Durvju kļūda Aristona mazgātājā

Ja Ariston veļas mašīnā tiek parādīta kļūda Door, tad īpašnieki, kas pārzina angļu valodu, uzreiz sapratīs, ka ir problēma ar lūkas durvīm. Bet viss nav tik vienkārši: šī problēma izpaužas arī ar “F17” kombināciju vai noteiktu indikatoru mirgošanu. Precīzi diagnosticēt bojājuma raksturu un apmēru, sastādīt pazīmes un novērst defektu palīdzēs mūsu norādījumi.

Kodu izstrādes nianses

Pirmkārt, ir jāapzinās “durvju” kļūdas kods. Vienkāršākais veids ir, ja mašīnai ir displejs un tā iedegas ekrānā "durvis "vai"F17 ». Līdztekus tam:

• pēc palaišanas cikls un ūdens uzņemšana nesākas;
• izvēlētā programma tiek pārtraukta;
• lūkas durvis cikla beigās neatveras.

Pašdiagnozes sistēma biežāk parāda “durvju” kļūdu, iedarbinot mašīnu, retāk - beigās, ārkārtējos gadījumos - cikla vidū.

Cita lieta, ja Ariston veļas mašīnai nav displeja. Pēc tam jums jāvirza pa mirgojošiem indikatoriem informācijas panelī. Norādījumu secība un intensitāte ir atkarīga no mašīnas modeļa.

• Vecākajiem modeļiem ir tikai divas spuldzes - strāvas un durvju slēdzenes. Tāpēc jūs varat uzminēt lūka problēmu, mirgojot virknei 17 barošanas pogas tūlītēju zibšņu. Signāls tiek atkārtots ar intervālu 4-5 sekundes. Tajā pašā laikā selektors griežas pulksteņrādītāja virzienā, un ierīce veic neparastus klikšķus. Bieži attēlu papildina UBL taustiņa mirgošana.
• Ariston uzbrukuma šautenes AV, AVL, AVTL, AVSL un CDE rindās ir aprīkotas ar daudzām signālugunīm. Ar kļūdu “durvis” iedegas tikai divas: “Apgriešanās” un apakšējā poga “Papildu skalošana” vai “Samazināt izgriešanas ātrumu”. Taustiņa indikators arī mirgo un ar augstu mirgošanas frekvenci.
• Hotpoint-Ariston Low-End sērija (kurā ietilpst ARSL, ARTL, ARXL, AVM un ARUSL) runā par problēmām ar lūku aizvēršanu atšķirīgi. Šeit jums jāpievērš uzmanība gaismas diodēm ar nosaukumu "Skalot" un "Atslēga". Daži no tiem atrodas vertikālā līnijā netālu no cikla fāzes indikatoriem. Iespējams, ka mirgos visi pārējie paneļa indikatori. Bet signāla taustiņu precīza atrašanās vieta ir atkarīga no modeļa. Tātad ARTF, AVC, ECOTF zīmolu Hotpoint Ariston mašīnās pogas tiek uzstādītas vertikāli, bet ARTL, ARXL, BHWD, BHWM - horizontāli.
• Neapstrādāts Aqualtis tipa Hotpoint Ariston modeļa displejs, piemēram, automātiskās iekārtas AQSL, AQS0L, AQ9L, norāda F17 sadalījumu, mirgojot divām kombinācijām. Lielākā daļa automašīnu ar sešām temperatūras lampām provocē pirmo un piekto mirgošanu (“Bez sildīšanas” un “60 ° C”). Ja ir tikai piecas temperatūras opcijas, gaismas diodes mirgos pretī vārdiem “Bez sildīšanas” un “90 ° C”.

Vairumā gadījumu nav grūti noteikt, vai pašdiagnostikas sistēma parāda kļūdu “durvīs”. Bet problēmas diagnosticēšana ir tikai pirmais uzdevums. Tad jums jānovērš problēma un jāremontē vienība. Kā to izdarīt, mēs sīki aprakstīsim tālāk sniegtajos norādījumos.

Kas ir salauzts?

Pirms domājat, kā rīkoties, lai labotu situāciju, ir vērts precīzāk noteikt incidenta nepatikšanas raksturu un apmēru. Jā, signāla kods “F17” vai “durvis” tieši norāda uz lūkas aizvēršanas neiespējamību. Tas ir, bungas durvis neslīd vai vadības panelis “neredz” notikušo slēdzeni.

Citiem vārdiem sakot, UBL vai lūku bloķēšanas ierīce nav izdevusies. Problēma ir nepatīkama, un tā nekavējoties jānovērš. Bet ne viss ir tik slikti: reāli darbības traucējumi notiek reti, un biežāk lietotāji saskaras ar savu neuzmanību vai programmas avāriju.. Tātad, visticamāk, ir viena no izplatītākajām problēmām.

1. Vaļīgas durvis. Bieži vien steigā mēs nespiežam lūku pietiekami cieši pie korpusa vai nepamanām manšetē iestrēgušu veļu.Tāpēc, pirmkārt, mēs mēģinām vēlreiz atvērt un aizvērt durvis. Ja bija raksturīgs klikšķis, tad slēgšana bija veiksmīga.
2. Elektrības padeves pārtraukumi. Atcerieties, ka tad, kad U nokrītas zem 200 voltu atzīmes, UBL nedarbosies. Tas notiek, darbojoties Ariston veļas mašīnā privātmājā. Lai labotu situāciju, ķēdē ir jāiekļauj sprieguma uzraudzības relejs.
3. Piesārņots bloķēšanas mehānisms. Ja mašīna netiek regulāri tīrīta, svešķermeņi vai netīrumi var nokļūt lūkas mēles aizslēga caurumā. Risinājums būs rūpīga pārbaude un tīrīšana.
4. Vaļīgas durvju eņģes. Tas novedīs pie tā, ka mēle nespēs iekļūt bloķēšanas mehānismā, un durvis nevarēs pilnībā aizvērties. Nepieciešamais remonts sastāv no stiprinājumu pievilkšanas.
5. Sistēmas avārija. Aristona mašīna var vienkārši “izslēgties”: neizlasīt signālu par notikušo bloķēšanu vai nepareizi iedarbināt indikāciju. Ja kļūda notika pirmo reizi, labāk vispirms restartēt ierīci. Pietiek, lai atvienotu mašīnu no elektrotīkla, pagaidiet 5-10 minūtes un atkārtojiet startu. Ja kods pazūd, problēma tiek atrisināta.
6. Vājināti kontakti. Aristons, tāpat kā jebkura veļas mašīna, mazgāšanas laikā vibrē. Pārmērīga vibrācija bieži ietekmē stieples dreifēšanu un “durvju” kļūdu. Lai labotu mašīnu, jums būs rūpīgi jāpārbauda kontaktu savienojumi.

Nopietni bojājumi rodas ārkārtīgi reti. Bet, ja neviena no minētajām problēmām netiek atrasta, tad problēma slēpjas citās problēmās. Lai turpinātu mazgāšanu, ierīce būs jālabo patstāvīgi vai ar profesionāļu palīdzību.

Bojājumu pazīmes un remonts

Pirms sākat risināt problēmu, ir vērts precīzi diagnosticēt problēmu. Ja starp pārrāvuma pazīmēm durvis neaizveras, slēdzene pazūd cikla vidū vai programmas beigās lūka neatveras, tad 75% vainojama UBL. Kā jau tika atzīmēts, tas ir atbildīgs par hermētiskuma panākšanu cilindrā un aizslēgtajām durvīm. Ierīci nav iespējams salabot - tikai pilnīga nomaiņa.

Vēl viena kļūmes iespēja ir kļūdains vadības modulis. Vadības panelis koordinē iekārtas darbību, nolasa un pārsūta komandas no viena elementa uz otru. Kad elektroniskais kontrolieris sāk palēnināties, attiecības tiek pārtrauktas, un sistēma dod kļūdu. Cēlonis būs rezistoru, gaismas diožu, triaku vai varistoru izdegšana.

Par “F17” vai “durvju” mirgošanu bieži vainojamas citas kļūdas:

• radioelementu oksidēti vai sadedzināti kontakti;
• kļūdas vadības paneļa programmaparatūrā;
• kļūdains procesora elektroniskais kontrolieris.

Ja rodas problēmas ar shēmas plates un radio elementiem, ir nepieciešams salabot, uzliesmot vai nomainīt mašīnas "smadzenes".

Starp iemesliem var būt nolietotas kolektora motora elektriskās sukas. Daudzos Hotpoint Ariston modeļos plāksne kontrolē UBL darbību, pārraugot ķēdi, kurā ietilpst motors. Ja tiek konstatēti dzinēja lūzumi, piemēram, nodilums ogles sukas, tad sistēma to bieži interpretē kā problēmu ar lūkas bloķēšanu. Loģiski, ka remonts būs jānomaina.

Ja elektromotors ir sabojājies sadegušu lameļu vai salauzta tinuma dēļ, tas ir jāmaina pilnībā.

Ja lūku nav iespējams cieši aizvērt, jo korpusa atverē nenokrīt durvju cilne vai nav klikšķa, mēs rīkojamies atšķirīgi. Pirmkārt, mēs pievēršam uzmanību diviem punktiem.

• Durvju eņģes. Durvis, iespējams, ir šķībi un nevar iekļūt rūpnīcas spraugās. Vaļīgo skavu iemesls ir mehānisks spriegums, piemēram, braucot bērniem pa atvērtu lūku. Lai turpinātu mazgāšanu, būs jāmaina viens vai divi turētāji.
• Bloķēšanas mehānisms. Gan dabiskais sag, gan mehāniskais trieciens var salauzt mēli. Tā rezultātā mēle neietilpst rievā. Problēmu palīdzēs atrisināt lūkas izjaukšana un bojāto daļu nomaiņa.

Bieži vien bloķēšanas mehānisma vadotne “izlec” no sēdekļa, un pietiek ar to, lai atgrieztos iepriekšējā stāvoklī.

Pēdējais iemesls, kas ved uz "F17" vai "durvīm", ir elektroinstalācijas bojājums apgabalā no moduļa līdz UBL. Sarunu zīmes būs atteikšanās aktivizēt slēdzeni, tās izzušana mazgāšanas laikā, izceļot kļūdu spin vai notekas laikā. Ja dzēš vadītāju uz asas bungas malas vai grauzēji sabojā izolāciju, rodas šādas nepatikšanas. Drošāk un drošāk ir sazināties ar profesionāliem remontdarbiem. Ja jūs nolemjat rīkoties atsevišķi, izvairieties no līkločiem un vaļīgiem savienojumiem.