Kā mainīt veļas mazgājamās mašīnas gultni
Kā saprast, ka gultņu nomaiņa veļas mašīnā ir nepieciešama? Veļas mazgāšanas laikā viņa rada troksni, kņadas, klauvē. Šīs nepatīkamās skaņas laika gaitā var pastiprināt. Un, ja jūs savlaicīgi neaizvietojat bojāto daļu, tad vēlāk to būs grūtāk izdarīt. Turklāt ar laiku klauvējums var pārvērsties par nepanesamu dārdoņu. Ja jūs vispār nemaināt šo rezerves daļu, tad drīz mašīna pilnībā sabojāsies. Un tā remonts būs ārkārtīgi dārgs. Labākais risinājums, ja tiek konstatēta gultņa kļūme, nekavējoties nomainiet to uz jaunu.
Gultņi var neizdoties, ja veļas mašīna tiek lietota ilgu laiku. Viņi arī saplīst ūdens dēļ. Ūdens noplūde izraisa koroziju, kas sabojā daļu. Noplūdes rodas omentuma vainas dēļ. Tam ir ierobežots glabāšanas laiks. Un bieži 5-7 gadu darba laikā tas sāk izdalīt šķidrumu. Blīvējums atrodas blakus gultņiem. Un ar katru gultņu nomaiņu ir ierasts to mainīt.
Paša gultņa nomaiņa ir ļoti sarežģīts jautājums un nepavisam ne ātri. Tāpēc, pirms sākat darbu, jums jāizlemj, vai esat gatavs veikt visu nepieciešamo darbu ar savām rokām? Ja darbs ir pārāk sarežģīts, labāk ir piezvanīt profesionālam meistaram. Viss darbs kopā ar jauno daļu jums izmaksās apmēram trešdaļu no jaunas veļas mazgājamās mašīnas izmaksām. Protams, cenas sadzīves tehnikas tirgū un tās remontā var būt atšķirīgas. Un šeit norādītās izmaksas ir nosacītas.
Ja jūs nolemjat visu darbu veikt pats, tad šis raksts jums palīdzēs. Un tiem, kas labāk uztver video, mēs iesakām nekavējoties nolaisties zemāk un atrast visu remonta procesu video formātā.
Nepieciešamie instrumenti un detaļas
Lai veiktu šo uzdevumu, mums gandrīz pilnībā jāizjauc veļas mašīna. Un, protams, mums būs nepieciešami rīki. Kas tieši mums vajadzīgs?
- Knaibles
- Skrūvgrieži (ar rievu un Phillips).
- Īpašs skrūvgriezis ar dažādām sprauslām.
- Apaļas knaibles.
- Dažādu izmēru atslēgu komplekts.
- Ūdens izturīgs hermētiķis.
- Kalts (mēms).
- Gumijas āmurs.
- Liels parasts āmurs.
Mums vajadzīga arī blīvējuma kaste un gultņi. Tos var iegādāties dažādos servisos un speciālos veikalos. Ja jūs nezināt nevienu šādu organizāciju, vienkārši ierakstiet Yandex, Google vai citā meklētājprogrammā: “Pērciet veļas mašīnas gultņus”, labāk ir pievienot savam pilsētas nosaukumam šo pieprasījumu. Piemēram, "pērciet gultņus Maskavā". Meklēšanas rezultātos varat atrast uzņēmumus, kas pārdod rezerves daļas. Pasakiet viņiem savas mašīnas zīmolu. Tad viņi jūs informē par rezerves daļu izmaksām. Ārkārtējos gadījumos vispirms varat noņemt vecās detaļas un tikai pēc tam paņemt tieši tās pašas jaunās.
Izjauciet veļas mašīnu
Pirmkārt, mums jānoņem ķermeņa augšējā daļa (pārsegs). Tas ir piestiprināts ar divām skrūvēm aizmugurē. Pēc to atskrūvēšanas jums jāpārvelk pārsegs korpusa aizmugurē. Un noņemiet to. Tad mēs pilnībā noņemam mašīnas dozatoru. Dažos modeļos, lai noņemtu dozatoru, mums jānospiež uz aizbīdņa. Tad mums jānoņem vadības panelis. Lai to izdarītu, atskrūvējiet stiprinājuma skrūves. Paneli var glīti novietot korpusa pusē.
Tālāk atveriet lūku un noņemiet aproces ārējo apkakli. Skavas ir atšķirīgas. Daži no tiem tiek noņemti ar knaibles. Citus var noņemt, izmantojot sloti skrūvgriezi. Kad skava ir noņemta, manšete ir jāatdala no korpusa priekšpuses un jāpiestiprina mašīna iekšpusē. Tāpēc viņa mūs netraucēs.
Pēc tam, kad mēs atskrūvējam slēdzeni. Tas ir uzstādīts uz divām skrūvēm. Sagrieziet tos un iestipriniet roku starp aproci un sienu mēs atdalām bloķēšanas ierīci no mašīnas sienas iekšpuses. Mēs noņemam visus atlikušos stiprinājumus un noņemam korpusa priekšpusi. Mēs iepriekš noņemsim arī lietas aizmuguri, lai jūs vairs nesajuktu.
Tad mēs atvienojam dozētāja piltuvi ar sprauslu no mašīnas tvertnes.Lai to izdarītu, mums jānoņem viss, kas traucē, un jāatbrīvo skava. Mēs noņemam visu, kur tas netraucēs. Tad mums jānoņem pretsvars (ja tas ir priekšā). Ja tas ir no aizmugures, tad mēs arī nonāksim pie tā un noteikti noņemsim to. Parasti pretsvars ir pieskrūvēts. Mēs atskrūvējam šīs skrūves ar skrūvgriezi.
Tālāk mēs izvēlamies sildīšanas elementu (TENu). Lielākajai daļai modeļu tā ir aizmugurē. Dažiem ir priekšpuse. Pirms jūs to noņemsit, mēs nofotografēsim vadus, lai mēs varētu visu savienot pareizajā secībā. Pēc tam noņemiet sildītāja stiprinājumu. Biežāk tas ir uzstādīts uz viena uzgriezņa. Vājiniet to un nospiediet skrūvi. Tad mēs izlecam ar plakanu priekšmetu (piemēram, skrūvgriezi) un izņemam sildītāju.
Pēc tam noņemiet cauruli, kas ir piestiprināta pie tvertnes. Mēs jau iemācījāmies atvienot apkakles, tāpēc mēs to darām bez problēmām. Tad mēs noņemam vadus, kurus var piestiprināt pie tvertnes.
Mēs nokļūstam mašīnas aizmugurē un noņemam piedziņas siksnu. Tālāk mēs atvienojam vadu savienotāju, kas ved uz mašīnas motoru. Tad mēs savīti skrūves, kas piestiprina motoru. Tad mēs iegūstam motoru, velkot to savā virzienā.
Tad mēs savīti skrūves, kas fiksē amortizatorus. Un mēs atdalām to apakšējās daļas no mašīnas sienas. Atliek tikai noņemt atsperi. Un tvertni var sasniegt. Tas viss jādara uzmanīgi, lai nekristu tvertne.
Mēs izjaucam tvertni un mainām gultņus
Tagad noņemto tvertni varam likt uz galda. Būs ērtāk turpināt izjaukt. Aproces gumija, kas izgatavota, var pasliktināties turpmākā darba laikā. Tāpēc labāk to noņemt. Bet vispirms ir vērts atzīmēt tā stāvokli ar vienu vai vairākām marķiera iezīmēm. Tālāk mēs noņemam atlikušo skavu un izvelkam aproci.
Mēs ievietojam tvertni tā, lai mums būtu ērti noņemt skriemeli. Piedziņas skriemelis ir uzstādīts uz vienas skrūves. Tas ir jāatskrūvē. Pēc skriemeļa noņemšanas mums ir jānoslīpē ass tvertnes iekšpusē. Mēģiniet to darīt ar savām rokām. Un, ja tas nedarbojas, tad mums palīdzēs gumijas āmurs. Tad mēs izjaucam tvertni divās daļās. Visbiežāk tos piestiprina ar aizbīdņiem un / vai skrūvēm.
Kad mēs sadalījām tvertnes daļas un izvilka bungu, mums jāpārbauda šķērsgriezums, ass un bukses. Ja iekārta ilgu laiku strādā ar salauztiem gultņiem, iespējams, ka šīs detaļas var tikt neatgriezeniski sabojātas.
Piemēram, uz krusta var parādīties plaisa. Vārpsta var pasliktināties tā, ka jaunajā eļļas blīvējumā nebūs ūdens. Vārpsta var iegūt atslābumu. Un šajā amatā viņš ilgi nestrādās. Ja kāds no šiem iedalījumiem ir pamanāms, remontam būs nepieciešami papildu ieguldījumi.
Bet cerēsim, ka jūs neaizkavējāt remonta sākumu un jūsu mašīna ir vairāk vai mazāk vesela. Mēs iztīra piedurkni un vārpstu no mēroga un dažādiem netīrumiem, kas tur varētu parādīties. Tie ir jāapstrādā ļoti uzmanīgi, lai nepaliktu plāksne un tie nonāktu absolūti gludā stāvoklī.
Pēc tam mēs noņemsim gultņus. Lai to izdarītu, mums ir nepieciešams āmurs un neass kalts. Mēs ņemam tvertnes daļu, kurā ir ievietoti gultņi, un ar šiem instrumentiem izsit tos ārā. Rūpīgi izsitiet tos, lai nesabojātu tvertni. Viens pazīstams meistars to izdarīja klēpī. Tāpēc viņš novērsa iespēju no pārāk lielas ietekmes tvertni salauzt no apakšas.
Parasti dziedzeris izkrīt arī ar gultni. Ja tas neizkrīt, tad mēs to ekstrahējam. Mēs rūpīgi apstrādājam gultņu stiprināšanas vietas uz tvertnes, notīrām netīrumus un visu, kas tur var būt. Pēc tam tie jāapstrādā ar smērvielu Litol-24.
Tālāk mēs uzstādām jaunus gultņus, āmurot tos ar to pašu āmuru un kaltu. Neaizmirstiet uzstādīt un bagātīgi ieeļļot eļļas blīvējumu “Letolom-24”. Tālāk savāc tvertni. Tvertnes šuve un blīve jāapstrādā ar ūdensnecaurlaidīgu hermētiķi.
Tad mums vienkārši jāsavāc visa mašīna. Pēc montāžas mēs veicam testa mazgāšanu, lai pārliecinātos, ka jaunie gultņi darbojas pareizi.
Starp citu, ja demontāžas procesa laikā jūs nofotografēsit tālruni vai kameru, tad jūs varat atvieglot procesu, lai pats sevi saliktu. Fotografēšana ir nepieciešama visām tām daļām, kuras, jūsuprāt, būs grūti salikt.
Un tiem, kas vēlas redzēt visu video gultņu izjaukšanas, salikšanas un nomaiņas procesu, mēs esam sagatavojuši īpašu video. Tas ir izgatavots angļu valodā, bet, ja atkārtojat visas darbības kapteinim, tad nevajadzētu būt problēmām. Un tā, paskaties:
Interesanti:
Pievienojiet komentāru Atcelt atbildi
Virsraksti
Veļas mašīnu remonts
Pircējiem
Lietotājiem
Trauku mazgājamā mašīna
Es aizkavēju gultņa remontu, ilgu laiku mašīna tika darbināta šādos apstākļos. Rezultātā atnāca meistars, izjauca mašīnu, paņēma bungas un aizveda to uz savu darbnīcu, teica, ka ir saplēsis muguru, lai visus instrumentus varētu ņemt sev līdzi. Tagad viņš zvana un saka, ka piedurkne (par 2/3) ir nolietojusies, un viņš šādu darbu nedara, mūsu pilsētā neviens nemaina piedurkni, tas ir metālapstrāde utt. utt. Nav iemesla viņam neticēt, jo faktiski pusgadu viņi izmantoja automašīnu ar mežonīgi trokšņainu gultni.
Jautājums - vai ir jēga salabot piedurkni vai nekavējoties iegādāties jaunu ierīci?
Ja ir labs virpotājs - to ir jēga labot
Kā opcija - jūs varat iegādāties tvertnes daļu, kurā atrodas uzmava - jaunu vai lietotu.
vai arī jūs joprojām varat atrast virpotāju un tvertnē novietot piedurkni, un pēc tam ievietot ieliktni, kas atkārtos "dabiskās" piedurknes iekšējos diametrus. Viss jautājums ir saistīts ar naudu, ja pilsēta ir maza, algas ir mazas, jaunas mašīnas iegāde iznāks 20 tonnu apjomā, un vecā tiks salabota nedēļas vai divu laikā, bet tas viss ir jāmaksā par tonnu virpotāja.
Labi darīts, žēl, ka vienkārši ir jāsamazina tvertnes mūsdienu automašīnās
Mūsu rakstāmmašīnā nekad nekas nav salūzis, tas ir arāms 10 gadus, pat dīvaini. Tiesa, mēs cenšamies parūpēties par viņu, tīru un sausu, mazgājot pievienot kalgonu.
Mēs arī mazgājam Calgon, lai mīkstinātu ūdeni, un tas nelabvēlīgi ietekmē mašīnas darbību. Lai gan ir jāņem vērā vēl daudzi faktori, lai mašīna neizdotos.
Calgon ir scam, nekad to neizmantoja, mašīnu demontēja, iekšpusē viss ir kārtībā (izņemot gultņus).
Mums ir tas pats stāsts. Mēs nekad nelietojam Kalgon. ļoti reti, vienu vai divas reizes gadā, mēs izmantojam citronskābi, un pat tad profilakses nolūkos. bet gultņiem beidzās ...
Citronskābe ir laba, bet krustu aizstāšana ir vēl labāka. Tas ir izgatavots no alumīnija sakausējuma, kas ļoti labi sadalās no citroniem.
Cik maksā bungu gultņu nomaiņa?
Vladivostokā no 5500 ar gultņiem un blīvējošo kārbu, un, ja pats to maināt, jūs varat iegādāties lētākos importētos gultņus un pildījuma kārbu. Kāpēc lētākie gultņi? Jo, ja eļļas blīvslēgs noplūst uz jebkuru gultni, kloķi!
Vai cena ir vienāda gan saliekamajai, gan saliekamajai tvertnei?
Neatdalāmā veidā neviens oficiāli nemainīs gultņus. To veiks tikai privāti meistari, nevis servisa centri. Un tikai bez garantijas.
2 gultņi 6205 un 6206 man izmaksāja 550 berzēt +280 berzēt eļļas blīvējumu. Paplāksne LG f1022ndr tiešā piedziņa
Vai ir kāds īpašs eļļas blīvējums?
Pērkot automašīnu, rūpīgi jāpārdomā ne tikai uzņēmums “garantija”, “atgādina” uzņēmums (jo daži no tiem ir apmaksāti un ne vienmēr atbilst realitātei). Bet arī apkope ikreiz. Jums nevajadzētu pirkt mašīnu ar neatdalāmu tvertni (jo jums ir pilnībā jāmaina tvertne vai jāmaina automašīna), jums nevajadzētu lietot LG un Westel automašīnas, jo uz ass, kur atrodas gultņu blīvējums, tiek izsmidzināts, kas tiek izdzēsts no pulvera lietošanas bez Calgon, kas noved pie korozijas un sekojošas attiecīgi, dziedzera krampji sāk nokļūt ūdenī uz gultņiem un mašīnas Khan. To apstrādā tikai, nomainot vai nu cisternu, vai tvertnes krustu (tas nav atkarīgs no mašīnas modeļa).
Ir vērts ņemt automašīnas, uz kurām var iegūt sīkāku informāciju. Kuras ir apvienotas ar citiem tā paša ražotāja modeļiem.Ir arī vērts ņemt automašīnas, kurās cisternas vārpsta iet bez izsmidzināšanas, šīs mašīnas kalpo ilgu laiku un bez problēmām no gultņiem un tvertnēm.
Kādi speciālisti priecājas par LG mazgātājiem? Es šo zīmolu bez Kalgona lietoju 12 gadus, kas mani nemaz netraucē, LG bungas ir saliekamas, krusti ir pieskrūvēti un viegli maināmi ... ielieciet oriģinālos korejiešu gultņus, oriģinālos blīvējumus, šķērssavienojumus un jūsu slēpes darbosies vēl 20 gadus!
Kāpēc tu runā? Man ir LG wd80150s. Šī mašīna jau ir 14 gadus veca. Visi mani draugi jau ir nomainījuši divas automašīnas. Un raktuves pirmo reizi 14 gadu laikā sarūsēja. Es ceru atbrīvoties no viena nomaiņas. Pirms kaut ko iemest ventilatoram - padomājiet - cilvēki jūs lasa.
Sakiet man konfekšu csbl 75 mašīnu ar saliekamo tvertni?
Labdien. Es uzzināju daudz noderīgu lietu.
Zanussi mašīna TA833v, izskatās, ka gultnis sabojājas.
Vai vērts uztraukties? Un kāda veida mašīnu jūs iesakāt, vai drīzāk zīmolu?
Labdien! Kuru modeli jūs ieteiktu?
Mums ir Zanusi 13 gadus, un šķiet, ka gultnis nav kārtībā. Vērts salabot vai kā
Zanussi 16 gadus vecs - gultnis neizdevās (bungas gāja uz augšu un uz leju) visa mašīna bija jānogādā pie meistara - viņš nolēma galu galā izjaukt tikai gultņus un pildījuma kārbu, kas būtu jāaizstāj ar visu pārējo, kas ir normāls - tāpēc es domāju, ka ir vērts mainīt gultņus tikai, lai pārbaudītu visu pārējo - aproci uz durvīm (ja ir saplīsusi 4500 r, ja ir nolietojusies vārpsta vai arī tur ir sēdeklis korpusā), vispirms es saskaitīju 14 tūkstošus. Pa to laiku tas maksā 1,5 tr - 300 x 2 - gultņi 280 r - eļļas blīvējums un apmēram 500 r - pildījuma kastes (30 g) eļļošanu es pats varu izdarīt lētāk, un arī strādāt 3-3,5 tr
Kandijs, 15 gadus vecs, motora gultnis ir skaļš. Vai ir iespējams darbināt mašīnu, kā? kapteinis teica, ka viņš nevar mainīt tā gultņus. Ko darīt, ieteikt, lūdzu.
Labdien! Liels paldies raksta autoram! Pateicoties jums un tādiem cilvēkiem kā jūs, kas dalās ar informāciju tīklā, es pats to mainīju, remonts izgāja 800 rubļu. Meistari prasa 3500 minūtes.
Gultnis 6205 un 6206 + eļļas blīvslēgs.
Paldies vēlreiz par rakstu !!!
Pie manas mašīnas vērpšanas laikā bungas apstājās un negrieza. Vai ir kāda problēma ar gultni?
Man ir vajadzīgi eļļas blīvējumu un gultņu izmēri veļas mašīnai Indesit iwsc5085
Kādi gultņi ir Atlant SMA 50C102?
Jaunā Siemens mašīna ir strādājusi mazāk nekā gadu. Vērpjot, tvertne uzliesmoja. Izjaukts. Liels gultnis ar rūsu. Ūdens izdalījās caur dziedzeru, tā ir pašreizējo tehnoloģiju kvalitāte.
Mana veļas mašīna sarūsēja. Es nopirku jaunus gultņus, bet es nevaru izvilkt bungas, lai tos ievietotu. Ko darīt šajā situācijā?
Mans padoms jums ir: ja jūs nolemjat pats mainīt veļas mazgājamās mašīnas gultņus un pirms tam jums bija maz sakara ar rokas darbarīkiem, nedariet to. Labāk atrodiet vedni pēc ieteikuma.
Un es, iegādājies sadzīves tehniku, pirms izjaucu kontaktdakšu kontaktligzdā, izjaucu un eļļoju gultņus. Un ne viens vien gadījums bija tāds, ka gultņi tika ieeļļoti. Dažreiz smērēts atdalītājs ir tik tikko pamanāms.
Indesit mašīna strādā jau 4.5 gadus. Tagad tas uzplaiksnīja. Viņš kliedz, kad to nospiež apgriezieniem. Grūti pagriezt bungas noteikti. Kas tas ir Gultņi? Un cik viņiem vajag? 2? Un eļļas blīvējums?