Bungas Candy veļas mašīnā negriežas

Kas notiek pēc veļas ievietošanas Kandy veļas mašīnas tvertnē? Saimniece iestata mazgāšanas režīmu, un mašīna sāk vilkt ūdeni. Tiklīdz tiek savākts nepieciešamais ūdens daudzums, motors iedarbina un mašīna sāk mazgāties, bet pēc kāda laika notiek neplānota mašīnas apstāšanās. Kāpēc cilindrs veļas mašīnā negriežas? Mēs meklēsim atbildi uz šo sarežģīto jautājumu.

Sākotnējā darbība

Ko darīt, ja mašīna tiek apstādināta ārkārtas gadījumā? Šādā situācijā nevajag paniku. Pirmais solis ir izslēgt strāvu un atvienot vadu no kontaktligzdas. Pēc tam jums jāsagatavojas ūdens novadīšanai. Drenāža notiek caur filtra caurumu. Pretī caurumam jums jāuzstāda sava veida konteiners, kas paredzēts ūdens novadīšanai. Pēc ūdens noņemšanas veļu var izvadīt no bungas.

Veicot diagnozi, ir jāsaprot, kurā brīdī apstāšanās notika. Ja tas notika, kamēr notika centrifūga, veļa būs vienkārši mitra un uz tās nebūs mazgāšanas līdzekļu pēdas. Ja ievārījums ir noticis mazgāšanas laikā, visas bungā esošās lietas būs pulverī.

Pēc veļas noņemšanas varat mēģināt tvertni izgriezt ar rokām. Ja mēģinājums bija neveiksmīgs, visticamāk, iemesls bija svešķermenis vai salauzta daļa. Ja bungas apgāza bez lielām pūlēm, tad problēma meklējama elektroniskajā sistēmā.

Un vēl viena lieta. Bieži vien saimniece pārslogo bungas, un tas var izraisīt arī apstāšanos mazgāšanas laikā. Šajā gadījumā jūs varat sadalīt mazgāšanā ievietoto veļu divās daļās un mēģināt restartēt mašīnu.

Mūsdienās ražotās mašīnas ir aprīkotas ar sensoru, kas kontrolē iekrautas veļas masu. Šie dati tiek parādīti monitorā.

Pirms "galīgās diagnozes" noteikšanas ir jāpārbauda šļūteņu iespīlējums, kā arī filtra stāvoklis. Faktiski iemeslu, kāpēc Candy mašīna negroza bungas, ir daudz. Mums tie būs jāapsver pa vienam.

Svešķermeņi tvertnē

Bieži vien saimnieces uzraudzības dēļ svešķermeņi nokļūst tvertnē, un visnegaidītākajā brīdī tie var apturēt bungas rotāciju. Priekšmets, kas iestrēdzis starp tvertni un tvertnes sienu, var viegli radīt nopietnus bojājumus. Šīs kļūmes izraisa tvertnes remontu.

Lai meklētu svešķermeņus, ir jēga sevi apbruņot ar lukturīti un rūpīgi veikt bungas pārbaudi. Visticamāk, ka tiks atrasta poga vai kaut kas cits, kas izraisīja vienības apstāšanos.

Piesardzīgi noņemiet svešķermeni. Ir liels skaits priekšmetu, kas nejauši var iekļūt mašīnā, un ne vienmēr ir iespējams tos redzēt caur tvertnes caurumiem. Lai iegūtu mazus priekšmetus, jums būs jāveic daļēja mašīnas korpusa demontāža.

Izjaukšanas secība

Daļējs izjaukšanas algoritms neizskatās ļoti sarežģīts. Lai nodrošinātu ērtu darbību, ir nepieciešams automašīnu novietot tā, lai piekļūšana tai tiktu nodrošināta no visām pusēm. Nākamais jums ir nepieciešams:

• atskrūvējiet skrūves, kas atrodas aizmugurējā panelī un tur augšējo vāku;
• ar nelielu piepūli virziet pārsegu uz priekšu un pēc tam noņemiet to;
• mēs izslēdzam stiprinājumus, kas atrodas aiz un noņem aizmugurējo sienu;
• noņemiet vadu no sildītāja, atskrūvējiet uzgriezni, padziļiniet tapu iekšpusē;
• ļoti uzmanīgi noņemiet sildītāju.

Pēc tā noņemšanas tiek izveidots caurums, caur kuru jūs varat turpināt svešķermeņu meklēšanu un ieguvi. Ja bungas augšējā daļā ir iestrēdzis svešķermenis, tad varat to ritināt, tad iestrēgušie priekšmeti nokrīt uz leju, no kurienes tos var viegli noņemt.

Gultņu darbības traucējumi

Bungas ārkārtas apstāšanās var notikt arī gultņa nepareizas darbības dēļ. Bungas izjaukšanas laikā ir jāpārbauda gultņa un blīvējuma apkakles integritāte, starp citu, tos var uzreiz nomainīt.

Nolietojumu var noteikt pēc mašīnas skaņas, nolietots gultnis liek grabēt, klaigāt, klauvēt. Turklāt mazgāšanas laikā mašīna sāk spēcīgi vibrēt. Tas viss norāda gultņa nodilumu un to, ka ir laiks to nomainīt.

Lai noņemtu gultni, ir atļauts izmantot improvizētus instrumentus. Pēc demontāžas tauki tiek ievietoti uzstādīšanas vietā. Pirms nodilušā gultņa noņemšanas ir nepieciešams izjaukt veļas mašīnu. Šai procedūrai būs nepieciešams parasts stenda rīks. Kopā ar to jums jānoņem priekšējais vāks, dozators, vadības bloks. Katrs bloks ir uzstādīts uz skrūvēm vai plastmasas spailēm; pirms detaļu un mezglu noņemšanas tie ir jānoņem.

Pēc priekšējā paneļa un citu sastāvdaļu noņemšanas varat noņemt aizmugurējo un augšējo vāku. Pēc tam noņemiet pretsvaru. Tas viss ir nepieciešams, lai piekļūtu gultņu montāžai.

Veļas mazgājamās mašīnas demontāžas laikā caurules ir jādemontē, citiem vārdiem sakot, tās noņem visu, kas nepieciešams brīvai piekļuvei gultņu montāžai un vietai, kur ir savienotas bungas un tvertne.

Tieši pirms montāžas, kurā ietilpst tvertne un tvertne, noņemšanas no korpusa tiek noņemts elektromotors. Tagad jūs varat sākt izjaukt tvertnes un bungas montāžu. Pēc mezgla noņemšanas ieteicams to pārvietot uz darbagaldu. Tālāk viņi noņem gultni, aproces, aizsērē taukus un uzstāda jaunas detaļas.

Saliekot bungas, ir jāpievērš īpaša uzmanība, krustojums jāapstrādā ar hermētiķi, tas ir nepieciešams, lai novērstu noplūdes.

Piedziņas siksna

Lai piekļūtu piedziņas siksnai, mašīnas aizmugure ir jānoņem. Darbības laikā josta varētu izslīdēt no skriemeļa, būs nepieciešams to atgriezt savā vietā un pārbaudīt mašīnas darbību. Darbības laikā josta var nolietoties, sākt slīdēt un galu galā saplīst. Šajā gadījumā šī daļa ir jāaizstāj.

Uzstādot jostu regulārā vietā, ir jāņem vērā, kurš motors tiek izmantots mašīnas projektēšanā. Ja ir uzstādīts asinhronais barošanas bloks, visticamāk, tiek izmantota ķīļsiksna. Ja ir uzstādīts kolektora motors, tad tiek uzstādītas ķīļrievu siksnas.

Lai uzstādītu ķīļsiksnu, ir nepieciešams atslābināt motoru un nedaudz virzīt to pret cilindru. Pēc jostas uzstādīšanas uz skriemeļiem un atgrieziet motoru sākotnējā stāvoklī. Siksnas pievilkšanai jāizmanto regulēšanas skrūve. Siksnas spriegojumam jābūt saspringtam. Kad tiek nospiesta josta, 5 mm vilkšana tiek uzskatīta par normālu.

Ķīļrievu siksna šķērsgriezumā atgādina pārnesuma profilu. Jostas parametri ir atzīmēti tās ārējā pusē. Tās nomaiņas metode ir identiska ķīļsiksnas nomaiņas metodei. Ķīļrievu siksnas spriegošanas spēkam jābūt vājākam nekā ķīļsiksnai.

Pievērsiet uzmanību motoram

Procesa laikā rodas situācija, kad sukas nodiluma dēļ vairs nesniedz strāvas pārnesi uz spēkstacijas rotoru. Tā rezultātā kādā brīdī motors vienkārši apstāsies. Tāpēc periodiski jāpārbauda viņu stāvoklis.

Svarīgi! Nomainīšanai ir jāizmanto tikai tās sukas, kas ir paredzētas speciāli uzstādītam elektromotora modelim. Dažādu suku uzstādīšana agri vai vēlu novedīs pie dzinēja kļūmes.

Lai pārbaudītu “motora” statusu, ir nepieciešams demontēt “mājas palīga” korpusa aizmugurējo sienu. Pirms tam mašīna ir jāatvieno no strāvas.

1. Mēs atvienojam motoru no tam piemērotajiem vadiem.
2. Pēc vienības izvilkšanas mēs to noliekam uz sāniem tā, lai sukas uzstādīšanas vieta būtu augšpusē.
3. Mēs atskrūvējam stiprinājumus un izvelciet suku no motora korpusa.

Nomainot nodilušās sukas, nedrīkst aizmirst kolektora stāvokli. Darbības laikā uz tā veidojas oglekļa nogulsnes un skrambas. Lai tos noņemtu, izmantojiet "nulles" abrazīvu ādu vai arī varat izmantot cieto dzēšgumiju. Noņemot nodilušās sukas, uzstādiet jaunas.

Pēc montāžas motors tiek atgriezts savā vietā, vadi ir savienoti, vāks tiek nomainīts. Tad jums jāpārbauda veļas mazgājamās mašīnas veiktspēja. Un tikai pēc tam veļas mašīnu var nodot ekspluatācijā.

Dzinējiem, kas uzstādīti šīs klases vienībās, ir augsta uzticamība, un, lai to sabojātu, jums jāpieliek īpašas pūles. Bet dažreiz tinuma īssavienojums vai stieples pārrāvums var notikt vai nu pie statora, vai pie rotora. Pirmā šādas situācijas pazīme ir tāda, ka mašīna normāli darbojas dīkstāvē, un, kad veļa tiek ievietota mucā un iedarbināta darba režīmā, tiek iedarbināta aizsardzība un mājā tiek izslēgta elektrība.

Kad stiepli saīsina vai salauž, tvertne vienkārši negriežas, bet mašīna izsauc dunci. Šādā stāvoklī esošu motoru var salabot, bet, ja jums rodas smaka, ieslēdzot strāvu no barošanas nodalījuma, tad, visticamāk, motors būs jānomaina.

Lai pārbaudītu spēkstacijas tinumu stāvokli, tiek izmantota ierīce, ko sauc par multimetru vai testeri. Mums jāpārbauda blakus esošo līstu pretestība, neatbilstībai nevajadzētu pārsniegt 5 omi. Pārbaudiet tinuma pretestību. Mēs uzstādām vienu zondi uz montāžas, ar otru zondi mēs vadām gar statoru. Ja pretestība ir pēc iespējas lielāka - tā ir norma. Ja tie ir salauzti, tad pretestībai būs tendence uz nulli.

Bojājumu novēršana

Ja radušās problēmas ir atrisinātas, jāveic pasākumi, lai novērstu to rašanos nākotnē. Lai to izdarītu, jums jāievēro daži vienkārši noteikumi. Jo īpaši pirms bungas iekraušanas ir rūpīgi jāpārbauda kabatas, kurās mazas lietas var palikt, piemēram, šķiltavas.

Jums arī jāizmanto īpašs režģis, kurā ir iekrautas mazas lietas, apakšveļa. Lai ietaupītu elektroniku no strāvas padeves pārsprieguma, mašīnu ieteicams savienot caur sprieguma regulators. Ieklājot veļu tvertnē, jums jācenšas to nepārslogot.