Skalbimo mašinos skriemulio keitimas

Dėl kai kurių automatinių skalbimo mašinų gedimų gali tekti pakeisti skriemulį. Skalbimo mašinos skriemulys yra specifinė dalis, kuri labai dažnai nesulaužoma, tačiau jei ji sulaužoma, ji gali sukelti problemų. Faktas yra tai, kad skriemulio lūžimas ne visada gali būti diagnozuotas iš karto, ypač jei nežinote specifikos. Straipsnyje bandysime išsamiau papasakoti apie problemą, kad ateityje jos iškiltų kuo mažiau.

Kas yra dalis, kur ji yra?

Mėgėjų kalba skalbimo mašinos skriemulys yra gana didelis apvalus ratas, esantis už skalbimo mašinos būgno. Ant šio rato uždedamas diržas, kuris perduoda variklio greitį skriemuliui, dėl kurio jis pats sukasi ir su nešvariais skalbiniais suka būgną. Mechanizmas yra gana paprastas, primityvus, tačiau tuo pat metu gana patikimas ir efektyvus, iki šiol, žinoma, nesugrius.

Patekti į skriemulį yra gana lengva. Turite išjungti skalbimo mašiną, ištraukti ją iš nišos, kurioje ji stovi, ir išleisti. Norėdami rasti skriemulį, turėsite arba atidaryti techninį liuką, kuris dažnai yra mašinų gale, kad pataisytumėte diržą ir pakeistumėte skriemulį, arba, jei liuko nėra, nuimkite galinę sienelę. Bet kokiu atveju atsukite kelis varžtus, o jūs esate prie taikinio, nuimkite galinę sieną ar liuką, o skriemulys bus priešais jūsų akis.

Variklio posūkiai per diržą perduodami skriemuliui, tai reiškia, kad diržas yra pagrindinė silpnoji mechanizmo vieta. Tiek daug meistrų galvoja, ir jie teisūs, tačiau yra vienas dalykas. Dėl netinkamo skriemulio gali dažnai plyšti ir slysti diržas ir pastebėti šį gedimą, kartais tai gali padaryti tik patyrusi akis.

Jūsų informacijai! Labai retais atvejais diržas skrieja ir nutrūksta dėl variklio, o ne dėl skriemulio.

Kaip aptikti gedimą?

Neabejotinas ženklas, kad reikia pakeisti skalbimo mašinos skriemulį, yra dažnos diržo problemos. Jei diržas kelis kartus skrenda, tada jis ištempiamas ir tampa nebeįmanomas, tačiau jūs jį pakeitėte ir problema išlieka, tada bėda kyla ne su diržu, o su skriemuliu.

Pigios skalbimo mašinos, pagamintos Rusijoje ir Kinijoje, pagamintos iš padirbtų dalių, dažnai turi panašią problemą. Šiek tiek sulenktas skriemulys įmontuojamas į skalbimo mašiną tiesiai gamykloje, ir netrukus jis pradeda „plėsti smegenis“ savininkui. Kartais skriemuliai yra tokie „gremėzdiški“, kad jų darbiniuose grioveliuose galite pastebėti aštrius metalinius plyšius ir briaunas, kurių dėka diržas nutrūksta 5–6 plovimus.

Svarbu! Nuimdami seną diržą nuo elektros variklio ir skalbimo mašinos skriemulio, atidžiai patikrinkite. Bet kokie įbrėžimai, įtrūkimai ir įtrūkimai turėtų jus įspėti.

Jei dažnai kyla problemų su diržu arba skalbimo ir verpimo metu būgnas sukasi per lėtai, patikrinkite skriemulio būklę. Norėdami tai padaryti, skriemulio nereikia nuimti. Atlikite šiuos veiksmus:

• nuimkite skalbimo mašinos galinę dalį;
• nuimkite diržą, už tai sugriebkite diržą kairiąja ranka ir pasukite skriemulį dešine, diržas atšoks;
• griebkite skriemulį abiem rankomis ir pasukite į šoną;
• švelniai slinkite pirštu išilgai darbinio skriemulio paviršiaus ir patikrinkite, ar nėra aštrių briaunų ir šerių;
• apžiūrėkite skriemulį, ar nėra deformacijų.

Jei aptinkama trūkumų: reikia pakeisti sulenktus ir aštrius kraštus ir kitus skriemulius. Nepalikite visko taip, kaip yra, kitaip diržą teks keisti kas du mėnesius ar net dažniau.

Pakeitimas

Norėdami pakeisti dalį, pirmiausia turite atsargiai išimti seną būgno skriemulį. Tai padaryti gali būti gana sunku, nes jis nėra tik apsirengęs ant būgno veleno, bet ir pritvirtintas varžtu, kuris savo ruožtu yra ne tik prisukamas, bet pritvirtintas ant sandariklio. Bet visų pirma pirmiausia.

1. Mes atjungiame skalbimo mašiną nuo elektros tinklo, vandentiekio ir nuotekų.
2. Išimame į tuščią vietą, kad būtų patogu dirbti.Jei yra tvartas ar dirbtuvė, geriau jį ten nuvilkti.
3. Mes paimame „Phillips“ atsuktuvą ir atsukite varžtus, laikančius galinę sieną arba aptarnavimo liuką.
4. Mes pašaliname galinę sieną.
5. Tada nuimkite variklio diržą nuo variklio ir skriemulio.
6. Apžiūrėkite skriemulį, įsitikinkite, kad nepažeistas.
7. Mes paimame mažą medinį bloką ir užfiksuojame jį skriemuliu ir kryžiumi. Tai būtina, kad velenas su skriemuliu nesisuktų ir netrukdytų atsukti varžtą.
   
   
8. Dabar mes paimame pūtiklį ir šiek tiek pašildome varžtą, bet mes nekaitiname. Kol varžtas neatvėso, mes jį purškėme WD-40 tepalu ar panašiu būdu.
9. Šiek tiek palaukiame, kol tepalas liečiasi su sandariklio likučiais, tada užmestas raktas ir atlaisvinamas varžtas.

Varžtas gali duoti ne pirmą kartą, nenusiminkite, imkite plaktuką ir švelniai bakstelėkite raktą. Laikui bėgant tokiu būdu galite sulaužyti varžtą, tik nereikia per stipriai trankyti, kad nepažeistumėte kraštų.

Liko tik pašalinti būgno skriemulį ir tęsti remontą. Kitame etape turime patikrinti variklio skriemulį. Labai dažnai, kai kyla problemų dėl varančiojo diržo, priežastis slypi variklio skriemulyje. Pašalinti jį dar sunkiau nei būgno skriemulį. Taip pat gali prireikti pakeisti variklio šepečius. Kaip nuimti variklio skriemulį?

• Pirmiausia atsukite ir nuimkite skalbimo mašinos variklį, nepamiršdami atjungti laidų nuo jo.
• Mes imame specialų skriemulių ir guolių traukiklį.
• Užspaudžiame skalbimo mašinos variklio skriemulį, sukurdami maksimalų įtempimą. Nebus iškart pašalinti skriemulio iš veleno, todėl nenutraukite trauktuvo - tai kainuoja pinigus.
• Mes imame dujinį degiklį ir atsargiai šildome skriemulį, stengiamės nešildyti ištraukiklio ir paties veleno.
• Kai skriemulys įkaista, padidinkite įtempimą; jis turėtų atslūgti. Jei dujų degiklyje nėra pakankamai temperatūros, imkite pūtiklį, tačiau elkitės su juo ypač atsargiai.

Baigę išmontuoti būgno skriemulį ir variklio skriemulį, dabar turime įdėti naujus skriemulius. Uždėti būgno skriemulį nėra sunku. Jums tiesiog reikia įdėti naują dalį ant būgno veleno, sutepti varžtą sandarikliu ir priveržti jį raktu. Turėsite šiek tiek pamėginti variklio skriemulį.

• Mes paimame pūtiklį ir uždegame jį.
• Mes laukiame, kol lemputė tinkamai sušils ir pradės maksimalią liepsnos temperatūrą. Norėdami pagreitinti lempos purkštuko šildymą, galite nukreipti ant jo dujų degiklio liepsną.
• Nauju variklio skriemuliu suspaudžiame replėmis ir kaitiname pūtikliu.
• Mes uždedame šildomą skriemulį ant variklio veleno, tada greitai, kol jis atvės, mes įspaudžiame jį plaktuku ir metaline lazdele.

Turėkite omenyje, kad reikia smogti lengvai, kad nesugadintumėte variklio. Paprastai „karšto“ paspaudimui nereikia daug pastangų. Kai skriemulys atvės, jis tvirtai pritvirtins prie veleno. Tai viskas, belieka tik pastatyti variklį, tada užsisegti pavaros diržą ir uždėti galinę sieną. Galite išbandyti automobilį!