Kuri skalbimo mašina yra geresnė: su tiesiogine pavara ar diržu?

Inverterio variklio buvimas be skriemulio ir pavaros diržo yra rimtas argumentas perkant skalbimo mašiną daugeliui pirkėjų. Gamintojas dosniai išsako jų begalines dorybes, ragindamas apeiti tradicines pavarų automatus ir greičiau pakeisti „senus“ modelius į šiuolaikinius. Ar prasminga pakeisti skirtumą tarp poveržlių ir kurias pirkti, su tiesiogine pavara ar diržu, mes pasakysime žemiau.

Palyginkite dviejų tipų automobilius

Kas nelabai supranta skirtumo tarp diržo ir tiesioginės pavaros, paaiškinkite. Pagrindinis skirtumas yra susijęs su tuo, kaip energija perduodama iš variklio, ty kaip būgnelis sukasi mašinoje. Yra dvi galimybės - tiesiai iš elektros variklio arba per pavaros diržą. Trumpai apibūdiname kiekvieną.

Tiesioginė pavara reiškia tiesioginį rotoriaus sujungimą su būgno ašimi. Diržų sistemos nėra, o vietoj jo yra numatyta speciali sankaba. Variklio paviršiuje nėra šepečių, nes jų poreikis visiškai išnyksta. Ši technologija vadinama tiesiogine pavara, nes keitiklio variklis tiesiogiai suka baką, o greitį nustato elektromagnetinės bangos iš valdymo plokštės. Be to, būdamas po liuku, variklis „nuskaito“ pakrautų daiktų svorį ir automatiškai sureguliuoja reikiamą galią.

Antruoju atveju pavaros diržas jungia bako skriemulį ir variklį, kad būgnas suktųsi ir sustotų. Sukimasis vyksta sklandžiai dėl rišančio guminio elemento elastingumo, o sukimosi greičio reguliavimas priklauso nuo variklio tipo. Su kolektoriaus įtaisu yra sumontuotas tachogeneratorius sukimosi jėgai valdyti, o specialūs šepetėliai išlygina trintį ir riboja srovės perdavimą.

Asinchroninis variklis neturi tokių papildymų, jis naudojamas tik 20% buitinių prietaisų, jis yra pigus ir turi stacionarų statorių ir besisukantį rotorių, kurio veikimas automatiškai sukonfigūruotas taip, kad pakartotų tris fazes su tam tikru apsisukimų skaičiumi.

Neįmanoma tiksliai pasakyti, kurią skalbimo mašiną geriau skalbti ir ilgiau tarnauti be remonto. Aišku viena - aklai nepasitikėkite reklama: kiekvienas turi savo privalumų ir trūkumų. Skaitykite daugiau apie visus „prieš“ ir „prieš“.

Kodėl verta skatinti tiesioginį vairavimą?

Negalima ginčytis: žinomi prekės ženklai nekantriai giria savo inverterio apsaugą reklamuodami, palygindami begalinius šiuolaikinių automobilių pranašumus su tradicinės pavaros trūkumais. Pagyrimo priežastis paprasta - gamintojas bando reklamuoti brangesnį produktą ir aplenkti konkurentus. Tačiau susidaręs sudėtingesnių modelių įspūdis nėra visiškai tikras, nes jie nėra be trūkumų, jie yra sugadinti ir nėra daug geresni nei tradiciniai.

Analizę pradedame atsižvelgdami į mašinų su pavaros diržu „pliusus“:

• priimtiną kainą;
• vidutinis be problemų veikiantis laikotarpis - iki 15 metų;
• visas krovinys patenka ant diržo, kurio keitimas yra nebrangus ir greitas (apie 20 minučių);
• netolygiai paskirstant skalbinius rezervuare, diržas gali atlikti amortizatorių funkcijas.

Svarbiausia, kad tokie modeliai buvo išbandomi dešimtmečiais, kai dažniausiai veikiama be rūpesčių. Dabar apie trūkumus. Tai apima mažesnį rezervuaro dydį dėl poreikio įmontuoti diržų sistemą mašinos viduje, taip pat padidėjusį triukšmo lygį ir reguliarų nuolat susidėvėjusių elektrinių šepetėlių ir diržų pakeitimą.

Plius automobiliai su nauja pavara

Sunku rasti tikrų atsiliepimų iš vartotojų, kurie versle bandė tiesioginį vairavimą. Daugelyje komentarų kartojami reklaminiai šūkiai. Jei sujungiate visą informaciją, kurią sutinkate, automobiliai su tiesiogine pavara turi šiuos privalumus.

1. Kompaktiškas su didesne talpa.Tikėtina, nes trūkstamas diržas, šepetėliai ir skriemulys leidžia išplėsti būgną, tuo pačiu sumažinant kūną.
2. Dešimties metų variklio garantija. Čia diskutuotina, nes be variklio gali sugesti ir kiti mašinos elementai.
3. Sumažintas triukšmas ir vibracija. Tiesa, tai labai nereikšminga, nes rūdymą nuo nuolat dirbančio diržo pakeičia pernelyg triukšminga tvora ir vandens nutekėjimas.
4. Skalbimo efektyvumas. Jie sako, kad patobulintos inverterio variklio savybės su staigiais sustojimais ir pasukimais priešinga kryptimi geriau išvalo drabužius ir kovoja su labiausiai užsispyrusiomis dėmėmis. Sunku palyginti, nes buvo mažai skundų dėl tradicinių automatų.
5. Greitas skalbimas. Anksčiau minėtas aštrus inverterio variklio veikimas leidžia greičiau važiuoti, o tai taupo šiek tiek laiko.
6. Energijos taupymas. Dėl kai kurių elementų pašalinimo iš sukimosi grandinės ir galimybės automatiškai valdyti reikiamą galią „skaitant“ pakrautų skalbinių svorį.
7. Problemos diagnozavimas. „Direct Drive“ sistema gali signalizuoti apie skalbinių perteklių rezervuare parodydama atitinkamą klaidą ekrane, atsisakiusi pradėti ciklą arba atsitiktinai mirksėdama indikatoriais valdymo skydelyje.

Tradicinėse mašinose viskas yra skirtingai - skalbimas prasidės ir baigsis dėl perdegusios ar perplėštos juostos nuo per didelės apkrovos.

Yra daug "pliusų", tačiau verta suprasti, kad dauguma išvardytų pranašumų yra santykiniai ir nepriklauso nuo pavaros tipo. Taigi, su aukštos kokybės gamyklos surinkimu, kompetentingu veikimu, nepriekaištingu montavimu ir tinkamu ploviklių pasirinkimu, net diržų mašina gerai išplaus ir nesukels triukšmo. Todėl neskubėkite ir nepalyginkite konkrečių modelių.

„Naujų“ automobilių trūkumai

Kitas argumentas nusprendžiant, ką geriausia pirkti iš siūlomo asortimento, bus tiesioginio variklio automatų trūkumai. Jie yra, ir į juos reikėtų atsižvelgti.

1. Didelės išlaidos. Tai taikoma tiek pačiai mašinai, tiek komponentams ir remonto darbams.
2. Priklausomybė nuo nepertraukiamos elektros. Inverterio variklis valdomas elektroniniu būdu, kuris yra ypač pažeidžiamas galios viršįtampių. Geriau žaisti saugiai ir prie prietaiso prijunkite stabilizatorių.
3. Alyvos sandariklio nutekėjimas. Naudojant tiesioginę transmisiją, variklis yra tiesiai po baku, o jei alyvos sandariklis nėra tinkamai pakeistas, dažnai nutekėja. Ant variklio krintantis vanduo gali sugesti iki visiško perdegimo. Už tokį gedimą garantija netaikoma, o už brangų remontą turėsite sumokėti iš savo kišenės.
4. Greitas guolių susidėvėjimas. Be diržo ir skriemulio, visa apkrova iš besisukančio būgno perduodama į glaudžiai išdėstytus guolius. Tai padidina jų nusidėvėjimą ir juos reikia reguliariai pakeisti.

Gali būti, kad minėti trūkumai yra laikini ir atsiranda dėl greito ir nelabai apgalvoto perėjimo iš diržo į tiesioginę pavarą. Tikėtina, kad ateityje gamintojai pašalins visus trūkumus. Tuo tarpu inverterio mašinos yra per brangios ir labai nepatikimos, nes banalus nutekėjimas gali sukelti rimtų atliekų.

Mašinų su skirtingų tipų pavara kaina

Galutinis pasirinkimas tarp diržinės pavaros arba tiesioginės pavaros padės palyginti konkrečių modelių apžvalgą. Palyginome skalbimo mašinas, panašias į technines charakteristikas, kad vizualiai parodytų, koks keitiklio variklio poveikis rinkos kainai. Eksperimentų grynumui buvo pasirinkti vienodi gamintojai. Štai rezultatai.

LG. Priekinių mašinų F-80B8LD0 ir F-80B8MD talpa yra 5,5 kg, elektroninis valdymas, vienodi matmenys (60/44/85 cm), A + klasės energijos suvartojimas, A plovimo lygio efektyvumas ir gręžimas, kurio intensyvumas yra iki 800 apsisukimų. Kitos savybės yra panašios: programų skaičius iki 15, pradžios laikas 19 valandų, identiškos korpuso funkcijos ir spalva.Pirmasis su tiesiogine pavara ir kainuoja apie 25 000 rublių, antrasis - su diržu ir 21 000–23 000 rublių kainų etikete.

„Hotpoint-Ariston“. Mašinos, kurių maksimali apkrova yra iki 7 kg, skaitmeninis ekranas, aukšta skalbimo efektyvumo klasė ir mažos energijos sąnaudos - RST 702 X ir VML 7023 B. Verpimas per 1000 apsisukimų, 16 režimų ir vienoda galia kitais aspektais. Kaina žymiai skiriasi: tiesioginis važiavimas kainuoja nuo 20 000 rublių, o su diržu - nuo 16 000 rublių.

„Bosch“ WAT 28541 ir WAW 28740 modeliai skiriasi tik pavaros tipu. Kiti indikatoriai, kurių liuko tūris yra iki 9 kg, skaitmeninis ekranas, dydis, efektyvumas ir sunaudojimo klasės iki 1 400 apsisukimų per minutę yra vienodi. Kaina svyruoja: 47-50 tūkst. Su pavaros diržu ir nuo 70 tūkst. Be jo.

Nesunku pastebėti, kad naujojo dizaino vienetai yra brangesni nei jų tradiciniai kolegos, ir kuo standesnis modelis, tuo didesnė permoka. Ar verta permokėti tiek, kiek priklauso nuo kiekvieno kliento. Mes rekomenduojame tik gerai pasverti privalumus ir trūkumus.