Klaida F21 „Siemens“ skalbimo mašinoje

Nepriklausomai nuo modelio ir konfigūracijos, „Siemens“ skalbimo mašinos klaida „F21“ sako vieną dalyką - įvyko rimtas gedimas. Paleisti mašiną ir tęsti skalbimą neveiks: pirmiausia turite pašalinti gedimą ir iš naujo nustatyti signalo kodą. Turėsite atkreipti dėmesį į skalbimo mašinos variklį ir valdymo sistemą. Kaip atkurti „namų padėjėjo“ našumą nepaaštrinant problemos, mes aprašysime žingsnis po žingsnio instrukcijas ir paaiškinimus.

Koks gedimas sukelia kodą?

Pagrindinis „Siemens“ mašinos gedimų kodų privalumas yra tas, kad jie leidžia susiaurinti gedimo paiešką. Taigi apšviestas užrašas F21 rodo priverstinį būgno sustabdymą. Norėdami ištaisyti situaciją, pirmiausia teisingai diagnozuojame problemos šaltinį. Jie gali būti:

• sulaužytas tachogeneratorius;
• dėvimi elektriniai šepetėliai;
• sudegę trišakiai;
• pažeista atbulinės eigos relė.

Minėti sutrikimai trukdo visapusiškai valdyti valdymo sistemą ir variklį. Būgnelis nustoja suktis ir mašina nutraukia nurodytą ciklą. Nepaisant gedimo rimtumo, įmanoma nustatyti priežastis ir savarankiškai atlikti remonto darbus. Žingsnis po žingsnio instrukcija, ką daryti įvykus F21 klaidai, atrodo taip.

1. Mes atjungiame skalbimo mašiną nuo ryšių.
2. Atsukite du užpakalinius varžtus ir įstumkite viršutinį dangtį.
3. Nuimkite galinę sieną.
4. Nuimkite pavaros diržą.
5. Apverskite mašiną į kairę pusę.
6. Atsukite varžtus, laikančius variklį.
7. Atjunkite laidinius laidus, lustą ir įžeminimą.
8. Staigiai tempiame variklį link savęs.

Padėdami variklį ant lygaus paviršiaus, mes pradedame jį nuolat tikrinti, ar nėra gedimo. Pirmiausia išnagrinėsime tachometrinį generatorių. „Siemens“ mašinose šis jutiklis sugenda ypač retai, todėl jo gedimas mažai tikėtinas.

Mes išbandome su multimetru, prijunkite zondus prie kontaktų ir įvertinkite rezultatą: galutinė įtampa neturėtų būti didelė.

Kitas, atkreipkite dėmesį į elektrinius šepetėlius. Jie yra abiejose variklio pusėse ir, atsukę laikymo varžtus, pašalinami iš korpuso. Mes išimame juos iš laikiklių, ištempdami žalvario juostelę ir atsargiai atjungdami kontaktus, išmatuokite anglies galiuką. Jei ilgis yra mažesnis nei 0,7-1 cm, abu šepečius keičiame naujais.

Tinkamai patikrinkite variklį

Remontas „pasidaryk pats“ tęsiamas sudėtingesne procedūra - tikrinamas variklio lamelių vientisumas. Norėdami tai padaryti, visiškai pašalinkite rotorių iš variklio ir apžiūrėkite kolektorių. Jei pastebimas lupimasis ar pūtimas, reikia pakeisti variklį ar rotorių (nulupus iki 0,5 mm, paviršius gali laikinai pakenkti).

Būtinai išvalykite variklio korpusą nuo esamų dulkių ir teršalų. Ypatingą dėmesį skiriame grioveliams tarp lamelių ir viso paviršiaus šlifavimui. Negalima pamiršti ir šlifavimo, kuris atliekamas taip:

• sumontuokite variklį atgal;
• prijunkite laidus (nedėkite ant pavaros diržo);
• du kartus pradėkite gręžti minimaliu greičiu;
• grąžinkite diržą į savo vietą;
• įjunkite bent valandą trunkantį režimą, naudodami tuščią būgną ir minimalų sukimąsi.

Po to, kai mes stebėsime atsargumo priemones. Pirmuosius 2–3 ciklus būgnas įkeliamas pusiau ir pasirenkama maža galia. Kitas - mašiną naudojame įprastu būdu.

Po remonto

Norėdami tęsti skalbimą, „Siemens“ aparatuose būtina ne tik pašalinti gedimą, bet ir iš naujo nustatyti signalo kodą. Įvairių modelių klaidų atšaukimo algoritmas gali skirtis, tačiau nėra kritiškas. Dažniausiai pakanka šių žingsnių:

• pasukite programos parinkiklį į padėtį „0“;
• perkelkite vieną skyrių į kairę;
• paspauskite „Start“ ir palaikykite 2–3 sekundes;
• grąžinkite žymeklį į ankstesnę padėtį.

Belieka šiek tiek palaukti, po kurio kodas bus iš naujo nustatytas, o aparatas bus paruoštas darbui.Dažnai procedūrą reikia pakartoti keletą kartų. Kartais vietoj „Pradėti“ turite išbandyti mygtuką „Sukimas“.