Balti likučiai ant indų ir indaplovėje

nuosėdų indaplovėje Indaplovė indus turi plauti nepriekaištingai, nes išleidžiame daug pinigų įvairioms tabletėms, druskoms, skalavimo priemonėms, milteliams. Tačiau dažnai gaunamas rezultatas nėra toks, kokio tikėjomės. Lėkštės ir puodai padengti balta danga ir dėmėmis, be to, net indaplovės sienelės taip pat turi tokią dangą. Išsiaiškinkime, kokios yra šio nemalonaus reiškinio priežastys.

Viena priežastis: vandens kietumas

Pagrindinė priežastis, kodėl ant indaplovės sienelių arba ant pačių indų atsiranda balta danga – kietas vanduo. Tokiame vandenyje yra daug kalcio druskų, geležies ir kitų priemaišų, todėl jam išdžiūvus atsiranda balta danga. Tam tikslui indaplovėse yra įmontuotas jonų keitiklis su rezervuaru, pripildytu dervos. Jonokaitis yra atsakingas už vandens minkštinimą, tačiau norint atkurti jo gebėjimą tai padaryti, į rezervuarą reikia reguliariai įpilti specialios druskos.

Jei nededate druskos, tai po kelių ciklų galite nieko nepastebėti, manydami, kad mašina puikiai viską išplauna be druskos. Bet tai nėra taip paprasta! Kurį laiką jonokaitis tikrai gerai suminkštins vandenį, bet paskui darys blogiau, o ilgai nesant druskos net suges.

Druskos buvimas dar ne viskas. Būtina reguliuoti druskos suvartojimą indaplovėje, kuris priklauso nuo vandens kietumo jūsų regione. Vandens kietumo nustatymas yra išsamiai aprašytas kiekvienos mašinos instrukcijose, todėl prieš naudodami būtinai perskaitykite ją.

Tavo žiniai! Kai kurios brangios indaplovės turi jutiklį, kuris automatiškai nustato vandens kietumą, pats aparatas nustatys kietumą ir parinks programą.

Antra priežastis: ploviklių kokybė ir dozavimas

Labai dažna priežastis, kai po plovimo ant indų atsiranda balta danga, yra neteisingas ploviklių dozavimas, ypač tais atvejais, kai regione yra minkšto vandens. Baltą dangą ant indų gali palikti:

prastai nuplauti milteliai;
blogai ištirpusi tabletė;
nepakankamas skalavimo priemonės kiekis arba jo trūkumas.

Indų plovimo milteliai blogai išsiplauna, jei jų įpilate per daug arba patys milteliai yra prastos kokybės. Naudodami miltelius, būtinai naudokite skalavimo priemonę. Svarbu teisingai nustatyti skalavimo priemonės suvartojimą, naudotojų teigimu, tai tiksliausiai galima padaryti bandymų ir klaidų būdu. Ir per daug, ir per mažai skalavimo priemonės yra blogai. Esant trūkumui, atsiranda balta danga, perteklius – per didelis blizgesys ir vaivorykštė plėvelė.

Svarbu ne tik tai, kiek skalavimo priemonės tiekiama į skalbimo ciklą, bet ir kur ji pilama. Kai kuriems žmonėms pavyksta supilti skalavimo priemonę kartu su milteliais. Dėl to skalavimo priemonė išplaunama jau skalbimo etape ir turėtų būti tiekiama po pirmojo skalavimo, prieš paskutinį skalavimo ciklą.

Nekokybiškos tabletės prastai nusiplauna, todėl verta ploviklį pakeisti nauja, kito gamintojo. Kai kurie pažymi, kad atskirų produktų naudojimas duoda geresnių rezultatų, teigdami, kad kombinuotose tabletėse yra vidutinė medžiagų dozė.Realiomis sąlygomis kiekvienas turi skirtingą vandens kietumą, žmonės skirtingai krauna indaplovę, taip pat ir indaplovės yra skirtingos, jos talpina skirtingą kiekį indų, naudoja skirtingą vandens kiekį. Ploviklius galima dozuoti, pasirenkant optimalią dozę indaplovei.

Svarbu! Indaplovėje nenaudokite rankomis plaunamų ploviklių arba nepatikrintų naminių ploviklių. Tokių eksperimentų rezultatas gali būti ne tik balta danga ir dėmės ant indų po plovimo ir džiovinimo, bet ir įrangos gedimas.

Kai kurie indaplovių naudotojai pastebi, kad druskai patekus į mašinos kamerą ant indų lieka baltų likučių. Pavyzdžiui, jie netyčia išpylė, kai supylė į jonų keitiklį, arba nebuvo sandariai uždarytas jonų dangtis, o gal druska kartu su milteliais buvo supilta į ploviklio skyrių.

Trečia priežastis: gedimai, eksploatavimo taisyklių pažeidimas

Apnašų ir dryžių atsiradimas ant indų po plovimo indaplovėje gali atsirasti dėl techninių gedimų. Tokie gedimai apima:

miltelių ir tablečių skyriaus dangtelio užsikimšimas, dėl kurio milteliai prastai išplaunami arba tabletė lieka neištirpusi;
užsikimšę indaplovių filtrai;
purkštuvų skylių užsikimšimas ir vandens tiekimo slėgio sumažėjimas.

Šias problemas galite išspręsti patys, neįtraukdami techniko. Pirmiausia turite kruopščiai išvalyti indaplovę. Pirmiausia kruopščiai išskalaukite koštuvus, o tada išplaukite sausai. su specialiu plovikliu, kuris nuplaus apnašas nuo automobilio sienelių, išvalys visas skylutes nuo kalkių nuosėdų, pašalins automobilį nuo nemalonaus kvapo.

Svarbu! Visiškas mašinos valymas turi būti atliekamas bent du kartus per metus, nepriklausomai nuo naudojimo intensyvumo.

Kalbant apie skyriaus dangtį, kai kuriose Kinijoje surinktose mašinose dangtelis netinkamai telpa ir prilimpa atidarant. Norėdami išspręsti problemą, galite pakeisti tokį skyrių arba pagaląsti dangtelį dilde, kad sureguliuotumėte dydį. balti likučiai ant indų

Skyriaus dangtis gali neatsidaryti tinkamai dėl netinkamai padėtų indų, todėl taip neatsitiks. Net jei dangtelis atsidarys, jei indaplovė bus neteisingai pastatyta ir perkrauta, indai gali būti netinkamai išplauti, ir nenustebkite, kad pasibaigus plovimui ant indų lieka balti likučiai.

Jei nuolat dedate druskos, naudojate gerus ir patikrintus ploviklius, teisingai juos dozuojate ir laikotės indaplovės veikimo taisyklių, tačiau joje vis tiek lieka baltų likučių, priežastis gali būti jonų keitiklio gedimas. Tai atsitinka retai. Modeliuose su vandens kietumo jutikliu ši problema gali kilti, jei jutiklis sugenda. Tokį gedimą sunku diagnozuoti, geriau tai patikėti profesionalui.

Taigi, gali būti daug priežasčių, kodėl po plovimo automobilyje lieka baltų likučių. Daugumą šių priežasčių galima nustatyti tik eksperimentiškai, pakeitus ploviklius, pakeitus jų dozę arba visiškai išvalius mašiną. Jei priežasties nustatyti nepavyksta, turite susisiekti su aptarnavimo centru.