Kaip tinkamai nuimti guolį iš būgno

guoliai skalbimo mašinos būgne Šlifavimo garsas, atsirandantis skalbimo mašinai veikiant visu greičiu, arba vandens nutekėjimas iš mašinos apačios gali reikšti, kad reikia pakeisti guolius. Pradedančiajam bus sunku pašalinti šią svarbią skalbimo mašinos dalį, nes tam reikės tam tikrų įgūdžių. Pirmiausia verta išstudijuoti šį procesą teoriškai, o tik tada viską pritaikyti praktiškai, įvertinti savo galimybes.

Įrankių paruošimas darbui

Norint išimti guolį iš skalbimo mašinos būgno, nereikia jokių specialių įrankių, išskyrus traukiklį, atsargiai paimdami guolio žiedą ir nuimdami jį nuo veleno. Apskritai, pakanka turėti paprastų įrankių rinkinį, kurį dauguma vyrų turi buityje. Atsižvelgiant į konkretų mašinos modelį ir prekės ženklą, jums gali prireikti:

Atsuktuvai;
replės;
veržliarakčiai (17 ir 19 mm)
veržliarakčiai, kurių dydis svyruoja nuo 7 iki 13 mm;
guminis plaktukas;
šešiakampio dydis 6 mm;
sandariklis ir tepalas (pavyzdžiui, Silicon-Fett tepalas arba Litol-24 tepalas);
kaltas;
traukiklis

Neskubėkite įsigyti traukiklio; įsitikinkite, kad guolio nereikia keisti, kitaip nieko, jei sugadinsite jo traukę plaktuku. Jei negalite apsieiti be traukiklio, įsigykite universalų traukiklį, tinkantį įvairaus dydžio guoliams, jis jums pravers ateityje.

Bako išėmimas iš automobilio: instrukcijos

Rezervuaro ir būgno montavimo darbai prasideda nuo mašinos maitinimo išjungimo, taip pat nepamirštame uždaryti vandens tiekimo čiaupo į mašiną. Norėdami išimti būgną, turite išardyti skalbimo mašinos korpusą. Norėdami tai padaryti, jums reikia:

Pastatykite automobilį taip, kad jį būtų lengva pasiekti iš visų pusių.
Nuimkite viršutinį mašinos dangtį, atsukdami du „Phillips“ galvutės varžtus iš galo.
Ištraukite pudros ir kondicionieriaus dėklą.
Atsukite varžtą, esantį po dėklu.
Nuimkite apatinę priekinę mašinos korpuso dalį.
Atsukite dar du varžtus, esančius po juo.
Ištraukite spaustuką iš liuko ir nuimkite guminį manžetą nuo korpuso.
Atleidę įtaisą, blokuojantį liuką, atjunkite priekinę korpuso dalį.
Dabar atsukite mašinos korpuso galinę dalį
Nuimkite diržą.
Surandame ir atjungiame laidus nuo šildymo elemento.

Svarbu! Atjungdami laidus ir kitus elementus, pritvirtinkite teisingą jų vietą ant fotoaparato, taip bus lengviau surinkti įrangą.
Atjunkite vamzdį, vedantį nuo siurblio į baką.
Nuimkite atsvarus.
Atsukite du varžtus, laikančius variklį, ir nuimkite.
Nuimkite amortizatorius ir spyruokles, laikančius baką.
Dabar galite gauti baką.

Tavo žiniai! Norėdami efektyviau atsukti surūdijusius varžtus, naudokite tepalą, pvz., WD-40 tepalą.

Ištraukti baką iš automobilio nėra taip paprasta, pabandėme išvardinti pagrindinius žingsnius šiuo klausimu. Bako ir būgno išėmimas išsamiau aprašytas straipsnyje Kaip išardyti baką.

Guolio nuėmimas

Ištraukę baką su būgnu, mes jį išardome ir tiesiogiai nuimame guolius. Jei tepalas nuteka ant būgno dangčio, tai patvirtina, kad reikia pakeisti sandariklius ir guolius. Taigi bakas susideda iš dviejų dalių, sujungtų viena su kita. Jungtis gali būti klijais arba naudojant varžtus. Lipnioji jungtis turi būti kruopščiai nupjauta. Šiuo atžvilgiu lengviau sujungti varžtais. Kai bakas išardomas į dvi dalis, atlikite šiuos veiksmus:

Būgno skriemulį atsukame specialiu veržliarakčiu arba kaltu ir plaktuku.

Švęskime! Varžtą gana sunku atsukti, todėl reikia turėti kokybišką įrankį ir elgtis itin atsargiai, kad jo nenuplėštumėte.
Atlaisvinimo judesiais nuimkite skriemulį nuo būgno varžto, po juo yra guolis.
Mes trenkiame būgno veleną į vidų, taip atskirdami baką ir skalbimo mašinos būgną. Pirmiausia galite pakeisti veleną senu, kad originalus velenas nebūtų pažeistas plaktuko smūgių. Būgno viduje ir išorėje yra guoliai.
Įkišus metalinį strypą po guolio varžtu, jį reikia išmušti plaktuku apskritime. Galite naudoti specialų guolių traukiklį.

Guolių traukiklis leidžia pakankamai greitai jį nuimti nepažeidžiant jo varžto. To gali prireikti tais atvejais, kai guolis yra nepažeistas, bet velenas, ant kurio jis yra, yra pažeistas. Trauktuvo forma gali būti skirtinga, ypač todėl, kad jų parduodama labai daug. Norint nuimti guolį nuo mašinos būgno, reikia traukiklio, kurio kojelės yra suformuotos taip, kad traukiant guolį kartu apkrautų tik vidinė guolio eilė, išorinės apkrova turėtų būti minimali.

Paprastai pirmiausia pašalinamas mažas guolis, tada didelis. Tarpinės nuimamos prieš guolius, tikslinga juos keisti kartu su jais. Tai viskas, guoliai buvo pašalinti, dabar galite montuoti naujus komponentus ir surinkti automobilį atvirkštine tvarka. Montuodami naujus alyvos sandariklius ir guolius būtinai sutepkite juos, kad nepatektų vandens. Be to, tepalas sumažins trintį tarp mašinos dalių, o tai pailgins jos tarnavimo laiką.

Pastaba! Pirkdami naują guolį, atkreipkite dėmesį į tikslius jo žymėjimus, kurie yra pritvirtinti prie vidinio žiedo. Taigi įsigysite panašų į senąjį guolį.

Ar verta keisti guolius?

Kai atsiranda pirmieji guolio gedimo požymiai, nedelsdami pagalvokite apie mašinos remontą. Tolimesnis jo naudojimas gali sukelti rimtesnę žalą, pavyzdžiui, deformuotis skersinį, kurio keitimas kainuos daug daugiau. Jei dėl guolio gedimo nutekės vanduo, gali perdegti kaitinimo elementas ir elektronikos sistema tokiu atveju turės atsisveikinti su mašina visam laikui.

Sugedus guoliui, neturėtumėte iš karto panikuoti ir galvoti apie dideles išlaidas naujai įrangai. Net remontas servise kainuos ne daugiau nei 20 USD, o jei tai padarysite patys, tai kelis kartus pigiau. Panaši dalis kartu su skalbimo mašinų sandarikliais genda gana dažnai. Kai kurie specialistai teigia, kad juos reikia keisti kas 5 metus arba bent jau sutepti.

Taigi, jei pašalinimo procesas nebuvo visiškai aiškus, žiūrėkite vaizdo įrašą, kaip pakeisti skalbimo mašinos guolį.