Kaip patikrinti skalbimo mašinos drenažo siurblį

drenažo siurblio patikrinimasPatikrinti siurblį ant modernios automatinės skalbimo mašinos neatrodo taip sunku, tačiau ne visi tai daro teisingai. Dėl to „būtų šeimininkai“ pakeičia veikiantį drenažo siurblį, gaišta laiką ir pinigus, o galiausiai paaiškėja, kad gedimo priežastis buvo visai kita. Teisingai patikrinę siurblį išvengsite daugybės problemų, o nemalonų gedimą galėsite rasti ir sutvarkyti patys.

ko tau prireiks?

Kas turėtų paskatinti jus patikrinti siurblį? Nieko daugiau, kaip netiesioginius gedimo požymius, kuriuos galite pastebėti skalbimo mašinos veikime. Kokie tai ženklai?

  • Klaidos kodas, atsirandantis dėl šiuolaikinės skalbimo mašinos savidiagnostikos sistemos mašina įstrigo vandensautomatinės mašinos Jei iššifravus klaidos kodą kilo problema su siurbliu, pirmiausia patikriname išleidimo siurblį.
  • Prieš išduodant komandą išleisti vandenį iš bako, mašina sustoja ir pakimba su pilnu baku vandens.
  • Skalbimo mašinos išleidimo siurblys neskleidžia jokių garsų ir visiškai nerodo veikimo požymių.

Jei į galvą įsirėžė pagrįstos prielaidos apie siurblio gedimą, geriau nekelti to ant galo, o pradėti rinktis įrankį, kuris padės diagnozuoti gedimą. Mums nereikės daug įrankių, todėl nesijaudinkite, kad jų nerasite. Reikalinga:

  1. multimetras;
  2. Phillips ir plokšti atsuktuvai;
  3. replės;
  4. yla.

Paimkite veikiantį elektroninį multimetrą. Jei tokio prietaiso savo buityje neturite, būtinai įsigykite – pravers.

Pereikime prie smulkmenų

Automatinėje skalbimo mašinoje išleidimo siurblį galite pamatyti net neišardę korpuso.Be to, tai atsitinka daugelyje modelių. Kad drenažo siurblys būtų po ranka, reikia: atjungti skalbimo mašiną nuo tinklo ir komunikacijų, išleisti vandenį per kanalizacijos filtrą, išimti miltelių imtuvo kiuvetę, pakloti ant grindų skudurėlį ir sudėti skalbinius. mašina dešinėje pusėje.

Faktas yra tas, kad daugelis mašinų neturi dugno, o žemiau esančios dalys yra viešai prieinamos. Viena vertus, tai nėra blogai, nes iš apačios galima pasiekti ir siurblį, ir variklį. Tačiau, kita vertus, apatinės dalys gali būti sugadintos nešant skalbimo mašiną arba dėl didelio dulkių ir nešvarumų poveikio.

siurblys skalbimo mašinoje

Esant tokiai situacijai, vos pažvelgus pro automobilio dugną į kėbulą, siurblys atsidurs prieš akis. Jis sumontuotas priešais drenažo siurblio korpusą, kurį periodiškai atsukite ir nuvalykite nuo nešvarumų. Labai sunku jos nepastebėti.

Galbūt jūsų automatinės skalbimo mašinos modelis turi specialaus dangčio dugną. Tokiu atveju taip pat pastatykite skalbimo mašiną ant šono, bet tuo pačiu paimkite Phillips atsuktuvą ir atsukite varžtus, kurie laikosi apačioje. Atsuktuvu atsukate dangtelį ir nuimate, o po to atsiveria prieiga prie korpuso žarnų.

Jei skalbimo mašina yra visiškai apsaugota nuo nuotėkio, tada joje yra specialus padėklas su jutikliu, kurį teks išimti. Norėdami pamatyti tokios mašinos drenažo siurblį, atlikite šiuos veiksmus:

  • atjungti skalbimo mašiną nuo vandens, kanalizacijos ir elektros;
  • išleiskite likusį vandenį iš rezervuaro per avarinio išleidimo žarną arba išleidimo filtrą;
  • išnešame skalbimo mašiną į kambario vidurį ir paklojame skudurą ant grindų;
  • nuimkite miltelių kiuvetę;
  • padėkite skalbimo mašiną dešinėje pusėje;
  • ištraukite jį plokščiu atsuktuvu ir nuimkite 4 padėklo skląsčius;
  • šiek tiek pajudinkite padėklą, kad atjungtumėte laidą, einantį nuo ant padėklo sumontuoto jutiklio iki korpuso;

Prie padėklo pritvirtintas jutiklis yra ne kas kita, kaip nuotėkio jutiklis, kuris, vandens patekus į padėklą, išjungia vandens tiekimą ir sustabdo skalbimo mašinos veikimą, taip padeda išvengti užtvindymo.

  • Išimame dėklą į šoną ir pasiekiame korpuso viduje esančias dalis.

Tiriame elektrines ir mechanines dalis

Radę skalbimo mašinos siurblį, turėtumėte nedelsdami jį patikrinti. Pagrindinė pradedančiųjų meistrų klaida yra ta, kad jie bando iš karto patikrinti siurblį multimetru, manydami, kad jo elektrinė dalis perdegė. Tiesą sakant, dažniausia priežastis, dėl kurios siurblys nustoja veikti, yra nešvarumai, plaukai ir kitos šiukšlės.

Apskritai skalbimo mašinos drenažo sistema suprojektuota taip, kad didžioji dalis šiukšlių, atsitiktinai patekusių į baką kartu su daiktais, galiausiai nusėda šiukšlių filtro gilumoje. Tačiau net ir nedidelis šiukšlių gabalėlis, liečiantis siurblio sparnuotės ratą, gali sukelti daug rūpesčių. Tie patys žmogaus plaukai, suvynioti aplink sparnuotės ratą, gali lengvai jį sustabdyti. Šioje situacijoje nėra prasmės ginčytis, reikia veikti.

siurblys skalbimo mašinoje

Skalbimo mašinų siurblių remontas, taip pat jį patikrinę, pradedame nuo dalies išmontavimo. Siurblį labai lengva nuimti.

  1. Nufotografuojame laidų vietą.
  2. Nuimkite visus laidus nuo dalies.
  3. Naudodami reples, atlaisvinkite spaustukus, laikančius žarną ir vamzdį prie siurblio.
  4. Nutraukiame žarną ir vamzdį.
  5. Mes paimame siurblio korpusą ranka ir pasukame pusę apsisukimo prieš laikrodžio rodyklę, siurblys bus pašalintas.

Toliau turėsime nusegti specialius skląsčius ir išardyti siurblio korpusą, bet dar prieš tai galime apžiūrėti sparnuotės. Jei plaukai bus apvynioti aplink jį, tai iškart bus pastebima. Tikrinant mechaninę siurblio dalį reikia apžiūrėti mechanizmo vientisumą, gumines tarpines ir tuo pačiu nuvalyti nuo detalės visus ten patekusius nešvarumus.

drenažo siurblio išmontavimas

Jei pavyko patikrinti skalbimo mašinos siurblio mechanizmą, bet vis tiek nieko neradote, galite pereiti prie elektros tikrinimo. Mes nustatome multimetrą, kad patikrintume įtampą, prijunkite prietaiso zondus prie siurblio kontaktų. Jei prietaiso ekrane rodomas nulis arba vienas, greičiausiai perdegė siurblio variklis ir reikia pakeisti dalį. Ekrane matote trijų skaitmenų skaičių, o tai reiškia, kad reikia toliau ieškoti gedimo, bet greičiausiai tai ne siurblys, o gal triakas valdymo plokštėje, sunku pasakyti iš karto.

Apibendrinant pažymime, kad automatinės skalbimo mašinos drenažo siurblio patikrinimas neatrodo sudėtinga procedūra, ypač jei pirmiausia gausite nurodymus iš specialistų. Norint patekti į siurblį, automobilio beveik nereikia ardyti, o pačios dalies patikrinimas užtruks labai mažai laiko. Sėkmės!

   

16 skaitytojų komentarų

  1. Gravataras Ivanas Ivanas:

    Lengviau atjungti gnybtus nuo siurblio ir prijungti įtampą.

    • Gravatas Andrejus Andrejus:

      Kokia įtampa ant siurblio?

      • Gravatar Olegas Olegas:

        220 voltų

  2. Gravatar Kolya Kolia:

    Siurblys sukasi, bet neišstumia vandens.

  3. Gravatar Pasha Paša:

    Ką daryti, jei, priešingai, siurblys neišsijungia? Kas tai galėtų būti?

  4. Gravatar Zhenya Zhenya:

    „Mes nustatėme multimetrą, kad patikrintume įtampą...“ pataisykite varžą.

  5. Gravataras Aleksandras Aleksandras:

    Mano multimetras rodo dešimtąsias, šimtąsias ir tūkstantąsias matavimo vienetų dalis. Ir kai matau triženklę reikšmę 00,xxx, turėčiau būti laimingas. Sveika! Siurblys neturi pasipriešinimo!

  6. Gravatar Anton Antanas:

    Turiu 268omus.

  7. Gravatar sionistas Sionistas:

    Normalus atsparumas yra 160-260 omų +-5%.

    • Gravataras Pavelas Paulius:

      Sutinku. Turiu 216 omų, pasirodė veikiantis siurblys. Norėdami patikrinti, prijunkite ~220 V.

  8. Gravatas Andrejus Andrejus:

    Kokia gali būti įtampa ant išimto ir atjungto siurblio!? Pasipriešinimas!!

  9. Andų gravataras Andai:

    Ačiū! Prieinama rusų kalba, be gremėzdiškų demonstracijų.

  10. Gravatar Anonymous Anoniminis:

    Nuėmiau siurblį ir nežiūrėjau, į kurį gnybtą kuris laidas nuėjo. Ar yra siurblio poliškumas?

  11. Gravatar Mototonija Mototonija:

    Nėra poliškumo!

  12. Gravataras Michailas Mykolas:

    Turiu 337 omus. Tai yra gerai?

  13. Gravatar Nikolajus Nikolajus:

    Kodėl rodo 170 omų, jei pagal formulę turėtų būti 1200 omų?

Pridėti komentarą

Rekomenduojame perskaityti

Skalbimo mašinos klaidų kodai