Kur yra tachometras skalbimo mašinoje

Jei aptinkami automatinio įrenginio tachogeneratoriaus gedimo "simptomai", būtina nedelsiant patikrinti elementą. Norėdami diagnozuoti jutiklį, turite suprasti, kurioje poveržlės dalyje jo reikia ieškoti ir kaip jis atrodo. Mes išsiaiškinsime, kur yra tachometras, kokia jo darbo esmė, kokia ši dalis.

Rašomosios mašinėlės variklyje

Suprasti, koks variklis yra jūsų skalbimo mašinoje, yra nesunku. Jei nuimdami įrenginio korpuso galinę sienelę pamatysite trinties ratą (skriemulį), ant kurio yra užtrauktas pavaros diržas, tada mašinoje yra kolektoriaus variklis. Tikrindami prietaiso galinę dalį nerasite skriemulio ar pavaros diržo, tada jūsų automatinėje mašinoje yra keitiklio variklis. Skalbimo mašinos su kolektoriniu varikliu savininkams reikia ieškoti „Hall“ jutiklio tiesiai ant variklio veleno.

Tachometras yra tiesiai ant veleno arba labai arti jo. Jo vieta priklausys nuo skalbimo mašinos modelio, jutiklio tipo ir viso dizaino. Atidžiai apžiūrėkite veleną ir sritis aplink jį. Elementas, jungiantis laidus, jungiančius jį, tikrai yra nukreiptas į elementą. Kabelių, prijungtų prie tachogeneratoriaus per lustą, dėka, galima tiksliai nustatyti norimą dalį.

Rašomojoje mašinėlėje su keitiklio varikliu

Kur yra „Hall“ jutiklis tokio tipo skalbimo mašinose? Jis yra elektrinio variklio viduje. Tačiau tokia tvarka netrukdys jums laisvai artėti prie elemento. Veiksmų seka bus tokia:

• nuimkite bloko korpuso galinę sienelę, atsukdami varžtus, laikančius jį. Kai kurių skalbimo mašinų modeliuose viršutinis dangtis gali tai trikdyti, tokiu atveju jį reikės nuimti;
• Patikrinkite keitiklio variklio dangtį. Jis yra ant būgno galinės sienos kryžiaus;
• atlaisvinkite užrakinimo centrinę veržlę ir atsargiai nuimkite variklio dangtį.

Nuėmę dangtį, pamatysite tachometrą. Kai bus nustatyta šios dalies vieta, galėsite tęsti diagnostikos priemones.

Kaip patikrinti šį elementą?

Norint diagnozuoti tachogeneratorių, nebūtina pašalinti elemento iš nusileidimo vietos. Tačiau skalbimo mašinos variklį teks išimti iš korpuso. Pirmasis žingsnis yra atjungti laidą, vedantį prie jo, tada išmeskite pavaros diržą ir atsukite visus varžtus, laikančius variklį. Po to elektrinis variklis pašalinamas iš įrenginio.

Norėdami patikrinti „Hall“ jutiklį, jums reikės specialaus prietaiso - multimetro. Tachogeneratoriaus laidai turi būti atjungti nuo jungties, po to - apskaičiuokite jų varžą. Įjunkite testerį į varžos matavimo režimą, pritvirtinkite bandymo laidus prie jutiklio kontaktų. Dirbantis tachogeneratorius duos maždaug 60 omų varžos vertę.

Norėdami suprasti, kad tachometras veda srovę varikliui dirbant, nustatykite multimetrą į įtampos aptikimo režimą. Švelniai slinkite varikliu rankomis, matuojant įtampą tachogeneratoriaus gnybtuose, ji turėtų padidėti. Kai variklis veikia, įtampa turėtų būti apie 0,2 V.

Jei diagnostika naudojant multimetrą neaptiko jokių elemento veikimo trūkumų, patikrinkite, ar gerai priveržtas jutiklio tvirtinimo varžtas. Atlaisvinus tvirtinimo varžtą, dalis gali „pleištuoti“. Jei varžtas nėra iki galo priveržtas, priveržkite.

Kartais tai gali būti kontaktai, nukrypę nuo elemento. Atidžiai patikrinkite visus laidus, tiekiančius „Hall“ jutiklį, įsitikinkite, kad jie tinkamai prijungti.

Tuo atveju, kai tachogeneratorius neišlaikė testerio bandymo ir įrodė savo neveiklumą, jis turės būti pakeistas. „Hall“ jutiklio pažeidimai dažniausiai atsiranda dėl perkrovos skalbimo mašinoje. Todėl, norėdami pratęsti detalės tarnavimo laiką, griežtai kontroliuokite į būgną įkeltų skalbinių masę.

Kaip pateikti naują detalę?

Norėdami pakeisti skalbimo mašinos tachometrą, turėsite jį nuimti nuo sėdynės. Norėdami pradėti, atjunkite dalių jungtis. Jie gali būti laisvai nuimami ir gali būti šiek tiek pritvirtinti bendrame bloke. Antruoju atveju reikia atsargiai ištraukti jungtis, naudojant ploną atsuktuvą.

Tuomet turėtumėte atlaisvinti tachogeneratoriaus dangtį, kuris paprastai tiesiog užsiblokuoja. Kai kuriuose modeliuose poveržlės dangtį galima pritvirtinti keliais varžtais, kuriuos teks atsukti. Nuėmus dangtelį, reikia atsukti varžtus, kuriais tvirtinamas pats „Hall“ jutiklis, ir jį nuimti.

Naujas tachogeneratorius montuojamas toje pačioje vietoje atvirkštine tvarka. Svarbu teisingai prijungti laidus, tiekiančius detalę. Norint nesusipainioti su laidų schema, prieš išmontuojant, pageidautina nufotografuoti pradinį kontaktų sujungimą ir vėl sukurti tą, kuris užfiksuotas paveikslėlyje.

Kaip veikia jutiklis?

Svarbu suprasti, kokį vaidmenį tachogeneratorius vaidina skalbimo mašinos sistemoje. Jutiklis pagamintas žiedo, ant kurio yra laidai, pavidalu. Kai variklis yra tachoje, dėl magnetinio lauko atsiranda įtampa. Sukurtos įtampos nominalioji vertė yra tiesiogiai susijusi su variklio greičiu - kuo greičiau variklis sukasi, tuo stipresnė įtampa atsiranda žiede.

Tachogeneratorius leidžia tiksliai nustatyti skalbimo mašinos elektrinio variklio sukimosi greitį.

„Hall“ jutiklis yra suprojektuotas variklio greičiui stebėti. Elemento veikimo principas yra toks. Pvz., Variklis pradeda suktis sunkiau, norėdamas suteikti vartotojo sukimąsi. Taigi, variklis turi įsibėgėti iki 800 apsisukimų per minutę. Valdymo blokas iš karto perduoda signalą varikliui, kad padidintų greitį, bet kurioje vietoje sustabdyti greičio padidėjimą? Tai yra tachogeneratorius, kuris matuoja variklio apsisukimų skaičių, kai atsiranda nurodyti darbo parametrai. Duos signalą valdymo blokui, kad jis sustabdytų skalbimo mašinos elektrinio variklio greitėjimą.