Какви лагери има в пералнята?

Какви лагери има в пералнята? Дизайнът на пералната машина е обмислен до най-малкия детайл и неизправността дори на малък лагерен възел незабавно ще се отрази на функционирането на машината. Пералнята ще започне да чука, да издава шум и да трака, докато издаде силен шум. Ако не смените части, можете напълно да счупите устройството и да платите много пари за основен ремонт. Поради това реагираме на почукване и вибрации своевременно и на първо място откриваме кои лагери са на барабана. Нашата статия ще ви помогне да не направите грешка с размера и външния вид.

Къде са монтирани лагерите?

Без теория е невъзможно да го заменим, така че нека се задълбочим в структурата на всяка перална машина. Нека обърнем внимание на мястото между барабана и шайбата - тук се намира лагерният възел, монтиран в специален кръст. Последният е лесен за намиране: той е прикрепен към гърба или отстрани на резервоара и има 3-4 клона. Заедно с лагерите напречният елемент осигурява плавно и безпроблемно въртене. Устройството се състои от два лагера:

вътрешният, който се намира по-близо до барабана и „поема“ целия товар, поради което е по-дебел и с по-голям диаметър;
външен, който е монтиран в другия край на вала и е с порядък по-малък от своя „колега“ и изпълнява спомагателна функция.

важно! В съвременните машини понякога има по-здрави и издръжливи моно-лагери, които са единичен пръстен с два реда.

Къде са монтирани лагерите?

Между вала и монтажната единица има гумено уплътнение, а чифт уплътнения предпазват лагерите от триене и вода. Всички части на лагерната система са щателно смазани със специална смес, за да се осигури постоянно плъзгане.

Какви видове носещи елементи има?

Лагерите, монтирани в перални машини, могат да бъдат метални или пластмасови. Можете да разпознаете типа по маркировките, нанесени върху външната повърхност: 2RS означава пластмаса, а ZZ означава метал. И колкото и странно да звучи, пластмасовите продукти се считат за по-надеждни и издръжливи. Цялата „тайна“ е, че и двата вида имат метална основа, но във втория случай дизайнът е допълнен от горно пластмасово покритие. Благодарение на тази защита частта по-лесно издържа на течове на маслени уплътнения и е по-малко подложена на триене.

Но пластмасовите лагери са рядкост, тъй като високата им цена принуждава производителите да използват по-евтино оборудване. Но при правилна работа и навременен ремонт разликата между частите не е твърде забележима. Ето защо не трябва да заменяте оригиналния тип с подобрен във вече оборудван автомобил - по-добре е да инсталирате фабричен аналог.

Защо трябва да се сменят?

Лагерите, подобно на други елементи на пералната машина, са обект на естествено износване. Дори при скъпите машини на марките Indesit, Ariston, Bosch, Samsung и LG, които се отличават с качество и издръжливост, има стандартна граница от 6-7 години. Това е при правилна работа без производствени дефекти. Всъщност периодът е много по-кратък поради много нарушения при използване на машината:

често претоварване на машината, надвишаващо максимално допустимото тегло;
използване на машина за съхранение на тежки предмети;
наклон на тялото;
ненавременен ремонт или подмяна.

Най-често причината за бързото износване се крие в последната точка. Особено когато става дума за семеринги. Именно този елемент, който е гумено уплътнение, предпазва лагерите от навлизане на вода вътре и измиване на смазката.Ако не забележите изтичане на маслено уплътнение и измита смазка навреме, малка повреда ще доведе до сериозни проблеми.

Какви лагери са монтирани в различни машини?

Почти всеки може да смени повредените лагери. Ще бъде по-трудно да определите сами коя част е идеална за съществуващата ви машина. Струва си да се разбере, че дори в рамките на една и съща марка размерът на компонентите варира значително, така че няма да можете да закупите универсална резервна част.

Най-добре е да разберете вида на лагера в инструкциите, приложени към конкретния уред. Ако нямате под ръка техническо ръководство, можете да отидете по друг начин и да „набиете“ серийния номер на машината в Интернет. Най-лесният вариант е да премахнете стария модул и да намерите подобен сред предлагания от магазина асортимент. Вярно е, че няма гаранция, че предишният собственик не е подобрил дизайна на шайбата с лагер, който е неподходящ по диаметър и дебелина.

Можете също така да изберете размера на лагера за пералня въз основа на компанията, която произвежда оборудването. Всеки производител дава предпочитание на определени диаметри:

внимание! Списъкът с лагери е само за информационни цели, тъй като марките могат да променят конфигурацията по свое усмотрение.

Най-често използваните лагери са 203-204, по-рядко 205-206. Само WF-R105AV има нестандартни маркировки, за които са подходящи 305-306.
LG. Лагерната система е подобна на пералните машини Samsung: 6203-6204, 6205-6206 и изключително рядко - 6305-6306.
Bosch. Има части тип ZZ и размери от 6203 до 6206 и от 6305-6306.
Аристон. Повечето перални машини са оборудвани с двуредов монолагер марка SKF BA2B 306037. В други случаи, например, от машината Ariston ALS 1048 CTX закупуваме номера от 203 до 206 ZZ.
Ардо.Опцията за най-висока честота в моделите WD, A, FLZ и S е 6204 и 6305. За TL и FLS са необходими само 6202 и 6203.
Индезит. По-добре е да се съсредоточите върху конкретни размери. И така, с вътрешен диаметър 2 см, външен диаметър 4,7 см и височина 1,4 см, ние избираме 6204-2RSR и със стойности съответно 2,5 cm, 5,2 cm и 1,5 cm - ZVL 6205-2RSR. Ако измерванията не съвпадат, тогава се спираме на лагери от тип 203-204.
Беко. Подходящи са само метални лагери, чийто брой варира от 6203 до 6205 в зависимост от модела.
Предлагат се стандартни лагерни системи тип 203-205 и 204-205.
Атлант. Подходящите маркировки са най-малко - 6204 и 6205.

Познавайки стандартните размери, използвани от конкретен производител, можете да проверите препоръките на продавач-консултанта и да потвърдите избраната опция. Но не забравяйте, че много зависи от конкретния модел. Затова не пренебрегваме възможността да премахнем стария лагер и да го използваме като проба.

Основното е, в допълнение към размера, да обмислите и другите нюанси на предстоящия ремонт. Например, дайте предпочитание на оригинални резервни части или продукти, произведени в Корея. И не забравяйте, че не можете да смените само един лагер. Целият монтаж се демонтира и инсталира отново или е по-добре незабавно да инсталирате нови уплътнения.