כיצד לשנות מיסב במכונת כביסה של סמסונג
מכונת כביסה של סמסונג מכל דגם היא באיכות טובה ובעלת חיי שירות ארוכים. לא משנה כמה מכונית טובה, מגיע הרגע שבו היא מתחילה לדרוש תשומת לב. בפרט, לעתים קרובות נשברים מיסבים במכונה כזו. זה נראה כמו "לא מובן מאליו", זה עולה אגורה וקל להחליפו. אבל זה לא המקרה, אתה עדיין צריך להגיע למיסב הזה בצורה נכונה, ולאחר מכן להסיר אותו בצורה נכונה מבלי לפגוע בכלום. עכשיו זה אתגר!
מה אנחנו צריכים לתיקונים?
מיסבים במכונת כביסה של סמסונג אינם מתוקנים, אלא מוחלפים, לכן, קודם כל, עלינו לדאוג לרכישת הרכיבים הדרושים. כיום בשוק ניתן למצוא ערכת תיקון מיסבים במיוחד למכונות כביסה של סמסונג. שם בחבילה אחת הם מכילים מיד:
- מיסבים;
- חותמות שמן;
- חומר סיכה מיוחד.
יש באמת מלכוד אחד, ערכות תיקון מיוצרות עבור דגמים שונים של מכונות כביסה, אז כדי לא לבלבל בטעות שום דבר, אתה צריך לדעת אילו מיסבים מתאימים לאילו דגמים של מכונות כביסה. כדי למנוע טעויות, מומחים הכינו טבלת רכיבים למכונת כביסה של סמסונג. לאחר היכרות עם זה, אתה יכול לרכוש במדויק מיסבים מקוריים ולהתחיל לעבוד על החלפתם.
בנוסף לרכיבים, צריך גם כלים. כדי לפרק את המחברים, לפרוק את המיכל ולדפוק את המיסבים, נצטרך:
- פטיש נחושת;
- חומר סיכה מיוחד לרכיבי מכונת כביסה או נוזל WD-40;
- מפתח משושה מעוקל;
- סַמָן;
- סיכת פלדה או צינור מתכת;
- פלייר או צבת אף עגול;
- מפתח ברגים מתכוונן קטן;
- מפתח ברגים (פתוח ושקע);
- מברג מחוון, פיליפס ושטוח;
- כל חומר איטום.
אנחנו מוציאים את הטנק
מצאנו את הכלים, רכשנו את הרכיבים, אתה יכול להכין מקום לעבודה נוחה, ואז להתחיל לפרק את מכונת הכביסה של סמסונג במו ידיך. בשלב השני, המשימה שלנו היא להוציא את כל ה"תוספת" ממכונת הכביסה כדי שלא יפריע לפירוק המיכל. זה חייב להיעשות בצורה כזו ששום דבר לא נשבר או הולך לאיבוד, אז שים את כל החלקים שהוסרו בערימות נפרדות. אז בואו נתחיל לפרק.
ראשית, הסר את הקיר העליון (הכיסוי) מהמכונה. כדי לעשות זאת, עליך לשחרר את שני המחברים המחזיקים את הכיסוי הזה. הם ממוקמים בחלק העליון של הקיר האחורי בפינות. אז אתה צריך להניח את שתי כפות הידיים על הקיר העליון ולמשוך אותו אליך, ואז להרים אותו למעלה.
לאחר מכן, הוציאו את הקובטה עבור האבקה. זה הכרחי כדי שלא ישפכו ממנו מים ויציפו את האלקטרוניקה ברגע בו אנו מטים ומסתובבים את המכונה. הסרת הקובטה היא פשוטה:
- אתה צריך לפתוח אותו עד הסוף;
- לחץ על "הלשון" של החלק המרכזי באצבע של יד אחת;
- במקביל, הרם מעט את הקובטה בידך השנייה ומשוך אותה אליך;
- אם הכל בסדר, הקובטה צריכה לצאת החוצה ולהישאר בידיים שלך.
לאחר הסרת קובטת האבקה, הברג את הצינורות המספקים מים לחלקים שלה, כמו גם את הצינור שדרכו מים ואבקה נכנסים למיכל. הסר את הצינורות בזהירות כדי לא לפגוע במהדקים. פתח את המהדקים באמצעות פלייר, ולאחר מכן הדק את הצינורות.
לאחר מכן, המשימה שלנו היא להסיר את משקל הנגד העליון הגדול שמפריע לנו. לשם כך, קחו ראש בגודל מתאים והברגו את שני המחברים, ואז אחזו בזהירות במשקל הנגד, הסר אותו והניח אותו בצד.
חָשׁוּב! כשאתה משחרר את הבורג האחרון ביד, הקפד להחזיק את משקל הנגד ביד השנייה שלך, מכיוון שהוא כבד מאוד ועלול להחליק הצידה ולפגוע בחלקים חשובים של מכונת סמסונג.
כעת נעבור לקיר הקדמי של מכונת הכביסה של סמסונג. עלינו להסיר אותו במו ידינו, אך לשם כך נצטרך לפרק כראוי את שרוול הגומי מבלי לפגוע באלמנט של מערכת נעילת הצוהר. מה שצריך להיעשות?
- אנו מבריגים את שני המחברים של התקן נעילת הצוהר.
- לאחר מכן אנו מנתקים את החיישן שלו כדי לא לקרוע את החוט בעת הסרת השרוול.
- אנחנו מבריגים את הברגים בחזרה כדי לא לאבד אותם.
- אנחנו לוקחים מברג, מוצאים את כבל הפלדה של המהדק בבסיס השרוול וחורצים אותו.
- אנו מפעילים מברג מתחת למתאם, מושכים אותו מהחריץ. המשימה שלנו היא למצוא את אלמנט ההידוק של המהדק על מנת לשחרר ולהסיר אותו.
- שחרר את הבורג והסר את המהדק מהשרוול.
- אנו מכניסים את האצבעות אל מתחת לרצועה של הצוהר ומושכים אותו בזהירות לעברנו.
אתה לא צריך למשוך את השרוול עד הסוף החוצה, העיקר שזה לא מפריע להסיר את הקיר הקדמי. השאר את הקיר הקדמי לבד לזמן מה. עכשיו אנחנו צריכים להניח את מכונת הכביסה של סמסונג על הצד שלה כדי להסיר את החלק התחתון. לשם כך, הברג את ארבעת המחברים המחזיקים את המכסה התחתון והסר אותו.
עכשיו בואו ניכנס לדברים החשמליים. יש צורך לנתק את כל החיווט מהמנוע החשמלי של מכונת הכביסה של סמסונג, כמו גם ממשאבת הניקוז. זה יהיה נחמד לצלם את תהליך העבודה עם חשמלאים, מכיוון שקל להתבלבל בחיווט. אם זה לא אפשרי, אז אתה יכול פשוט לעשות סימנים באמצעות טוש.
הערה! המגעים המחברים את החוט לחיישני היחידה דקיקים למדי, אז נסו לפעול בזהירות.אם נמצא חוט או מגע שרוף, יש להחליפו מיד.
אנו ממשיכים לפירוק המתלים שעליהם מונח מיכל מכונת הכביסה. כדי לעשות זאת, עליך לשחרר את ארבעת המחברים שמהדקים קצה אחד של המעמד למיכל והשני לתחתית המארז. לא נבריג שום דבר אחר בחלק התחתון מלבד המנוע; משאבת הניקוז לא תזיק לנו; אנחנו רק צריכים לנתק ממנה את הצינורות.
משאירים את המכונה על הצד, עוברים לחלקה העליון. כעת עלינו לפרק את שסתום המילוי יחד עם החיישנים והצינורות. נתק את החוט העובר אל חיישני השסתום, ולאחר מכן הברג את הברגים המחזיקים אותו במקום. לאחר מכן, הסר את השסתום והנח אותו בצד. אנו מנתקים את משקולות הנגד, שהם ארבעה קפיצים שעליהם תלוי המיכל.
נתיב יציאת הטנק דרך החלק העליון של הגוף כמעט "פונה"; כל מה שנותר הוא להסיר את הפאנל הקדמי והקיר. הברג את חמשת הברגים המחזיקים את הלוח הקדמי והסר אותו. יחד עם זאת, השתדלו לא לפגוע ביחידת הבקרה על ידי קריעת החוטים. לאחר מכן, פתחו את הקיר הקדמי, תוך הברגה בסך הכל 10 מחברים, והסר אותו הצידה. מלפנים, מתחת לטנק, נראה עוד משקל נגד קטן, גם אותו צריך להתיר כדי שלא יפריע.
שחררנו את כל מה שיכול להפריע להוצאת המיכל; כעת עלינו למשוך בזהירות רבה את המיכל מגוף מכונת הכביסה של סמסונג יחד עם המנוע. הוצאת המיכל, התוף והמנוע זה רגע מאוד חשוב, אפשר לגעת באיזה מגע ואז תהיה עוד עבודה. אנחנו הופכים את המיכל, מסירים את החגורה מהגלגלת ואז משתמשים במפתח משושה כדי להבריג את הגלגלת עצמה.
הערה! אלמנט ההידוק המחזיק את הגלגלת יכול "להידבק", כך שכדי לא לעשות מאמצים מיותרים, להסתכן בהפשטת החוט, עליך לשמן את הבורג עם חומר סיכה WD-40.
המיכל הוסר, כעת ניתן לעבור לשלב הבא של הפירוק. תהליך פירוק מכונת כביסה עשוי להיראות מסובך למתחילים, לכן אנו ממליצים לצלם אותו בוידאו, כדי שבהמשך תוכלו לראות מה מוחדר ומדפוק איפה.
הברג את המיכל והחלף את המיסבים
בואו נתחיל לפרק את המיכל של מכונת סמסונג ולהסיר את התוף שלה במו ידינו. הסרנו את המעמדים עליהם ממוקם המיכל מוקדם יותר על ידי שחרור המחברים המחברים אותם לגוף הטנק. אלמנטים אלו נועדו להחזיק לא רק את המתלים, אלא גם לחבר את שני חלקי גוף הטנק, אז כבר הברגנו את מרכיבי החיבור העיקריים, כל שנותר הוא להסיר את התושבת והמלדקים. מהדקים ומהדקים ניתן לשלוף באמצעות מברג או מפתח ברגים פתוח; אין איתם בעיות.
הסר את החלק העליון של גוף המיכל וחשוף את התוף. כעת הסר את החלק התחתון של המארז. התוצאה הייתה שלושה אלמנטים גדולים:
- החלק העליון של גוף הטנק עם חור צוהר באמצע;
- החלק התחתון של גוף הטנק עם גוף חימום;
- גוף תוף עם סרן.
אל תתמקד רק בתיקוני מיסבים. בדוק רכיבים אחרים של המכונה לאורך הדרך כדי שלא תצטרך לפרק אותה שוב מאוחר יותר. בפרט, זה יהיה רעיון טוב לבדוק את המשטח הפנימי של המיכל וגוף החימום עבור אבנית. אם זה שם, צריך לנקות אותו מיד. יש לנקות את גוף החימום; ניתן גם לבדוק זאת באמצעות מולטימטר. אם יש בעיות יש להחליף גוף חימום.
בואו נתחיל להסיר את המיסבים. לתותב האלומיניום של גוף המיכל שני מיסבים, גדולים וקטן. את המיסב הגדול יש לדפוק מבחוץ לתוך גוף המיכל באמצעות סיכה, את הקטן יש לדפוק החוצה, להיפך, מבפנים הגוף אל החוץ. אנחנו לוקחים את הסיכה, מניחים אותה על קצה אחד של המיסב ומפעילים מכה קלה בפטיש. אנחנו מניחים את הסיכה בקצה השני ומפעילים מכה קלה שוב, וכך הלאה במעגל עד שהמיסב יוצא החוצה.
חָשׁוּב! כאשר דופקים מיסב, בשום פנים ואופן אסור לפגוע בנקודה אחת. תפגעו שלוש או ארבע נקודות בתורו, אחרת המיסב יתעקם ויתקע בתותב, וזו כבר בעיה.
אנו מסירים את אטמי השמן המשומשים ומנגבים בזהירות את פנים התותב עם מטלית נקייה. אנחנו לוקחים אטמי שמן חדשים, משמנים אותם עם גריז מיוחד מערך התיקון ומכניסים אותם למקומם. אנחנו לוקחים את המיסבים ומניחים אותם במקומם עד שהם מונחים על המדפים. אתה צריך למקם את המסבים כך:
- אנו מניחים את המיסב בתוך התותב ומנסים להושיב אותו באצבעותינו ככל האפשר;
- קח גוש עץ והנח אותו על גבי המיסב;
- הנח מספר מכות על הבלוק עם פטיש עד שהמיסב יושב במקומו.
זה הכל, החלפת המיסבים הצליחה. כעת נותר לנו רק להרכיב את מכונת הכביסה בסדר הפוך. כאן מועיל הסרטון שצילמנו בזמן פירוק המכונית או סימני הסימון.
טעויות "תוצרת בית" אופייניות
מנסה להחליף את מיסבי התוף של מכונת כביסה של סמסונג בעצמך, אנשים "תוצרת בית" עושים לעתים קרובות טעויות, שכתוצאה מכך מסבכות תיקונים ודורשות עלויות נוספות. מהן השגיאות האלו?
- קורעים את החוט שעובר לחיישן חסימת הצוהר.
- קרע של השרוול של פתח מכונת הכביסה.
- נזק לגלגלת במהלך תהליך הסרתה מהציר.
- שבירה של ברגי הידוק.
- ניתוק החוטים העוברים לחיישן הטמפרטורה וגוף החימום.
- קריעה של צינורות עקב שחרור לא מספיק או שכחה לשחרר את המהדקים.
- על ידי הוצאת המיסבים מהתוף, התותב נשבר, והכל מסתיים בהחלפת התוף.
אתה צריך להיות מודע לטעויות האופייניות הללו ולעולם לא לחזור עליהן, כי החלפת תוף היא הוצאה רצינית, ואולי אפילו גרועה יותר.
לסיכום, נציין כי שינוי המסבים המבטיחים את סיבוב התוף של מכונת כביסה אוטומטית של סמסונג במו ידיך אינו קל, אך אפשרי. העיקר הוא לברר אילו מסבים יש בדגם המכונה שלך, לקנות רכיבים מקוריים, לבחור את הכלים הדרושים, ולאחר מכן, "להפשיל שרוולים", לעשות את העבודה בהתאם להוראות המומחים המפורטות במסמך זה. מאמר. עבודת שיפוץ מהנה!
מעניין:
23 תגובות קוראים
הוסף תגובה
קטגוריות
תיקון מכונת כביסה
עבור קונים
עבור משתמשים
מדיח כלים
הסרטון טוב מאוד, הוא עזר לי להחליף את המיסבים בעצמי.
אני תומך בהערה הקודמת. זה ממש עוזר, הפרטים כמובן שונים, אבל העיקרון מוצהר היטב. אם אתה יודע איך לטפל בציוד ויש חנות של חלקי חילוף למכשירי חשמל ביתיים, אתה יכול לנסות. הדבר היחיד שאתה צריך להיות סבלני איתו הוא... התהליך ייקח הרבה זמן (אני אומנם דפקתי את המיסבים במאמץ), שוב, בזמן שאתה עדיין מסיר ערימות של לכלוך מבפנים... אבל בסך הכל, אני מרוצה. זוג מיסבים, אטם וגריז עולים 12$, לא רע בהתחשב בחלופת ה-70$ של בעל מלאכה.
תגיד לי, החלפת את טבעת האיטום של התוף? או שמת אטם על האיטום?
הסרטון ממליץ על החלפת טבעת האטם של המיכל. וזה עולה 2900 רובל.
מאוד נגיש ומובן. זה עזר מאוד. תודה למחבר הסרטון.
סליחה, הוטעיתי. 2900ט.ר. השרוול שווה את זה. והם לא מוכרים אטמים בכלל. אני ממליץ שסט כלים זה יגיע עם קשרים למיסבים קטנים. אחרת, זה לקח כשעתיים כדי להסיר את המיסב 204 מציר המפעיל באמצעות אזמל וסיכויים אחרים. מכה קלה של פטיש לא שיחררה את המפעיל. הייתי צריך להשתמש בכוח כדי שהבורג היה כפוף, אבל המיסב הפנימי נשאר על הפיר (תקוע). אתה צריך להסיר אותו בזהירות כדי לא לפגוע במושב חותם השמן ולא לשבור את צלב הסילומיניום של המפעיל. נאלצתי לסבול - למרות שאני חשמלאי קטגוריה 6. יש לי ניסיון בהסרת מיסבים. לפני הלחיצה על המיסבים, יש לשמן את המושבים והציר בשומן והכל יסתדר בקלות ובפשטות. בעבודה, תמיד יש מארבים בלתי צפויים שאי אפשר להימנע מהם. כמובן תודה על הסרטון. תודה! התיקון עלה 1000 רובל. + בירה אחרי העבודה. בהצלחה מאסטר!
שלום. המיסב הגדול אינו נדפק. מה לעשות?
הצלחת לדפוק את זה? לשתף איך!
זה לא עבד עם פטיש, מקדחה פטיש במצב השפעה עזר. אני ממליץ.
סרטון טוב מאוד! הכל הסתדר!
וידיאו טוב. תודה מאסטר.
מאוד מפורט ונגיש. תודה.
הסרטון עזר, המאסטר הסביר הכל בצורה ברורה. למארב היה כלב ים שהיה רקוב לחלוטין. נאלצתי לסבול בזמן שניקיתי את המושב. המסבים יצאו די בקלות. החדשים הגיעו ללא בעיות. החלק הקשה ביותר היה למצוא ערכת תיקון. מרכזי שירות לא תמיד רוצים למכור אפילו את הדבר הפשוט ביותר - חומר סיכה לאיטום שמן.
אם הם לא מוכרים, זה אומר שאין להם מספיק עבודה, אבל אצלנו הם מוכרים בקלות!
תוך כדי הסרת אטם השמן הרקוב, שחררתי את מיקום ההרכבה עבורו. אין דרך ללחוץ בחוזקה על אטם השמן החדש; הוא מוחדר ומוסר בקלות ביד. האם יש מוצא מוכח?
תודה על הסרטון. שימושי מאוד!
יש לי את אותה בעיה, שקע אטם השמן מושחת על ידי מים. אטם השמן אינו מוכנס היטב, ניתן להושיב אותו עם אפוקסי או איטום, מה עדיף? מה האפשרויות?
חשוב מאוד לנקות את המושב, להשאיר את המשקעים מאחור, ואז הוא יתכלה עוד יותר מתחתיו. לאיטום איטום רכב סיליקון קאזאן רק אפור! נדבק אפילו למשטחים רטובים. לאחר הייבוש, הוא כמעט כמו גומי בקשיחות. באופן כללי, ציר חרוטי עשוי להגדיל את קוטר חותם השמן. קונוס חלול. הוא חודר מעט מבפנים, מותח את הקצה הפנימי של הקליפ. חשוב לא להגזים. ועדיין על חומר האיטום.
היי, נסה לאטום אותו עם איטום.
הסרטון עזר מאוד! תודה!
תודה על הסרטון. הכל מאוד נגיש ומובן.
מקצוען אמיתי בתחומו, הייתי סומך על מאסטר כזה שיתקן כל דבר. תודה על הוראות התיקון המפורטות.
התברר שהכל נעשה באנלוגיה, הדבר היחיד שעשיתי היה להפקיד את לחיצת המיסב בידי מומחה תמורת 5$.
תודה מאסטר!