אל תסתובב תוך סיבוב במכונת הכביסה

לעיתים קרובות ישנם מקרים בהם מכונת הכביסה אינה תופסת תאוצה במהלך מחזור הסחרור. כלפי חוץ הכל בסדר, המכונה עדיין מוחקת, מבצעת את כל השלבים של תוכנית הכביסה: שוטפים את עצמה, שוטפים וסובבים. התוכנית מסתיימת בזמן, ומערכת האבחון העצמי שותקת, מבלי למסור שגיאות מערכת. אבל עדיין, משהו לא בסדר. וזה מתברר כשאנחנו מוציאים דברים רטובים לחלוטין מהתוף.

מובן אם מהירות התוף יורדת או לא צוברת כלל, אז לא יהיה סיבוב רגיל. מדוע זה קורה, ננסה להבין את הנושא הזה בעמוד פרסום זה. למקרה ש"אנזהיר אותך על החוף ", אם אתה מתקשה בציוד, עדיף ליצור קשר עם המאסטר, אל תכנס למכונת הכביסה כדי להימנע מבעיות גדולות עוד יותר.

בעיות בניהול הכביסה

עבור חלק קשה להתרגל למכונת הכביסה החדשה. אין בזה שום דבר נורא, העיקר לא להיות בטוחים מדי בעצמך ולקרוא תחילה את ההוראות ורק אחר כך לנסות לשטוף. אך לעיתים קרובות יותר זה הפוך, אנשים יתחילו תחילה עם התוכנית הלא נכונה, יתווכחו מדוע מכונת הכביסה החדשה מתפתלת הרבה יותר גרועה מזו הישנה, ​​ורק אחר כך הם יתחילו להבין מה מה. יש תוכניות כביסה נפוצות למדי שפועלות ללא סיבוב או עם ספין במהירות נמוכה, למשל:

• בדים עדינים;
• צמר
• משי;
• בגדי תינוקות.

אם הפעלת בטעות את אחת התוכניות הללו, אל תצפה ממכונת הכביסה תסבך את הכביסה באופן רגיל. כמו כן, כמעט לכל הכביסה המודרנית בארסנל יש כפתור "ללא סיבוב" וכדומה. אם לחצת עליו בטעות או שנלחצת קודם לכן, מכונת הכביסה פשוט תדלג על מחזור הסיבוב, ללא קשר לתוכנית הכביסה שבחרת.

למותגים מסוימים של מכונות כביסה יש כפתור "ללא ניקוז וסיבוב" מיוחד, אשר תוכנן במיוחד למקרים בהם צריך לשטוף ולשטוף פריטים סופר עדינים בלבד.

נזק לחגורה בכונן

המידע בפסקה זו מיועד לבעלי מכונות כביסה עם חגורת הנעה ומנוע אספן. אם יש לך מכונת כביסה עם מנוע מהפך (לדוגמה, LG), אתה יכול לדלג על פריט זה. לכן, במכונות כביסה עם חגורת הנעה, המהפכות של מנוע האספן מועברות לגלגלת התוף דרך חגורה זו עצמה. אם החגורה אינה מהודקת בחוזקה, מתרחשת החלקה, שממנה לא יכול המנוע לסובב את התוף למהירות הרצויה.

יש זמנים שהחגורה נשברת בכלל או טסה, אבל אז מכונת הכביסה לא תתחיל בתוכנית שטיפה אחת, שלא לדבר על מחזור הסחרור. אז נשקול רק מקרים שבהם החגורה פשוט נמתחה. כדי לבדוק את חגורת הכונן, המשך כדלקמן.

• אנו מכינים את מכונת הכביסה לפירוקה ומושכים אותה למושב ריק.
• בעזרת מברג, פתח את הברגים מהמחברים המחזיקים את הקיר האחורי, ואחריו יש להסיר את הקיר.
• אנו בודקים את המתח של חגורת הכונן, מנסים לכופף אותו עם הידיים שלך ולעוות את הגלגלת.

אם החגורה מתכופפת בקלות ומנסה להחליק על הגלגלת, אז היא נמתחת מאוד. מכונת הכביסה לעולם לא תוכל לסחוט את הכביסה עם חגורת הנעה כזו - יש לשנות את החלק. אודות כיצד להחליף את החגורה במכונת הכביסה אתה יכול לקרוא במאמר של אותו שם, הכל מתואר שם בפירוט רב. העיקר לקנות חגורת הנעה מקורית ולשנות אותה בקפדנות על פי ההוראות. לאחר החלפת החגורה, מהירות הסיבוב של התוף צריכה להיות יציבה.

טכומטר או מנוע לקויים

בנוסף לחגורת ההינע, האשם בכישלון הנ"ל עשוי להיות טכומטר או המנוע עצמו.הבדיקה צריכה להתחיל עם טכומטר, מכיוון שהחיישן הוא זה שקובע את מהירות המנוע שנכשל בתדירות הגבוהה ביותר, אם כי העדיפות באנטי-דירוג זה שייכת לחגורת ההינע. לכן, כדי לבדוק את חיישן ההיכל, עליכם לעשות זאת:

1. אנו שולפים את חגורת הכונן מהגלגלת ומסירים אותה כך שלא תפריע;
2. אנו מצלמים את החוטים המתאימים למנוע ולמד טכומטר כך שאחר כך, כשנחזיר אותם, שום דבר לא יתבלבל;
3. הסר את החוטים לשחרור המנוע וחיישן ההיכל;
4. אנו מפרקים את הברגים המחזיקים את המנוע בטפרים;
5. אנו לוחצים על המארז המוטורי, כאילו נסגרים אותו פנימה, הוא צריך להישען מעט לאחור, אם זה לא קורה, היכה בעדינות על הגלגלת בפטיש;
6. אנו שולפים את המנוע ומוציאים אותו ממכונת הכביסה;
7. הסר את חיישן ההיכל (חלק קטן הדומה לטבעת) מהמנוע;
8. אנו מניחים את בדיקות המולטימטר על אנשי הקשר של החלק ומודדים את ההתנגדות, ערכים 1 ו -0, הם יצביעו על תקלה של החיישן.

חייבים לשנות את חיישן ההיכל למקור, למרות שהשוק מציע מספר לא מבוטל של תחליפים.

בנוסף לחיישן, מנוע מכונת הכביסה עלול להיות תקול. אגב, מנועי האספן המותקנים על מכונות הכביסה רחוקים מלהיות שברירים ביותר, במקרים מסוימים הם אפילו יכולים להיקרא אמינים, אך הם גם נכשלים. למנועים חשמליים מסוג זה שתי נקודות תורפה: סלילה סטטורית ומברשות. אתה יכול להחליף בקלות את המברשות במו ידיך, אך אם תפרוץ את המתפתל, תצטרך להחליף את כל המנוע, מכיוון שהריפוף מחדש שלו יעלה אפילו יותר.

ראשית, נבדוק מה הוא פשוט יותר, כלומר מברשות. בצד של בית המנוע ישנם ברגים קטנים המשתמשים במברג, משחררים אותם ואז שולפים את המברשות עמוסות הקפיץ. ואז הכל פשוט, אם המברשות שלמות אינן צריכות להחליף אותן, אך אם לפחות אחת מהן קצרה מהשנייה, אנו מחליפות את שתי המברשות יחד. זה בדיוק המקרה כאשר הפרטים משתנים מייד על ידי בני זוג, למרות העובדה שאחד יכול להיות שלם לחלוטין.

עכשיו הגיע הזמן להרים שוב את המולטימטר ולבדוק אם המנוע מתפתל. יש לציין כי יהיה צורך לגשת לעניין בקפידה, מכיוון שהפירוק יכול להיות רק על סיבוב אחד, ולא על כמה, ולא כל כך קל למצוא אותו. בגלל סיבוב שבור, המנוע מאבד כוח ולא יכול להשיג את המהירות הנדרשת, אם כי כלפי חוץ הוא נראה די שמיש.

שימו לב! סימן עקיף להתפתלות שבורה הוא ריח הבעירה, לכן לפני שאתה מפרק את המנוע, רחרח אותו.

משהו עם המודול האלקטרוני

אם יש חשד כי המודול האלקטרוני של מכונת הכביסה נשבר, עדיף לא ללכת אליו, אלא יש ליצור קשר מייד עם המאסטר, המתמחה בפרטים כאלה. האשף יסיר את מודול הבקרה, יבצע אבחנות מקצועיות ויגיד האם החלק שבור או לא. אם החלק נשבר, המאסטר יעריך את האפשרות לתקן את המודול או, אם התיקון כבר אינו בר ביצוע, ימליץ להחליפו.

מעטים מאוד יוכלו לתקן את מודול הבקרה של מכונת הכביסה בעצמם, כך שלא נרגיע את עצמכם. במקרה זה, יש סיכוי גבוה יותר שתפגעו במכונת הכביסה במקום לתקן אותה.

כתוצאה מכך ברצוני לציין את הדברים הבאים. מצבים שבהם מכונת הכביסה מסיבה כלשהי לא יכולה לסובב את התוף למהירות הרצויה במהלך מחזור הסיבוב, ככל שתרצה וכמעט בכל מקרה, יש סיבה לכך. המומחים שלנו ממליצים לכם לא להתעצל ולהתחיל מייד לחפש את הגורם לבעיה, על פי האלגוריתם המוצג במאמר זה. בהצלחה