תיקון ובדיקת מנוע מכונת הכביסה (אספן)

במכונות כביסה ניתן להשתמש בסוגים שונים של מנועים חשמליים. הנפוצים ביותר הם:

• מנועי כונן ישיר
• אספן
• ואסינכרוני

למנועים חשמליים אלה מאפיינים של תפקוד משלהם. לדוגמא, על מנת שמנוע האינדוקציה יעבוד כרגיל אנו זקוקים לקבל מיוחד המעבד פאזות. בשיטה זו, רוב מכונות הכביסה שיוצרו במשך זמן רב עבדו.

בימינו משתמשים במערכת בקרה מיוחדת לשליטה במנוע מסוג זה. וכדי לבדוק את איכות המנוע האסינכרוני ללא עמדה או מכונת בדיקה מיוחדת, צריך לעבוד קשה.

קשיים לא פחות יהיו עם בדיקה עצמאית של יכולת ההפעלה של מנוע חשמלי בהנעה ישירה. כונן כזה משמש בדגמים מסוימים של מכונות כביסה מודרניות. בבדיקתם עשויים להיווצר קשיים בשל העובדה שהם מחוברים למיכל ה- SMA. בנוסף, על מנת לבדוק סוג זה של מנוע חשמלי, יש צורך גם במערכת בקרה.

דרכים לבדוק את מנוע האספן

ללא בעיות, ואפילו בבית, אתה יכול לבדוק את מנועי האספן. עיקר המנועים מסוג זה מחוברים כדלקמן:

בתרשים תוכלו להבחין כי ספק הכוח למנוע מנוע לאורך המעגל: מאתיים ועשרים וולט - טריאק שליטה - אנשי קשר של ממסר הפוך (II או I) - סלילה של הסטטור - והרדיאטור.

כדי להחליף את התפתלויות הסטטור ב- SM, משתמשים בממסר ומשתמשים בקבוצות אנשי קשר של מכשיר הפקודה. כולם ממוקמים במודול הבקרה של המכונה.

מתפתל הסטטור כולל 2 קטעים. תכנון זה מקטין את ההשפעות של הפרעות שונות שעלולות להתרחש עקב ניצוצות על הקולט.

שינוי בצד שלתוכו מסתובב תוף המכונה נוצר על ידי שינוי הקוטביות של הכללת סליל הסטטור. בכמה מכונות כביסה יש ברז להתפתל הסטטור. משתמשים בו בעת סחיטת כביסה. עם מערכת כזו חשמל מחובר לאחד המסופים הקיצוניים ולענף, שתואר לעיל. וכאשר סלילת הסטטור מחוברת דרך המוליכים הקיצוניים, המכונה פועלת במצב הכביסה הרגיל. והתוף שלה מסתובב לאט.

על מנת לבחון את פעולת המנוע, המומחה מבצע את חיבור הסטטורים וסלילי הרוטור בתורו. והם מחברים אותם לחשמל. תצוגה סכמטית ראה להלן:

לשיטת אימות זו חסרונות. לדוגמה, עם בדיקה זו, עדיין אינך יכול להיות בטוח שהמנוע פועל במאה אחוז. גם במקרה בו הפיר מסתובב, אין זה אומר שאתה יכול להבטיח כי תחת מצבי הפעלה שונים של המכונה לא יופיעו תקלות או פגמים מרומזים.

בנוסף, תוכנית זו אינה כוללת שום הגנה. ואם לפתע במהלך הפעולה המנוע החשמלי יכול "להתקצר", סביר להניח שהוא יהפוך חסר ערך במהירות. כדי לא לחשוף את המנוע לסכנה מיותרת, כלול קישור אחד נוסף בתכנית הבדיקה. באשר אתה יכול להשתמש בגוף החימום ממכונת הכביסה או במנורה עוצמתית (מעל חמש מאות וואט). נטל המחובר מחובר כמצוין בתרשים:

ובמקרה שמתרחשים מעגלים קצרים, אז גוף החימום יעלה את הטמפרטורה שלו מחשיפה לחשמל. יש גם אפשרות נוספת לבדיקת פעולת המנוע. יש צורך לחבר את הפיתולים באותו אופן כמו במעגל השני. והספק הכל בעזרת טרנספורמטור אוטומטי, בעל הספק של יותר מ- 500 וואט.שיטה זו מאפשרת לשלוט בצורה מדויקת יותר על מהירות המהפכות ותאפשר לך להגיב בזמן להפתעות כלשהן. על מנת להבטיח את התהליך כולו, אתה יכול להשתמש בפתיל במשך חמישה או עשרה אמפר.

במקום שנאי מעבדה, תוכלו להשתמש גם בווסת אלקטרוני. כזו שנועדה לשלוט בעומסים של קיבולת נתונה. אם אתה טוב בתחום האלקטרוניקה, אתה יכול לעשות זאת בעצמך באמצעות המעגלים המתאימים.

יש אפשרות נוספת לבדיקת ביצועים. יש צורך לפקח על כמה ניצוץ חזק בין המברשות לאספן. אם זה נוצץ בעוצמה, סביר להניח שהמנוע החשמלי של מכונת הכביסה לקוי.

הגורמים העיקריים לכישלון מוטורי

הגורמים העיקריים לכישלון המנוע של מכונת הכביסה עשויים להיות כדלקמן:

• למללות אספנים לא תקינות,
• מפסק בסיבובי הרוטור והסטטור,
• הרעה במברשות המנוע.

כישלונות הלמלות מתרחשים לרוב בגלל קיצור הפיתולים.

למלה נשברת

עקב התקלות, הלמלות יכולות לאבד קשר עם החלק המתפתל של הרוטור. הם יכולים גם להתחמם מדי ואפילו להתקלף. Lamels קבועים על הקולט עם דבק. והחיבור החשמלי עם קטעי מתפתל הרוטור יוצר ווים מיוחדים. אחת התקלות השכיחות ביותר בחלק המנוע הזה היא שבירת הכבל בקטע הרוטור בנקודות החיבור עם הלמלה.

זה הרבה יותר גרוע אם בגלל חימום מוגזם, הלמלה מתייבשת. התמוטטות כזו מתרחשת כתוצאה ממעגלים קצרים בקטעים המתפתלים, בין הלמלאות לבין תקיעת הרוטור. פגם כזה מתרחש מכיוון שחשמל עובר במלמלים באופן משמעותי מעל רמת העבודה.

זה יכול לקרות כאשר מסבים נקבעים או כאשר מכונת כביסה מתחילה לשטוף כאשר דשי התוף אינם נעולים במצב הסגור במכונת הכביסה העליונה. לעתים קרובות יותר, פגם זה של הלמלות אומר לנו שיש נזקים אחרים במנוע החשמלי או שהמכונה לא מופעלת כראוי.

פילינג לא חשוב, שלא יעלה על חצי מילימטר, מוסר באמצעות חריץ אספן במכונה מיוחדת. לאחר מכן עליך לבדוק ולנקות בזהירות את כל חלקי החלק מאבק ושבבים ולהסיר קנים.

על מנת לקבוע את נוכחות התקלה הזו, תוכלו לסובב את הרוטור לאט במו ידיכם. אם אתה שומע סדק אופייני, סביר להניח שהפיצול הוא.

מברשות מוטוריות שחוקות

אם המברשות של המנוע של מכונת הכביסה התבלות, הגיע הזמן להחליף אותן לחדשות. תוכלו למצוא מברשות חדשות בחנויות המתמחות. ניתן לרכוש אותם גם בהזמנה. הדרך הקלה ביותר למצוא את החלקים המתאימים למכונת הכביסה שלך היא להשתמש במנועי החיפוש באינטרנט. בתוצאות החיפוש של גוגל או Yandex תוכלו למצוא ארגונים שמוכרים חלקי חילוף אלה. ועל ידי התקשרות אליהם, תוכלו להבהיר אם המברשות הדרושות לכם במלאי או להשאיר הזמנה עבורן.

בכדי לגלות אם המברשות שחוקות, תוכלו להשתמש בבדיקה חזותית או לבדוק עד כמה הניצוץ של המנוע במהלך הפעולה.

אגב, ניצוץ חזק למדי יכול להתרחש כאשר המברשות עדיין חדשות ולא התרגלו לחלקים הפנימיים של המנוע. סיבה נוספת להחליט שהמברשות שחוקות היא הסיבוב הלא שלם של תוף מכונת הכתיבה. לעתים קרובות זה קורה כאשר יש בעיה עם חגורת הכונן. לדוגמה, כאשר הוא נקרע או מוחלף מעל גלגלת הגלגלים. כמו כן, הגורם למה שעלול לקרות הוא המעגל בין סיבובי המנוע המתפתל.

ברוב המקרים, מברשות ממנועים אחרים לא יעבדו. עליכם לרכוש מברשות שתוכננו במיוחד עבור המנוע שלכם.

קשיות המברשות יכולה להשפיע על משך הזמן שנמשך.אך מברשות קשות מאוד עלולות להידרדר עם האספן לאורך זמן.

מעגלים קצרים ופתחי סיבובי רוטור וסטטור

האם המנוע נעשה פחות חזק? מעגלים קצרים המתרחשים בין סיבובי המתפתל אפשריים. כפי שכתבנו לעיל, עם התמוטטות כזו, תוף המכונה עלול שלא להסתובב או להסתובב בצורה לא מלאה.

האם המנוע החשמלי הפסיק לעבוד? ככל הנראה, הייתה הפסקה בכיפופי הסטטור. כמו כן, זה יכול לקרות בגלל חימום חזק מדי של בית המנוע בגלל מעגלים קצרים כולם באותה פיתולי מנוע. אם המנוע התחמם לטמפרטורה של מעל תשעים מעלות, אז תרמוסטט מיוחד יעבוד, שנועד להגן. הטמפרטורה הרגילה במהלך פעולת המנוע החשמלי לא תעלה על שמונים מעלות. כפי שקראתי לעיל, כאשר המנוע מתחמם וסוגר יתר על המידה, יתכן שהלאמולות מתקלפות.

על מנת לבדוק אם יש הפסקה בפיתולים, ניתן להשתמש במולטימטר (בודק). הפוך אותו למצב Ohmmeter. ואז חבר אותו למאמלות הסמוכות. במיקומים שונים של הפיר, ההתנגדות בין הנגלות הממוקמות בסמוך צריכה להיות זהה (מ 0.1 ל 0.4 אוהם).

בנוסף, מעגלים קצרים בהתפתלות המנוע של מכונת הכביסה עשויים להתרחש כתוצאה מכשל בידוד. למרבה הצער, במקרה זה תצטרך להחליף את המנוע כולו. או ליצור מחדש את המתפתל. וזה לא קל. ואנחנו לא ממליצים לעשות זאת בעצמכם.

קיצור במנוע המכונה יכול לגרום לתקלות רבות אחרות. לדוגמה, אנשי הקשר של המחברים של מודול הבקרה עלולים להפוך לבלתי שמישים, טריאקט הכוח, ממסר הפוך וכו 'עלולים להיכשל.