הכל על מכונות כביסה

פירוק התוף של מכונת כביסה אינדיסיט

טנק מפורק אינדיסיטבמיכל מכונת הכביסה ישנם חלקים חיוניים המאפשרים ליחידות הנעות להסתובב בצורה חלקה. כאשר הם נשחקים, צלילים זרים מופיעים במהלך ספינינג, כמו גם התנגשות. לרוע המזל, קלקול חלקים אלו אינו מקרה נדיר, ולכן נדבר על תיקוןם במאמר זה. לדוגמה, אנו לומדים כיצד לפרק תוף ממכונת אינדיסיט ולהחליף מסבים עליהם.

האם עלי לבצע תיקונים?

בלאי נשיאה הוא אחד הגורמים השכיחים ביותר לתקלה במכונת הכביסה. בשל העובדה שהם מאפשרים לתוף להסתובב, נוצר עליהם עומס גבוה, מה שמאלץ אותם להפוך לבלתי שמישים מהר יותר מחלקים וחלקים אחרים. יחידות מיסבים ממוקמות על כיסוי התוף, ולכן עלינו להגיע לא רק למיכל, אלא גם לפרק אותו לחלוטין. באופן כללי יהיה צורך לבצע ניתוח כמעט מלא של כל מכונת הכביסה.

עם זאת, אפילו פירוק התוף לא נראה משימה כה קשה לעומת פירוק טנק שאינו ניתן להפרדה. יצרנים מסוימים ממזגים טנק עם תוף, אשר אינו מאפשר לך לפרק אותו ידנית. במקרה זה, חנויות תיקונים ומרכזי שירות בדרך כלל מציעים מיכל חלופי. הבעיה היא שהמחיר שלה יכול להיות עד 70% מעלות מכונת הכביסה, ולכן רצוי יותר לקנות "עוזר בית" חדש.

אם אינך רוצה לבזבז כסף על החלפת המכל, ועל אחת כמה וכמה על החלפת מכונת הכביסה כולה, אתה יכול לנסות ולראות את המכל במסור מתכת (אחריו הדבקה לאחר החלפת החלקים). ניתן לחסוך כסף רציני, אך תיקון עצמי ידרוש זמן ומיומנות. אם אתה עדיין מלא רצון לנסות, אנו נספר לך על כל מה שאתה צריך לדעת.

אנו אוספים את כל מה שאתה צריך

לפני שתתחיל, עליך לאסוף (או לרכוש) את הכלים הדרושים. אגב, לתיקון מכונות של המותג אריסטון, הכלים זהים, מכיוון שהאינדיסים והאריסטונים דומים במבנה הפנימי. אז אנחנו צריכים:

  • מסור / מסור למתכת;
  • סמן
  • צבת וצבת;
  • מפתח ברגים בקצה פתוח 8-18 מ"מ;
  • סט ראשים עם ידיות;
  • פיליפס ומברגות ישרות;
  • סט ברגים שקע;
  • פטיש;
  • multimeter;
  • שרוול.

אם אתה צריך לתקן את החלקים החשמליים של המכונה, אתה יכול להחריג את המולטימטר מהרשימה. השתמש בבוחן רגיל.

לפני פירוק

ראשית אנו זקוקים לשטח פנוי. אם המכונית נמצאת בחדר האמבטיה המשולב, יתכן שיש מספיק מקום, ואם האמבטיה היא רק "מטר למטר" - יהיו הרבה אי נוחות בעת ניתוח והתיקון. האפשרות הטובה ביותר היא להעביר את המכשיר למוסך או לרחוב (אם אתם מבצעים תיקונים במדינה). אם זה לא אפשרי - העבירו את מכונת הכביסה לחדר שיש בו לפחות 2 מ”ר. מ 'של שטח פנוי. בשלב הבא עליכם להשלים את העבודה הבאה.

  1. כסו את אזור העבודה בבד או בעיתונים מיותרים.
  2. העבר את מכונת הכביסה למקום העבודה על ידי ניתוק תחילה של הצינורות והחוטים ממנה.
  3. נתק את מיכל האבקה מהמכונה - זה רק יפריע.
  4. מסננים את שארית המים מהמיכל על ידי הברגת מסנן הניקוז (ממוקם מתחת).

הכינו גם חלל נפרד לחלקים קטנים ולחלקים הניתנים להסרה. אתה יכול מיד לשים את מקלט האבקה ולסנן שם.

תגיע לטנק

אם ההכנה תסתיים, תוכלו להתחיל בניתוח. ראשית, הסר את הכיסוי. לשם כך עליכם לפתור את הברגים מהקיר האחורי שאליו מחובר הכיסוי ואז למשוך אותו לעברכם ומעלה. שום דבר מסובך.

הסר את הכיסוי SM

בשלב הבא עליכם להסיר את הצוהר מגב המכונה. הוא מהודק בכמה ברגים - יש להסירם עם המברג הימני. אנו מסירים את הלוחות הקדמיים והאחוריים ורואים את החלקים הפנימיים של המכשיר. כאשר אנו מסירים אותם, אנו מגיעים לטנק עצמו.

נתחיל עם חגורת הכונן.כדי להסיר אותו, אתה צריך להחזיק את הגלגלת ביד אחת, ואת החגורה ביד השנייה. לאחר מכן, סובב את הגלגלת והמתן שהחגורה תגלוש.

הסר את החגורה מהגלגלת

התבונן בקיר שמאחורי הגלגלת. אם יש בו כתמים חלודים או כתמי שמן, בהחלט יהיה צורך לשנות את המסבים. אז אנו ממשיכים בניתוח. יש צורך למצוא דוד (דוד חשמלי צינורי), הזנב ממנו גלוי מתחת למכל. מהדוד אתה צריך להסיר את כל החיווט, ואז להסיר את האום, שנמצא במרכז השוק בין המגעים. בשלב הבא, הסר את החימום מהחרוב.

מבחינה טכנית ניתן לפרק מכונת כביסה מבלי להסיר את החימום. עם זאת, זה יכול להוביל לפגיעה במגעים במהלך הניתוח, מה שבתורו יביא את הצורך לשנות לחלוטין את החלק.

הסר את התנור מסנטימטר

בשלב הבא הסר את המנוע החשמלי. אנו מוציאים ממנו שבבים וחיווט, מנתקים את הברגים ואז מורידים את המנוע ומסירים אותו לצד. אנחנו עוברים לפסגה. היצרנים מציבים משקל נגד מתחת לקיר העליון שתפקידו לכבות כוח צנטריפוגלי במהלך שטיפה וספינינג. במראה, משקל הנגד דומה לאבן גדולה. בעיקרו של דבר, משקל הנגד הוא פשוט אבן בגודל גדול. ניתן להסיר אותו באמצעות מפתח הברגים על ידי הסרת הברגים עליהם הוא מותקן. הניחו את משקל הנגד בצד.

הסר את משקולות הנגד

משקל הנגד די כבד, לכן יש להיזהר כשאתה מסיר אותו.

כמעט הגענו לטנק. בשלב הבא עליכם להסיר את לוח הבקרה. המשך כדלקמן:

  • הסר את המחברים שנמצאים ליד מתקן האבקה;
  • ללכת לקדמת מכונת הכביסה, מחבר אחר נמצא בצד שמאל, הסר אותו גם;
  • כעת רק תפסים מחזיקים את הגוש כדי לנתק את הבלוק מהם, מושכים אותה כלפי מעלה (פעלו בצורה חלקה ובזהירות, אחרת קיים סיכון לשבירת החיווט);
  • נתק את החוטים המחברים את לוח הבקרה ואת שסתום הצריכה;
  • הסר את החלק לשאר החלקים שהוסרו, אם יש וו שירות, הוא יהיה אפילו טוב יותר.

עכשיו אתה צריך לגשת לטנק מקדימה. אנו מתחילים להסיר את השרוול. מצא את המהדק המחזיק את הגומייה. יש לחטק אותו עם מברג (עדיף להשתמש בדקיקים ביותר שיש). השתמש במברג כדי להסתובב עם המהדק עד שתרגיש את ההידוק. הסר את הברגה. הסר את המהדק. הכנס את המסטיק לתוף.

הסר את השרוול

בחלק האחורי של המכונה, ליד צינור המפרץ יש הר - אתה צריך לפתור אותו. בשלב הבא, אנו שולפים את שסתום הכניסה ואת גומחה של המקלט לחומרי ניקוי.

כדי להשיג נישה של המקלט, נתק את צינור הענף לאחר שפתח את הצווארון.

אנו עוברים לפרוסטוסטט. נתק את החיווט ממנו ואז נתק אותו מההר עצמו. המוט עצמו הוא פלסטיק, לכן יש להיזהר בעת הסרת החיישן - קל לפגוע בו.

כבה את מתג הלחץ

לפני הסרת צינור המעמד וניקוזו, הנח את "עוזר הבית" אופקית. ככלל, החלק התחתון של דגמי האינדיסיט חסר, כך שתראה את החלק הנכון מייד. הצינור מוסר מהמתלים. לשם כך, פשוט שחרר את המחבר.

נתק את החרירים

בעזרת מפתח ברגים שקע 10 מ"מ, נתק את המחברים המחזיקים את העמודים ואז הסר אותם. לאחר מכן אתה יכול שוב להניח את המכונית זקופה - הגענו למיכל ונוכל להתחיל לחתוך אותה.

מסור טנק

ניסור הטנק כמובן אינו אפשרי בגוף - ראשית הוצא אותו משם. יתכן שלא יהיה לך מספיק כוח לבד, אז הביא עוד זוג ידיים לתיקון. כאשר המכל מנותק מהגוף הראשי - עליכם להיזהר מאוד, לנסות לא לפגוע בתוף ובחלקים אחרים, חתכו אותו לשני חלקים לאורך התפר. לשם כך, בצע מספר מניפולציות נחוצות. מקם את המיכל זקוף; התפר שאתה תנסור עליו אמור להסתכל עליך. ניתן להרכיב את הטנק על צמיג מכונית ליציבות נוספת.

מיכל ניסור אינדיסיט

וודאו שהמכל מולחם וניסור הוא ממש הכרחי. אם כן, חותכים את המכל בקפידה בתפר. לאחר הניסור, הסר את החלק העליון של המיכל והניח אותו בצד.הגב עדיין מחובר לתוף. המסבים ממוקמים שם, כך שיהיה עליו גם להסיר אותה.

אנחנו מגיעים למסבים

בניגוד לחלקו העליון של המכל, החלק התחתון לאחר החיתוך אינו מוסר כל כך בקלות - זהו התהליך כולו. כדי להתחיל, פתח את האום המחזיק את גלגלת התוף. ואז בצע את הפעולות הבאות:

  • הסר את הגלגלת;
  • הברג את הבריח לחוט (אין צורך להשתמש בבורג מהמכונה - ככל הנראה הברגה שבברגה תשתבש);
  • הניח חלק מגומי ממטוס על הברגה. אם זה לא, אתה יכול להשתמש בלוק עץ או משהו דומה;
  • הקש על הגוש או הפטיש עם פטיש עד שהמחצית התחתונה זזה. אם זה לא קורה, הרטיבי את האזור הסמוך לבורג עם WD-40 והקש שוב עם פטיש.

כאשר תיפטרו מחצי המכל הזה, תהיה לכם גישה מלאה לתוף. המסבים ממוקמים על הציר. אתה יכול להסיר אותם באמצעות מושך מכונית. אם הוא לא שם - קח את התוף לחנות לתיקונים לרכב - שם הם יעזרו לך לפרק את התוף של מכונת הכביסה.

כאשר מסירים את המסבים, אתה יכול לשים חדשים ולהרכיב את מכונת הכביסה בחזרה. כדי לחבר את המכל מחדש, השתמש באיטום ובברגים. לא נתאר כיצד להרכיב את המכונית לאחור - הכל זהה לניתוח, אך בסדר הפוך.

   

תגובות קוראים

  • שתפו את דעתכם - השאירו תגובה

הוסף תגובה

קרא גם

קודי שגיאה למכונות כביסה