שגיאה i40 במדיח הכלים אלקטרולוקס

כאשר מדיח הכלים של אלקטרולוקס מפסיק לעבוד, ושגיאת ה- i40 נדלקת בתצוגה שלו, כמה עקרות בית נבהלות, לא יודעות מה לעשות. אתה אף פעם לא צריך להיכנס לפאניקה. שגיאת i40 במדיח הכלים של אלקטרולוקס עשויה להיות תוצאה של תקלה במערכת שניתן לתקן על ידי הפעלה מחדש של היחידה. אם האתחול מחדש לא עזר, עליך לנסות לפענח את הקוד ולהבין מה יכול היה לגרום לו להופיע. בזה אנו בהחלט נעזור לך.

מדוע מופיע קוד זה?

מאיזו סיבה מופיע קוד השגיאה i40? למעשה, ישנן שתי סיבות עיקריות: מתג לחץ פגום, סתום (מתג מפלס) או מודול בקרה שבור. בואו נבין ביתר פירוט. מתג הלחץ של המדיח קובע את כמות המים שנשפכים למדיח. אם המכשיר ניתן לשירות, אך הצינור שלו חסום, הוא שולח אזעקה למודול הבקרה. המודול, בתורו, מזהה אות זה ומייצר שגיאה i40.

שגיאה i40 מופיעה אם חיישן הרמה נשרף ואינו נותן אותות כלל.

במקרה השני, זה עובד. הוא שולח את אותות העבודה למודול הבקרה, אך הוא לא מצליח לזהות אותם ונותן שגיאה i40. חוסר האפשרות לזהות את אותות מתג הלחץ יכול להיגרם על ידי אוטובוס שרוף או קושחה מהבהבת, כאן כבר תצטרכו להבין את תהליך האבחון. כך או אחרת, את לוח הבקרה יהיה צורך להסיר ולהיבדק, זה ייחודי. יהיה עליכם לבדוק היטב את מתג הלחץ, ורק אז לקבל החלטה כיצד לתקן בעיה זו בעצמכם.

כיצד לבצע תיקון?

רצוי להתחיל את הבדיקה במתג רמה. ראשית, זה פשוט יותר, ושנית, על פי הסטטיסטיקה, זה נתוני עיתונות שלרוב גורמים לטעות כזו.

1. אנו מנתקים את המדיח מכל התקשורת.
2. אנו מוציאים אותו למקום נוח, מניחים סמרטוט סופג היטב.
3. אנו מסירים את קירות הצד בגוף.
4. שמנו את המדיח לצד אחד.
5. אנו מנתקים את המשטח מעט ומעביר את המזרן מעט, כך שיהיה יותר נוח להגיע לחלקים הפנימיים.
6. אנו מנתקים את מתג הלחץ על ידי הסרת בזהירות של חוטי האספקה.

בשלב הבא עליכם לפוצץ את צינור מתג הלחץ, או אפילו לנקות אותו אם הוא סתום. אתה צריך לצלצל לחיישן עם מודד ולוודא שהוא עובד או לא עובד. אנו ממשיכים הלאה בהתאם לתוצאה של הבדיקה, או שאנחנו מחליפים את החלק הפגום בחדש, או שמים אותו במקומו ונעבור למודול הבקרה.

אולי ניפוח צינור מתג הלחץ עזר בפתרון הבעיה. ואז אנחנו אוספים את המכונה, מחברים אותה ומוודאים ש"עוזר הבית "עובד.

אם התברר כי חיישן הרמה ניתן לשירות לחלוטין ולא סתום בעפר, תוכלו לבדוק את החיווט שלו. יתכן שאחד מחוטי האספקה ​​נשבר או התפרק, מה שגרם ל"ניתוק "בין מודול הבקרה למתג הלחץ. עדיף לצלצל לכל עסקה, אך איש לא ביטל את הבדיקה הויזואלית.

הדבר האחרון שאנחנו עושים הוא מודול הבקרה. לעתים קרובות למדי, מכוניות אלקטרולוקס ששוחררו בחמש השנים האחרונות סובלות מבעיות בקושחה. זה או "באגי", או "זבובים" בכלל. הפיתרון לבעיה הוא הברקת הלוח. אך כדי לבצע הברקה כזו, יש לבדוק את הבריאות הגופנית של לוח הבקרה. לדעתנו, רק מומחה עם ניסיון יכול לעשות זאת באופן מקצועי. הוא ישחזר מחדש את המודול, יחליף את הצמיגים השרופים ויתקן את המסילה.

עשה זאת בעצמך במו ידיך, ללא ניסיון בעניין כזה, קשה מאוד. תיקוני מלאכת יד יכולים לגרום לפירוק מוחלט של לוח הבקרה, וחלק חדש הוא יקר מאוד.

לסיכום, נציין כי אם מתרחשת שגיאה i40, רצוי לבדוק היטב את מתג הלחץ, ובכן, אם חלק זה עובד, אז הזמינו את המאסטר.המומחה ילמד את הבעיה במקום, ובמידת הצורך "בחר" בלוח הבקרה, אסור לטפס עליו בעצמך. אם "עוזר הבית" שלך מגלה שגיאות אחרות, קרא את המאמר קודי שגיאת מדיח כלים אלקטרולוקס, היא תעזור להבין את זה. בהצלחה