הכל על מכונות כביסה

התוף אינו מסתובב במכונת הכביסה של סוכריות

התוף אינו מסתובב במכונת הכביסה של קאנדימה קורה לאחר העמסת כביסה לתוף של מכונת כביסה של קאנדי? המארחת קובעת את מצב הכביסה והמכונה מתחילה לשאוב מים. ברגע שנאסף נפח המים הנדרש, המנוע מתחיל והמכונה מתחילה להתרחץ, אך לאחר זמן מה יש עצירה לא מתוכננת של המכונה. מדוע התוף לא מסתובב במכונת הכביסה? אנו נחפש את התשובה לשאלה קשה זו.

פעולה ראשונית

מה לעשות במקרה של עצירת חירום של המכונה? במצב כזה לא צריך להיכנס לפאניקה. השלב הראשון הוא לכבות את המתח ולנתק את הכבל מהשקע. לאחר מכן, עליכם להתכונן לניקוז המים. הניקוז הוא דרך חור המסנן. מול החור, עליכם להתקין מיכל כלשהו המיועד לניקוז המים. לאחר הסרת המים תוכלו להוציא את הכביסה מהתוף.

כאשר "עושים אבחנה" יש להבין באיזו נקודה התחנה התרחשה. אם זה קרה בזמן שהסיבוב התרחש, הכביסה תהיה פשוט רטובה ולא יהיו עליה שרידים של חומרי ניקוי. אם הריבה התרחשה במהלך הכביסה, אז כל הדברים בתוף יהיו באבקה.

לאחר הסרת הכביסה, תוכלו לנסות להסתובב את התוף ידנית. אם הניסיון לא הצליח, סביר להניח שהסיבה הייתה גוף זר, או חלק שבור. אם התוף התהפך ללא מאמץ רב, הבעיה טמונה במערכת האלקטרונית.

אל תעמיס על המכונה בפשתן יתר.

ועוד דבר אחד. לעתים קרובות המארחת מעמיסה על התוף עומס יתר וזה יכול גם לגרום לה להפסיק בעת הכביסה. במקרה זה, תוכלו לחלק את הכביסה המונחת בכביסה לשני חלקים ולנסות להפעיל מחדש את המכונה.

מכונות המיוצרות כיום מצוידות בחיישן השולט על מסת הכביסה העמוסה. נתונים אלה מוצגים על הצג.

לפני ביצוע "אבחנה סופית" יש צורך לבדוק את הצינורות מבחינת התאמתם, כמו גם את מצב המסנן. למעשה, הסיבות שמכונת הממתקים לא מסתובבת בתוף הן רבות. נצטרך לשקול אותם בזה אחר זה.

חפצים זרים במיכל

לעתים קרובות בגלל פיקוחו של הפילגש, חפצים זרים נכנסים למיכל וברגע הכי לא צפוי הם יכולים לעצור את סיבוב התוף. חפץ שנתקע בין התוף לדופן המיכל יכול בקלות לגרום לנזק קשה. כשלים אלה מובילים לתיקון הטנק.

כדי לחפש חפצים זרים, הגיוני להתחמש בפנס ולבצע בדיקה יסודית של התוף. ככל הנראה יימצא כפתור או משהו אחר שגרם לעצירת היחידה.

חפצים זרים הוצאו ממכונת הכביסה

הסר את הגוף הזר בזהירות. יש מספר גדול של חפצים שיכולים להיכנס למכונה בטעות ולראות אותם דרך חורי התוף לא תמיד אפשרי. כדי לחלץ פריטים קטנים, יהיה עליכם לבצע פירוק חלקי של גוף המכונה.

רצף פירוק

אלגוריתם הפירוק החלקי לא נראה מסובך במיוחד. כדי להבטיח פעולה נוחה, יש צורך להחנות את המכונית בצורה כזו שמובטחת גישה אליה מכל הצדדים. הבא שאתה צריך:

  • פתח את הברגים הממוקמים בלוח האחורי ומחזיקים את המכסה העליון;
  • דחף את הכיסוי קדימה במאמץ ואז הסר אותו;
  • אנו מפנים את המחברים שנמצאים מאחור ומסירים את הקיר האחורי;
  • הסר את החיווט מהמחמם, שחרר את האום שלו, השקע את הסיכה בפנים;
  • הסר בזהירות רבה את התנור.

לאחר הסרתו נוצר חור שדרכו תוכלו להמשיך בחיפוש והוצאת עצמים זרים. אם חפץ זר תקוע בחלקו העליון של התוף, אז אתה יכול לגלול אותו, ואז העצמים התקועים ייפולו למטה, משם ניתן יהיה להסיר אותם בקלות.

תקלת נשיאה

עצירת חירום של התוף עשויה להתרחש גם כתוצאה מתקלת נשיאה. במהלך פירוק התוף, יש צורך לבדוק את תקינות המסב ואת צווארון החותם, אגב, ניתן להחליף אותם מייד.

ניתן לקבוע את הפחת על ידי צליל המכונה, מיסב שחוק גורם לקשקש, לנקוש, לדפוק. בנוסף, המכונה מתחילה לרטוט חזק במהלך הכביסה. כל זה מעיד על שחיקת המסב וכי הגיע הזמן להחליף אותה.

אנו מוציאים את המיכל של מכונת הכביסה של קאנדי

להסרת המיסב מותר להשתמש בכלים מאולתרים. לאחר פירוקו, גריז מונע למקום ההתקנה שלו. לפני הסרת מיסב שחוק, יש צורך לפרק את מכונת הכביסה. הליך זה ידרוש נוכחות של כלי ספסל רגיל. בעזרתו, עליכם להסיר את המכסה הקדמי, המתקן, יחידת הבקרה. כל אחד מהבלוקים מורכב על ברגים או קליפים מפלסטיק; יש להסירם לפני הסרת חלקים ומכלולים.

לאחר הסרת הלוח הקדמי ורכיבים אחרים, באפשרותך להסיר את הכיסויים האחוריים והעליונים. ואז הסר את המשקל הנגדי. כל זה הכרחי כדי לקבל גישה למכלול המסבים.

הסרת נושאות

במהלך פירוק מכונת הכביסה יש לפרק את הצינורות, או במילים אחרות, הם מסירים את כל הדרוש לגישה חופשית למכלול המסבים ולמקום בו מחוברים התוף והמכל.

מיד לפני הסרת המכלול, הכולל את המיכל והתוף, מוסר מהמנוע חשמלי. עכשיו אתה יכול להתחיל לפרק את מכלול תוף הטנק. לאחר הסרת הצומת רצוי להעביר אותו לספסל עבודה. בשלב הבא הם מסירים את המסב, את האזיקים, סותמים את השומן ומתקינים חלקים חדשים.

בעת הרכבת התוף יש להקפיד על טיפול מיוחד, יש לטפל בצומת באיטום, זה הכרחי כדי למנוע נזילות.

חגורת כונן

כדי לקבל גישה לחגורת הכונן, יש להסיר את גב המכונה. במהלך הפעולה, החגורה יכולה להחליק מהגלגלת, יהיה צורך להחזיר אותה למקומה ולבדוק את פעולת המכונה. במהלך הפעולה, החגורה עלולה להתבלות, להתחיל להחליק ובסופו של דבר להישבר. במקרה זה, יש להחליף חלק זה.

בעת התקנת החגורה במקום קבוע, יש לקחת בחשבון באיזה מנוע משתמשים בתכנון המכונה. אם מותקנת יחידת כוח אסינכרונית, ככל הנראה משתמשים בחגורת V. אם מותקן מנוע אספן, אז חגורות עם צלעות V מותקנות.

כדי להתקין את חגורת ה- V, יש צורך לשחרר את המנוע ולהעביר אותו מעט לכיוון התוף. לאחר התקנת החגורה על הגלגלות והחזרת המנוע למקומו המקורי. יש להשתמש בורג כוונון למתיחת החגורה. מתח החגורה צריך להיות הדוק, כאשר לחיצה על החגורה, נפילה של 5 מ"מ נחשבת לנורמלית.

משוך את חגורת הכונן

החגורה עם צלעות V בחלקה הדומה דומה לפרופיל הילוכים. פרמטרי החגורה מסומנים בצד החיצוני. שיטת החלפתו זהה לשיטת החלפת חגורת V. כוח המתח של חגורת V-rib צריך להיות חלש יותר מזה של חגורת ה- V.

שימו לב למנוע

תוך כדי התהליך נוצר מצב שהמברשות כתוצאה מבלאי מפסיקים לספק העברת זרם לרוטור של תחנת הכוח. כתוצאה מכך, בשלב מסוים בזמן, המנוע פשוט יעצור. לכן, יש צורך לבדוק מדי פעם את מצבם.

חשוב! לצורך החלפה יש להשתמש אך ורק במברשות אשר תוכננו במיוחד עבור הדגם המותקן של המנוע החשמלי. התקנת מברשות שונות תוביל במוקדם או במאוחר לכישלון המנוע.

כדי לבדוק את מצב ה"מנוע ", יש צורך לפרק את הקיר האחורי של הדיור של" עוזר הבית ". לפני כן, עליך לנתק את ההתקן מהחשמל.

  1. אנו מנתקים את המנוע מהחוטים המתאימים לו.
  2. לאחר שלפנו את היחידה, הנחנו אותה על צדה, כך שהמקום בו מותקן המברשת נמצא בחלקו העליון.
  3. אנו מפרקים את המחברים ומוציאים את המברשת מבית המנוע.

בדוק מברשות מנוע

בעת החלפת מברשות שחוקות, אסור לשכוח את מצב האספן. במהלך הפעולה נוצרים עליו משקעי פחמן ושריטות. כדי להסיר אותם, השתמש בעור שוחק "אפס" או שתוכל להשתמש במחק קשה. הסרת מברשות שחוקות, התקן חדשות.

לאחר ההרכבה, המנוע מוחזר למקומו, החוטים מחוברים, הכיסוי מוחלף. אז אתה צריך לבדוק את מכונת הכביסה לביצועים. ורק לאחר מכן ניתן להפעיל את מכונת הכביסה.

למנועים המותקנים ביחידות מסוג זה אמינות גבוהה, וכדי לשבור אותו אתה צריך לעשות מאמצים יוצאי דופן. אך לעיתים, קוצר מעגל מפותל או שבירת תיל יכולים להתרחש בסטטור או ברוטור. הסימן הראשון להתרחשות מצב כזה הוא שהמכונה פועלת כרגיל במצב סרק, וכשמכניסים את הכביסה לתוף ומופעלים במצב ההפעלה, ההגנה מופעלת והחשמל בבית מכובה.

בדיקת מנוע

כשקצר או נשבר תיל, התוף פשוט לא מסתובב, אבל המכונה עושה זמזום. ניתן לתקן את המנוע במצב זה, אך אם אתה מריח כשאתה מדליק את הכוח מתא הכוח, סביר להניח שיהיה צורך להחליף את המנוע.

כדי לבדוק את מצב פיתולי תחנת הכוח משתמשים במכשיר שנקרא מולטימטר או בודק. עלינו לבדוק את ההתנגדות בשכונות הסמוכות, הפער לא אמור לעלות על 5 אוהם. בדוק את ההתנגדות בסלילה. אנו מתקינים בדיקה אחת על המכלול, עם בדיקה אחרת שאנו עורכים לאורך הסטטור. אם ההתנגדות גבוהה ככל האפשר - זו הנורמה. אם הם נשברים, ההתנגדות תטה לאפס.

מניעת התמוטטות

אם נפתרו הבעיות שצצו, יש לנקוט בצעדים כדי למנוע את התרחשותן בעתיד. לשם כך עליכם לבצע כמה כללים פשוטים. בפרט, לפני טעינת התוף, יש לבדוק היטב את הכיסים בהם יכולים להישאר דברים קטנים, למשל, מצית.

אתה צריך גם להשתמש ברשת מיוחדת, עמוסה בדברים קטנים, תחתונים. על מנת לחסוך במוצרי חשמל במתח אספקת החשמל, רצוי לחבר את המכונה דרך ווסת מתח. כשאתה מניח כביסה בתוף, עליך לנסות לא להעמיס עליה יתר.

   

תגובות קוראים

  • שתפו את דעתכם - השאירו תגובה

הוסף תגובה

קרא גם

קודי שגיאה למכונות כביסה