מכונת הכביסה של Beko אינה מסתובבת

אם המחזור הסתיים, ונשארו מים או בגדים רטובים לחלוטין בתוף, אז יש רק מסקנה אחת - מכונת הכביסה לא מסתובבת. צרות מסוג זה מתרחשות לעתים קרובות עם מכונות כביסה מבית VEKO, ולא תמיד מדובר בבעיה בקנה מידה גדול. המאמר שלנו יעזור לך להבין מה הוביל לכשל, חוסר תשומת לב פשוט או בעיה רצינית. אנו ננתח מקורות אפשריים של ספינינג פגום ונספק הנחיות לסילוקם.

רשימת בעיות אפשריות

אתה לא צריך לסבול כביסה רטובה. סיום עבודה חסרת תודה עם מכונת הכביסה הוא לא רק לא נעים וגוזל זמן, אלא מה שגרוע מכך הוא שתקלה לא פתורה עלולה להחמיר את הבעיה עד כדי תוצאה הרת אסון. כדי לדעת היכן לחפש בעיה, עליך להבין את מגוון הגורמים האפשריים למחזור ספין כושל. עבור דגמי Beko אנו מדברים על המצבים הבאים:

• לא נבחרה תוכנית ספין;
• יש חוסר איזון בתוף;
• הניקוז אינו מתפקד;
• הטכוגנרטור נכשל;
• המנוע החשמלי התקלקל;
• מיסבי תוף שחוקים;
• לוח הבקרה אינו פועל;
• גוף זר נכנס לטנק, ומונע מהתוף להסתובב.

ב-99% מהמקרים ניתן לפתור את הבעיה שנוצרה באופן עצמאי. עזרתו של שיפוצניק מקצועי נדרשת רק אם מודול הבקרה נשרף. כל שנותר הוא לאבחן נכון את מקור הבעיה, שעבורה די לבדוק באופן עקבי כל אפשרות אפשרית. הוראות שלב אחר שלב מסופקות להלן.

בוא נבדוק את תוכנית הכביסה

קודם כל, מומלץ לנכש מצבים ללא תקלות.לעתים קרובות אין התמוטטות, שכן בטעות המשתמש מפעיל מצב שאינו כרוך בסיבוב אינטנסיבי של התוף. לפיכך, ספינינג אינו מסופק עבור כביסה עדינה ועבור תוכניות צמר, משי ופומה.

כדי לאשר את החשדות שלך, עליך לזכור את הכפתור שנבחר ולקרוא את התיאור שלו בהוראות המפעל. בפעם הבאה, פשוט שנה את המצב או הפעל בנוסף את מחזור הסחרור. הדבר השני שאנו בודקים הוא האם מחזור הספין בוטל בטעות בתוכנית הרגילה.

חָשׁוּב! אל תשכח לנעול את לוח המחוונים, מה שיעזור לך להימנע מדאגה למעבר בשוגג.

דגמים מודרניים רבים מאפשרים לך לשנות את מהירות הסיבוב של התוף עד לביטולו המוחלט. עדיף לעשות בדיקה: בחר מצב, הגדר את הדחיפה למקסימום והפעל את המכונה מחדש. פריטים רטובים יהוו סיבה לבדיקה נוספת.

בואו נסתכל על הכביסה בתוף

מחזור הסחיטה של ​​מכונת Beko לרוב אינו פועל עקב חוסר איזון בתוף. עומס יתר, העמסה לא מספקת או פיזור לא אחיד של כביסה לאורך קירות המיכל מובילים לחוסר איזון. בעיה זו מתרחשת עם דגמים ישנים יותר, שכן מכונות מודרניות מצוידות בפונקציה מיוחדת השולטת באיזון במהלך הכביסה והספינינג.

קל לחשוד שמשהו לא בסדר: במקרה זה, היחידה מנסה שוב ושוב להסתחרר, אך ללא הועיל. כתוצאה מכך, המחזור מסתיים 7-15 דקות מוקדם מהזמן המתוכנן, והכביסה נשארת רטובה. אתה יכול לתקן את המצב באופן הבא:

1. המתן עד שהצוהר ייפתח ופתח את הדלת.
2. מוציאים חצי מהכביסה (אם היה עומס), מפרקים את ה"גוש" המעוות או מוסיפים פריטים (אם יש מחסור).
3. סגור את הצוהר היטב.
4. תתחיל להסתובב.
5. בדוק את יובש הכביסה.

לחוסר איזון יש השפעה מזיקה על הבולמים, מכלול המיסבים והפיר ולכן עדיף להימנע מכך. חשוב לשלוט בכמות הכביסה הנטענת ולזכור גם את הגבול העליון וגם התחתון. אז במכונה עם קיבולת של עד 5 ק"ג, יש צורך לכבס לפחות 1 ק"ג, ובמכונות כביסה עם קיבולת מקסימלית של 8-9 ק"ג - 2.5 ק"ג.

שפכים לא מוסרים

אם בסוף המחזור יש לא רק דברים רטובים בתוף, אלא גם מיכל מלא של מים, כדאי לשים לב למערכת הניקוז. בהחלט ייתכן שהמכונה פשוט לא יכולה לנקז את נוזל הפסולת בגלל משאבה שרופה, אימפלר משאבה חסום או סתימה בצינורות או בצנרת. אנו מחפשים סיבה ספציפית ואת הפתרון שלה ברצף הבא:

1. אנו מנתקים את צינור הניקוז מהביוב ובודקים את אורכו לאיתור סתימות. אם נמצאו חפצים זרים, הברג את הצינור לחלוטין ושטוף אותו בלחץ מים חזק.

תשומת הלב! לפעמים הביוב הכללי נסתם, אז אנחנו מורידים את הקצה המנותק של צינור הניקוז לכיור או לאמבטיה, מתחילים את מצב הניקוז או הספין ומחכים שהמים יזרמו.

2. אנו מוצאים את פתח הניקוז בפינה הימנית התחתונה של גוף מכונת הכביסה, ובעזרת מברג חורצים אותו. אנו מחליפים מיכל לאיסוף מים ומבריגים את מסנן האשפה מנקים את החלק והאביזרים המתאימים לו. אם הכל נקי, אנו בודקים את המגעים עם מולטימטר.
3. אנו בודקים את תקינות המשאבה. אנו משחררים את האימפלר משיער פצע ופרווה, מנקים את גוף המשאבה ומודד את מידת ההתנגדות הקיימת.

לא ניתן לתקן את המשאבה והפילטר ובמקרה של תקלה, מוחלפים בחדשים. לאחר כל המניפולציות, אנו מפעילים את המכונה לכביסה המהירה ביותר ומפקחים על ניקוז המים.תוף ריק יבטל את התקלה של מערכת הניקוז.

חיישן הול אינו פועל

ספין לא עובד גם אם הטכוגנרטור פגום. מכשיר זה, הנקרא גם חיישן הול, אחראי על ניטור מספר הסיבובים שמבצע המנוע והעברת מידע ללוח הבקרה. אם הוא נשבר, התקשורת עם המודול אבד, המערכת מפסיקה לקבל מידע ומסיבות בטיחות, מפחיתה את כוח המנוע.

התקלה נגרמת כתוצאה מפעולה לא נכונה של המכונה, בפרט:

• עומס יתר קבוע של המכונה בכביסה.
• שימוש ממושך במכונה ללא עצירה.
• חיבורים רופפים.
• מגעים רופפים או חיווט פגום.
• נחשול מתח חמור או קצר חשמלי.

קודם כל אנחנו בודקים את החוטים ובמידת הצורך מהדקים את המסופים, מנקים ומבודדים את המוליכים. לאחר מכן, אנו קוראים לחיישן עצמו מולטימטר ומעריכים את התוצאות. במקרה של חריגות מהנורמה, אנו מחליפים אותו באנלוגי.

המנוע אינו מסובב את התוף

מצב נוסף נוצר כאשר המנוע אינו מסוגל להאיץ להספק הנדרש. עבור מנועי קומוטטור, בלימה אפשרית כאשר המברשות החשמליות בלויות: הכביסה והשטיפה ממשיכות כרגיל, אך הסיבוב הופך לבלתי אפשרי. אם קשה להשלים שלבים אחרים של המחזור, המנוע עצמו עלול להתקלקל. הניחוש נבדק בדרך הבאה:

1. אנו מנתקים את המכונה מכל התקשורת.
2. הברג את המכסה האחורי.
3. הסר את רצועת ההינע.
4. אנחנו מנתקים את כל המקומות המחוברים.
5. שחררו את מחברי האחיזה.
6. אנחנו מנדנדים את המנוע ומוציאים אותו מהחריצים.

לאחר מכן, נגב את הגוף עם מטלית ובדוק אם יש נזק. למנוע שרוף יש ריח שריפה לא נעים, כתמים וחוטים חרוכים.לאחר מכן שמים לב למברשות החשמליות: מסירים אותן משני צידי המנוע, פותחים אותן ומודדים את אורך החוד. אם הוא קטן מ-0.7 מ"מ, תצטרך לשנות את הזוג לזוג חדש. במקביל אנו קוראים לסלילים.

תקלה ביחידה האלקטרונית

הדבר הגרוע ביותר הוא כאשר האלקטרוניקה נכשלת. במקרה זה, הטריאק האחראי לסחרור נשרף, המנוע אינו מקבל פקודה להאיץ ואינו מסוגל להאיץ את התוף. רק מומחה יכול לקבוע שהסיבה נמצאת במודול, אז אם יש לך חשד קל ביותר, עליך לפנות למחלקת השירות.

לא מומלץ לתקן את המודול בעצמך. ישנה סבירות גבוהה שחוסר ניסיון, ציוד ומקצועיות יביאו לכישלון סופי של הלוח. חלק חלופי הוא יקר וזול יותר לשלם עבור שירותיו של מומחה.

חפץ זר במיכל

גם חפץ זר שנתפס במיכל מונע מהתוף להתפרק. כאן יש צורך להגיב מהר ככל האפשר: גוף זר עלול לפגוע בקירות המיכלים ולהוביל לחסימה של המערכת כולה. החלפת מיכל היא יקרה מאוד ולכן בכל חשד קטן מומלץ לעצור את המכונה ולהוציא את האלמנט המסוכן.

לא קל להשיג דבר, ועדיף קודם לאשר את האבחנה. לשם כך, נתק את המכונה מהרשת, רוקן את המים, פתח את דלת הפתח וסובב את התוף לשני הכיוונים. ההתנגדות שנתקלתה מעידה בבירור על מכשול קיים, אז בואו ניגש לעניינים:

1. אנו בודקים שהיחידה מנותקת מאספקת החשמל.
2. סגור את המים ונתק את צינור הניקוז.
3. אנו מספקים גישה חופשית למכונה מכל עבר.
4. הברג את הברגים מאחור והסר את הקיר האחורי.

חָשׁוּב! בררו מראש בהוראות באיזה צד נמצא גוף החימום בדגם ה-VEKO שלכם.

5. מציאת מיקום גוף החימום.
6. אנחנו מצלמים את התנור כדי שלא נערבב את החוטים כשנחזור.
7. שחרר את ברגי השמירה והסר את גוף החימום.
8. אנחנו מכניסים את האצבעות או הפלייר הארוך לחלל הפנוי ושולפים את החפץ שנפל לתוך המיכל.

כאשר התקלה עזבה את המכונה, כדאי לבצע ניקוי יוצא דופן לגוף החימום. גרד את פני השטח שלו מאבנית ולכלוך, לא שוכח לנקות את המגעים. ואז אנחנו מחזירים הכל למקומו ובודקים את סיבוב התוף.

בעיות נשיאה

אתה יכול לחשוד שמכלול מיסבים פגום אשם בסיבוב באיכות ירודה על ידי הצלילים הבוקעים מהמכונה הפועלת. רעש יוצא דופן, חריקה, דפיקות מעידים על כך שהאטמים שירתו את חייהן של שבע שנים ודלפו, והורסים את המיסבים עם שומן נשטף וקורוזיה. אי אפשר להחזיר את האלמנטים האלה למצב המפעל שלהם - רק החלף את המיסבים והאטמים בחלקים דומים.

כאן ההנחיות מה לעשות לא יהיו קצרות ופשוטות. ראשית, יש צורך למצוא אנלוגים חלופיים מתאימים, בהתבסס על המספר הסידורי של דגם VEKO. שנית, לפרק כמעט את כל המכונה, עד להסרת משקלי הנגד והמיכל. שלישית, דפוק בזהירות את הטבעות החלודות מבלי לפגוע בפיר ובקירות התוף. מסבך את העבודה הוא היעדר מושך מיוחד לשיפוצניק חובב, כמו גם מספר כלים וחומרים מתכלים נוספים.

לפני שיוצאים לעניינים, כדאי לשקול את כל היתרונות והחסרונות ולהחליט בדיוק אם יש לך מספיק כוח וניסיון לעבודה כזו. ישנה סבירות גבוהה לפגיעה בחיווט, להרוס את הצינורות או לנקב את המיכל. אבל כדאי לקחת בחשבון את העלות הגבוהה של תיקונים כאלה: בממוצע, החלפת מכלול מיסבים ואטמים עולה שליש ממחיר מכונת כביסה חדשה.

אבל אף אחד לא אוסר עליך קודם כל להכיר את התהליך ביתר פירוט ולהעריך את החוזקות שלך. העיקר לחשוב היטב על כל הפעולות, להכין את כל מה שצריך ולהיעזר בזוג ידיים נוסף. הוראות שלב אחר שלב להחלפת מיסבים בעצמך ניתנות במאמר זה.

   

הערות הקוראים

• שתפו את דעתכם - השאירו תגובה