מכונת כביסה בקו לא מסתובבת

אם המחזור נגמר ונשארים מים או דברים רטובים לחלוטין בתוף, יש רק מסקנה אחת - מכונת הכביסה לא מסתלקת. מטרד כזה נמצא לרוב במכבסות VEK, ולא תמיד זה המקרה של בעיה בהיקף גדול. כדי להבין מה הוביל לכישלון, חוסר זהירות בנאלית או תקלה קשה, המאמר שלנו יעזור. ננתח את המקורות האפשריים לסיבוב נחות וניתן הוראות לפתור אותם.

רשימת בעיות אפשריות

לסבול תחתונים רטובים לא שווה את זה. סיום עבודה כפויי טובה מאחורי מכונת כביסה איננו רק לא נעים וארוך, אך גרוע מכך, קלקול בלתי פתור עלול להחמיר את הבעיה עד לתוצאה הרסנית. כדי לדעת היכן לחפש תקלה, עליכם להתמודד עם מגוון הגורמים האפשריים לסיבוב כושל. עבור דגמי Beco אנו מדברים על המצבים הבאים:

• נבחר תוכנית ללא ספין;
• חוסר איזון בתוף התרחש;
• הניקוז אינו מתפקד;
• ה- Tachogenerator אינו בסדר;
• המנוע החשמלי נשבר;
• מיסבי תוף נשחקים;
• לוח הבקרה אינו עובד;
• גוף זר נכנס למיכל ומנע מהתוף להסתחרר.

ב 99% מהמקרים ניתן לפתור את הבעיה באופן עצמאי. עזרתו של מתקן מקצועי נדרשת רק באמצעות מודול בקרה שרוף. נותר רק לאבחן נכון את מקור הבעיה, שעבורו די לבדוק באופן עקבי כל אפשרות אפשרית. להלן הוראות שלב אחר שלב.

בדוק את תוכנית הכביסה

ראשית, מומלץ לסנן מצבים ללא בעיות. לעתים קרובות אין פירוט, ובטעות המשתמש מפעיל מצב שאינו מרמז על סיבוב אינטנסיבי של התוף. אז ספין אינו מסוגל לשטיפה עדינה ולתוכניות צמר, משי, מטרפה.

כדי לאשר את החשדות שלך, עליך לזכור את הכפתור שנבחר ולקרוא את תיאורו בהוראות המפעל. בפעם הבאה זה מספיק כדי לשנות את המצב או בנוסף להפעיל את מחזור הסחיטה. שנית, אנו בודקים אם הסיבוב בוטל במקרה בתוכנית הסטנדרטית.

חשוב! אל תזניחו את מנעול לוח המחוונים, מה שיעזור לכם לא לדאוג למיתוג בטעות.

דגמים מודרניים רבים מאפשרים לך לשנות את מהירות הסיבוב של התוף עד לביטולו לחלוטין. עדיף לבצע בדיקה: בחר מצב, הגדר את הכפתור למקסימום והפעל מחדש את ההתקן. דברים רטובים יהיו הסיבה לאימות נוסף.

בואו נסתכל על הכביסה בתוף

לעתים קרובות הסיבוב של מכונת Beco לא עובד בגלל חוסר האיזון שהתעורר בתוף. עומס יתר, טעינה לא מספקת או חלוקה לא אחידה של פשתן על קירות המיכל מוביל לחוסר איזון. בעיה זו מתרחשת אצל דגמים ישנים, מכיוון שמכונות מודרניות מצוידות בפונקציה מיוחדת השולטת על האיזון במהלך הכביסה והסיבוב.

קל לחשוד שמשהו לא בסדר: במקרה זה היחידה מנסה שוב ושוב להירגע, אך ללא הועיל. כתוצאה מכך המחזור מסתיים 7-15 דקות לפני השעה שנקבעה, והכביסה נשארת רטובה. ניתן לתקן את המצב באופן הבא:

1. המתן לבקיעת הנעילה ותפתח את הדלת.
2. השג מחצית מכביסה (אם הותר לעומס יתר), פתח את ה"גוש "המעוות או דווח על דברים (אם יש מחסור).
3. סגור את הצוהר בחוזקה.
4. הפעל ספין.
5. בדוק את הכביסה ביובש.

חוסר איזון משפיע לרעה על בולמי זעזועים, על מכלול המסבים והפיר, ולכן עדיף להימנע ממנו. חשוב לשלוט בכמות הכביסה העמוסה ולזכור גם את הגבול העליון והתחתון. אז, במכונה בהספק של עד 5 ק"ג יש צורך לשטוף לפחות 1 ק"ג, ובכביסה עם מקסימום 8-9 ק"ג - 2.5 ק"ג.

שפכים אינם מוסרים

אם בסוף המחזור בתוף לא רק דברים רטובים, אלא גם מיכל מים מלא - כדאי לשים לב למערכת הניקוז.יתכן שהמכונה פשוט לא יכולה לנקז את נוזל הפסולת בגלל משאבה שרופה, דחף של המשאבה חסומה או סתימה בצינורות או בצינורות. אנו מחפשים סיבה ספציפית ופתרונה ברצף הבא:

1. נתק את צינור הניקוז מהביוב ובדוק אותו לאורך החסימה. אם נמצאים חפצים זרים, אנו מנתקים את הצינור לחלוטין ושוטפים אותו בלחץ גבוה של מים.

תשומת לב! לפעמים מערכת הביוב הכללית נעשית סתומה, ולכן אנו מורידים את הקצה המנותק של צינור הניקוז לכיור או לאמבטיה, מתחילים את מצב הניקוז או הסחרור ומחכים שהמים יזרמו.

2. אנו מוצאים בקיעת ניקוז בפינה הימנית התחתונה של גוף הכביסה, ופתח אותה באמצעות מברג. אנו מחליפים מיכל לאיסוף מים ופורק את פילטר האשפה, אנו מנקים את החלק ואת אביזריו. אם הכל נקי, התקשר לאנשי הקשר עם מולטימטר.
3. בדוק את תקינות המשאבה. אנו משחררים את האימפלר משיער ופצעים, מנקים את מארז המשאבה ומודדים את ערך ההתנגדות הקיימת.

המשאבה והמסנן אינם ניתנים לתיקון ובמקרה של שבירה מוחלפים בחדשים. לאחר כל המניפולציות, אנו מפעילים את המכונה לשטיפה המהירה ביותר ועוקבים אחר ניקוז המים. תוף ריק מבטל את תקלה של מערכת הניקוז.

חיישן האולם אינו מתפקד

ספין לא עובד אפילו עם טכנוגנרטור לקוי. מכשיר זה, המכונה גם חיישן הול, אחראי על מעקב אחר מספר הסיבובים על ידי המנוע והעברת מידע ללוח הבקרה. אם היא מתקלקלת - התקשורת עם המודול אבודה, המערכת מפסיקה לקבל מידע ומסיבות אבטחה מפחיתה את כוח המנוע.

שבירה מעוררת פעולה לא תקינה של המכונה, בפרט:

• עומס יתר קבוע של המכונה עם פשתן.
• שימוש רציף במכונה ללא הפסקה.
• תלויים רופפים.
• אנשי קשר שבורים או חיווט פגום.
• מתח חשמלי או קצר חשמלי.

ראשית כל, בדוק את החוטים ובמידת הצורך, הדק את המסופים, רצועה ובודד את המוליכים. לאחר מכן, כינה את החיישן עצמו בעזרת מודד ומעריך את התוצאות. במקרה של סטיות מהמקובל - החלף באנלוגי.

המנוע אינו מסתובב את התוף

מצב נוסף מתעורר כאשר המנוע אינו מסוגל להאיץ לעוצמה הנדרשת. במנועי אספן, בלימה אפשרית עם מברשות חשמליות שחוקות: שטיפה ושטיפה מתרחשים כרגיל, וספינינג הופך לבלתי אפשרי. אם גם שלבים אחרים של המחזור עברו בקושי, פירוק של המנוע עצמו אפשרי. ההשערה נבדקת באופן הבא:

1. אנו מנתקים את ההתקן מכל התקשורת.
2. הסר את הכיסוי האחורי.
3. הסר את חגורת הכונן.
4. נתק את כל המקומות שנכשלו.
5. הסר את מחברי ההחזקה.
6. אנו מניפים את המנוע ומקבלים אותו מהחריצים.

לאחר מכן, נגב את התיבה במטלית ובדק אם הוא נזק. למנוע שרוף יש ריח בוער לא נעים, כתמים וחוטי חרוך. לאחר מכן אנו שמים לב למברשות האלקטרוניות: הסר אותם משני צידי המנוע, פותח ומודד את אורך הקצה. אם הוא פחות מ 0.7 מ"מ, תצטרך לשנות את הצמד לזוג חדש. במקביל אנו קוראים לסלילים.

תקלה ביחידה אלקטרונית

והכי גרוע, כאשר מתרחשת תקלה באלקטרוניקה. במקרה זה, הטריאק האחראי לסיבוב נשרף, המנוע אינו מקבל פקודות להאצה ואינו מסוגל לפזר את התוף. כדי לקבוע כי הסיבה היא במודול, רק מומחה יכול, לכן, בחשד הקל ביותר, כדאי ליצור קשר עם מחלקת השירות.

לא מומלץ לתקן את המודול בעצמכם. סביר להניח שחוסר ניסיון, ציוד ומקצועיות יביאו לפירוק הסופי של הדירקטוריון. חלק חלופי הוא יקר וזול יותר לשלם עבור שירותיו של אדון.

חפץ זר במיכל

מונע את התפשטות התוף וחפץ זר שנפל למיכל.יש צורך להגיב כאן בהקדם האפשרי: גוף זר עלול לפגוע בקירות המכולות ולהוביל לפקיעה של המערכת כולה. החלפת המכל היא יקרה מאוד, כך שבחשד הקל ביותר מומלץ לעצור את המכונה ולהסיר את הגורם המסוכן.

לא קל לקבל את הדבר, ועדיף לאשר תחילה את האבחנה. לשם כך, כרת את המכונה מהרשת, סנן את המים, פתח את דלת הבקיעה וגלול את התוף לשני הכיוונים. ההתנגדות שנתקלה מעידה בבירור על מכשול קיים, אז בואו ונהיה עסק:

1. אנו בודקים את ניתוק היחידה מאספקת החשמל.
2. אנו חוסמים את המים ומנתקים את צינור הניקוז.
3. אנו מספקים גישה חופשית למכונה מכל עבר.
4. אנו מפרקים את הברגים מאחור ומסירים את הקיר האחורי.

חשוב! למדו מראש בהוראות באיזה צד בדגם ה- VECO שלכם נמצא החימום.

5. מצא את מיקום החימום.
6. אנו מצלמים את התנור כדי לא לערבב את החוטים כשחוזרים.
7. אנו משחררים את ברגי האחיזה ומסירים את גוף החימום.
8. אנחנו מכניסים אצבעות או צבת ארוכה למקום הפנוי ושולפים את החפץ שנפל למכל.

כאשר הצרה עזבה את המכונה, כדאי לבצע ניקוי יוצא דופן עבור התנור. מגרדים את פני השטח שלו מהקנה מידה ולכלוך, אל תשכחו לנקות את המגעים. לאחר שנחזיר הכל למקומו ונבדוק את סיבוב התוף.

בעיות נושאות

אפשר לחשוד כי מכלול נושאות לקוי אשם במיצוי באיכות ירודה על ידי קולות הנובעים ממכונה עובדת. רעש חריג, חריקות, דפיקות אומרים כי כלבי הים כלאו את חייהם של שבע שנים והדליפו, והרסו את המסבים בשומן שטוף וקורוזיה. לא ניתן להחזיר אלמנטים אלה למצבם במפעל - יש להחליף רק מסבים וחותמות שמן בחלקים דומים.

כאן ההוראות מה לעשות לא יהיו קצרות ופשוטות. ראשית, יש למצוא אנלוגים מתאימים להחלפה, בהדרכת המספר הסידורי של דגם ה- VEKO. שנית, פרקו את כל המכונה כמעט עד להסרת האיזונים והטנק. שלישית, דחו בזהירות את הטבעות החלודות מבלי לפגוע במוט ובקירות התוף. מסבך העבודה הוא היעדרו של טכנאי חובבים עם חולץ מיוחד, כמו גם מספר כלים וציוד אחרים.

לפני היציאה לעסק, יש לשקול את היתרונות והחסרונות ולהחליט בדיוק אם יש מספיק כוח וניסיון לעבודה כזו. קיימת סבירות גבוהה לפגוע בחיווט, לקלקל את הצינורות או לשבור את המיכל. אבל כדאי לקחת בחשבון את העלות הגבוהה של תיקונים כאלה: בממוצע החלפת מכלול המיסב והחותמות עולה שליש ממחיר מכונת הכביסה החדשה.

אך איש אינו אוסר תחילה להכיר את התהליך ביתר פירוט ולהעריך את חוזקו. העיקר לשקול בזהירות את כל הפעולות, להכין את כל מה שצריך ולגייס עזרה של זוג ידיים נוסף. הוראות שלב אחר שלב להחלפת מסבים במו ידיכם ניתנות במאמר זה.