Il cestello della lavatrice Zanussi non gira

Avendo notato che la lavatrice non gira il cestello, è necessario agire urgentemente e risolvere il problema. La frenatura può essere causata da problemi alla cinghia, al motore, all'elemento riscaldante o all'elettronica della macchina. Per non indovinare e non agire in modo caotico, ti suggeriamo di verificare costantemente tutte le possibili cause ed eliminare gli ostacoli alla rotazione completa. Tutte le istruzioni per la diagnosi e la riparazione di una lavatrice Zanussi sono nel nostro articolo.

Sintomi di guasto, possibili cause

Il cestello può fermarsi in qualsiasi fase del lavaggio: all'inizio del ciclo, a metà oppure durante la centrifuga. Se la decelerazione avviene in modo brusco o graduale, tutto dipende dal modello specifico, dal guasto che si è verificato e dall'accelerazione acquisita dal motore. I seguenti sintomi aiutano a sospettare che qualcosa non va:

• l'acqua si è riempita, ma non si verifica lo svolgimento;
• gli indicatori sul cruscotto sono accesi, ma non c'è fornitura d'acqua;
• La macchina è pronta per avviare il ciclo, il motore ronza e il tamburo è statico.

È difficile spiegare immediatamente questo comportamento della macchina. Inoltre, ci sono una decina di possibili ragioni per il guasto della lavatrice Zanussi, che ha portato allo stallo.

1. Una cinghia di trasmissione allentata, strappata o allentata.
2. Un oggetto estraneo è entrato nel serbatoio.
3. Gruppo cuscinetto grippato.
4. Spazzole elettriche usurate.
5. Motore elettrico danneggiato.
6. Riscaldatore rotto.
7. Modulo di controllo non funzionante.
8. Condensa rotta.

Un controllo coerente di tutte le possibili cause aiuterà a diagnosticare con precisione l'origine del problema. È meglio iniziare con le opzioni più probabili e meno laboriose. Quindi, iniziamo a trovare e riparare un tamburo non rotante.

Azioni urgenti

Non appena notate i primi segni di un tamburo che rifiuta di ruotare, scollegate immediatamente il cavo di alimentazione dalla presa elettrica. Allo stesso tempo è severamente vietato toccare la lavatrice, poiché non si può escludere la possibilità di perdite di corrente sul corpo dell'unità. Successivamente, chiudi l'acqua e lascia la macchina per 10-15 minuti finché non si raffredda completamente.

Cosa non devi assolutamente fare:

• provare a riavviare la macchina;
• iniziare a ricercare la causa mentre la macchina è in funzione;
• premere i pulsanti, cercando di provocare la rotazione del tamburo.

Ricordare che la lavatrice è sotto tensione e rappresenta un pericolo pericoloso per la salute, la vita e la proprietà del proprietario. È meglio contattare immediatamente il centro assistenza dopo aver spento la Zanussi e invitare un tecnico a casa propria. Tuttavia, puoi risolvere tu stesso la situazione con il tamburo, che verrà discussa ulteriormente.

Controllo della cinghia di trasmissione

Molto spesso il tamburo non ruota a causa di problemi con il nastro. Può indebolirsi, danneggiarsi o strapparsi a causa di un uso prolungato, di una sostituzione prematura, di difetti di fabbricazione o del regolare superamento del carico massimo del serbatoio. Riparare l'unità da soli è abbastanza semplice:

1. Scolleghiamo la macchina da tutte le comunicazioni (elettricità, approvvigionamento idrico e comunicazioni).
2. Lo allontaniamo dal muro, fornendo libero accesso alla parete di fondo.
3. Svitare il coperchio posteriore.
4. Ispezionare la cinghia per individuare eventuali crepe o altri danni.
5. Togliere l'elastico tirandolo verso di sé con una mano e ruotando la puleggia con l'altra.
6. Prendiamo una nuova cinghia e la appendiamo all'albero motore, quindi alla puleggia ruotata.

Importante! Una cintura volata via ad alta velocità potrebbe danneggiare i sensori e i cavi vicini.

7. Prestiamo attenzione alle parti che circondano la puleggia, se necessario sostituiamole e stringiamole.
8. Riportiamo la copertura al suo posto.
9. Iniziamo il lavaggio più veloce.

Se il tamburo non si muove, significa che il guasto non è dovuto solo al nastro o che il processo di installazione è stato eseguito in modo errato. Controllare nuovamente la tensione elastica e ruotare l'albero. Se il risultato è negativo, continuare la diagnosi per determinare la causa secondaria.

Rimozione dell'oggetto bloccato

Quando tutto è in ordine con la cinghia di trasmissione, è necessario controllare il tamburo stesso. È del tutto possibile che un oggetto estraneo sotto forma di un pulsante o di una chiave strappata sia entrato nello spazio tra esso e il serbatoio. È estremamente pericoloso continuare a utilizzare la macchina con un "ospite non invitato": un oggetto duro causerà inceppamenti o danneggerà la parete del tamburo. In ogni caso le riparazioni saranno costose, soprattutto se dovete cambiare i serbatoi interni della lavatrice.

Puoi capire se qualcosa è entrato nel serbatoio con un semplice test. Apri lo sportello e gira il tamburo in entrambe le direzioni con il palmo della mano. La resistenza incontrata, il tintinnio o lo stridore indicheranno chiaramente la presenza di un ostacolo esterno.

C'è solo una via d'uscita: estrarre il corpo estraneo il prima possibile. Tuttavia, è abbastanza difficile estrarlo. Dovrai agire attraverso il filtro di scarico o il foro sotto la resistenza. Nel primo caso l'ordine è:

Solo oggetti morbidi o piccoli entrano nel filtro di scarico, nei tubi flessibili e nei tubi: spille, bottoni, monete, dadi, calzini.

1. Troviamo il portello di scarico nell'angolo in basso a destra del corpo.
2. Sollevare il coperchio con un cacciavite piatto.
3. Coprire il pavimento con stracci.
4. Svitare il filtro dei rifiuti.
5. Puliamo il corpo, sciacquiamo i tubi e i tubi.

Gli oggetti più grandi rimangono sul fondo del serbatoio. Il modo più veloce per raggiungerli è rimuovere il coperchio posteriore, scollegare il riscaldatore e rimuovere l'elemento riscaldante dalla sua sede. Quindi puntiamo una torcia attraverso di esso, troviamo l'oggetto e utilizziamo pinze a becco lungo, dita o un gancio metallico per estrarlo. L'importante è agire con estrema attenzione per non danneggiare le pareti del serbatoio.

Quando la situazione è iniziata e il tamburo si è già inceppato, dovrai smontare completamente il serbatoio. In questo caso, la procedura è simile alla sostituzione del gruppo cuscinetto: rimuovere i coperchi superiore e posteriore, la trasmissione, il motore, il distributore, il modulo, i contrappesi, gli ammortizzatori e tutti gli altri pezzi di ricambio della macchina. Dopo tutte le manipolazioni, estraiamo il contenitore principale, lo dividiamo a metà e rimuoviamo l'esempio estraneo. È ancora più difficile se il serbatoio non è separabile. Quindi è necessario un taglio di quattro ore, che è meglio lasciare a un addetto ai servizi.

Cuscinetti problematici

Il tamburo non ruota a causa dei cuscinetti precedentemente menzionati. Più precisamente, a causa della loro usura, si stacca o si lava via tutto il lubrificante di fabbrica. Questo risultato è causato dal sovraccarico del serbatoio con biancheria, da un funzionamento improprio e da guarnizioni che perdono. In ogni caso, l'intero gruppo cuscinetto dovrà essere sostituito. La tecnologia di sostituzione è piuttosto complessa:

1. Smontiamo l'intera macchina.
2. Prendiamo il serbatoio.
3. Facciamo cadere il tamburo.
4. Tiriamo fuori i vecchi cuscinetti.
5. Selezioniamo i pezzi di ricambio.
6. Cambiamo l'assemblaggio e le guarnizioni.
7. Fissiamo le parti con colla e le trattiamo con sigillante.
8. Montiamo la macchina in ordine inverso.

È molto difficile fare tutto il lavoro da solo, quindi è meglio chiedere aiuto ai professionisti. I dipendenti del centro servizi hanno più esperienza e attrezzature speciali per lo smantellamento e l'installazione. Se vuoi risparmiare di più leggi le istruzioni dettagliate per la sostituzione dei cuscinetti.

Malfunzionamento del motore

Spesso, un tamburo statico indica che il motore non ha abbastanza potenza per girare completamente.La colpa è delle spazzole elettriche in carbone usurate. Riportare il motore alle prestazioni precedenti è abbastanza semplice:

1. Forniamo l'accesso al motore rimuovendo il coperchio posteriore della macchina e rimuovendo la cinghia di trasmissione.
2. Rilasciamo il cablaggio collegato al motore.
3. Troviamo spazzole su entrambi i lati del corpo. Si trovano nelle custodie, hanno un alimentatore e una molla che preme la parte sulle lamelle rotanti.
4. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per sollevare il terminale di alimentazione e staccare il cablaggio.
5. Spostiamo il contatto nella direzione opposta.
6. Premiamo il fermo, dopodiché la molla si apre e spinge fuori la spazzola.

Attenzione! Ricordare in quale direzione è stata installata la spazzola; se installata in modo errato, il motore farà scintille.

7. Misuriamo la lunghezza della vetta in carbonio, che dovrebbe essere almeno 0,7-1 cm.
8. Prendiamo nuove spazzole elettriche e le posizioniamo nelle traverse del motore.
9. Comprimere la molla allegata e inserirla nella spazzola.
10. Ripariamo i terminali.
11. Colleghiamo il cavo di alimentazione.

È meglio registrare sulla fotocamera la posizione del pezzo di ricambio e dei cavi collegati. Non puoi cambiare solo una spazzola: possono essere smontate solo in coppia. Prendiamo quindi la seconda parte e ripetiamo la procedura in modo simile. Alla fine, controlliamo l'affidabilità del fissaggio e testiamo il motore aggiornato.

L'elemento riscaldante è guasto

Nelle lavatrici Zanussi, un elemento riscaldante difettoso provoca anche il rallentamento del cestello. Pertanto, il sensore di temperatura non informa il sistema di controllo che l'acqua è stata riscaldata e il modulo non comanda l'accelerazione del motore. Pertanto, il motore gira in modalità test ad una velocità massima fino a 30 giri al minuto. In questo caso, la riparazione fai-da-te prevede il controllo della funzionalità dell'elemento riscaldante con un multimetro e, se si rompe, la sua sostituzione con un nuovo riscaldatore.Iniziamo con il test:

1. Svitare il coperchio posteriore.
2. Troviamo un elemento riscaldante sotto il serbatoio.
3. Configura il multimetro per misurare la resistenza.
4. Scollegare tutti i conduttori idonei dal riscaldatore.
5. Portiamo le sonde del contatore ai contatti e valutiamo i risultati.

Se il display mostra numeri entro 20-30 Ohm, significa che è tutto in ordine. Se c'è una deviazione dalla norma, l'elemento riscaldante dovrà essere cambiato. Allentiamo il bullone di fissaggio, spingiamo la sua asta verso l'interno ed estraiamo il dispositivo. Effettuiamo l'installazione, assembliamo la macchina e avviamo il ciclo di test.

Potrebbe essere un problema elettronico?

Un altro motivo per cui il tamburo non ruota è l'elettronica volante. Tuttavia, è abbastanza difficile capire con certezza se il problema sia nella scheda di controllo e se siano necessarie riparazioni. Inoltre, spesso crea l'apparenza di un guasto del modulo, ma in realtà il motivo non è stato eliminato negli elementi della lavatrice precedentemente discussi. Pertanto, non dovresti incolpare, riparare o cambiare immediatamente il "ripieno" elettronico: puoi buttare via i soldi e non ottenere risultati.

Rivolgersi ai professionisti è cosa fare in questa fase della diagnosi. Solo un tecnico esperto sarà in grado di determinare con precisione la fonte e l'entità del malfunzionamento, nonché di riparare un triac bruciato o un contatto allentato. Si sconsiglia vivamente di manomettere fili e chip da soli: molto spesso, esperimenti inadeguati con la scheda finiscono con un fallimento finale e una sostituzione costosa.

   

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