Come sostituire i cuscinetti in una lavatrice AEG

Alcuni componenti della lavatrice si consumano nel tempo e cessano di funzionare a pieno regime. I cuscinetti non fanno eccezione. Alcuni anni dopo l'acquisto della lavatrice, durante il suo funzionamento, è possibile notare la comparsa di rumore, urti, vibrazioni. Se la situazione non viene corretta in tempo, il solito sonaglio si trasformerà in un fastidioso rombo.

La sostituzione dei cuscinetti nella lavatrice AEG è un processo piuttosto dispendioso in termini di tempo, l'opzione ideale è quella di inviare la macchina all'officina, i professionisti effettueranno riparazioni rapide e accurate. Tuttavia, puoi risparmiare denaro e provare a effettuare una sostituzione da solo, le nostre istruzioni ti aiuteranno in questo.

Sto cercando di arrivare al serbatoio

Per rimuovere i cuscinetti con le proprie mani e installare nuovi componenti al loro posto, sarà necessario smontare il serbatoio CMA. Per questo, l'elemento deve essere rimosso dal corpo dell'unità. Questo processo non è facile, perché per eseguire una tale procedura, dovrai ottenere molti dettagli dalla macchina.

Ti consigliamo di avere una fotocamera a portata di mano e di catturare il processo di smontaggio dell'attrezzatura, questo aiuterà in futuro a assemblare con precisione l'unità.

Per raggiungere il serbatoio e rimuoverlo liberamente dalla lavatrice, eseguire il seguente algoritmo di azioni:

• rimuovere il coperchio del case superiore. Per fare ciò, utilizzare un cacciavite Phillips standard per svitare le due viti autofilettanti che fissano il muro;
  
• rimuovere il vassoio del detersivo;
• rimuovere la gomma sigillante attorno al portello - allentare il morsetto che tiene il bracciale e inserirlo nel tamburo;
• scollegare il pannello di controllo, per questo svitare tutte le viti che lo trattengono. Per evitare che il pannello interferisca con il funzionamento, spostarlo con attenzione lateralmente. Fare attenzione a non interrompere i contatti;
  
  
• rimuovere la barra di metallo superiore;
• slacciare la mascherina inferiore sulla parete anteriore;
• Svitare le viti autofilettanti che fissano la parte anteriore della custodia situata nella parte inferiore e superiore della parete. Quando tiri verso di te il coperchio, vedrai i contatti del dispositivo di blocco del tetto apribile. È necessario rimuovere l'involucro ed estrarre il filo UBL. Quindi tirare il muro e metterlo da parte;
• scollegare i contrappesi anteriore e superiore della rondella;
• rimuovere il tubo di scarico;
• sbloccare gli ammortizzatori del serbatoio;
• scollegare il tubo dal pressostato e rimuovere il sensore di livello dell'acqua;
• svitare il distributore dagli elementi di fissaggio, rimuovere la valvola di riempimento, per farlo, annegarlo nell'alloggiamento e ruotarlo verso destra. Dispenser collegato alla valvola, messo da parte;
• scollegare il filtro antirumore;
• rimuovere la parete posteriore della macchina, rimuovere la cinghia di trasmissione dalla puleggia, scollegare i contatti che portano al riscaldatore e il cablaggio del motore.

Dopo aver eseguito la sequenza di azioni descritta, avrai libero accesso al serbatoio SMA. Ora è necessario rimuovere attentamente l'elemento dal corpo della macchina.

Preparazione e smontaggio del serbatoio

Dopo che il serbatoio è vuoto, è necessario scollegare la puleggia, il motore e l'elemento riscaldante dalla struttura. Quindi, usando una pinza, rimuovere i due ammortizzatori situati sulla superficie. La stragrande maggioranza delle rondelle Gli AEG sono dotati di serbatoi non separabili, quindi l'elemento dovrà essere segato.

Per la fase successiva del lavoro, avrai bisogno di un trapano con un trapano lungo con un diametro di 6 mm, cinque bulloni di fissaggio con un diametro di 5 mm, diverse viti autofilettanti (12-14), un agente sgrassante, un sigillante resistente all'acqua, una sega sottile con denti piccoli. L'algoritmo delle azioni sarà il seguente:

• fare 5 segni con un pennarello; su di essi durante il montaggio del serbatoio è possibile avvitare i bulloni nel posto giusto;
  
• utilizzare un trapano per praticare fori nei punti contrassegnati;
• prendere una sega e tagliare esattamente nel mezzo del serbatoio;
  
• Utilizzando una smerigliatrice o un saldatore, approfondire leggermente la parete del labbro del serbatoio, come mostrato nella figura. Questo ti aiuterà con ulteriore assemblaggio;

• estrarre il tamburo dal corpo del serbatoio, ispezionare l'albero per la presenza di un allenamento, non dovrebbe essere. Pulire la boccola se necessario.

Dopo che il tamburo è stato rimosso lateralmente, vedrai la posizione di montaggio dei cuscinetti e del premistoppa. Passiamo alla fase successiva del lavoro sulla sostituzione diretta dei componenti.

Sostituire i cuscinetti

Prima di uscire dalle parti in ordine, rimuovere tutto lo sporco presente sulla superficie. Per rimuovere i vecchi cuscinetti e il premistoppa, è necessario preparare una deriva e un normale martello. Posizionare un'estremità dell'utensile da banco nell'area della ghiandola, martellare delicatamente il bordo superiore del punzone. Con questi passaggi, puoi facilmente pulire le tue vecchie parti.

Il cuscinetto interno viene spinto fuori nel serbatoio, dopodiché il serbatoio deve essere capovolto e il secondo cuscinetto esterno rimosso.

Prima di inserire nuove parti, è meglio lavare la superficie del serbatoio e del tamburo. Dopo aver pulito le parti, è possibile procedere con l'installazione. Per questa procedura, è meglio avere un estrattore, lo strumento ti permetterà di spingere delicatamente i cuscinetti in posizione. Tuttavia, in assenza di un estrattore, è possibile utilizzare una deriva piatta.

Quando i cuscinetti vengono inseriti, è possibile inserire la ghiandola. I maestri raccomandano di spalmare la gomma in un cerchio con una normale supercolla per una fissazione più affidabile della parte. L'anello di tenuta deve essere trattato con un lubrificante speciale per cuscinetti e tenute della SMA, che deve ostruire completamente il labbro dell'elemento. Inoltre, non dimenticare di trattare la manica del tamburo con un lubrificante.

Puoi iniziare a rimontare il serbatoio. Per fare ciò, la cucitura della sega viene sgrassata attorno all'intera circonferenza. Quindi un tamburo viene inserito nel serbatoio. Dopo la procedura di sgrassaggio, un sigillante resistente al calore viene applicato ai bordi di entrambe le parti del serbatoio in uno strato continuo.

Dopo che le pareti sono state imbrattate, collegare le due parti del serbatoio. Quindi avvitare i bulloni di fissaggio nei fori contrassegnati all'inizio del lavoro. Preparare un saldatore, viti e un cacciavite. Usando un saldatore, fare delle rientranze sulla giuntura di giunzione in un cerchio, con un passo di circa 5-8 cm, quindi inserire una vite autofilettante nel foro e approfondirla con un cacciavite.

Il processo di riassemblaggio del serbatoio è completo. Resta da collegare ad esso il motore precedentemente rimosso, inserire l'elemento riscaldante, la puleggia, mettere la cinghia di trasmissione. Successivamente, la macchina automatica viene assemblata nello stesso ordine in cui è stata compresa.