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Ripara tu stesso le lavatrici Miele

Lavatrice MileLe lavatrici del produttore tedesco Miele sono una delle lavatrici più costose e affidabili. La loro qualità è apprezzata in tutto il mondo. La prima macchina automatica di Mile fu rilasciata nel 1956 e durante questo periodo le tecnologie di produzione migliorarono soltanto. La lavatrice di Mile è in grado di durare 20 anni senza guasti o guasti.

Tuttavia, si verificano casi isolati di malfunzionamento e, tra questi rari casi, i maestri notano guasti caratteristici. Informazioni su come eseguire autonomamente le riparazioni delle lavatrici Miele e ulteriori descrizioni andranno bene.

Caratteristiche delle lavatrici Miele

Una caratteristica della lavatrice Miele è il suo dispositivo specifico. Tutte le parti sono realizzate con materiali di qualità e solo negli stabilimenti situati in Germania. Inoltre, le auto sono dotate di sofisticati dispositivi elettronici. Ciò complica notevolmente la riparazione indipendente di tali macchine.

Per una riparazione di qualità, potresti aver bisogno di apparecchiature informatiche speciali con le quali devi essere in grado di lavorare. Pertanto, la riparazione delle lavatrici Miele è spesso affidata solo a professionisti. Allo stesso tempo, i maestri lo notano tali macchine nell'89% dei casi possono essere riparate per relativamente pochi soldi. Solo il 2% delle lavatrici rotte non può essere riparato, ma si può notare che hanno funzionato per almeno 10 anni.manutenzioni lavatrici Mile

Cosa si rompe più spesso?

Se le lavatrici del produttore Miele sono affidabili, perché si rompono e cosa possono rompersi? In effetti, non vi è alcun motivo di dubitare come componenti, questo è confermato dalla lunga storia di questa famosa azienda. Ma la causa del guasto potrebbe essere il funzionamento e la connessione impropri. Quindi, ad esempio, con un forte aumento di tensione nella lavatrice, l'elettronica, i cavi e persino il motore possono bruciare.

Con l'uso costante di acqua dura per il lavaggio e il lavaggio ad alte temperature, sull'elemento riscaldante può formarsi una scala che può portare alla sua rottura. Un Dieci bruciato può danneggiare il modulo di controllo.

Ragioni simili per il fallimento degli elettrodomestici si verificano solo per colpa del consumatore.

Ma tornando alla domanda, cosa può rompersi più spesso nella lavatrice di Mile? La risposta è piuttosto semplice:

  • pompa di scarico, si chiama pompa o ugelli;
  • sensore di livello dell'acqua (pressostato);
  • elemento riscaldante (teng);
  • cinghia di trasmissione;
  • lucchetto;
  • sensori ed elettronica.

Puliamo la pompa di scarico e cambiamo il pressostato

Se in un momento non molto preciso la lavatrice ha smesso di scaricare l'acqua di scarico, è necessario controllare il filtro di scarico, la pompa di scarico e l'ugello. La pulizia del filtro in una macchina del marchio Mile, come nelle "rondelle" di altre società, viene eseguita secondo uno schema: dal semplice al complesso.

  1. Il modo più semplice per pulire il filtro di scarico è iniziare con esso. Si noti che per la maggior parte delle macchine, il filtro si trova nella parte inferiore dell'involucro a destra, e nelle macchine Miele, il filtro si trova nella parte inferiore dell'involucro a sinistra.filtro di scarico in miglio
  2. Apri il coperchio di plastica e trova dietro il tappo.
  3. Prendiamo un contenitore per l'acqua o solo un grande straccio e lo posizioniamo vicino al filtro, non dimenticare di collegarlo sotto il corpo della macchina.
  4. Spegniamo il tappo, mentre l'acqua nel filtro fuoriesce su uno straccio.
  5. Raccogliamo l'acqua, quindi guardiamo nel foro del filtro con una torcia e puliamo tutto lo sporco, i capelli, i piccoli oggetti bloccati lì.
  6. Giriamo il tappo in posizione e controlliamo le prestazioni della macchina.

La pulizia del filtro di scarico potrebbe non produrre il risultato previsto. In questo caso, sarà necessario trattare da vicino la pompa di scarico e l'ugello. È probabile che da qualche parte ci sia stato un blocco. Verificheremo immediatamente sia il tubo che la pompa di scarico.

  • Per prima cosa dobbiamo rimuoverlo, ma per questo dovremo smontare la lavatrice, vale a dire svitare il pannello frontale. Successivamente, avremo accesso a tutte le unità di interesse per noi.
  • Stiamo preparando un serbatoio d'acqua, perché quando inizieremo a rimuovere l'ugello e la pompa di scarico, l'acqua verrà versata da essi.ugello e pompa di scarico a Miele
  • Svitiamo le fascette che collegano il tubo alla pompa di scarico e al serbatoio, scolleghiamo i terminali dal sensore della pompa di scarico.
  • Svitiamo le fascette che collegano la pompa di scarico e il tubo di scarico.
  • Svitiamo i dispositivi di fissaggio che trattengono la pompa di scarico e la rimuoviamo insieme all'ugello.
  • Ispezionare la pompa di scarico e l'ugello per verificare l'eventuale presenza di blocchi, sciacquarli e posizionarli in ordine inverso. Mettiamo il pannello frontale della lavatrice Miele in posizione e controlliamo il funzionamento della lavatrice.

Se sorgesse la domanda sostituzione del pressostato della lavatrice, quindi puoi risolverlo facilmente da solo. L'intero processo richiederà un po 'di tempo.

Ancora più importante, acquista un sensore simile, non provare a sostituirlo con qualcosa del genere.

Sostituire il riscaldatore e la cinghia di trasmissione, controllare i componenti elettrici

Teng nella lavatrice MileSe dieci viene rotto, il processo di lavaggio avviene in acqua fredda. Se il riscaldatore si guasta, il lavaggio potrebbe richiedere del tempo, un altro sintomo della rottura dell'elemento riscaldante è l'espulsione della macchina elettrica durante il lavaggio. Per assicurarsi che non sia operativo, dovrai estrarlo dalla custodia e suonarlo con un multimetro.

Nelle lavatrici Mila, l'elemento riscaldante non deve essere estratto attraverso la parete posteriore, come in molte macchine, ma attraverso la parte anteriore.

Su come smontare la parte anteriore della macchina, abbiamo scritto sopra. Quando la macchina viene aperta, sotto il serbatoio, vedrai due contatti sporgenti dall'elemento riscaldante. Per estrarre completamente il riscaldatore, è necessario tirarlo verso di sé, oscillando da un lato all'altro. Successivamente, estrarre la gomma sigillante. Sostituiamo i dieci difettosi con uno nuovo, inserendolo con cura nel connettore.

Per quanto riguarda la cinghia di trasmissione, può volare via dalla puleggia, scoppiare o sfilacciarsi. Ciò farà smettere di girare il tamburo nella macchina. Un simile guasto nelle macchine di Mile, come notano i maestri, avviene abbastanza spesso. Per sostituire la cinghia di trasmissione in una macchina a caricamento dall'alto Miele, è necessario:

  1. Rimuovere il coperchio dell'alloggiamento laterale sinistro.
  2. Ispeziona la cintura, se è strappata, quindi prendine una nuova.
  3. Devi prima indossarlo sul motore, quindi sollevarlo, avviare la cinghia sul lato destro della puleggia.
  4. Quindi, tenendo la parte della cinghia che è già sulla puleggia, girare la puleggia in senso antiorario e provare a mettere la cinghia fino alla fine.
  5. Chiudere il coperchio dell'alloggiamento.cintura in lavatrice Miglio

Il controllo dei componenti elettrici della lavatrice Miele si riduce al collaudo e all'ispezione visiva di tutti i fili, terminali e altri elementi.

Inoltre, è necessario farlo, anche se si ripara un altro guasto e si smonta l'alloggiamento della lavatrice. Controllo dell'elettricità della macchina: il lavoro non è complicato, ma piuttosto scrupoloso. Dovrai squillare ogni contatto, ogni connessione e uscita spina, il lavoro può richiedere da 40 minuti a 1,5 ore, ma ne vale la pena.elettricista lavatrice

Otteniamo un multimetro, lo prepariamo per il controllo della resistenza degli elementi elettrici, posizionando l'interruttore a levetta nella posizione appropriata, scollegando la lavatrice dalla rete e iniziando a controllare. Gli esperti raccomandano di iniziare con i contatti dell'unità di controllo e di spostarsi gradualmente verso i sensori dei moduli della lavatrice. Svitiamo i dispositivi di fissaggio del cruscotto, lo rimuoviamo ed estraiamo l'unità di controllo senza scollegarla dai cavi.

Iniziamo il test di resistenza con il pulsante on / off, impostiamo le sonde sui suoi contatti e vediamo quale valore mostra il dispositivo. Se il tabellone segnapunti si accende a zero, allora c'è un problema con il contatto. Controlliamo a turno tutti i contatti dell'unità di controllo, quindi controlliamo i sensori del motore, il pressostato, l'elemento riscaldante, la valvola di aspirazione, la pompa di scarico.È molto probabile che non sarai in grado di rilevare il problema la prima volta e la procedura di verifica dovrà essere ripetuta.

Presta attenzione al condensatore del motore elettrico della lavatrice Miele, per la tecnologia tedesca questa è la "piaga" principale.

Riparazione del tachimetro

contagiri nella lavatrice MileIl contagiri (tachogeneratore) è uno strumento piuttosto semplice e geniale che è montato su un motore elettrico e consente di misurare la velocità di rotazione degli elementi mobili. Senza un tachimetro, l'unità di controllo non sarà in grado di scoprire a quale velocità il cestello deve ruotare per l'effettiva attuazione del programma di lavaggio, il che significa che non può nemmeno regolare questa velocità.

Per arrivare al tachogeneratore, devi raggiungere il motore della lavatrice Miele, e per questo, ancora una volta, è necessario rimuovere la parete anteriore della lavatrice. Il contagiri non può essere riparato e non è necessario, è importante determinare correttamente il guasto e sostituire l'elemento difettoso. Il sensore è abbastanza economico e viene venduto completo di un filo elettrico e una spina per il collegamento al motore. Non è difficile rilevare un malfunzionamento del tachogeneratore, è necessario collegarlo al multimetro e misurare la resistenza.

Presta attenzione! Il normale valore di resistenza per l'encoder è di circa 70 ohm. Se il valore è più o meno di 20 ohm, questo è normale, ma se il valore è significativamente inferiore o maggiore, il sensore deve essere modificato.

Verifica del "ripieno" elettronico

circuito stampato in lavatriceControllare l'elettronica della lavatrice Miele è forse la fase di riparazione più difficile. I moderni modelli di tali macchine, oltre alla familiare scheda dell'unità di controllo, sono dotati di una scheda a microprocessore, che aumenta significativamente le prestazioni della lavatrice e può gestire efficacemente dozzine di programmi di lavaggio, numerosi sensori e programmi utente: meraviglie e praticità. Il problema sorge quando l'elemento elettronico fallisce e devi decidere cosa fare.

Per cominciare, gli esperti suggeriscono di non salire sulla scheda elettronica, controllare i componenti elettrici della lavatrice (come descritto sopra), forse la causa del malfunzionamento non è affatto nella scheda. Se l'elettricista è in ordine, è possibile rimuovere l'unità di controllo e passarla a uno specialista per i test e le riparazioni (questa è l'opzione migliore) oppure provare a testarla da soli. Per test indipendenti, è necessario risolvere diversi problemi contemporaneamente:

  • Collegare correttamente l'unità di controllo tramite il connettore com al computer.
  • Trova e fai funzionare il software per i test elettronici di una scheda lavatrice come Monitoraggio Lavabiancheria.
  • Per ottenere un certo risultato e verificare che l'elemento della scheda non funzioni correttamente, è necessario comprendere i valori forniti dal programma, poiché la maggior parte di essi sono stati creati per i professionisti e non sono stati adattati per gli utenti ordinari.

La nostra raccomandazione: dare la tassa al servizio. Se confermano l'inadeguatezza della sua riparazione, basta acquistare e mettere una tassa simile. Costa molto, ma è comunque meglio che comprare una nuova lavatrice.

Quindi, è meglio riparare le lavatrici Miele in un centro assistenza piuttosto che da sole. Anche se, naturalmente, se tutto è in una pompa intasata, allora tu stesso puoi gestirlo. E, soprattutto, prenditi cura della tua macchina da scrivere, non trascurare le regole per il corretto collegamento di approvvigionamento idrico e fognario, nonché di comunicazioni elettriche. Dipenderà dalla durata della macchina Mile.

   

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