Errore tE sulla lavatrice LG

Assolutamente su qualsiasi lavatrice di marca LG, potrebbe verificarsi un errore tE. È vero, sui modelli senza display, non sarai in grado di riconoscerlo immediatamente, poiché su una tale tecnica gli errori sono indicati da una combinazione di lampadine. Quanto è spaventoso questo errore? Posso resettarlo? Sarà possibile scoprire autonomamente la causa del suo aspetto? Ora risponderemo a tutte queste domande.

Possibili cause di malfunzionamento

Una cosa piace, un errore sulla lavatrice LG tE, raramente raramente paralizza completamente il lavoro dell'attrezzatura, quindi puoi lavarlo. È vero, esiste una condizione: il programma di lavaggio dovrà essere riavviato e il lavaggio selezionato in acqua fredda. Perché? Sì, perché il codice tE indica problemi con il riscaldamento dell'acqua, o meglio, indica problemi nel circuito che è responsabile del riscaldamento dell'acqua. È logico supporre che dovremo controllare l'intera catena di elementi riscaldanti fino a trovare un guasto, altrimenti niente. Dovrà controllare:

• elemento riscaldante;
• termistore;
• cablaggio di alimentazione;
• un modulo di controllo, ovvero elementi a semiconduttore che controllano il riscaldamento.

Smontaggio parziale

Non è possibile iniziare a controllare i dettagli di cui sopra senza smontare parzialmente la lavatrice LG. Naturalmente, si dice fortemente "disassemblaggio parziale", dovrai rimuovere solo un elemento del corpo, ma comunque. Cosa fare

1. Innanzitutto è necessario diseccitare la lavatrice, altrimenti quando si lavora con un elemento riscaldante e un termistore, è possibile ottenere una scossa elettrica.
2. È inoltre consigliabile chiudere l'alimentazione dell'acqua alla macchina, quindi scollegare i tubi di ingresso e uscita.
3. Successivamente, è necessario estrarre la macchina dalla nicchia e dispiegarla con la parete posteriore verso di sé.
4. Prendiamo un cacciavite Phillips e svitiamo i dispositivi di fissaggio che trattengono il coperchio del portello tecnologico situato nella parete posteriore.
   
5. Leviamo le alette speciali con un cacciavite piatto e rimuoviamo il coperchio.

Avendo accesso ai dettagli della macchina, è possibile prendere un multimetro e configurarlo in modalità ohmmetro. Chiameremo i dettagli del circuito di riscaldamento.

Controllare il termistore

Da dove cominciare? Innanzitutto, rimuoviamo il cablaggio dal termistore. Scollegare con cura i contatti. Quindi, installare le sonde del multimetro sul cablaggio e chiamare ogni filo a turno per un guasto. Se i fili sono intatti, suoneremo il termistore stesso. Se si riscontra un malfunzionamento, è necessario risolverlo. È necessario estrarre il vecchio termistore e installarne uno nuovo al suo posto. Come si fa

1. Premiamo su un morsetto speciale ed estraiamo un chip del sensore di temperatura.
2. Allentare il dado che trattiene il termistore.
3. Tiriamo fuori il sensore rotto e ne installiamo uno nuovo al suo posto.
4. Colleghiamo i cavi di alimentazione e mettiamo in posizione il chiusino.

Sembra essere nulla di complicato, ma il termistore può bloccarsi un po 'all'interno. Devi agitarlo delicatamente, quindi verrà fuori.

Controlliamo TEN

Il termistore era completamente operativo? Quindi l'elemento riscaldante è in linea. Al suo posto, l'elemento riscaldante non viene controllato, è necessario rimuoverlo, questa è l'unica soluzione. Ci assicuriamo che la macchina sia scollegata dall'alimentazione, quindi rimuoviamo alternativamente il cablaggio dal contatto destro e sinistro.

Successivamente, è necessario allentare il dado centrale e rimuovere il riscaldatore dal serbatoio con movimenti oscillanti. Se la guarnizione di gomma è asciutta, è possibile ingrassarla leggermente con olio motore, quindi il riscaldatore uscirà più facilmente. Ispezionare il vecchio elemento riscaldante. È del tutto possibile che sarà coperto con uno strato di calcare. Chiamiamo l'elemento riscaldante con un multimetro. La parte difettosa deve essere eliminata, non può essere riparata. Acquistiamo un nuovo riscaldatore, puliamo il fondo del serbatoio e il sedile da detriti e sporco, quindi installiamo una nuova parte. Colleghiamo il cablaggio e mettiamo il portello in posizione. Possiamo presumere che il lavoro sia finito.

In alcuni casi, l'utente non può correggere la causa dell'errore tE. Ciò accade quando l'unità di controllo è responsabile dell'errore.Se durante il test del circuito di riscaldamento hai raggiunto il modulo di controllo, non esitare a chiamare il master. Un professionista stabilirà rapidamente la causa e risolverà il modulo macchina. Le riparazioni fai-da-te possono solo peggiorare il problema.