La lavatrice Ariston non centrifuga

Le lavatrici Ariston sono famose per l'eccellente centrifuga dei vestiti: i loro proprietari molto spesso notano questa particolare caratteristica tra i vantaggi delle apparecchiature di lavaggio di questo marchio. Tuttavia, a volte incontrano un problema: la lavatrice Ariston non gira. Spesso il cestello gira anche, ma non abbastanza velocemente da creare l'effetto desiderato e strizzare adeguatamente i capi lavati. Perché sta succedendo? Come evitare questo problema e risolverlo se si verifica?

Quando non è questione di fallimento

Se la macchina non gira, non è sempre un segnale di guasto. Non è necessario spaventarsi immediatamente e iniziare a pianificare ingenti costi di riparazione. Uno dei motivi principali della scarsa centrifuga (o della mancanza di centrifuga) è lo schiacciamento o l'attorcigliamento del tubo di scarico. In questo caso, l'acqua non può essere scaricata nella fogna. Hai solo bisogno di controllare le comunicazioni del tubo e dell'uscita.

Alcune modalità di lavaggio non prevedono la centrifuga. Ad esempio, se si seleziona un lavaggio delicato o capi in lana, la modalità centrifuga non si attiverà. Se hai bisogno di spremere le cose, devi attivare manualmente la modalità di rotazione.

La biancheria rimarrà bagnata se il programma di centrifuga è selezionato a bassa velocità. In questo caso la centrifuga verrà eseguita, ma la biancheria non verrà centrifugata in modo soddisfacente. È necessario eseguire una modalità di rotazione separata a velocità più elevate.

Se la macchina non è caricata in modo ottimale con la biancheria, non centrifuga bene. Quasi tutti i modelli moderni hanno una funzione di pesatura intelligente. Se la macchina, dopo aver pesato la biancheria, ritiene che il suo peso non sia ottimale per la centrifuga, non avvierà questa modalità. Il peso può essere troppo o troppo poco.Rimuovere gli articoli in eccesso dal cestello o, al contrario, aggiungere altri articoli per impostare il peso ottimale per la centrifuga.

Se, dopo aver verificato tutti i motivi sopra indicati, la macchina non strizza la biancheria, la causa potrebbe essere un guasto. Saranno necessarie alcune piccole riparazioni. Diamo un'occhiata ai punti principali.

Dai la colpa alla colpa

La causa di questo problema potrebbe essere un malfunzionamento complicato. Cosa fare, dove cercare le ragioni? I guasti più comuni che portano all'interruzione della funzione di centrifuga della biancheria sono:

• problemi con la pompa di scarico;
• guasto del pressostato;
• funzionamento errato del contagiri;
• malfunzionamento del motore;
• errore nel modulo di controllo.

Ecco le principali cause più comuni di guasti nella modalità di rotazione. Ce ne sono altri, ma la maggior parte degli esperti indica che la loro frequenza è trascurabile. Innanzitutto, quando si eseguono riparazioni fai-da-te, è necessario ispezionare ciascun elemento specificato.

Controlliamo e ripariamo la pompa

Tutto è molto più semplice se sul display della lavatrice si accende il codice F11. Questo indica solo un problema con la pompa di scarico. Per prima cosa troviamo il nodo corrispondente. È necessario posizionare l'auto su un lato. Prima di farlo, metti un panno morbido sul pavimento: questo aiuterà a preservare il corpo. Dopo aver svitato le viti, è necessario rimuovere il fondo (se installato sul tuo modello). Successivamente procediamo in questo modo.

1. Devi sentire attentamente il tubo di scarico. Se si avvertono ostruzioni, è necessario rimuoverlo dalla pompa.
2. Allentare il morsetto che tiene la parte.
3. Dopo aver svitato i bulloni che fissano la parte, è necessario scollegare i cavi elettrici.
4. Estrarre la pompa.
5. Scollegare il tubo dal serbatoio e sciacquarlo sotto l'acqua corrente. In questo modo si pulirà bene.

Ispezionare visivamente la pompa. Spesso la pompa si intasa semplicemente di sporco, motivo per cui non funziona. Sciacquarlo.Successivamente, rimettilo nella sua posizione normale e testalo con un multimetro. Se non c'è segnale, la pompa deve essere sostituita. Lo stesso vale per il guasto della girante.

Controllo e sostituzione del sensore di livello

I problemi di centrifuga descritti possono verificarsi anche a causa di malfunzionamenti di altre unità. Prima di sostituire il pressostato, è necessario assicurarsi finalmente che quello vecchio non funzioni. È necessario rimuoverlo per verificare. Per rimuovere il pressostato (noto anche come sensore del livello dell'acqua), è necessario eseguire una serie di semplici passaggi.

1. Rimuovere il coperchio superiore della macchina facendolo scorrere all'indietro. Il pressostato si trova sulla parete laterale. È fissato con viti speciali.
2. È necessario scollegare i fili e rimuovere il tubo dal pressostato. Svitare i bulloni che fissano l'unità e rimuoverla.
3. Ispezionare la parte, sciacquarla con acqua se si sospetta una contaminazione. I connettori devono essere non ossidati. Se c'è ossidazione è necessario pulirli accuratamente.
4. Controllare la funzionalità dell'unità.

Successivamente, è necessario posizionare il tubo sul raccordo, portarlo all'orecchio e soffiare nell'estremità libera del tubo. Un clic specifico dovrebbe essere chiaramente udibile nell'unità. Ciò indica che c'è un contatto. Potrebbero esserci diversi clic, dipende dal modello.

L'assenza di clic è il segnale peggiore. Indica che la parte è difettosa. Se ci sono clic, è necessario verificare l'affidabilità dei contatti con un ohmmetro. È necessario collegare il dispositivo di misurazione alle prese corrispondenti all'ingresso del blocco. Durante la chiusura e l'apertura si osserverà un picco di tensione. Se non è presente, il nodo è difettoso. Se, in base ai risultati di queste azioni, risulta chiaro che il pressostato non funziona, deve essere sostituito.

Vale la pena controllare il sensore Hall

Se tutto va bene con il pressostato, ci avviciniamo al motore.Ma prima di controllare il motore è importante assicurarsi anche che il contagiri funzioni. Spesso può anche essere la causa del problema. Per controllare questa parte, la lavatrice dovrà essere smontata. La sequenza delle azioni è la seguente:

• scollegare l'apparecchiatura dall'alimentazione, nonché dalle uscite e dagli ingressi di comunicazione;
• sulla parete posteriore della custodia è necessario rimuovere tutte le viti e rimuovere la parete stessa;
• rimuovere la cinghia di trasmissione tirandola leggermente verso di sé e ruotando parallelamente la puleggia.

Ora devi rimuovere il motore dall'auto. Innanzitutto è importante non dimenticare di segnare tutti i cavi che portano al motore. Successivamente è necessario rimuovere i bulloni che fissano il motore. Facendo oscillare delicatamente il motore, rimuoverlo dall'auto. Dopo aver rimosso il motore, puoi dare un'occhiata al sensore Hall. Tra i probabili motivi del suo funzionamento errato: allentamento degli elementi di fissaggio, disconnessione dei contatti. Tutto ciò può essere associato a forti vibrazioni. È necessario stringere il bullone e controllare i contatti. La resistenza sulla dinamo tachimetrica viene controllata utilizzando il seguente metodo:

• impostare il tester sulla modalità di misurazione della resistenza;
• è necessario liberare i connettori dei cavi ed allontanarli dai contatti del sensore;
• Controlliamo la resistenza toccando le sonde sui contatti.

Lo standard di resistenza per una dinamo tachimetrica è 60-70 Ohm.

Accendiamo il tester in modalità di lettura della tensione, è necessario scoprire se viene generata corrente. Se sì, il problema non riguarda la dinamo tachimetrica. Applichiamo le sonde del tester ai contatti del sensore. Ruotando manualmente il motore, monitoriamo le letture. Se le letture cambiano, viene generata corrente. Normalmente il dispositivo dovrebbe mostrare una tensione di circa 0,2 Volt. E alla fine, assicurati di controllare tutto il cablaggio. La stessa dinamo tachimetrica raramente si guasta.Se viene rilevato un problema con il sensore Hall, sarà necessario sostituirlo.

Apriamo il motore

Poiché le apparecchiature di lavaggio Ariston utilizzano motori a collettore, i malfunzionamenti del motore si verificano frequentemente. In un motore di questo tipo possono rompersi: spazzole; doghe; avvolgimento del rotore; avvolgimento dello statore.

Le spazzole si trovano ai lati dell'alloggiamento del motore. Ce ne sono due. Sono realizzati in metallo abbastanza morbido, da qui la tendenza a consumarsi rapidamente. Sostituirli se si nota usura meccanica. Di solito è visibile ad occhio. Se l'usura non è visibile ad occhio, si consiglia di accendere il motore e osservarne il funzionamento. Se le spazzole scintillano significa che devono essere sostituite.

Le nuove spazzole possono essere acquistate in qualsiasi negozio che abbia ricambi per lavatrici Ariston.

I problemi con le lamelle sorgono a causa delle peculiarità del loro fissaggio: sono fissate all'albero con la colla. Per questo motivo spesso possono staccarsi se il motore si blocca. Se il danno è lieve, potete girare i commutatori su un tornio e il problema sarà risolto. I trucioli metallici devono essere puliti con carta vetrata.

Le lamelle devono essere attentamente ispezionate visivamente. È particolarmente necessario prestare attenzione alla presenza di distacchi. Eventuali bave possono portare a malfunzionamenti del “cuore” della lavatrice.

Se si verifica un problema direttamente nell'avvolgimento, questo si manifesterà con una diminuzione della potenza del motore fino all'arresto completo. Dopo un cortocircuito, si verifica un arresto di emergenza del motore. Le prestazioni degli avvolgimenti vengono controllate con un multimetro. Deve essere acceso in modalità resistenza. Successivamente, collegare le sonde alle lamelle. Il valore normale dovrebbe essere compreso tra 20 e 200 Ohm. Un valore più basso indica un cortocircuito, un valore più alto indica una rottura dell'avvolgimento.

Per verificare le prestazioni dello statore, è necessario impostare il multimetro sulla modalità "cicalino". Le sonde devono essere applicate separatamente alle estremità del cablaggio. L'assenza di suoni indicherà che non ci sono problemi. Se il dispositivo emette un suono, c'è un problema.

Successivamente, collegare una sonda al cablaggio e la seconda all'alloggiamento. Non dovrebbero esserci suoni. La loro presenza indicherà un problema. Se viene rilevato un guasto nell'avvolgimento, non sarà possibile ripararlo da soli. L'intero motore dovrà essere completamente sostituito.

Potrebbe essere la scheda elettronica.

Se sul display appare un codice di errore F18, ciò indica la necessità di eseguire un reflash della scheda elettronica. Non sarai in grado di eseguire tali riparazioni da solo. È necessario possedere conoscenze specifiche nel campo dell'elettronica e della programmazione delle apparecchiature. In questo caso, è necessario conoscere le caratteristiche di modelli specifici di lavatrici.

Se viene rilevato un guasto di questo tipo, è meglio contattare immediatamente il centro di assistenza clienti.

Riparare una lavatrice Ariston non è così complicato come potrebbe sembrare a prima vista. Come possiamo vedere, non è difficile comprendere le ragioni della scarsa filatura o della sua mancanza. E solo nei casi più difficili che riguardano il “cervello” della lavatrice bisognerà davvero rivolgersi agli specialisti. In altre situazioni, è possibile risolvere il problema da soli, dedicandovi un minimo di tempo.

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