Hogyan lehet olajtömítést tenni a mosógépre

Miért van olajtömítés a mosóban? Ennek az elemnek köszönhetően a dob üregéből a víz nem kerülhet be a csapágyakba. Az elem diagnosztikája és szükség esetén annak cseréje meglehetősen munkaigényes eljárás, amely jó ismereteket és ismereteket igényel az automatikus gép gyártása területén. A tömszeget maga is behelyezheti a mosógépbe, de előtte alaposan meg kell tanulmányoznia a használati útmutatót és a készülék szétszerelésének fő problémáját.

Mi az olajtömítés?

Ennek az elemnek a szerepét nem szabad alábecsülni, ez egyfajta tömítésként működik a dob és a tengely között. Az olajtömítés megakadályozza a folyadék bejutását az alátét tengelybe és a csapágyakba. Az alkatrész nagyon egyszerűnek tűnik - egy bizonyos átmérőjű gumi gyűrű.

A mosóberendezések gyártói különféle méretű olajtömítéseket használnak az automatikus gépek összeszerelésekor. A gyűrű átmérője a mosógép konkrét modelljétől és az egységtartály tervezési jellemzőitől függ. Ezért egy cikk vásárlása előtt javasoljuk, hogy szerelje szét a gépet, vegye le a házból, ez lehetővé teszi, hogy megértse, milyen típusú olajtömítésre van szükség a telepítéshez.

Hogyan és hogyan kenjük meg a tömítést?

A tömítődobozt a rendszerben való elhelyezkedése és szerepe miatt állandóan súrlódásnak és a hőmérsékleti különbségek befolyásolja. Ez a hatás a tömítőanyag számára negatív, hosszú működés után repedések léphetnek fel a gumion, ez kétségtelenül az alkatrész funkciójának elvesztéséhez vezet. Ezért kell az olajtömítést időben megvédeni, nevezetesen megkenni a felületét. A speciális zsírok rendszeres használata jelentősen meghosszabbítja az elem élettartamát.

Hogyan kenjük meg a gyűrűt? A megfelelő kompozíció kiválasztásakor ügyeljen arra, hogy alaposan tanulmányozza annak tulajdonságait. A kiváló minőségű zsírnak meg kell felelnie bizonyos követelményeknek.

1. Legyen nedvességálló. Szerves részecskéket tartalmaz, amelyeket víztaszító hatás jellemez.
2. Jó hőállósággal rendelkezik. A tömítésnek a dob mellett elhelyezkedő oldala a súrlódás során túlmelegedni fog, ezért nagyon fontos, hogy a kenőanyag ne veszítse el tulajdonságait melegítés után.
3. Ne tartalmazzon agresszív alkatrészeket: klórt és más elemeket, amelyek károsíthatják vagy megsemmisíthetik a gyűrű felületét.
4. Sűrű állaga van. Ez szükséges a tömítőanyag gumi, a tömszelence perselyének sűrű bevonásához. A csapágyak megmunkálhatók is.

Válaszolva a felhasználók kérdésére: „Hogyan kenjük meg az alkatrészeket?”, Számos lehetőséget mutatunk be a mosógépek kenőanyagaihoz.

1. Az olasz gyártó HYDRA-2 fecskendőjének tömítődobozának kenőanyaga üzemi hőmérséklete -18 ° C és + 190 ° C között van, és meghosszabbítja az alkatrész élettartamát 10 évig. Korróziógátló, víztaszító tulajdonságokkal rendelkezik. Az átlagos költség 150 rubel.
   
2. Kenőzsír a HYDRA-2 gyűrűhöz, 50 gr, a csőbe. Az előző anyaghoz hasonlóan csak kiváló felszabadulási formájú. A bejelentett mennyiségű cső ára körülbelül 420 rubel.
   
3. Vízálló zsír SKL EBI A felhasználási hőmérsékletet 140 ° C-ig lehet jellemezni, az 50 g súlyú csomag átlagos költsége. - 380 rubel.
   
4. Az SKL EBI398 vízálló lítiumzsír mosószer-tömítések és csapágyak kezelésére alkalmas. Üzemi hőmérséklet -30 ° C és + 120 ° C között. Vastag állagú, nem tartalmaz agresszív anyagokat, kiváló nedvességállósággal rendelkezik. Az átlagos ár csőönként 430 rubel.
   

A listában meghatározott kenőanyagok kiváló tulajdonságokkal rendelkeznek, amelyeket szakemberek teszteltek és ajánlottak.

A tömszelence időben történő feldolgozása nemcsak a tömítés, hanem a mosógép csapágyainak élettartamát is meghosszabbítja.

Hogyan lehet megérteni, hogy itt az ideje egy tömítőanyag cseréjéhez?

Számos jel utal arra, hogy az olajtömítés rendben van.Mindenekelőtt a mosási folyamat során jellegzetes zajt, kellemetlen csörgést fog hallani. Ezenkívül a részletek megmutatják a működésképtelenségét:

• gépi rezgések és belülről érthetetlen kopogtatás;
• a dob visszarúgása, ellenőrizheti saját maga, mosás után forgassa a dobot kézzel;
• Ha a dob forgása leáll, a forgás teljesen leáll.

Ha a leírt tünetek közül legalább egyet észlel, jobb, ha azonnal megvizsgálja az omentum állapotát. Ha figyelmen kívül hagyja a tüneteket és tovább folytatja a gép használatát, akkor a csapágyak teljes összeomlása valószínűsége csaknem száz százalék lesz.

munka előrehaladásáról

Egy új olajtömítés telepítéséhez teljesen le kell szerelnie a mosógépet. Ehhez egy szerszámkészletre lesz szükség, amely minden házban elérhető. Az elemző algoritmus a következő műveleteket tartalmazza:

• húzza le a felső burkolatot a házról, ehhez csavarja le a csavarokat, amelyek tartják az egység hátsó falán;
• csavarja le a tok hátsó kerületén található csavarokat, és óvatosan távolítsa el a hátsó falat;
• húzza meg a hajtószíjat; az eljárást legkönnyebben a tengely forgatásával szabad kezével hajthatja végre;
• távolítsa el a nyílás ajtaját körülvevő mandzsettát; ehhez húzza ki a gumi tömítést tartó fémgyűrűt;
• válassza le a vezetékeket a fűtőelemről és az elektromos motorról, ne felejtsük el, hogy leválasztja a talajt is;
• távolítsa el az összes tartályhoz csatlakoztatott tömlőt és fúvókát;
• válassza le a vízfelvételi szint érzékelőt;
• távolítsa el a dobot támogató lengéscsillapítókat és rugókat;
• távolítsa el a burkolatban található ellensúlyokat;
• vegye le a gép motorját, ehhez csavarja le a rögzítőcsavarokat, és mozgassa előre a motort;
• húzza ki a dobtartályt a gépből;
• nyissa ki a tartálytestet, hatszög segítségével hozzáférjen a dobhoz, csavarja ki a szíjtárcsát.

Az elemzés elvégzése után megnyílik a tömítés, hüvely és csapágyak. Az O-gyűrű eltávolítása nagyon egyszerű, csak csavarhúzóval feszítse le. Ezután meg kell vizsgálnia a rendszer elemeit, ha cserére van szükség - tegyen egy új tömítődobozt. Ehhez kívánatos, hogy nem csak a beépített alkatrészeket, hanem az ülést is jól kenje.

Fontos, hogy az eltávolított gyűrűt megfelelően telepítse. Felmerül a kérdés, melyik oldalra tegye a mirigyet? Ez a kérdés nagyon fontos, ezért gondosan ellenőrizze a tömítést. Ha nincs gyári jelölés, telepítse úgy, hogy a lehető legszorosabban bezárja azt a fülkét, amelyben a csapágy mozgó elemei vannak. A víz nem szabad bejutni.

Használhatok-e szilikon tömítőanyagot a munkám során? Ez akkor hasznos, ha a mosótartályt nem lehetett elválasztani, és a tömítődobozhoz és a csapágyakhoz való hozzáférés érdekében meg kell vágni. A tartály lezárása és utáni ragasztása a gép következő összeszerelésekor szükséges intézkedés lesz.