Milyen csapágyak vannak a mosógépben

A mosógép eszközét a legkisebb részletre gondolják, és még egy kis csapágyegység hibája azonnal befolyásolja a gép működését. A mosógép megkezdi a kopogtatást, zajt és hangos hangot. Ha nem cseréli ki az alkatrészeket, akkor megszakíthatja az egységet, és sok pénzt fizethet a nagyjavításért. Ezért időben reagálunk a kopogásra és a rezgésre, és először megtudjuk, mely csapágyak vannak a dobon. Nem tévedek a méretével, és úgy néz ki, a cikk segít.

Hol vannak a csapágyak telepítve?

Elmélet nélkül csere nem valósítható meg, tehát ásjunk bele minden mosógépbe. Vigyázzunk a dob és a tárcsa közötti helyre - itt található a speciális kereszttartóban található csapágyegység. Ez utóbbit nem nehéz megtalálni: a tartály hátuljára vagy oldalára van rögzítve, és 3-4 ága van. A csapágyakkal együtt a keresztléc sima és problémamentes forgást biztosít. A csomópont-összeállítás két csapágyból áll:

• a belső, amely közelebb van a dobhoz, és „átveszi” a teljes terhet, azzal összefüggésben, hogy vastagabb és nagyobb átmérőjű;
• külső, amely a tengely másik végére van felszerelve, és nagyságrenddel kisebb, mint a „kolléga”, és kiegészítő funkciót lát el.

Fontos! A modern autókban néha vannak tartósabb és tartósabb monócsapágyak, amelyek egyetlen sorból állnak, két sorral.

A tengely és a szerelvény között tömítő gumit helyeznek el, és a csapágyakat védik a súrlódástól és az olajtömítő pár vízétől. A csapágyrendszer minden részét alaposan megkenjük egy speciális keverékkel, hogy biztosítsuk az állandó csúszást.

Milyen csapágy elemek vannak?

A mosógépekbe beépített csapágyak fémből és műanyagból készülnek. A típust a külső felület megjelölésével lehet megtudni: a 2RS műanyag, a ZZ pedig a fém. És bármennyire is furcsának hangzik, a műanyag termékeket megbízhatóbbnak és tartósabbnak tekintik. A teljes „titok” az, hogy mindkét típusnak fém alapja van, de a második esetben a mintát egy felső műanyag bevonat egészíti ki. Az ilyen védelemnek köszönhetően az alkatrész könnyebben ellenáll az olajtömítések szivárgásának, és kevésbé van kitéve súrlódásnak.

A műanyag csapágyak azonban ritkák, mivel azok magas költsége arra készteti a gyártókat, hogy olcsóbb szerszámot használják. A megfelelő működés és az időben történő javítás esetén az alkatrészek közötti különbség nem túl észrevehető. Ezért nem szükséges az eredeti formát cserélni egy továbbfejlesztett formátumra egy már felszerelt gépen - jobb, ha gyári analógot tesz.

Miért kell változniuk?

A csapágyak, a mosógép többi eleméhez hasonlóan, természetes kopásnak és kitettségnek vannak kitéve. Még az Indesit, az Ariston, a Bosch, a Samsung és az LG márkájú drága gépeknél is, amelyek megkülönböztetik a minőséget és a tartósságot, a normál korlát 6-7 év. Ez megfelelő működéssel történik gyári hibák nélkül. Valójában a periódus sokkal rövidebb, mivel a gép használata során sok megsértés következik:

• a gép gyakori túlterhelése a megengedett legnagyobb súly meghaladásával;
• gép használata nehéz tárgyak tárolására;
• test dőlése;
• korai javítás vagy cseréje.

Leggyakrabban a gyors kopás oka az utolsó bekezdés található. Különösen az olajtömítések esetében. Ez az elem egy gumi tömítés, amely megvédi a csapágyakat a vízbe jutástól és a zsír kiszivárgásától. Ha időben nem veszi észre a kifolyó tömítődobozt és a mosott zsírt, akkor a kisebb meghibásodás súlyos problémákat okozhat.

Milyen csapágyak vannak telepítve a különböző gépekbe?

Szinte mindenki kicserélheti a sérült csapágyakat. Nehezebb lesz függetlenül meghatározni, melyik alkatrész ideális egy meglévő géppuska házhoz. Meg kell érteni, hogy még egy márkával is, a csomópontok mérettartománya nagyban különbözik, ezért nem működik egy univerzális alkatrész vásárlása.

A legjobb a csapágy típusát megtudni az adott egységhez mellékelt utasításokban. Ha nincs kéznél műszaki kézikönyv, akkor másik irányba tehet, és „áttörheti” a gép sorozatszámát az interneten. A legegyszerűbb megoldás az, ha eltávolítja a régi egységet, és hasonlót talál az üzlet kínálatában. Nincs garancia arra, hogy az előző tulajdonos nem javította az alátét szerkezetét átmérővel és vastagsággal nem megfelelő csapágy mellett.

Kiválaszthatja a mosógép csapágyméretét is, a gyártó cégre összpontosítva. Minden gyártó bizonyos átmérőket részesít előnyben:

Figyelem! A csapágyak listája csak tájékoztató jellegű, mivel a márkák megváltoztathatják a felszerelést, ahogy akarják.

• A leggyakrabban használt csapágyak a 203-204 márkák, ritkábban - 205-206. A nem szabványos jelölés csak a WF-R105AV, amelyre a 305-306 megfelelő.
• LG. A csapágyrendszer hasonló a Samsung mosógépekhez: 6203-6204, 6205-6206, és nagyon ritkán - 6305-6306.
• Bosch. Vannak olyan ZZ típusú alkatrészek, amelyek mérettartománya 6203 - 6206 és 6305-6306.
• Ariston. A legtöbb alátét kétsoros, egycsapágyú SKF BA2B 306037 márkával van felszerelve, egyéb esetekben például 203 és 206 ZZ közötti számot vásárolunk az Ariston ALS 1048 CTX-től.
• Ardo. A WD, A, FLZ és S modellekben a leggyakoribb opció a 6204 és 6305. TL és FLS esetén csak 6202 és 6203 szükséges.
• Indesit. Jobb, ha navigál bizonyos méretekhez. Tehát 2 cm belső átmérővel, 4,7 cm külső átmérővel és 1,4 cm magassággal válassza a következőt: 6204-2RSR, 2,5, 5,2 és 1,5 cm értékekkel - ZVL 6205-2RSR. Ha a mérések nem egyeznek meg, akkor álljon meg a 203-204 típusú csapágyakon.
• Beko. Csak fémcsapágyak alkalmasak, amelyek száma a modelltől függően 6203 és 6205 között változhat.
• Rendelkezésre állnak a 203-205 és 204-205 típusú standard csapágy rendszerek.
• Atlant. A megfelelő jelölések a legkisebbek - 6204 és 6205.

Az adott gyártó által használt tipikus méretek ismeretében ellenőrizheti az eladó-tanácsadó ajánlásait és megerősítheti a választott lehetőséget. De ne felejtsük el, hogy sokat függ az adott modell. Ezért nem szabad elhanyagolni a régi csapágy eltávolításának és mintának a felhasználását.

A méretek mellett a legfontosabb dolog az, hogy gondolkodjanak át a közelgő javítás egyéb árnyalatain. Például előnyben részesítse az eredeti pótalkatrészeket vagy Koreában gyártott termékeket. És ne feledje, hogy csak egy csapágy nem cserélhető ki. Az egész szerelvényt szétszereljük és újratelepítjük, és jobb az új olajtömítések azonnal telepítése.