Milyen csapágyak vannak a mosógépben?

A mosógép kialakítása a legapróbb részletekig átgondolt, és még egy kis méretű csapágyszerelvény meghibásodása is azonnal befolyásolja a gép működését. A mosógép kopogni kezd, zajt ad és zörög, amíg hangos hangot nem ad. Ha nem cseréli ki az alkatrészeket, teljesen összetörheti az egységet, és sok pénzt fizethet a nagyobb javításokért. Ezért időben reagálunk a kopogásra, rezgésre, és mindenekelőtt megtudjuk, melyik csapágy van a dobon. Cikkünk segít abban, hogy ne tévedjen a mérettel és a megjelenéssel.

Hol vannak beépítve a csapágyak?

Elmélet nélkül lehetetlen kicserélni, ezért ássuk be bármelyik mosógép felépítését. Ügyeljünk a dob és a tárcsa közötti helyre - itt található a csapágyszerelvény, speciális keresztbe szerelve. Ez utóbbit könnyű megtalálni: a tartály hátuljára vagy oldalára van rögzítve, és 3-4 ága van. A csapágyakkal együtt a kereszttartó egyenletes és problémamentes forgást biztosít. Az egység szerelvény két csapágyból áll:

• a belső, amely közelebb van a dobhoz, és „felveszi” a teljes terhelést, ezért vastagabb és nagyobb átmérőjű;
• külső, ami az akna másik végére van beépítve, és egy nagyságrenddel kisebb a „kollégánál”, és segédfunkciót lát el.

Fontos! A modern gépekben néha vannak erősebb és tartósabb monocsapágyak, amelyek egyetlen gyűrű két sorral.

A tengely és az összeszerelő egység között gumitömítés található, és egy tömítéspár védi a csapágyakat a súrlódástól és a víztől. A csapágyrendszer minden része egy speciális keverékkel alaposan meg van kenve az állandó csúszás érdekében.

Milyen típusú csapágyelemek léteznek?

A mosógépekbe szerelt csapágyak lehetnek fémek vagy műanyagok. A típust a külső felületre helyezett jelölésekről lehet felismerni: a 2RS a műanyagot, a ZZ pedig a fémet. És bármennyire furcsán is hangzik, a műanyag termékeket megbízhatóbbnak és tartósabbnak tekintik. Az egész „titok” az, hogy mindkét típus fém alappal rendelkezik, de a második esetben a kivitelt felső műanyag bevonat egészíti ki. Ennek a védelemnek köszönhetően az alkatrész könnyebben ellenáll az olajtömítés szivárgásának és kevésbé van kitéve a súrlódásnak.

A műanyag csapágyak azonban ritkák, mivel magas költségük arra kényszeríti a gyártókat, hogy olcsóbb berendezéseket használjanak. De megfelelő működés és időben történő javítás esetén az alkatrészek közötti különbség nem túl észrevehető. Ezért ne cserélje ki az eredeti típust egy továbbfejlesztettre egy már felszerelt autóban - jobb, ha gyári analógot telepít.

Miért kell őket megváltoztatni?

A csapágyak a mosógép többi eleméhez hasonlóan természetes kopásnak vannak kitéve. Még az Indesit, Ariston, Bosch, Samsung és LG márkájú, minőségükkel és tartósságukkal jellemezhető drága gépeiben is 6-7 éves szabványos határ van. Ez megfelelő működés mellett, gyártási hibák nélkül. Valójában az időtartam sokkal rövidebb a gép használata során elkövetett számos szabálysértés miatt:

• a gép gyakori túlterhelése, amely meghaladja a megengedett legnagyobb súlyt;
• gép használata nehéz tárgyak tárolására;
• test dőlésszöge;
• idő előtti javítás vagy csere.

Leggyakrabban a gyors kopás oka az utolsó pontban rejlik. Főleg ha olajtömítésekről van szó. Ez az elem, amely egy gumi tömítés, védi a csapágyakat a víz behatolásától és a kenőanyag kimosódásától.Ha nem veszi észre időben a szivárgó olajtömítést és a kimosott kenőanyagot, egy kisebb meghibásodás komoly problémákhoz vezet.

Milyen csapágyak vannak beépítve a különböző gépekbe?

A sérült csapágyakat szinte bárki cserélheti. Nehezebb lesz önállóan meghatározni, hogy melyik alkatrész ideális a meglévő gépéhez. Érdemes megérteni, hogy még ugyanazon a márkán belül is nagyon eltérő az alkatrészek mérettartománya, így nem fog tudni univerzális alkatrészt vásárolni.

A legjobb, ha a csapágy típusát az adott egységhez mellékelt útmutatóban találja meg. Ha nincs kéznél műszaki kézikönyv, akkor másik utat is megtehet, és „beütheti” a gép sorozatszámát az interneten. A legegyszerűbb megoldás az, ha eltávolítja a régi egységet, és keres egy hasonlót az üzlet által kínált választék között. Igaz, nincs garancia arra, hogy az előző tulajdonos nem javította át az alátét kialakítását nem megfelelő átmérőjű és vastagságú csapággyal.

A mosógép csapágyméretét a berendezést gyártó cég alapján is kiválaszthatja. Minden gyártó előnyben részesít bizonyos átmérőket:

Figyelem! A csapágyak listája csak tájékoztató jellegű, mivel a márkák saját belátásuk szerint módosíthatják a konfigurációt.

• A leggyakrabban használt csapágyak a 203-204, ritkábban a 205-206. Csak a WF-R105AV rendelkezik nem szabványos jelölésekkel, amelyekre a 305-306 alkalmas.
• LG. A csapágyrendszer hasonló a Samsung mosógépekhez: 6203-6204, 6205-6206 és rendkívül ritkán - 6305-6306.
• Bosch. Vannak ZZ típusú alkatrészei, és a mérettartomány 6203-tól 6206-ig és 6305-6306-ig terjed.
• Ariston. A legtöbb mosógép kétsoros egycsapágyas SKF BA2B 306037 márkával van felszerelve. Más esetekben például az Ariston ALS 1048 CTX géptől vásárolunk 203-tól 206 ZZ-ig terjedő számokat.
• Ardo.A WD, A, FLZ és S modellek legmagasabb frekvenciája a 6204 és 6305. TL és FLS esetén csak 6202 és 6203 szükséges.
• Indesit. Jobb, ha konkrét méretekre összpontosít. Tehát 2 cm-es belső átmérővel, 4,7 cm-es külső átmérővel és 1,4 cm-es magassággal választjuk 6204-2RSR, és 2,5 cm, 5,2 cm és 1,5 cm értékekkel - ZVL 6205-2RSR. Ha a méretek nem egyeznek, akkor a 203-204 típusú csapágyakat alkalmazzuk.
• Beko. Csak fém csapágyak alkalmasak, amelyek száma típustól függően 6203 és 6205 között változik.
• A 203-205 és 204-205 típusú szabványos csapágyrendszerek rendelkezésre állnak.
• Atlant. A legkevesebb megfelelő jelölés - 6204 és 6205.

Az adott gyártó által használt szabványos méretek ismeretében ellenőrizheti az értékesítési tanácsadó ajánlásait, és megerősítheti a kiválasztott lehetőséget. De ne felejtsük el, hogy sok függ az adott modelltől. Ezért nem hagyjuk figyelmen kívül azt a lehetőséget sem, hogy a régi csapágyat eltávolítsuk és mintaként használjuk.

A lényeg az, hogy a méret mellett átgondoljuk a közelgő javítás egyéb árnyalatait is. Például részesítse előnyben az eredeti alkatrészeket vagy a koreai gyártmányú termékeket. És ne feledje, hogy nem cserélhet ki csak egy csapágyat. A teljes szerelvényt szétszereljük és újra felszereljük, vagy jobb, ha azonnal új tömítéseket szerelünk fel.

Olvasói megjegyzések

• Ossza meg véleményét - hagyjon megjegyzést