Kako promijeniti ležaj na perilici rublja Ardo

U 99% slučajeva buka, škripanje i kuckanje tijekom pranja nestaje nakon zamjene ležajeva u perilici rublja. Inače će se problem povećati, svaki ciklus će biti popraćen jakim urlanjem, a uskoro će stroj potpuno propasti, zahtijevajući skupe popravke. Stoga je bolje ne ići u krajnosti i zamijeniti sklop ležaja na prvi znak kvara. Detaljno ćemo vam reći kako to učiniti brzo i kompetentno, koristeći Ardo perilicu rublja kao primjer.

Rastavimo stroj

Proces zamjene jedinice prilično je naporan, jer do ležajeva možete doći samo izvlačenjem spremnika i bubnja. Da biste to učinili, morat ćete gotovo u potpunosti rastaviti stroj, što često plaši kućne majstore. Ali zapravo, djelujući dosljedno i pažljivo, svatko se može nositi sa zadatkom. Glavna stvar je ne odstupiti od sljedećih uputa:

• isključite stroj iz svih komunikacija, napajanja, vodoopskrbe i kanalizacije;

Pažnja! Ne zaboravite zabilježiti položaj žica povezanih s dijelovima kamere kako biste izbjegli pogreške tijekom ponovnog sastavljanja.

• osigurati slobodan pristup stražnjoj stijenci stroja;
• odvrnite odgovarajuće vijke i uklonite stražnju ploču;
• uklonite remen (u starijim Ardo modelima to je klinasti remen);
• resetirajte senzore pričvršćene na spremnik podizanjem gumenih traka ravnim odvijačem i savijanjem svake skupine žica;
• uklonite uzemljenje s osovine odvrtanjem matice na podnožju;
• otpustite ožičenje na grijaćem elementu, otpustite vijak koji drži grijaći element, gurnite šipku prema unutra i uklonite dio;
• odvrnite dva vijka na vrhu i podignite prednju ploču sa stražnje strane;
• uzmite glavu 13 i uklonite metalnu ploču namijenjenu zatezanju spremnika;
• pričvrstite zamašnjak odvijačem, odvrnite središnju maticu i uklonite je;
• Odvijte sve vijke koji se nalaze na srednjem kružnom spoju spremnika;
• uhvatite gornji spremnik objema rukama i, pomičući ga u različitim smjerovima, izvucite ga kroz postojeću rupu.

Ako postupite na ovaj način, neće biti potrebno uklanjati protuutege, motor, amortizere, dozator i druge netaknute elemente stroja. Izvlači se samo bubanj s manje od pola spremnika. Postavljamo ga na staru automobilsku gumu i započinjemo s demontažom i naknadnom zamjenom.

Uklanjanje starih ležajeva

Nakon što ste ispred sebe postavili uklonjeni spremnik, morate procijeniti stanje okna. Najvjerojatnije se tijekom dugogodišnjeg korištenja u središtu kućišta nakupilo mnogo hrđe i kamenca, pa ćete ga morati tretirati univerzalnim sredstvom za čišćenje poput WD-40. Dok sastav jede prljavštinu, ispod posude postavljamo podlogu od opeke, a između njih mekani jastuk. Nastavljamo djelovati.

1. Izbijamo zaglavljenu osovinu, koju zamijenimo gumenim čekićem i udaramo po njoj čekićem dok bubanj ne padne unutra.
2. Izbijamo vanjski ležaj i uljnu brtvu koja je ostala na spremniku.
3. Ako je vanjski ležaj jako zaglavljen, naoštrite dlijeto i, mijenjajući kut nagiba, izbijte ga čekićem.
4. Kada je i unutarnji prsten nedostupan, pažljivo brusilicom napravite rezove s obje strane i odvrnite ga plinskim ključem.
5. Zatim uklanjamo drugu uljnu brtvu.

Sada je potrebno pripremiti mjesto za naknadnu ugradnju sklopa ležaja. Temeljito očistite bubanj i spremnik sredstvom za čišćenje i krpom. Zatim ga osušimo i izvadimo zamjenske dijelove.

Ugradnja novih dijelova

Ostaje samo da sami promijenite ležajeve. Prvo uzmemo prsten manjeg promjera, postavimo spremnik s rupom za bubanj prema gore i umetnimo dio u sjedište. Dlijeto spuštamo tupom bazom i lupkamo čekićem u krug dok se potpuno ne skupi. Zatim ugradimo odgovarajuću uljnu brtvu, podmažemo je posebnim spojem i okrenemo.

Sljedeći na redu je vanjski ležaj koji se montira na sličan način: postavljamo ga u rupu i zbijamo udarcima. Nakon toga obilno premažite osovinu mazivom i zavrnite bubanj u spremnik. Bilo bi dobro nanijeti brtvilo na sklop ležaja.

Sada ga moramo pravilno ponovno sastaviti. Vraćamo spremnik na mjesto i spajamo dvije polovice spremnika zajedno s prethodno odvrnutim vijcima. U ovoj fazi preporučamo provjeriti kvalitetu rada okretanjem spremnika lijevo i desno. Ako nema vanjske buke, instalacija je savršeno završena.

Zatim popravimo remenicu, zategnemo protuutege, pričvrstimo grijaći element i spojimo dva uklonjena senzora. Budite izuzetno oprezni s kapilarnim - plinska cijev se lako ošteti i pri najmanjem pritisku. Na "finišu" trebate staviti pogonski remen i zategnuti oba poklopca. Nemojte zaboraviti "pokrenuti" stroj kroz probno pranje, odabirom najkraćeg načina rada.

Komentari čitatelja

• Podijelite svoje mišljenje - ostavite komentar