Kako zamijeniti amortizere na Indesit perilici rublja

Najčešće je zamjena amortizera na perilici rublja brza i bez problema, ali ne i kod Indesit perilica. Da biste došli do Indesit amortizera, morat ćete ukloniti električni motor, pogonski remen i "škakljive" stezaljke na samim podupiračima. Neće biti lako izvršiti zadatak slijepo, pa preporučujemo da se upoznate s detaljnim uputama, poteškoćama i nijansama instalacije. Prvo najprije – pročitajte u nastavku.

Prijeđimo na detalje

Istrošeni amortizeri se osjećaju pojačanim zujanjem, vibracijama i skakanjem stroja tijekom rada, a kako ne bi pogoršali situaciju s balansiranjem bubnja, potrebno je promijeniti amortizere. Ali "dijagnoza" se potvrđuje rastavljanjem stroja, pa krenimo na posao. Djelujemo strogo prema utvrđenom algoritmu.

1. Isključite jedinicu iz napajanja, zatvorite dovod vode i odvojite odvodnu i dovodnu cijev.
2. Osiguravamo slobodan pristup perilici sa svih strana.
3. Preostalu vodu ispuštamo kroz filter za smeće.
4. Izvadite pladanj.
5. Odvijte vijke sa stražnje strane i uklonite stražnji zid.
6. Uklonite pogonski remen povlačenjem gume prema sebi dok okrećete remenicu.
7. Odvojite sve vodiče prikladne za motor.

Važno! Kako biste olakšali postupak ponovnog sastavljanja, zabilježite položaj žica koje vode do motora s bilješkama, oznakama ili fotografijom.

8. Pomoću ključa od 13 mm otpustite sve pričvrsne elemente koji drže električni motor.
9. Svaki pričvršćivač zakačimo ravnim odvijačem, istiskujući zaglavljene spojeve.
10. Povucite motor prema sebi i uklonite ga.

Put do amortizera je otvoren, ali do njih možete doći samo s donje strane.Stoga prekrijemo pod krpama i okrenemo stroj na stranu. Pripremite se da će se voda izliti, koju morate brzo obrisati, izbjegavajući da vlaga dospije na ožičenje i upravljačku ploču.

Problemi s uklanjanjem amortizera

Ono što vas sprječava u brzom i jednostavnom uklanjanju amortizera iz Indesit stroja su posebni pričvršćivači u obliku ekspandirajućih čepova, koji se među serviserima nazivaju "čavli". Svaki prolazi kroz prigušnicu i dvije plastične ploče koje drže stalak s obje strane. Njegova vanjska baza je apsolutno glatka, tako da ga je gotovo nemoguće izvući.

Pažnja! Ne preporučuje se pokušavati "doći" do utikača s druge strane odvijačem - postoji veliki rizik od oštećenja tanke plastike i poremećaja tlaka u sustavu tlačne sklopke.

Problem se može riješiti ako nadogradite utikač na ovaj način:

• pronađite bušilicu promjera 2-2,5 mm i duljine najmanje 20 cm;
• bušilicom ili odvijačem izbušite rupu u sredini za 3-4 cm, ali možete je i skroz probušiti;
• uvrnite samorezni vijak u napravljenu rupu, ostavljajući 3-4 cm na površini;
  
• Uhvatite uvrnuti vijak kliještima i povucite ga prema sebi.
• pažljivo uklonite samorezni vijak s "noktom";
• izvucite prigušnicu iz utora.

Da bismo uklonili drugi amortizer, ponavljamo algoritam, okrećući perilicu s druge strane. Glavna stvar je odabrati optimalnu duljinu svrdla i doći do brave. Ako se ne možete približiti policama, preporuča se izvaditi spremnik i pokušati ponovno.

Ugradnja novog dijela

Sada je vrijeme za zamjenu starih amortizera. Logično je da će vam za to trebati novi rezervni dijelovi koji se kupuju u servisnim centrima ili online trgovinama.Postoje dva načina za odabir odgovarajućih dijelova: donesite prethodno korišteni stalak konzultantu ili prepišite marku i serijski broj perilice. Ponovno sastavljanje ide ovako:

• izvadimo amortizer i, primjenjujući silu, postavimo ga u posebne utore;
• uzmite prethodno korišteni čep i pažljivo ga uvucite u rupu na prigušnici kroz obje pregrade;
• ugrađujemo bušilicu u bušilicu i, uključujući "obrnuto" kretanje, uklanjamo samorezni vijak;
• provjeriti pouzdanost fiksacije;
• ponovite korake s drugim postoljem, okrećući stroj na suprotnu stranu;
• ako je spremnik uklonjen, ugradite ga natrag u tijelo;
• vraćamo motor na svoje mjesto, čvrsto zatežemo vijke i spajamo sve dovodne žice;
• stavite pogonski remen, ne zaboravljajući rotirati remenicu;
• Mitraljez podignemo "na noge" i pričvrstimo stražnji zid.

Posljednja faza bit će pokretanje perilice na maksimalnoj centrifugi. Ako je stroj stabilan tijekom cijelog ciklusa, vibracije su umjerene i nema zujanja ili kucanja, tada je DIY popravak obavljen ispravno. Inače se vraćamo na fazu rastavljanja i zatežemo pričvrsne amortizere nosača.

Komentari čitatelja

• Podijelite svoje mišljenje - ostavite komentar