Kako zamijeniti amortizere na perilici rublja Indesit

Najčešće se amortizeri perilice rublja zamjenjuju brzo i bez problema, ali ne s Indesit perilicama rublja. Da biste stigli do amortizera Indesitan, morat ćete ukloniti elektromotor, pogonski remen i „škakljive“ kopče na samim nosačima. Slijepo rješavanje zadatka neće biti lako, stoga vam preporučujemo da se upoznate s detaljnim uputama, poteškoćama i nijansama instalacije. Prvo stvari prvo - pročitajte u nastavku.

Dođite do detalja

Dotrajali amortizeri osjećaju se pojačanim zviždanjem, vibracijama i skakanjem stroja tijekom rada, a kako se ne bi pogoršalo stanje uravnoteženjem bubnja, potrebno je promijeniti amortizere. No, "dijagnoza" se potvrđuje rastavljanjem stroja, pa se prepustimo poslu. Ponašamo se strogo prema utvrđenom algoritmu.

1. Isključujemo jedinicu iz mreže, isključujemo dovod vode, odvajamo odvodno i ulazno crijevo.
2. Pružamo besplatan pristup perilici sa svih strana.
3. Preostalu vodu ispuštamo kroz filter za smeće.
4. Izvadimo ladicu.
5. Odvijamo vijke straga i uklanjamo stražnji zid.
6. Skinite pogonski remen povlačenjem gume na sebe tijekom okretanja remenice.
7. Odvojite sve vodiče prikladne za motor.

Važno! Da biste olakšali postupak ponovnog sastavljanja, popravite mjesto žica koje vode do motora bilješkama, markerima ili fotografijom.

8. Ključem 13 olabavite sve elemente za pričvršćivanje električnog motora.
9. Svaki nosač zakačimo ravnim odvijačem, cijeđenjem ljepljive spojeve.
10. Povucite motor i izvadite.

Put do amortizera je otvoren, ali do njih se može doći samo s dna. Stoga pod prekrivamo krpama i stroj okrenemo na svoju stranu. Budite spremni na činjenicu da će se nešto vode izliti, što se mora brzo obrisati, izbjegavajući da vlaga uđe u ožičenje i upravljačku ploču.

Problemi s uklanjanjem amortizera

Sprječavaju brzo i jednostavno uklanjanje amortizera sa Indesit stroja. Posebne brave u obliku rasprsnutih čepova između servisara koji se nazivaju "čavlima". Svaka prolazi kroz amortizer i dvije plastične ploče koje s obje strane drže stalak. Njegova vanjska baza apsolutno je glatka, pa ju je gotovo nemoguće rastegnuti.

Upozorenje! S druge strane, ne preporučuje se pokušati "izvući" odvijač na utikač - postoji opasnost od oštećenja tanke plastike i pušenja tlaka u sustavu tlačnih sklopki.

Problem se može otkloniti ako čep modernizirate na ovaj način:

• pronađite bušilicu s promjerom 2-2,5 mm i duljinom od najmanje 20 cm;
• bušilicom ili odvijačem izbušite rupu u sredini za 3-4 cm, ali to možete učiniti;
• uvrnite samorezni vijak u napravljeni otvor, ostavljajući 3-4 cm na površini;
  
• zgrabite odvijač s kliještima i povucite ga prema sebi.
• nježno dobiti vijak s "čavlom";
• izvucite amortizer iz žljebova.

Da bismo uklonili drugi amortizer, ponavljamo algoritam okretanjem perilice na drugoj strani. Glavna stvar je odabrati optimalnu duljinu bušenja i doći do držača. Ako se ne možete približiti stajaćim policama, preporučuje se izvaditi spremnik i pokušati ponovo.

Instalirajte novi dio

Sada je vrijeme za zamjenu starih amortizera. Logično je da će za to biti potrebni novi rezervni dijelovi koji se kupuju u servisnim centrima ili mrežnim trgovinama. Prave dijelove možete odabrati na dva načina: donijeti prethodno korišteni stalak konzultantu ili prepisati marku i serijski broj perilice rublja. Ponovno sastavljanje događa se ovako:

• dobivamo amortizer i, primjenjujući silu, stavljamo ga u posebne utore;
• uzmemo prethodno korištenu plutu i pažljivo je uguramo u otvor na zaklopci kroz obje pregrade;
• instalirajte bušilicu u bušilicu i, uključujući "obrnuti", izvadite samorezni vijak;
• provjeriti pouzdanost fiksacije;
• ponovite radnju s drugim stalkom, okrećući stroj na suprotnoj strani;
• ako je spremnik uklonjen, vratite ga natrag u tijelo;
• motor vraćamo na mjesto, čvrsto zategnite vijke i uhvatimo sve opskrbne ožičenje;
• stavljamo pogonski remen, ne zaboravljajući zakretati remenicu;
• podignite stroj "na noge" i pričvrstite stražnji zid.

Posljednji korak bit će pokretanje perilice kod maksimalnog okretanja. Ako je stroj tijekom cijelog ciklusa stabilan, vibracije su umjerene i nema gužve ili kucanja, popravak se vrši ispravno. U suprotnom se vraćamo na fazu rastavljanja i zategnite pričvrsne amortizere za pričvršćivanje.