LG perilica rublja se smrzava

Što učiniti ako redovito pranje nije završilo predenjem, već "zamrzavanjem"? Nakon ispiranja rublja perilica treba prijeći na sljedeći korak, ali to se ne događa s nekim nepravilnostima u sustavu. Uređaj može prikazati kod greške na zaslonu, ali češće uređaj ne prijavljuje kakvu štetu događa. Ako se LG perilica rublja smrzne, morat ćete se sami riješiti problema. Gdje započeti dijagnozu?

Što prvo provjeravamo?

Stroj se može spustiti ne samo u slučaju kvara u sustavu, već i zbog banalnih pogrešaka u upotrebi opreme za pranje rublja. Prije svega, korisnik treba isključiti razloge povezane s osobitošću rada i upravljanja strojem. Potrebno je:

• pazite da se pokrene način pranja, koji uključuje funkciju centrifuge. Možda uključeni program ne predviđa odvodnjavanje i predenje. Govorimo o načinima "vune", "osjetljivo pranje" itd. Uključite opciju "Spin" osim rješavanja problema;
• provjerite da opterećenje dopušteno za punjenje u bubanj nije prekoračeno. U suprotnom, stvari postaju teže kada su mokre, što može oštetiti pogonski mehanizam. Stroj će prestati raditi sve dok se kršenje ne riješi. Morate ukloniti dio rublja iz bubnja i ponovno pokrenuti pranje;
• pazite da nema neravnoteže. Ovaj se fenomen pojavljuje ako se obriše veliki proizvod, na primjer, prekrivač ili zavjesa. Kad se bubanj rotira velikim brzinama, stvar nestaje, što dovodi do neravnoteže. Možete popraviti situaciju ravnomjernim rasporedom rublja unutar bubnja.

Ako nije stvar opisanih upravljačkih pogrešaka, morate je dublje kopati. Morate provjeriti "unutrašnjost" perilice i popraviti stroj vlastitim rukama. Ispričajmo vam gdje započeti.

Vjerojatni problemi

Za početak popravka perilice rublja treba biti s pregledom bubnja. Vjerojatno se u njemu nalazio strani predmet: novčić, grudnjak grudnjaka, čarapa, gumb, itd. Strani elementi mogu izazvati zaustavljanje perilice. Uzrok obustave opreme tijekom ciklusa centrifuge može biti i:

• veliko trošenje amortizera. Moderna oprema za pranje je vrlo osjetljiva na pogreške u sustavu. Pri okretanju dolazi do pojačane vibracije uređaja, koju preuzimaju amortizeri i opruge. Amortizacija elemenata za suzbijanje udara može uzrokovati smrzavanje bubnja i zaustavljanje rada opreme. Popravak će biti unutra zamjena amortizera;
• kvarovi elektromotora i taho senzora. Motorna elektronika je vjerojatno oštećena ili su četke deformirane. Hallsov senzor otkriva broj okretaja motora; ako se pokvari, treba ugraditi novi, dobar tahometar;
• oštećenja senzora razine vode. Tlačni prekidač odašilje signale o količini vode u spremniku do upravljačkog modula. Ako senzor ne radi, rad stroja se zaustavlja između opcija "Ispiranje" i "Spin";
• nemogućnost ispuštanja otpadne tekućine iz spremnika. Perilica treba osloboditi spremnik od vode prije postupka centrifuge. Ako se bubanj napuni vodom, stroj neće moći početi istiskivati ​​rublje. U ovom je slučaju potrebno ispitati sustav odvodnje opreme, kao i kanalizacijsku cijev, na blokade;
• oštećenja glavne upravljačke jedinice. To se može dogoditi padom napona u mreži. Također, neispravnost modula događa se kada vlaga nanese na dio.

Ako nema dovoljno iskustva u radu s elektronikom perilice, bolje je povjeriti popravak upravljačke ploče kvalificiranom majstoru.

Što učiniti kada se otkriju oštećenja? Daljnja priroda rada ovisi o otkrivenom kvaru. Analizirajmo glavna područja aktivnosti u popravljanju automobila.

Čistimo stroj

Preporučujemo početak čišćenja odvodnog filtra. Element je smješten u donjem dijelu perilice, ispod posebne lažne ploče. Prije uklanjanja filtra za prašinu stavite mali spremnik ispod stroja. Odvijte filterski element iz kućišta. Očistite je od kose, gomile i drugog zaglavljenog legla.

Nakon nastavka pregledajte odvodno crijevo, cijev i kanalizaciju. Očistite crijeva i sifon za kanalizaciju. Za rad je bolje koristiti posebne spojeve za čišćenje.

Gledamo amortizere

Možda ste, prije nego što se stroj srušio, primijetili pojačanu vibraciju kućišta, neuobičajene škripe i tapkanja. To ukazuje na potrebu provjere amortizera. Opruge se nalaze ispod spremnika za pranje. Automatsko isključivanje stroja na „Spin-u“ događa se pri oštećenju amortizera, trošenju pričvrsnih vijaka, brisanju brtve. Da biste provjerili prigušivače, trebali biste:

• de-energize AGR;
• uklonite gornji poklopac kućišta jedinice;
• s naporom da pritisnete tenk, spustivši ga dolje;
• naglo prestanite pritiskati spremnik, promatrajte kretanja elementa.

Ako spremnik naglo skoči prema gore i ostane u početnom položaju, tada amortizeri rade punom snagom. Kada promatrate kolebanje spremnika u različitim smjerovima, bit će potrebna zamjena amortizera.

Postupak zamjene amortizera ovisi o dizajnu svakog pojedinog modela perilice.

Dovoljno je okrenuti neke perilice na boku i ukloniti dno kako biste dobili pristup uređajima koji apsorbiraju šok. Drugi će modeli zahtijevati uklanjanje prednjeg ili stražnjeg dijela šasije. Automobili marki Samsung i Hansa predlažu uklanjanje amortizera zajedno s spremnikom. Pričvršćivanje opruga, amortizera također može biti različito, no u većini slučajeva ih drže plastični vodilici.

Ispitivanje senzora razine vode

Možete provjeriti tlačni prekidač vlastitim rukama. Za mjerenje razine vode u SMA spremniku potreban je senzor. Uzrok vješanja perilice može biti začepljenje u cijevima za prekidač tlaka ili kvar samog senzora. Uređaj je smješten neposredno ispod gornje ploče kućišta. Algoritam za provjeru tlačnog prekidača je sljedeći:

• ispraznite AGR i uklonite gornji poklopac;
• odspojite ožičenje od senzora;
• odvrnite učvršćivače i uklonite senzor razine;
• pregledajte mlaznicu da li ima prepreka, puhajte u nju. Ako čujete klikove - uređaj ispravno radi. U suprotnoj situaciji tlačni prekidač treba zamijeniti.

Element je povezan obrnutim redoslijedom. Ako utvrdite kvar u obliku zamrzavanja perilice, ne žurite s rastavljanjem opreme. Možda je problem uobičajen - pogrešan način rada ili preopterećenje.