Zamjena ležaja u perilici rublja Electrolux

Zamjena ležaja u perilici rublja Electrolux ima mnogo značajki, ali općenito ćete morati učiniti sve isto kao iu slučaju sličnih popravaka perilica rublja drugih marki. Glavna razlika je u tome što su spremnici Electrolux perilica rublja sklopivi, što znači da će proces zamjene biti mnogo brži i nećete morati ništa rezati. U ovom ćemo članku raspravljati o znakovima po kojima možete razlikovati slomljeni ležaj od kvara druge vrste, reći ćemo vam kako doći do slomljenog dijela rastavljanjem cijelog „kućanskog pomoćnika“, proučit ćemo nijanse uklanjanja oštećeni ležaj i ugradnja novog.

Znakovi sloma

Zamjena ležaja u perilici rublja Electrolux vrlo je naporan posao koji uključuje kompletno rastavljanje perilice. Ovaj posao trebate prihvatiti samo ako ste sigurni da se slomio ležaj, a ne neki drugi dio. U to se možete u potpunosti uvjeriti tek djelomičnim rastavljanjem kućišta perilice, no to se s velikom sigurnošću može utvrditi posrednim dokazima. Glavni znak kvara ležaja je kucanje, brušenje i drugi strani zvukovi tijekom pranja i centrifuge.

Bolje je zamijeniti ležaj čak i ako je brtva jednostavno oštećena.

Zvuk kucanja i škripanja trebao bi biti prilično jak, a ako se to dogodi, potrebno je pregledati stražnju stijenku spremnika u području velike remenice. Oštećeni ležaj će se sigurno pokazati kao tragovi prljavog ulja, a ako to pronađete, popravak se ne može izbjeći. Za rad nam je potreban prilično jednostavan alat:

• odvijači (ravni, figurirani);
• kliješta;
• gumeni čekić;
• metalna igla;
• čegrtaljka sa setom glava;
• šilo;
• čekić;
• 16 mm vijak;
• izvlakač ležaja automobila;
• WD-40 tekućina;
• silikonsko brtvilo.

Također ćemo morati nabaviti ležajeve. Da biste to učinili, trebate prepisati oznaku modela svoje perilice rublja Electrolux i otići s njom u trgovinu rezervnim dijelovima. Prodavač mora znati koji su ležajevi ugrađeni na njega.

Kako doći do slomljenog dijela?

Ako prvi put rastavljate Electrolux perilicu rublja, vjerojatno ćete se susresti s problemom rastavljanja njenog kućišta. Činjenica je da tijelo ovog stroja ostavlja dojam nerastavljivog. Ne, na prvi pogled sve je u redu, straga i sprijeda ima mnogo pričvrsnih elemenata koji kao da drže poklopac, stražnju i prednju stijenku. No, kada počnete odvrtati vijke jedan po jedan, ispada da niste ništa napredovali u uklanjanju ničega, osim možda gornjeg poklopca - kućište je bilo monolit, i ostalo je. Čini se da je ovaj stroj jednostavno nemoguće rastaviti.

Zapravo, tijelo Electrolux perilice rublja je sklopivo, samo se raspada na neobičan način. U biti se sastoji od dvije polovice: prednje stijenke s dijelom dna i bočnih stijenki te stražnje stijenke s dijelom dna i bočnih stijenki. Da biste uklonili stražnju polovicu, potrebno je ne samo odvrnuti pričvrsne elemente, već i odvojiti posebne zasune koji se nalaze duž perimetra šava (spoj dviju polovica kućišta).

Prije skidanja stražnje strane kućišta uklonite plastični čep koji drži dovodnu cijev i filtar protoka jer se inače može jednostavno otkinuti. Također budite oprezni s kabelom za napajanje.

Osim zasuna, polovice tijela Electrolux perilice rublja drže se vijcima.Uvrnuti su u rubove široke poprečne grede koja spaja dva bočna zida. Vijke je potrebno odvrnuti, nakon čega vas ništa neće spriječiti da pomaknete stražnju polovicu kućišta natrag. Zatim radimo sljedeće.

1. Koristimo odvijač i uklanjamo stezaljku manšete otvora.
2. Uzimamo rubove manšete i omotamo ih unutar otvora.
3. Uklanjamo tlačni prekidač, ne zaboravljajući njegovu cijev, i odvajamo cijev koja dolazi iz prijemnika praha.
4. Skidamo pogonski remen, uklanjamo žice s motora i s grijaćeg elementa.
5. Odvijte motor, skinite pumpu i odvodno crijevo.
6. Skinemo cijevi za punjenje koje smo prethodno odvojili.
7. Odvijte i uklonite protuutege.
8. Uklanjamo pričvrsne elemente koji drže prednju ploču, a zatim je uklanjamo zajedno s elektroničkim modulom. Neće ga biti moguće u potpunosti ukloniti, jer će mnoge žice koje idu do njega smetati. Ali također nema ništa strašno u tome što visi na ovim žicama, samo trebate biti oprezniji.
9. Izvadimo nosače amortizera i odvrnemo amortizere.

Ako nas ništa drugo ne sprječava da izvučemo spremnik iz karoserije, onda pažljivo uhvatimo njegove stijenke i povučemo ga natrag, ako je sve u redu, spremnik i bubanj će jednostavno ispasti. Pa, uklonili smo glavnu jedinicu perilice, sada je moramo rastaviti kako bismo konačno došli do ležajeva.

Nije previše teško skinuti ležaj za perilicu, ali još nismo stigli do toga i glavna prepreka, u ovoj fazi, je velika remenica, koja je još uvijek pričvršćena na stražnju stijenku spremnika. Uzmite zvjezdasti odvijač i pokušajte odvrnuti vijak.

Teško da ćemo to uspjeti napraviti prvi put, jer je ovaj zatvarač tvornički jako dobro zategnut, a s vremenom i dalje ima tendenciju da se “zalijepi”, stoga ne brinite, pošpricajte ga WD-40 lubrikantom i pričekajte 20 -30 minuta . Zatim uzmite drveni blok, postavite njegov kraj na glavu vijka i udarite drugi kraj nekoliko puta čekićem. Nakon toga ponovno pokušavamo odvrnuti vijak, trebao bi raditi. Skinemo remenicu i pomaknemo je u stranu. Sada odvrnimo vijke koji drže polovice spremnika i rastavimo spremnik.

Ako se nakon odvrtanja vijaka spremnik ne odvoji odmah, umetnite plosnati odvijač u razmak između njegovih polovica i malo pomozite. Samo pokušajte ne oštetiti krhke plastične rubove, inače ćete na kraju morati zamijeniti spremnik.

Proces zamjene dijelova

Morate početi raditi s ležajem s unutarnje strane spremnika. Uzimamo ravni odvijač, njime podižemo uljnu brtvu (ili njene ostatke) i uklanjamo je. Pomoću kliješta i odvijača skinite pričvrsni prsten sa starog ležaja, zatim napunite ležaj WD-40. Sada preokrenemo spremnik napola s vanjske strane, uzmemo unaprijed pripremljenu metalnu iglu i, koristeći je kao drift, pažljivo izbacimo ležaj.

Najprije upotrijebite fini brusni papir, a zatim običnu krpu za čišćenje područja za novi ležaj. Pomoću čekića zabijemo novi ležaj na mjesto, ako ne "sjedne" odmah, upotrijebite drveni blok i čekić, samo ga ne udarajte prejako.

Postavljamo pričvrsni prsten, ne zaboravljajući ga podmazati posebnom mašću za ležajeve. Dodajte malo posebne masti na ležaj i uklonite višak čistom, suhom krpom.Postavljamo uljnu brtvu, a zatim nastavljamo sa sastavljanjem perilice rublja Electrolux obrnutim redoslijedom. Ako trebate i informacije o tome kako se proizvodi Zamjena ležaja u perilici rublja Zanussi, o tome možete pročitati u odgovarajućoj publikaciji.

Ukratko, napominjemo da je zamjena ležaja u Electrolux perilici rublja složen i dugotrajan posao, koji će nesumnjivo zahtijevati puno truda i vremena. Ako niste sigurni u sebe, bolje je povjeriti ovu stvar profesionalnim majstorima, sretno!

2 komentara čitatelja

1. 24.10.2017 u 19:31

   Eugene:

   Zanussi zwd 5106 ima 2 ležaja iza 204. Ali bliže bubnju se smrvilo, kako da ga izvadim od tamo?

   Odgovor
   • 01.12.2020 u 17:59

     Anonimno:

     Ruke

     Odgovor