Zamjena ležaja u perilici rublja Electrolux

Zamjena ležaja u perilici rublja Electrolux ima mnogo značajki, ali općenito, morat ćete učiniti istu stvar kao u slučaju sličnog popravka perilica drugih marki. Glavna razlika je u tome što su spremnici perilica rublja Electrolux sklopivi, što znači da će postupak zamjene biti mnogo brži, nećete morati ništa rezati. U ovom ćemo članku raspravljati o znakovima po kojima se slomljeni ležaj može razlikovati od kvara druge vrste, reći nam kako doći do slomljenog dijela, rastaviti cijeli „kućni pomoćnik“ i proučiti nijanse uklanjanja uništenog ležaja i ugradnje novog.

Znakovi loma

Zamjena ležaja u Electrolux perilici rublja vrlo je dugotrajan posao koji uključuje potpuno rastavljanje perilice. Potrebno je samo poduzeti ovaj posao, pazeći da je ležaj polomljen, a ne neki drugi detalj. To će se konačno provjeriti, samo djelomičnim rastavljanjem kućišta perilice, ali s visokim stupnjem sigurnosti to se može utvrditi neizravnim znakovima. Glavni znak loma ležaja je kucanje, zveckanje i druga vanjska buka tijekom pranja i predenja.

Bolje je zamijeniti ležaj, čak i ako je brtva jednostavno oštećena.

Kucanje i zveckanje trebaju biti dovoljno jaki i ako se to dogodi, potrebno je pregledati stražnju stijenku spremnika u području velikog remenja. Oštećeni ležaj zasigurno će se pojaviti kada kaplje prljavo ulje, a ako to utvrdite, popravak se ne može izbjeći. Za rad nam je potreban prilično jednostavan alat:

• odvijači (ravni, kovrčavi);
• kliješta;
• gumeni mlazavac;
• metalni stud;
• ratchet sa skupom glava;
• šilo;
• čekić;
• 16 mm vijak;
• auto izvlakač za ležajeve;
• WD-40 tekućina
• silikonsko brtvilo.

Moramo nabaviti i ležajeve. Da biste to učinili, morate prepisati oznaku vašeg modela perilice rublja Electrolux i otići s njom u trgovinu dijelova. Prodavač mora znati koji su ležajevi ugrađeni na njemu.

Kako doći do razbijenog dijela?

Ako vam je prvi put da rastavite perilicu rublja Electrolux, vjerojatno ćete naići na problem demontaže kućišta. Činjenica je da tijelo ovog stroja ostavlja dojam nerazdvojnog. Ne, na prvi pogled sve je u redu, na stražnjoj i prednjoj strani ima puno pričvršćivača koji kao da drže pokrov, stražnji i prednji zid. Ali kad počnete odvijati vijke jedan po jedan, ispada da uopće niste napredovali u uklanjanju barem nečega osim, možda, gornjeg poklopca - slučaj ostaje monolit. Čini se da je jednostavno nemoguće rastaviti ovaj automobil.

Zapravo, slučaj perilice rublja Electrolux je sklopiv, samo se rastavlja neobično. U stvari, sastoji se od dvije polovice: prednjeg zida s dijelom dna i bočnih zidova i stražnjeg zida s dijelom dna i bočnih zidova. Da biste uklonili stražnju polovicu, potrebno je ne samo odvrnuti pričvršćivače, već i izvaditi posebne zasunke koji se nalaze oko oboda šava (spoj spoja dviju polovica tijela).

Prije uklanjanja stražnje strane kućišta, uklonite plastični utikač koji drži ulazno crijevo i protočni filter, jer se u protivnom može jednostavno odvojiti. S mrežnom žicom također budite oprezni.

Pored zasunica, polovine perilice rublja Electrolux imaju vijke. Pričvršćeni su uz rubove široke poprečne grede koja spaja dvije bočne stijenke. Vijke morate odvrnuti, nakon čega ništa neće ometati pomicanje stražnje polovice kućišta natrag. Dalje radimo sljedeće.

1. Zakačimo se odvijačem i uklanjamo okovratnik manžetne.
2. Uzimamo rubove manžeta i umotamo ih u otvor.
3. Uklanjamo tlačni prekidač, ne zaboravljajući na cijev, odvajamo mlaznicu koja dolazi iz prijemnika praha.
4. Uklonimo pogonski remen, uklonimo žice motora i grijaćeg elementa.
5. Isključite motor, uklonite crpku i odvodno crijevo.
6. Uklonimo prethodno spojene skupne cijevi.
7. Isključite i uklonite vage.
8. Uklanjamo pričvršćivače koji drže prednju ploču i zatim je uklanjamo zajedno s elektroničkim modulom. Neće to uspjeti ukloniti u potpunosti, jer će se miješati mnoge žice koje idu do njega. Ali činjenica da visi na tim žicama je također u redu, samo trebate biti oprezni.
9. Izvučemo amortizere, odvrnite amortizere.

Ako nas ništa više ne sprječava da izvučemo spremnik iz tijela automobila, pažljivo ga uzmemo za njegove zidove i izvučemo natrag ako je sve u redu, spremnik i bubanj će jednostavno ispasti. Pa, uklonili smo glavnu jedinicu perilice rublja, sada je moramo rastaviti kako bismo konačno došli do ležajeva.

Ležaj za perilicu rublja nije previše teško ukloniti, ali ga još nismo postigli, a glavna prepreka, u ovoj fazi, je velika remenica, koja je pričvršćena na stražnju stranu spremnika. Uzimamo odvijač sa zvjezdicama i pokušavamo odvrnuti vijak.

Iz prvog trenutka malo je vjerojatno da ćemo uspjeti u tome, budući da se ovaj učvršćivač iz tvornice vrlo dobro zategne, a s vremenom i dalje ima svojstvo "lijepljenja", tako da nas neće mučiti prskanje mastima WD-40 i čekati 20-30 minuta , Dalje uzmemo drveni blok, stavimo ga stražnjim krajem na glavu vijka, a na drugi kraj ćemo nekoliko puta pričvrstiti čekićem. Nakon toga, ponovo pokušavamo odvrnuti vijak, trebao bi uspjeti. Izvadimo remenicu i uklonimo je u stranu. Sada odvijte vijke koji drže polovice spremnika, rastavite spremnik.

Ako nakon odvrtanja vijaka, spremnik ne razumije odmah, umetnite plosnati odvijač u jaz između njegovih polovica i malo pomognite. Pokušajte ne oštetiti krhke plastične rubove, inače ćete naići na zamjenu spremnika.

Postupak zamjene dijela

Rad s ležajem mora započeti s unutarnje strane spremnika. Uzmemo ravni odvijač, istrgamo žlijezdu (ili njezine ostatke) s njom i uklonimo je. Koristimo par kliješta i odvijača da izvadimo klip sa starog ležaja, a zatim napunimo ležaj WD-40. Sada okrenemo polovicu spremnika naopako, uzimamo unaprijed pripremljeni metalni čepić i lagano izvadimo ležaj.

Prvo finim papirom od smilja, a zatim običnim krpom očistimo mjesto pod novim ležajem. Putem mlažnjaka vozimo novi ležaj na svoje mjesto, ako ne odmah „sjedne“, drveni blok i čekić, samo nemojte prejako udarati.

Ugradimo osigurač, ne zaboravljajući ga podmazati posebnim ležajevima za ležajeve. Dodajte malo posebne masti na ležaj, višak uklonite čistom, suhom krpom. Instaliramo žlijezdu, a zatim nastavimo sklapanje Electrolux perilice rublja obrnutim redoslijedom. Ako trebate više informacija o načinu proizvodnje zamjena ležaja u perilici rublja Zanussi, o tome možete pročitati u odgovarajućoj publikaciji.

Ukratko, napominjemo da je zamjena ležaja u stroju za pranje rublja Electrolux težak i dugotrajan posao, što će nesumnjivo trebati puno vremena i truda. Ako niste sigurni u sebe, bolje je povjeriti to pitanje profesionalnim majstorima, sretno!