Sve o perilicama rublja

Pogreška F4 u stroju za pranje Atlant-a

Pogreška F4 na SM AtlantuF4 kôd na perilici Atlant pojavljuje se u najneočekivanijem trenutku usred programa pranja, kad se čini da "kućni pomoćnik" djeluje prilično dobro, ali u stvari je već došlo do kvara koji treba odmah otkloniti. O tome što znači pogreška F4, kako pronaći i kako otkloniti njezine uzroke, pročitajte u ovoj publikaciji.

Dešifrirajte kôd

Skoro svaki perilica Atlant Ima prilično informativan zaslon, na kojem se u slučaju kvara prikazuje određena greška, u našem slučaju greška F4. Ali postoje modeli "kućnih pomagača" ove marke koji nemaju zaslon, ali postoji sustav samo-dijagnoze. Postavlja se logično pitanje, kako prepoznati grešku F4 ako stroj jednostavno nema gdje prikazati?

Nije baš pravo pitanje, a evo i zašto. Atlant uređaj u ovom slučaju daje pogrešku pomoću LED indikatora smještenih na upravljačkoj ploči. Konkretno, u našem slučaju, morate pogledati donji red žarulja. Na slici ispod prikazana je nadzorna ploča Atlant bez prikaza, koja prikazuje kôd F4. Imajte na umu da su lampica za uključivanje i isključivanje i druga LED lampica u donjem redu.

greška F4 na Atlant podlošku bez prikaza

Bez obzira na to kako se prikazuje F4 kôd, dešifriranje je isto. Njegova je suština sljedeća: postojali su problemi s ispuštanjem otpadne vode iz spremnika. Opsežnija dešifriranje upućuje nam na popis razloga zbog kojih se pojavljuje ova pogreška. Pogledajmo ovaj popis u sljedećem odlomku.

Zašto se pojavljuje taj kôd?

Pojava pogreške F4 može biti povezana s različitim vrstama kvarova, to uključuje:

  • začepljenje sustava odvodnje, a posebno odvodnog filtra ili odvodnog crijeva;

Redovitim čišćenjem perilice i stalnim pranjem filtra za odvod, vjerojatnost da je uzrok blokade F4 kod blokade mala.

  • neispravnost crpke, naime zastoj propelera ili neispravnost njegovog električnog dijela;
  • kvar električnih žica između crpke i upravljačkog modula;
  • kvar upravljačkog modula (izgarao triac ili otpornik).

Otklonite uzroke koda

Dakle, što ova greška znači i razlozi njezine pojave su jasni, ostaje nam da shvatimo što učiniti u ovoj situaciji i kako je ispraviti. Započnite s najjednostavnijim, a to je da isključite utikač iz stroja i pregledajte gibljivo crijevo za odvod. Ako ste automobil prebacili dan ranije, onda je sasvim moguće da ste slučajno savijeli crijevo, tako da voda ne napušta spremnik.

Zatim provjerite odvodni filter koji se nalazi iza posebnih malih vrata u donjem desnom kutu. Odvijte filter stavljanjem krpe ispod stroja ili stavljanjem niskog spremnika pod vodu. Po potrebi isperite dio, a zatim ga vratite na svoje mjesto. Na tome završavaju najjednostavnije akcije, pripremite alate, trebat će vam: odvijači, kliješta, multimetar. Sada započnite:

  • isključite stroj iz mreže, vode i kanalizacije;
  • ispustite spremnik ako je potrebno kroz otvor za filtriranje;
  • ispružite stroj na prikladno mjesto;
  • okrenite opremu s lijeve strane, ispod nje možete staviti krpu ili staru deku;
    pumpa u SM Atlantu
  • odozdo ćete vidjeti crpku, trebate odspojiti čip s žicama od njega;
  • zatim odvijte tri vijka koji drže pumpu i uklonite je iz stroja;
  • Ugradite novi rezervni dio i sastavite opremu.

Za vašu informaciju! U perilici rublja Atlant obično se ugrađuje pumpa serije Askoll.

Ako perilica stvara pogrešku F4, a ne pumpa, uzmite multimetar i provjerite žice između crpke za odvod i elektroničkog modula jednu po jednu. Zbog prekinute žice crpka se ne pokreće, pa zbog toga voda ostaje u spremniku. Posao je jednostavan, ali prosječni korisnik to možda neće moći imati na umu, električar.

Posljednji na popisu grešaka je elektronički modul, prvo, zato što njegov kvar nije toliko čest, a drugo, popraviti ga nije lako. Da biste to učinili, potrebni su vam posebni alati, krug elektroničkog modula vaše perilice i minimalno znanje iz područja elektronike. Navedimo primjer modula serije dasaka 5521hh, 5522hh, 5523hh za Atlantin stroj.

Dijagram modula SM Atlant

Sinkroni motor za 230V i 0,3 odvodnu crpku spojen je na igle 1 i 2 konektora J2, na crtežu iznad gornje crvene boje. Rad pumpe kontrolira triac na 0,8 A. Upravo se ti elementi i njihovi kontakti prije svega provjeravaju, a također pregledavaju modul da li postoje oštećenja, izgorjeli elementi koje je potrebno zamijeniti vizualno su vidljivi.

Tako se stroj za pranje rublja Atlant u slučaju F4 koda može samostalno popraviti, jer je u većini slučajeva uzrok neispravna crpka. Ovaj se dio može zamijeniti neovisno, u drugim je slučajevima bolje kontaktirati majstora. Sretno

   

11 komentara čitatelja

  1. Gravatar Marina marina:

    Hvala Sve sam radio prema uputama. Odvod djeluje ponovo.

  2. Gravatar Marina marina:

    Hvala! Muž je sve učinio zahvaljujući tebi 🙂

  3. Gravatar Tatyana Tatjana:

    Hvala na detaljnim uputama!
    Pomoglo je!

  4. Gravatar Tatyana Tatjana:

    Hvala vam na uputu, problem smo riješili sami!

  5. Gravatar Vladimir Vladimir:

    Hvala na detaljnim uputama. Popravio sam kvar, koji se sastojao u blokiranju propelera pumpe (guma je namotana na lopatice). S tim u vezi, rotor pumpe se nije mogao okretati i samim tim nije ispumpavao vodu iz spremnika perilice!

  6. Gravatar Lech Lech:

    Hvala, sve je u redu.

  7. Gravatar Lech Lech:

    Hvala

  8. Gravatar Oleg Oleg:

    Hvala!

  9. Gravatar Vladislav Vladislav:

    Hvala vam, vaš je članak puno pomogao.

  10. Gravatar SASHA Sashka:

    Hvala - sve na poslu! Vrlo konstruktivno !!!

  11. Gravatar Denis Denis:

    To je pomoglo. Izvadio je šljunak.

Dodajte komentar

Pročitajte i

Kodovi pogrešaka za perilice rublja