Kodovi grešaka za perilice rublja Atlant
Većina novih kućanskih aparata ima nekoliko važnih značajki.
Osim svojih izravnih funkcija, oni također obavještavaju o tome kakav ih kvar sprječava u normalnom radu!
Prijeđimo na opis kodova grešaka perilice rublja.
Kodovi grešaka
| Alarm greške | Dekodiranje | Opcije kvara | Popravak |
| Na stroju sa zaslonom "Sel". Na stroju bez zaslona: indikatori ne svijetle | Kvar birača modula sučelja | Potenciometar koji bira programe može biti oštećen. | Promjena modula sučelja. |
| Na zaslonu: "ništa". Ako nema zaslona, svi indikatori svijetle. | Pretjerano stvaranje pjene. | Upotrijebljeno je previše praška za pranje. | Ograničite količinu praška za pranje rublja na manju količinu. |
| Naveden je pogrešan način rada. Odnosno, način rada s prekomjernom količinom ulivene vode. | Odaberite način pranja koji je dizajniran za ovu vrstu tkanine. | ||
| Korišten je prašak za pranje rublja ili drugi deterdžent koji nije prikladan za strojno pranje. | Koristite samo one proizvode i praške koji su namijenjeni za automatsko pranje rublja. | ||
| Prikaz: "F2"Treća dioda svijetli. |
Senzor temperature nije uspio | Problemi s ožičenjem i kontaktima senzora temperature ili modula. | Provjerite jesu li žice i kontakti u dobrom stanju. |
| Senzor temperature je oštećen. | Promijenite grijaći element (grijaći element). | ||
| Kontrolni modul nije uspio. | Zamijenite neispravan modul. | ||
| Prikaz: "F3"3. i 4. indikator svijetle. |
Grijaći element perilice (grijaći element) nije uspio | Oštećenje grijaćeg elementa. | Zamjena grijaćeg elementa (grijaćeg elementa). |
| Polomljeni kontakti ili ožičenje. | Provjerite jesu li žice i kontakti u dobrom stanju. | ||
| Kontrolni modul nije uspio. | Modul je potrebno zamijeniti. | ||
| Na zaslonu: "F4"2. dioda svijetli |
Oštećenje odvodne pumpe (pumpe) | Odvodno crijevo je začepljeno ili prignječeno. | Ispravite crijevo, pronađite i uklonite začepljenje. |
| Neispravna instalacija crijeva. | Ponovno postavite crijevo prema uputama. | ||
| Ako strano tijelo uđe u pumpu, rotor će se zaglaviti. | Uklonite zaglavljeni predmet i provjerite rotaciju impelera. | ||
| Kvar odvodne pumpe. | Zamijenite pokvarenu pumpu. | ||
| Kuglica je zapela u odvodnoj spojnici. | Ispustite vodu iz stroja pomoću cijevi i promijenite spojnicu | ||
| Odvodna spojka je začepljena. | Provedite čišćenje. | ||
| Problem s ožičenjem i kontaktima. | Provjerite jesu li oba u dobrom radnom stanju. | ||
| Elektronički modul nije uspio. | Promijenite elektronički modul. | ||
| Prikaz: "F5"2. i 4. indikator svijetle |
Kvar ventila za punjenje | Filtar crijeva za dovod vode je začepljen. | Čišćenje filtera. |
| Dovodno crijevo je začepljeno ili savijeno. | Odvijte crijevo od stroja. Pustite vodu da provjerite. Ako je potrebno, očistite crijevo. | ||
| Nema vode u dovodu vode, dovod vode do slavine nije otvoren ili je ventil za punjenje pokvaren. | Provjerite je li ventil u otvorenom položaju. Uvjerite se da dovod vode nije isključen. Ako je potrebno, zamijenite ventil. | ||
| Otvoren strujni krug između upravljačkog modula i ventila za punjenje. | Pomoću ispitivača provjerite prisutnost ili odsutnost prekida. | ||
| Kvar kontakta ventila za punjenje | Provjerite jesu li kontakti u ispravnom stanju. | ||
| Kvar upravljačkog modula. | Zamijenite ga novim. | ||
| Prikaz: "F6"2. i 3. indikator svijetli | Problemi s relejem motora perilice rublja | Pregrijavanje namota statora. Kontakti odgovorni za temperaturnu zaštitu motora su isključeni. | Promijenite motor automobila. |
| Prikaz: "F7"Osvjetljenje: 2., 3. i 4. pokazivač |
Problemi sa strujom | Kvar filtra buke | Treba ga promijeniti. |
| Napon u mreži ne odgovara potrebnom (više ili manje). | Provjerite mrežu pomoću testera. | ||
| Kontrolni modul je pokvaren. | Zamijenite ga. | ||
| Prikaz: "F8"Indikator br. 1 svijetli | Previše vode u spremniku perilice | Kvar presostata. | Zamijenite tlačni prekidač. |
| Ventil za punjenje se zaglavio. | Zamijenite ventil. | ||
| Problemi s ožičenjem ili kontaktima tlačne sklopke i upravljačkog modula. | Provjerite jesu li žice i kontakti u dobrom stanju. | ||
| Povreda nepropusnosti cilindra. | Provjerite cilindar. | ||
| Kontrolni modul je pokvaren. | Zamijenite ga dobrim. | ||
| Prikaz:"F9"Indikatori br. 1 i br. 4 svijetle | Problemi s tahometrom motora | Loš kontakt ili ožičenje elektromotora ili upravljačkog modula. | Provjerite postoji li problem ili ne tako da provjerite žice i kontakte. |
| Motor ili tahogenerator je pokvaren. | Promijenite motor. | ||
| Kontrolni modul nije uspio. | Zamijenite ga radnim. | ||
| Na zaslonu: "F10" Ako stroj nema zaslon: indikatori br. 1 i br. 3 svijetle |
Kvar UBL-a (blokiranje) | Kvar zaključavanja. | Zamijenite ga novim. |
| Kvar upravljačkog modula. | Zamjena. | ||
| Prikaz poruke: "vrata"Indikatori 1., 3., 4. svijetle | Mogući kvar na bravi (UBL) | Nema kontakta u blokadi . | Uvjerite se da su žice ispravno spojene i da nema prekida. |
| Otvor nije dovoljno čvrsto zaključan. | Ponovno zaključajte poklopac. | ||
| Vrata ili brava su iskrivljeni. | Ispravite poklopac/bravu. | ||
| Otvoreni krug između upravljačkog modula i UBL-a. | Koristite tester za testiranje strujnog kruga. | ||
| Problem s konektorom za zaključavanje . | Provjerite jesu li žice pravilno spojene i netaknute. | ||
| Kontrolni modul nije uspio. | Promijeni to. | ||
| Prikaz: "F12"1. i 2. indikator svijetle | Mogući kvar triath motora | Automobilu se pokvario motor. | Izvršite zamjenu. |
| Prekid namota motora. | Zamijenite motor. | ||
| Nema kontakta. | Provjerite jesu li žice i konektor u dobrom stanju. | ||
| Kontrolni modul je pokvaren. | Promijeni to. | ||
| Prikaz "F13"1., 2., 4. indikatori su upaljeni | Razni kvarovi | Problemi s ožičenjem ili kontaktima. | Provjerite žice i kontakte. |
| Kontrolni modul je pokvaren. | Zamijenite novim. | ||
| Na zaslonu: "F14"1. i 2. indikator | Pad programa | Program se srušio. Elektronički modul je neispravno programiran. | Zamijenite modul. |
| Prikaz: "F15" | Otkriveno curenje vode | U spremniku je pao tlak. | Zamijenite ga. |
| Curenje kroz zatvorena vrata | Promijenite manšetu otvora. | ||
| Kršenje brtvljenja odvodnog crijeva, cijevi, odvodne spojke | Pokušajte odrediti mjesto curenja i popraviti ga. Provjerite jesu li stezaljke dovoljno dobro učvrstile cijevi. Provjerite jesu li cijevi i odvodno crijevo netaknuti. |
Zanimljiv:
18 komentara čitatelja
Dodaj komentar
Kategorije
Popravak perilice rublja
Za kupce
Za korisnike
Perilica suđa
Perilica rublja Atlant mi radi već 5. godinu. Nema pritužbi. Ako promijenim auto, to će biti samo za Atlant. Atlant je od mene kupio hladnjak 2010. godine. Nema pritužbi, radi odlično. Nastavite tako dečki.Dobro napravljeno. Ja sam iz Donjecka. Hvala vam na dobrim proizvodima.
Ovo je treći kvar modula u dvije godine!!!!
Sve ovisi o karmi, imam i Atlant mašinu i zamrzivač. Sve radi
7 mjeseci greška 15 usluga bespomoćna
Stroj star 5 godina - niti jedan kvar. samo malo bučno. Također i hladnjak. Dobro napravljeno!
Atlant stroj - sve je bilo u redu 6 godina. Prilikom sljedećeg pranja ga upalim i zasvijetli - kraj programa i brava. I ne čisti se niti pokreće. Što uraditi? Pomozite!
Radio je 4 godine i to je to, modul je letio. Zamijenili su ga, pa zalemili spremnik. Općenito, nema više što popraviti. Bolje je kupiti novi. Razumijem da sada svi automobili nisu stariji od 5 godina i da je sve novo. Ovo je politika.
Ne znam što da radim. Mašina daje grešku F8, radila je savršeno prije gašenja, uzeo sam je kao rezervnu jer mi treba velika perilica za stalno pranje. Sada je glavni pokvaren i ovaj pokazuje da ima puno vode u bačvi, iako to ne može biti. Stajala je 4 godine.
Greška f16, što je to?
Stroj Atlant daje grešku f13. Indikatori 3,4,6 svijetle. Što učiniti, koji je razlog? Reći?
Pojavljuje se pogreška n, što to znači?
Ovo nije pogreška, već noćni način pranja.
Nema karme! U 1,5 godinu perilica se pokvari 4 puta.Prije sam se snalazio bez tehničara, ali sada ne mogu pronaći ni šifru greške P. Hvala, domaći proizvođač!
Nadamo se da "n" nije pogreška, ali opcija "noćno pranje" je omogućena. Na ploči postoji gumb - njime možete uključiti i isključiti opciju :)
f13 – promijenite upravljački modul, firmware se srušio.
f16 – grijanje se nije isključilo. Promijenite ili upravljački modul ili grijaći element. Što se točno ne može dijagnosticirati na daljinu.
Zaslon prikazuje grešku P. Vrata su zaključana. Što uraditi?
Zaslon prikazuje n-24