Kako je perilica rublja automatska?

Perilica počinje s vodom. Javlja se uz pomoć crijeva za dovod vode spojenog na vodovod. Da bi osigurali da količina sakupljene vode odgovara potrebnoj, tlačni prekidač nadgleda. Naziva se i senzorom razine ili prekidačem razine. Usput, pametni automobili uspijevaju otkriti koliko je rublja u spremniku. I sipajte onoliko vode koliko vam je potrebno da operete ovu količinu.

Pomicanje vode tijekom pranja

U procesu pranja voda se ne samo ulijeva, već i odvodi kad je potrebno. A drenažna pumpa (pumpa) to radi. Nalazi se na dnu perilice rublja. Kako bi se spriječilo da strani predmeti prodiru unutar crpke, ispred nje se instalira filter. Dizajniran je da zaštiti crpku od malih stvari. Kao što su:

• kovanice
• Stezaljke za papir
• gumbi,
• igle,
• I tako dalje.

Ti predmeti često se nalaze u stroju, zajedno s stvarima za pranje.

Preporučljivo je očistiti filter odvodne pumpe najmanje jednom u pola godine. To se radi prilično jednostavno. Filter se nalazi na dnu perilice rublja na prednjoj strani. Da biste došli do njega, morate ukloniti donju utičnicu, a zatim odvrnite filter. Očistite ga i vratite na svoje mjesto. Dok ćete izvaditi filtar iz stroja, voda će se sipati. Stoga pripremite krpu ili malu posudu.

Kako bismo vam pokazali cijeli postupak čišćenja filtera, odlučili smo dodati video. vidi:

Također, odvodna pumpa može sudjelovati u pranju na drugi način. Na primjer, ona može cirkulirati vodu prema spremniku ili prema spremniku. Neki modeli koriste zasebnu pumpu za to.

Kretanje vode u donjem dijelu spremnika perilice rublja otapa preostali deterdžent. To pomaže poboljšati kvalitetu pranja, a ne ispustiti dio deterdženta u odvod.

Dodatna količina otopine praha za pranje i vode dospijeva na stvari s rubova spremnika, koji se nalaze na njegovoj unutarnjoj strani. Oni vrše mehaničko djelovanje na rublje, podižući ga i puštajući tijekom rotacije spremnika. Također, za mnoge modele automobila, rebra također vode vodom peru otopinom.

Kad se potrebna količina vode sakupi u spremniku, grijač (grijaći element) je spojen na rad. Nalazi se ispod spremnika stroja. U nekim se modelima nalazi sprijeda, u drugima straga. Temperatura grijanja kontrolira se posebnim uređajem koji vam omogućuje zagrijavanje vode do potrebnog broja stupnjeva navedenih u programu pranja.

Grijanje vode i vrtanje bubnja perilice rublja

Za normalno pranje koristite toplu vodu, deterdžent i mehanički stres. Za zagrijavanje vode koristi se grijaći element, kao sredstvo, prašak za pranje, a za mehaničko djelovanje koristi se rotacija bubnja. Da bi se bubanj okretao, koristi se motor perilice rublja. Nalazi se na dnu stroja ispod spremnika.

Na stražnjoj strani spremnika postavljena je remenica. To i motor su povezani remenom. Motor rotira pojas, a on zauzvrat stvara rotaciju bubnja unutar spremnika. Ovaj se dizajn stroja smatra normalnim i sasvim prihvatljivim. Ali ima i svojih nedostataka. Stalni kontakt remena s pomičnim elementima stvara učinak trenja. I prije ili kasnije pojas se istroši. Također, zbog ovog dizajna mogu se pojaviti nepotrebne vibracije stroja.

Stoga uređaj perilica rublja nekih modela ne koristi pogon remena. Zamijenjen je izravnim (DD - direct drive English). Takve perilice rublja aktivno rade u LG-u (AlGi). U njima je motor montiran izravno na bubanj. Ovaj dizajn omogućuje vam da trošite manje energije za rotaciju, smanjuje silu vibracije i omogućava uštedu prostora unutar stroja.

Motor koji se koristi je manje bučan i zahvaljujući minimiziranju potrebnog prostora omogućuje vam izradu kompaktnijih automobila.

Okrećite se i operite

Tijekom pranja, bubanj se vrti polako. Jedan način, pa drugi. I tijekom ciklusa centrifuge, brzina rotacije bubnja dostiže svoj maksimum. Potreban je veliki broj okretaja kako bi rublje bilo što suho. Za svjetlost centrifugalne sile, voda iz stisnutih stvari odlazi u male otvore spremnika. Zatim isprazni odvodnu pumpu.

Brzina centrifuge povećava se postepeno. To je potrebno tako da se rublje ravnomjerno postavlja na unutarnju površinu bubnja. Zbog toga je moguće izbjeći nepotrebne vibracije.

Ako se iznenada razbije ravnoteža u spremniku, tada se brzina vrtnje ponovo usporava i rublje se preraspodijeljuje unutar bubnja. Potom, perilica rublja ponovno ubrzava i nastavlja vrti.

Upravljački modul

Upravljački modul upravlja kontrolom svih procesa tijekom izvođenja programa pranja. On odlučuje kada je vrijeme za uključivanje ili isključivanje grijača. Uključuje odvodnu crpku kada je potrebno ukloniti vodu iz spremnika. On odlučuje kada i kojom brzinom bi se bubanj trebao okretati. On također nadzire rad različitih senzora koji se pružaju tijekom pranja. Nijedna moderna perilica rublja ne može bez takvog sustava upravljanja.

Upravljački modul jedan je od najskupljih dijelova stroja. Njegova visoka cijena je zbog činjenice da ima vrlo kompliciran uređaj. Također, ako je ovaj dio oštećen, ne preporučujemo da ga sami zamjenjujete. S takvom smetnjom bolje je kontaktirati stručnjake. Oni će odabrati potrebni dio i zamijeniti neispravni.

Tenk i bubanj

Bubanj perilice rublja nalazi se u spremniku. U bubanj smo utovariti prljavo rublje. Voda se ulijeva u spremnik, a deterdžent ulazi. Zbog prisutnosti malih rupa, otopina vode i prašak za pranje su u kontaktu s stvarima u spremniku.

Bubanj je izrađen od nehrđajućeg čelika. Spremnik se može sastojati i od nehrđajućeg čelika i plastike. Češće se sastoji od dva dijela. Postoje i takvi spremnici koji se ne rastavljaju i sastoje se od čvrstog "komada". Postoje majstori koji po potrebi izrezuju nerazdvojne spremnike na dva dijela. A zatim, prilikom sastavljanja, oni su povezani vijcima i vodonepropusnim brtvilom.

Plastični spremnici su lakši, jeftiniji, ali imaju i nedostatke. Na primjer, krhki su od metala. Postoje modeli automobila gdje tenkovi imaju nagib. Ali obično se nalaze strogo vodoravno.

Za one ljude koji više vole vizualnu demonstraciju perilice, odlučili smo dodati video. U ovom ćete videu vidjeti ne samo dizajn perilica rublja, već i njihovu kratku povijest. Pogledajte video: