Perilica rublja s bombonima se ne istruljuje - što učiniti

Oštećenja perilice rublja koja rade nekoliko godina mogu se dogoditi u bilo kojem trenutku. Simptomi takvog kvara vrlo su različiti, na primjer, perilica rublja Candy ne pere rublje nakon pranja. Što učiniti u ovom slučaju? Prvo, nemojte paničariti, a drugo, provjerite što može uzrokovati takav neuspjeh. Ovaj će vam članak pomoći u tome.

Neuspjeh ili pogreška?

Suočeni s problemom nedostatka centrifuge u stroju, prvo morate ukloniti sve pogreške korisnika. Da biste to rekli, provjerite je li se stroj stvarno pokvario. Činjenica je da će rublje ostati mokro ako je odabran način za koji nije predviđeno centrifugiranje ili radi pri malim brzinama. Na kraju vam se čini da je automobil prestao dobro stiskati.

Pored toga, neki korisnici isključuju spin, a zatim ga zaboravljaju uključiti. Drugi čest razlog kada se perilica ne pere je pogrešna raspodjela rublja. To se događa kada je rublje premalo u bubnju ili je voluminozno, ali vrlo je lagano, na primjer, zavjese od organze.

U tom slučaju trebate provjeriti je li stroj u principu istisnut tako što ćete zasebno uključiti funkciju centrifuge i staviti u bubanj pamučne predmete, na primjer, ručnike.

Uzrok lošeg zavrtanja ili nedostatka može biti začepljeni odvodni filter. Dovoljno je odvrnuti takav filtar koji se nalazi na dnu stroja i isprati ga. Odvijte dio, budite spremni za vodu koja izlijeva iz rupe i stoga pripremite dobar veliki krpa i zamijenite ravan spremnik.

Tipične raščlambe

Ako se perilica rublja ni pod kojim uvjetima ne pokrene, čak je i zasebna funkcija centrifuge, vjerojatnije je da se neki stroj pokvario. Najčešće, mašine za pranje rublja Kandy:

• odvodna pumpa;
• upravljački modul (točnije, kontroler na modulu);
• tachosensor.

Neuspjeh bilo kojeg od tih dijelova blokira rad opreme, predenje se ne vrši. Da biste popravili štetu i popravili je, morate zalihati vremenom i alatima. Prije svega, trebat će vam odvijači i kliješta, kao i multimetar.

otkloniti

Rješavanje problema najbolje je započeti crpkom. Uklanja se i instalira u automobile marke Kandy kroz dno. Da biste to učinili, stavite opremu na svoju stranu. Nadalje, sve žice i cijevi koje se drže stezaljkama odvajaju se od crpke.

Za vašu informaciju! Otpojivši mlaznice s crpke, one se mogu istodobno oprati četkom koja nije kruta. Tako ih nećete očistiti samo od prljavštine i sluzi, već i od neugodnog mirisa.

Iz uklonjene crpke prvo uklonite poklopac i provjerite rad rotora. Ako na njemu nema dlake i krhotina, ona se dobro rotira, a zatim nastavljaju provjeravati električni dio crpke. Uzimajući multimetar, provjerite otpor dijela. Ako je izgorjelo, onda postoji samo jedna opcija - kupiti novu pumpu i instalirati umjesto stare.

Nakon crpke, provjerite tahometar. Postavljen je na motor, tako da je ovaj postupak provjere opravdan. Da biste to učinili, morate otvoriti poklopac samo na stražnjoj strani kućišta ili ukloniti cijeli zadnji poklopac. Ispod ispod spremnika vidjet ćete motor, na čijoj je osovini tahometar. Prije uklanjanja, najprije morate ukloniti pogonski remen s remenice i motora, a zatim odvrnite motor i uklonite ga iz stroja.

Sada isključite žice od senzora i izmjerite otpor, koji bi obično trebao biti 60 ohma. Obratite pažnju na vijak koji drži senzor. Ne bi trebao visiti, jer će u suprotnom senzor brzine biti "grešan". O zamjeni ovog dijela napisano je u članku Tahometar u perilici rublja.

Važno! Senzor motora se pokvari kada je perilica preopterećena rubljem.Stoga, nikada nemojte maksimalno opterećivati ​​svog kućnog pomoćnika, a donje rublje će se pogoršati i trošenje dijelova će se povećati.

Možda najproblematičniji dio perilice rublja Kandy je upravljački modul. Ovo je elektronički dio perilice, koji nije tako lako provjeriti, pogotovo ako se s tim niste susreli i potpuni ste laik. Ako je to tako, onda je bolje odmah nazvati majstora i povjeriti mu ovo djelo, jer u protivnom možete naići na probleme koji prerastu u značajne troškove.

Ako ste malo upućeni u elektroniku i morali ste raditi s tiskanim pločama, pažljivo provjerite rad uz pomoć multimetra sve kontrolere zauzvrat, koje vidite. Jedan od njih odgovoran je za spin. Naravno, možete unaprijed preuzeti dijagram modula i otkriti koji je dio odgovoran za što, ali mnogo je lakše provjeriti i otkriti kvar pomoću metode "poke". Istina, ovo će raditi samo ako je regulator stvarno neispravan, ako postoji problem sa stazom ili drugom poluvodičkom komponentom, krug će biti potreban nedvosmisleno.

Da rezimiramo, napominjemo da ako je perilica rublja radila, radila, a zatim "bam" - odlučila prestati pritiskati, trebate odmah potražiti uzrok problema. Važno je zapamtiti da greška koja se ne nađe na vrijeme dovodi do petlje dodatnih problema. I što duže radimo neispravnu perilicu, naknadno će doći skuplji popravak.