Comment remplacer les roulements d'une machine à laver Hansa

Toute partie de la machine à laver a sa propre vie, déclarée par le fabricant de l'équipement. Les roulements disponibles dans la laveuse fonctionnent correctement depuis dix à quinze ans. Cependant, ces éléments du système peuvent échouer encore plus tôt. Cela se produit si la machine a été utilisée en violation des règles de fonctionnement de base, par exemple si elle a dépassé la charge maximale autorisée d'éléments dans le tambour.

Les signes d'usure de la pièce sont le bruit spécifique émis par l'équipement pendant le cycle d'essorage, jeu visible, souvent la courroie du moteur commence à s'envoler. Il est possible d'effectuer un remplacement de roulement sur la machine à laver avec vos propres mains, sans avoir recours à l'aide d'un maître. Comment faire cela, nous le dirons ci-dessous.

Bien se préparer pour les réparations

Afin de remplacer indépendamment les roulements sur une machine Hans, vous devez disposer d'un ensemble complet d'outils, ainsi que des pièces neuves nécessaires au cours des travaux de réparation. Voyons ce qui devrait être préparé:

• petit marteau;
• clés à fourche de différentes tailles;
• broyeur (meuleuse);
• pinces ou pinces;
• clé de gaz;
• deux types de tournevis: Phillips et fendus;
• mastic d'étanchéité;
• un lubrifiant destiné à l'usinage des roulements SMA (peut être remplacé par de la graisse au lithium);
• un smartphone avec un bon appareil photo ou un appareil photo. Le processus de démontage de la machine à laver, de déconnexion du câblage et autres, il est souhaitable de le fixer sur la caméra, de sorte qu’à la fin du processus, connectez correctement toutes les pièces et tous les câbles à leur place.

En ce qui concerne les pièces de rechange, deux nouveaux roulements et un joint d’huile doivent être achetés. Après avoir visité un magasin spécialisé, vous pouvez appeler le gérant un modèle de la machine à laver et demander les détails. Si la commande des composants s'effectue via Internet, nous vous conseillons de démonter la machine avant de l'acheter, d'extraire les éléments et de trouver des analogues dans la boutique en ligne par leur numéro.

Essayez de trouver des pièces de rechange d’origine, elles fonctionneront beaucoup plus longtemps, choisissez aussi des roulements spécialement conçus pour les machines à laver automatiques (type fermé).

Avant de commencer le travail principal, vous devez préparer directement la machine à laver. Débranchez le cordon d’alimentation de la machine de la prise murale, fermez le robinet d’alimentation en eau et débranchez le tuyau d’alimentation. Puis égouttez le reste de l'eau dans le réservoir. Ensuite, vous devez retirer le tuyau de vidange et faire glisser la laveuse vers un endroit où il sera commode de réparer. Il peut s’agir d’une pièce vide, d’un couloir spacieux ou d’un garage. Vous pouvez effectuer des travaux dans l’entrée, mais vous devez vous assurer que vous n’interférez pas avec vos voisins. Le processus préparatoire est terminé, vous pouvez procéder à la réparation principale.

Retirer le réservoir de tambour

Les pièces devant être remplacées de leurs propres mains se trouvent à l'arrière de la machine. Par conséquent, pour obtenir des roulements en panne, vous devez démonter complètement la machine à laver. Il est nécessaire de retirer la plupart des pièces principales de l’unité pour permettre un accès libre au réservoir de la machine, puis de retirer le réservoir tambour, de démonter le corps du réservoir et de changer ensuite les roulements qui ne fonctionnent pas. L’avant du travail peut sembler énorme, mais si vous suivez à la lettre les instructions, vous pourrez faire face à la réparation une ou deux fois.

Ainsi, l'algorithme des actions pour retirer le réservoir du tambour de la machine à laver sera le suivant:

• retirer le couvercle supérieur du corps de la rondelle; pour cela, dévisser tous les boulons de fixation qui le retiennent;
• débranchez le panneau frontal situé au bas de la rondelle du mur avant;
  
• retirez le plateau destiné à la lessive en poudre et aux autres détergents;
• dévisser les vis qui retiennent le panneau de commande principal de la machine, l'éloigner avec précaution du corps et le laisser pendre sur le côté. Si vous le souhaitez, vous pouvez fixer le ruban de montage sur panneau;
• démontez la bande métallique transversale et détachez soigneusement le pressostat;
  
• dévisser les boulons situés à l'arrière du corps, chargés de maintenir les vannes de l'ensemble d'eau;
• vérifiez le maillage du filtre d'entrée, si le maillage est bouché à l'aide d'un tournevis et d'une pince, retirez-le, rincez-le bien et réinstallez-le;
  
• sortir les balances - les barres de béton responsables de la stabilité de l'équipement, elles sont très lourdes, retirez donc les pièces avec précaution afin de ne pas endommager le reste du système;
• desserrez le ressort, n'oubliez pas que les machines à laver Hansa sont équipées d'un ressort et de trois amortisseurs;
  
• retirer le distributeur, sans oublier de déplacer la pince du tuyau par le bas avant;
• ouvrez la porte d’écoutille et démontez le brassard - la bande élastique située autour de la circonférence. Pour ce faire, serrez les colliers extérieur et intérieur qui retiennent le joint et retirez délicatement le brassard, sans abîmer, dévissez tous les boulons maintenant la paroi avant du boîtier et retirez-le.
  

À ce stade, portez une attention particulière au dispositif de blocage de la trappe, il doit être soit dévissé, soit une puce retirée de l'UBL.

Nous continuons à aller au réservoir.

1. Démontez les balances près du brassard.
2. Déconnectez les contacts et la terre du moteur.
3. Dévissez les boulons, retirez délicatement la courroie de transmission et retirez le moteur électrique de la machine à laver.
   
4. Débranchez les contacts de l'élément chauffant (chauffage).
5. Enlevez les colliers en plastique avec des pinces spéciales qui relient le câble au réservoir de la machine.
6. Jeter les bornes de la pompe et dégager la buse.
   

La boucle de câble doit être soigneusement retirée sur le côté afin d'éviter toute défaillance involontaire de la connexion.

Une fois les manipulations décrites ci-dessus terminées, vous pouvez commencer à récupérer le réservoir avec le tambour. Il est assez lourd, il est donc préférable d’appeler de l’aide. Placez votre main dans le tambour et soulevez délicatement la pièce. Les pièces principales de la laveuse ayant été retirées, le réservoir est retiré en toute sécurité du boîtier du SMA.

Nous démontons le réservoir, changeons les roulements

Le processus de démontage du réservoir prendra moins de temps que la procédure de retrait. Nous vous indiquerons les actions à prendre pour atteindre les repères détruits:

• dégager la poulie du tambour;
• en utilisant une clé à molette ou à gaz, dévisser le boulon de fixation;
  
• dévisser toutes les vis de fixation situées autour du périmètre de la circonférence du réservoir;
• séparez soigneusement le réservoir en deux parties et retirez le tambour. Effectuer cette procédure n’est pas si facile, pour obtenir le tambour, vous devez taper légèrement le marteau sur l’arbre;
• examinez attentivement la surface exposée. Dans le cas où la laveuse présentant un tel dysfonctionnement est utilisée depuis assez longtemps, une partie du roulement détruit peut coller à l’arbre, formant ainsi une formation;
• si un entraînement est détecté, prenez un moulin et coupez soigneusement les bords du roulement, puis prenez une clé à gaz et retirez la partie difficile à retirer de l'élément.

Si, lors du travail, vous rencontrez des difficultés lors du démontage de pièces métalliques, utilisez la graisse spéciale WD-40.

Une fois les anciennes pièces retirées, nettoyez soigneusement la surface du réservoir, du tambour et des sièges d’arbre. Il est impératif d'utiliser une graisse pour manipuler les roulements. Lubrifie l'arbre, le joint d'huile. Installez les nouvelles pièces à l'endroit prévu. Pour une fixation fiable des nouveaux roulements, il est recommandé d'utiliser de la colle ou du mastic «Super moment».

Nous revenons à l'opérabilité de la machine à écrire

Le remontage est effectué soit de mémoire, soit en se concentrant sur du matériel photographique fabriqué au cours du travail. L'assemblage de l'unité à partir de photographies est beaucoup plus facile, la probabilité de confondre la disposition des pièces, des bornes, des puces et des fils sera dans ce cas négligeable.

Je voudrais souligner un point essentiel lié à l’installation inverse du moteur dans les modèles Hans HMA qui n’ont pas accès à la pièce par derrière.Dans ce cas, après avoir installé le réservoir, puis le moteur, il sera difficile de mettre en place la courroie de transmission. Pour bien le serrer, vous devez placer la rondelle sur le côté et le poser avec précaution, en plaçant votre main dans le trou situé entre le corps et le réservoir. Une autre méthode, plus simple, consiste à installer le moteur et à tirer le lecteur jusqu’à ce que l’assemblage final commence.