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Pourquoi le tambour cogne-t-il dans la machine à laver?

tambour de frappeLes bruits désagréables émis par la machine à laver ne se produisent pas simplement. Cet accompagnement "musical" du lavage a une certaine raison. Un coup au tambour apparaît dans différents cas, et surtout lorsque l'un des noeuds de la machine a "perdu" sa place.

En conséquence, il frappe le tambour et frappe. Que faire, comment trouver une panne et la réparer?

Raisons possibles

Les gens décrivent différemment le son d'un tambour. En effet, dans certains cas, cela s'appelle un coup, alors que dans d'autres, les sons ressemblent à un hochet ou à un grondement. Nous énumérons les raisons possibles pour lesquelles le tambour cogne:

  • Il y a un objet étranger entre le tambour et le réservoir. Dans ce cas, le tambour cogne à la fois pendant le lavage et pendant l'essorage;
  • un déséquilibre du lin peut également provoquer un choc, un choc qui survient le plus souvent pendant le cycle d'essorage;
  • Une installation incorrecte de la machine à laver, par rapport au niveau du sol, peut également entraîner un choc contre le tambour. Le problème est résolu tout simplement, ils mettent le niveau sur la machine et commencent à ajuster les jambes jusqu'à ce que la machine à laver soit à niveau;
    installation de machine à laver
  • défaillance des roulements - c’est l’un des problèmes les plus graves et les plus fréquents, quels que soient la marque et le modèle des machines à laver. Les roulements s'usent avec le temps et doivent donc être remplacés.
  • le mauvais fonctionnement des amortisseurs a pour conséquence que le réservoir et le tambour se déforment et commencent à cogner;
  • Une déformation ou un affaiblissement du contrepoids peut également entraîner l’apparition d’un choc indésirable. Un tel problème est extrêmement rare et se résout en serrant le boulon du contrepoids. Et en cas de panne partielle - par remplacement;
    contrepoids de machine à laver
  • Un limiteur de surtension arraché du boîtier peut également provoquer des chocs.

Déséquilibre des sous-vêtements

La distribution inégale des choses se produit le plus souvent quand il y a trop peu de choses dans la voiture, ou que ce sont des choses trop petites ou vice versa.

Pour votre information! Dans les machines à laver modernes, le problème de déséquilibre ne se pose pas, car elles disposent d'un système de contrôle, une telle panne est caractéristique des laveuses de l'ancienne génération.

Pour éliminer la cause, vous devez ouvrir le tambour de la machine et étendre le linge sur le tambour avec les mains. Si nécessaire, commencez par vidanger l’eau à travers un filtre de vidange ou un tuyau de vidange d’urgence, sinon la porte de la trappe ne s’ouvrira pas. Vous pouvez également éviter les déséquilibres si vous mélangez de grandes et de petites choses dans le tambour de la machine à laver, bien sûr, en fonction du type de tissu et de la couleur.

Nous enlevons un objet étranger

Si un corps étranger pénètre entre le tambour et le réservoir, le lave-linge ne doit pas être utilisé. Comprendre que quelque chose est entré dans le tambour est assez simple. Vous devez faire tourner le tambour d'un côté à l'autre de la main lorsque la machine est éteinte et sans linge. Des objets en métal tels que des pièces de monnaie, un os de soutien-gorge, des épingles, des boutons en métal, des rivets sonneront, ce son que vous ne confondrez avec rien. En plus des objets métalliques, des débris peuvent être collés dans le réservoir, par exemple des graines non secouées de la poche.

Soyez prudent lorsque vous placez des objets dans le tambour, vérifiez les poches et assurez-vous que les petites pièces sont bien cousues sur les vêtements. N'oubliez pas de vérifier le tambour lui-même, ainsi que l'applicateur de poudre, les jeunes enfants peuvent y déposer un objet étranger.

Retirer un objet étranger n'est pas si facile. Dans certains cas, il est impossible d'obtenir un article sans retirer le réservoir de la machine et sans le démonter. De plus, les réservoirs ne sont pas séparables, ce qui complique tout. Différentes méthodes d'extraction d'objets, par exemple os d'un soutien-gorgesont décrits dans un article sur notre site.

Vérification et remplacement des roulements

usure des roulementsLe roulement des roulements, en règle générale, est précédé d'un craquement. Par conséquent, vous devez écouter le fonctionnement de la machine à laver. Si l'on soupçonne une usure des roulements, ne pas utiliser la machine. La pièce peut se casser afin que la machine ne puisse plus être réparée.

Vous pouvez déterminer la défaillance des roulements en tournant le tambour avec votre main d’un côté à l’autre et en le secouant de haut en bas. Si vous constatez un choc et entendez un coup, les roulements doivent absolument être changés. La durée de vie des roulements est d'environ 5 ans, les réparations peuvent donc être inévitables. Le remplacement fait référence à une réparation difficile, alors pour l’aide, faites le plus souvent appel à un spécialiste. Mais si vous souhaitez réparer vous-même l'équipement, lisez l'article Comment changer les roulements dans une machine à laver.

Amortisseurs et FPS

Si le lave-linge cogne et vibre en même temps, il se peut que les amortisseurs soient défectueux. Grâce aux amortisseurs, les vibrations produites à des vitesses élevées sont amorties et, si elles s'usent avec le temps, le réservoir avec le tambour se balancera comme un pendule, ce qui provoquerait des bruits parasites.

La réparation des amortisseurs est dans la plupart des cas peu pratique, il est préférable de les remplacer.

En outre, il n’est pas si difficile de faire cela dans presque toutes les machines à laver, à l’exception des équipements des marques Samsung et Hans. Pour remplacer la pièce dans ces machines, vous devrez extraire le réservoir du boîtier. Dans tous les autres cas, le remplacement est effectué sans retirer le réservoir, dont les instructions détaillées sont présentées dans la vidéo ci-dessous.

Si le limiteur de surtension est devenu la cause du choc provoqué par le tambour, il doit alors être solidement fixé au corps de la machine. Il est situé derrière la paroi arrière du boîtier. Pour le retirer et le fixer, il est nécessaire de retirer le capot supérieur, de localiser le filtre déchiré et de le fixer à la paroi latérale des supports à l’aide de vis autotaraudeuses.

Ainsi, pour comprendre pourquoi une machine à laver automatique cogne, vous devez bien l’écouter et faire tourner le tambour avec la main. Même s'il n'est pas possible de nommer la cause à 100% de la panne, il est tout à fait possible de limiter leur portée. Et seulement après, demandez l'aide d'un spécialiste.

   

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