Machine à laver gèle

Il est clair que la machine à laver ne se bloque pas pour une raison quelconque, quelque chose lui est arrivé, mais ce qui est difficile à comprendre. Habituellement, dans une telle situation, même un système d’autodiagnostic aide peu. Une erreur du type «problème d'essorage» apparaît et quel type de problème est la cause, le système électronique de la machine à laver est souvent silencieux à ce sujet. Nous devrons régler le problème nous-mêmes et nous vous aiderons dans la mesure de nos moyens.

Que pourrait-il arriver?

Comme vous le savez, dans la machine à laver, il existe de nombreux processus différents depuis le début du programme de lavage. Tout d'abord, le lave-linge verse de l'eau dans le réservoir, élimine la poudre qui se trouve dans le compartiment de prélavage, puis tord lentement le tambour afin que le prélavage ait lieu. Ensuite, le lave-linge draine les eaux usées et en récupère une nouvelle, en éliminant la seconde partie de la poudre du compartiment pour le lavage principal. Le lavage principal se termine, la machine draine de nouveau l'eau sale, puis reprend le rinçage propre.

Dans les machines à laver modernes, un rinçage automatique dans l'un ou l'autre programme de lavage peut être rincé deux fois. Cela signifie que le lave-linge va rincer le linge, puis faire fondre l'eau, le reprendre et le rincer à nouveau.

Une fois le rinçage terminé, la machine à laver draine à nouveau l’eau et lance l’action finale du programme, à savoir la filature, et c’est ici que les problèmes commencent. Pour une raison quelconque, la machine commence à se comporter de manière anormale. Au lieu de faire tourner le tambour, elle se fige après un court instant. C’est bien si, en même temps, une erreur système est générée, ce qui amène les hôtes à réfléchir à la cause du problème, mais il arrive que la machine à laver ne génère aucune erreur. Dans ce cas, la pensée logique et la connaissance du dispositif de lavage moderne aideront.

Tout d'abord, il convient d'éliminer les raisons les plus élémentaires non liées à un dysfonctionnement technique. Au contraire, ces raisons peuvent être associées à des actions utilisateur incorrectes, à savoir:

• surcharger le tambour de la machine à laver;
• trop lourd ou trop volumineux est chargé;
• chargement du tambour insuffisant;
• sélectionné à tort le mauvais programme;
• un objet étranger a heurté le réservoir, ce qui a bloqué le tambour, l'empêchant de tourner à grande vitesse.

Lorsque nous surchargeons la machine à laver avec du linge, sa grosseur égarée crée un déséquilibre dans le tambour. Lorsque ce même tambour commence à tourner à grande vitesse, le linge qui a réussi à se figer en une masse pourrait bien détruire le mécanisme d'entraînement. Pour éviter cela, le lave-linge arrête le programme en urgence et l'essorage n'est effectué que lorsque le tambour est correctement chargé.

La machine à laver peut geler lorsque le tambour n'est pas assez chargé et lorsque le tambour est chargé avec un objet surdimensionné. Le système moderne le reconnaît et arrête la rotation. Pire encore, si la rotation s'arrête à cause d'un corps étranger coincé dans le réservoir. Un tel objet est non seulement capable de coincer le tambour, mais également d’endommager le réservoir en raison duquel la machine à laver commencera à fuir. Solution: besoin immédiat obtenir un objet étranger.

Dès que les raisons ci-dessus peuvent être éliminées, vous pouvez penser à un dysfonctionnement technique. Nous vous avertissons immédiatement que le désassemblage de la machine à laver est souvent à l'origine d'un dysfonctionnement technique susceptible d'entraîner des problèmes d'essorage. Si ce processus vous effraie et que vous sentez que vos capacités ne sont pas sûres, il est préférable de déléguer cette question au maître. Vous ne pouvez pas économiser de l'argent, mais vous gagnerez certainement du temps et des nerfs. Si vous êtes déterminé à mener l'affaire à son terme, continuez à lire attentivement cette publication.

Entraînement

Les machines à laver très anciennes et très usées causent souvent des problèmes de support.En raison des roulements détruits, le tambour émet un son très caractéristique du broyage des métaux pendant la rotation. Étant donné que la rotation du tambour est difficile, il ne peut pas atteindre la vitesse désirée et, par conséquent, la centrifugeuse se bloque simplement en rotation. Le problème peut être résolu de deux manières: jetez l’ancienne machine à laver et achetez-en une neuve, ou changer de roulement. La deuxième méthode vous demandera beaucoup de patience, de force et de travail.

Si les roulements sont intacts, il n'y a pas de bruit, mais l'essorage ne commence pas, vous devez écouter attentivement le fonctionnement de la machine à laver juste avant qu'elle ne gèle. Si vous entendez un léger sifflement et que la vitesse du tambour diminue brusquement, il est bon de vérifier la courroie de transmission. Lorsque la courroie d'entraînement est étirée, elle commence à glisser le long de la poulie avec un ensemble de révolutions de tambour pointues, à partir desquelles les révolutions commencent à tomber. Dans ce cas, la ceinture doit être changée immédiatement. Comment le faire?

1. Nous retirons la paroi arrière de la laveuse, après l'avoir débranchée et retirée jusqu'à un siège vide.
2. Nous retirons la vieille courroie de transmission en la saisissant à la main et en tordant la poulie du tambour.
3. Nous équipons une nouvelle courroie d'entraînement sur la poulie du moteur, puis, en tournant progressivement la poulie du tambour, nous tirons aussi la courroie.
4. Nous vérifions le bon état de la courroie sur les poulies, puis montons la machine à laver dans l’ordre inverse.

Faites attention! Puisque la paroi arrière de la machine à laver a été retirée, il serait bon de vérifier les poulies elles-mêmes pour les déformations et les défauts d’usine. Faites particulièrement attention à la poulie du tambour, la moindre bavure ou courbure affectera négativement la courroie de transmission en l'endommageant.

Moteur et tachymètre

Si vous avez vérifié le mécanisme de conduite et vous êtes assuré que tout est en ordre, vérifiez le moteur avec un capteur à effet Hall. Il arrive souvent que le moteur du collecteur perd tout simplement sa force avec le temps en raison de balais de charbon usés. Bien entendu, le moteur "affaibli" ne parvient pas à faire tourner le tambour de la machine à laver à la vitesse souhaitée, de sorte que tout ce que nous avons déjà décrit ci-dessus se produit. Alors, vérifiez et changez les balais de charbon.

• Comme dans le cas du remplacement de la courroie de transmission, retirez le couvercle arrière de la rondelle.
• Nous retirons la courroie d'entraînement qui interfère avec nous.
• Nous débranchons les fils qui vont aux contacts du moteur, mais souvenons-nous de leur emplacement.
• Nous dévisons les vis qui fixent le moteur aux supports en forme de patte.
• Appuyez sur le moteur un peu en avant.
• Ensuite, nous avons déprimé le moteur, tiré un peu vers le bas et enlevé.
• Il y a de petits engrenages sur les côtés du carter du moteur qui doivent être dévissés car ils contiennent des balais de charbon.
• Nous sortons les pinceaux et vérifions comment ils sont effacés.

Même si une seule brosse est très usée et que la seconde est intacte, les deux brosses doivent être remplacées.

Et ensuite? Et ensuite, nous allons vérifier le capteur de Hall. De tels capteurs échouent rarement, mais néanmoins, cela se produit. Le tachymètre de la machine à laver contrôle le régime du moteur; s’il est cassé, des problèmes d’essorage se poseront sans ambiguïté. À propos de la vérification de ce capteur et de la manière de le trouver, décrite dans l'article Tachymètre dans la machine à laver.

Module de contrôle

Une des pannes les plus désagréables de la machine à laver est considérée comme la panne du module électronique. Le module électronique est une pièce assez compliquée. Pour comprendre exactement ce qui s’y est cassé, il faudra beaucoup de connaissances et de compétences pratiques pour travailler avec l’électronique. Si vous n’avez pas ces compétences ni ces connaissances, il est préférable de diriger votre énergie à la recherche d’un bon maître qui saura pourquoi le programme a soudainement commencé à s’égarer et la machine ne veut absolument pas faire sortir le linge.

L'auto-réparation, dans ce cas, fera plus de mal que de bien et entraînera certainement des efforts supplémentaires, du temps et de l'argent, et le résultat risque d'être désastreux. Soyez prudent et prenez toujours le fardeau par vous-même.

En conclusion, nous notons que si le lave-linge gèle pendant le cycle d'essorage, ne vous précipitez pas pour «faire sonner l'alarme».Redémarrez le programme plusieurs fois, vérifiez comment le linge est plié dans le tambour et combien il est chargé. Vérifiez si la voiture a des obstructions et réfléchissez ensuite à ce que l '"aide à domicile" pourrait casser. Bonne chance