Réparer soi-même les machines à laver Miele

Les machines à laver du fabricant allemand Miele sont l'une des machines à laver les plus chères et les plus fiables. Leur qualité est appréciée dans le monde entier. La toute première machine automatique de Miele a été lancée en 1956 et, au cours de cette période, les technologies de production n'ont fait que s'améliorer. Une machine à laver Miele peut durer 20 ans sans panne ni panne.

Cependant, des cas isolés de dysfonctionnements surviennent, et parmi ces cas rares, les techniciens notent des pannes caractéristiques. La suite de l'histoire vous expliquera comment réparer vous-même les machines à laver Miele.

Caractéristiques des machines à laver Miele

Une caractéristique d'une machine à laver Miele est sa conception spécifique. Toutes les pièces sont fabriquées à partir de matériaux de haute qualité et uniquement dans des usines situées en Allemagne. De plus, les machines sont équipées d’une électronique sophistiquée. Cela complique grandement la réparation indépendante de ces machines.

Pour effectuer des réparations de haute qualité, vous aurez peut-être besoin d'un matériel informatique spécial avec lequel vous devez pouvoir travailler. Par conséquent, la réparation des machines à laver Miele est le plus souvent confiée uniquement à des professionnels. Dans le même temps, les maîtres notent que Dans 89 % des cas, ces machines peuvent être réparées pour relativement peu d’argent. Seulement 2 % des machines à laver en panne ne sont pas du tout réparables, mais on peut constater qu'elles fonctionnent depuis au moins 10 ans. maintenabilité des machines à laver Miele

Qu'est-ce qui casse le plus souvent ?

Si les machines à laver du fabricant Miele sont fiables, alors pourquoi cassent-elles et qu'est-ce qui peut casser ? La qualité des composants ne fait aucun doute, comme le confirme la longue histoire de cette entreprise bien connue. Mais la cause de l'échec peut être un fonctionnement et une connexion incorrects. Par exemple, en cas de surtension soudaine dans une machine à laver, l'électronique, le câblage et même le moteur peuvent griller.

Avec l'utilisation constante d'eau dure pour le lavage et le lavage à haute température, du tartre peut se former sur l'élément chauffant, ce qui peut entraîner sa panne. Un élément chauffant brûlé peut endommager le module de commande.

De telles raisons de panne des appareils électroménagers ne surviennent que par la faute du consommateur.

Mais revenons à la question : qu'est-ce qui peut le plus souvent tomber en panne dans une machine à laver Miele ? La réponse est assez simple:

pompe de vidange, on l'appelle pompe ou tuyaux ;
capteur de niveau d'eau (pressostat);
élément chauffant (élément chauffant);
courroie d'entraînement;
serrure de trappe;
capteurs et électronique.

Nettoyage de la pompe de vidange et changement du pressostat

Si, à un moment pas très merveilleux, la machine à laver cesse d'évacuer les eaux usées, vous devez alors vérifier le filtre de vidange, la pompe de vidange et le tuyau. Le nettoyage du filtre dans une machine de marque Miele, ainsi que dans des machines à laver d'autres sociétés, s'effectue selon le même schéma - du simple au complexe.

La façon la plus simple de nettoyer le filtre de vidange est de commencer par. Veuillez noter que dans la plupart des machines, le filtre est situé dans la partie inférieure du corps à droite, et dans les machines Miele, le filtre est situé dans la partie inférieure du corps à gauche.
Ouvrez le couvercle en plastique et trouvez la fiche derrière.
On prend un récipient d'eau ou juste un gros chiffon et on l'étale près du filtre, sans oublier de le glisser sous le corps de la machine.
On dévisse le bouchon et l'eau du filtre s'écoulera sur le chiffon.
Nous récupérons l'eau, puis regardons dans le trou du filtre avec une lampe de poche et nettoyons toute la saleté, les cheveux et les petits objets qui y sont coincés.
Nous vissons le bouchon et vérifions le fonctionnement de la machine.

Le nettoyage du filtre de vidange peut ne pas apporter le résultat escompté. Dans ce cas, vous devrez examiner de près la pompe et le tuyau de vidange. Il y a de fortes chances qu'il y ait un blocage quelque part à cet endroit. Nous vérifierons immédiatement le tuyau et la pompe de vidange.

Nous devons d'abord le supprimer, et pour cela nous devrons démonter la machine à laver, à savoir dévisser la façade. Après cela, nous aurons accès à toutes les unités qui nous intéressent.
Nous préparons un récipient pour l'eau, car lorsque nous commencerons à retirer le tuyau et la pompe de vidange, de l'eau en sortira.
On dévisse les colliers reliant le tuyau à la pompe de vidange et au réservoir, on débranche les bornes du capteur de la pompe de vidange.
Dévissez les colliers reliant la pompe de vidange et le tuyau de vidange.
Nous dévissons les attaches retenant la pompe de vidange et la retirons avec le tuyau.
Nous inspectons la pompe de vidange et le tuyau pour détecter tout blocage, les lavons, puis les remettons dans l'ordre inverse. Nous installons le panneau avant de la machine à laver Miele et vérifions le fonctionnement de la machine à laver.

S'il y a une question sur remplacement du pressostat d'une machine à laver, vous pouvez alors facilement le résoudre de vos propres mains. L'ensemble du processus prendra un peu de temps.

Plus important encore, achetez un capteur similaire, n'essayez pas de le remplacer par quelque chose de similaire.

Nous changeons l'élément chauffant et la courroie d'entraînement, vérifions l'électricité

élément chauffant dans la machine à laver Miele Si l'élément chauffant tombe en panne, le processus de lavage s'effectue à l'eau froide. Si l'élément chauffant tombe en panne, le lavage peut prendre beaucoup de temps ; un autre symptôme d'une panne de l'élément chauffant est la panne de la machine électrique pendant le lavage. Pour être sûr qu'il ne fonctionne pas, vous devrez le retirer du boîtier et le tester avec un multimètre.

Dans les machines à laver Miele, l'élément chauffant doit être retiré non pas par la paroi arrière, comme dans de nombreuses machines, mais par l'avant.

Nous avons expliqué ci-dessus comment démonter le corps de la machine par l'avant. Lorsque la machine est ouverte, sous le réservoir, vous verrez deux contacts saillants de l'élément chauffant. Pour retirer complètement l'élément chauffant, vous devez le tirer vers vous en le balançant d'un côté à l'autre. Après cela, retirez le joint en caoutchouc. Nous remplaçons l'élément chauffant défectueux par un neuf en l'insérant soigneusement dans le connecteur.

Quant à la courroie d'entraînement, elle peut s'envoler de la poulie, éclater ou s'effilocher. Cela empêchera le tambour de la machine de tourner. Une telle panne sur les machines Mile, comme le notent les experts, se produit assez souvent. Pour remplacer la courroie d'entraînement d'une machine à chargement par le haut Miele, vous devez :

Retirez le couvercle du boîtier latéral gauche.
Inspectez la courroie, si elle est déchirée, prenez-en une nouvelle.
Vous devez d’abord la mettre sur le moteur, puis la remonter et placer la courroie du côté droit de la poulie.
Ensuite, en tenant la partie de la courroie déjà mise sur la poulie, tournez la poulie dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et essayez d'enfiler la courroie jusqu'au bout.
Fermez le couvercle du boîtier.

Vérifier le système électrique d'une machine à laver Miele revient à tester et à inspecter visuellement tous les fils, bornes et autres éléments.

De plus, cela doit être fait, même si vous réparez une autre panne et démontez le corps de la machine à laver pour cela. Vérifier le système électrique d’une machine n’est pas une tâche difficile, mais c’est assez fastidieux. Vous devrez sonner à chaque contact, chaque connexion et sortie de fiche, le travail peut prendre de 40 minutes à 1h30, mais cela en vaut la peine. électricien de machine à laver

Nous obtenons un multimètre, le préparons pour vérifier la résistance des éléments électriques en réglant l'interrupteur à bascule sur la position appropriée, déconnectons la machine à laver du réseau et commençons la vérification. Les experts recommandent de commencer par les contacts de l'unité de commande, puis de passer progressivement aux capteurs des modules de la machine à laver. Nous dévissons les éléments de fixation du tableau de bord, le retirons et retirons la centrale sans la déconnecter des fils.

Nous commençons à vérifier la résistance avec le bouton marche/arrêt, installons des sondes sur ses contacts et voyons quelle valeur affiche l'appareil. Si l'écran affiche zéro, il y a un problème avec le contact. On vérifie un à un tous les contacts de la centrale, puis on vérifie les capteurs moteur, pressostat, élément chauffant, soupape d'admission, pompe de vidange. Il est fort probable que vous ne puissiez pas détecter le problème du premier coup et que la procédure de vérification devra être répétée.

Faites attention au condensateur du moteur électrique de la machine à laver Miele, c'est le principal problème des équipements allemands.

Réparation de tachymètre

tachymètre dans la machine à laver Miele Un tachymètre (génératrice tachymétrique) est un appareil assez simple et ingénieux qui s'installe sur un moteur électrique et permet de mesurer la vitesse de rotation des éléments en mouvement.Sans tachymètre, l'unité de contrôle ne pourra pas savoir à quelle vitesse le tambour doit tourner pour mettre en œuvre efficacement le programme de lavage, ce qui signifie qu'elle ne pourra pas régler cette vitesse.

Pour accéder à la génératrice tachymétrique, vous devez accéder au moteur de la machine à laver Miele, et pour ce faire, vous devrez à nouveau retirer la paroi avant de la machine à laver. Le tachymètre n'est pas réparable, et ce n'est pas nécessaire, il est important d'identifier correctement la panne et de remplacer l'élément défectueux. Le capteur est assez bon marché et est vendu complet avec un fil électrique et une fiche pour le raccordement au moteur. Il n'est pas difficile de détecter un dysfonctionnement de la dynamo tachymétrique, il faut le connecter à un multimètre et mesurer la résistance.

Note! La valeur de résistance normale d'un tachymètre est d'environ 70 ohms. Si la valeur est supérieure ou inférieure à 20 ohms, c'est normal, mais si la valeur est nettement inférieure ou supérieure, le capteur doit être changé.

Vérification du « bourrage » électronique

planche de machine à laver Vérifier l'électronique d'une machine à laver Miele est peut-être l'étape de réparation la plus difficile. Les modèles modernes de telles machines, en plus de la carte d'unité de commande habituelle, sont équipés d'une carte à microprocesseur, qui augmente considérablement les performances de la machine à laver et peut gérer efficacement des dizaines de programmes de lavage, de nombreux capteurs et programmes utilisateur - de purs miracles et de commodité. Le problème survient lorsqu'un élément électronique tombe en panne et que vous devez décider quoi faire.

Pour commencer, les experts suggèrent, sans entrer dans la carte électronique, de vérifier le système électrique de la machine à laver (comme décrit ci-dessus) ; peut-être que la cause du dysfonctionnement ne réside pas du tout dans la carte.Si le système électrique est en bon état, vous pouvez soit retirer l'unité de commande et la confier à un spécialiste pour test et réparation (c'est la meilleure option), soit essayer de la tester vous-même. Pour vous tester, vous devez résoudre plusieurs problèmes à la fois :

Connectez correctement la centrale via le connecteur com à l'ordinateur.
Recherchez et obtenez un logiciel fonctionnel pour tester électroniquement la carte de la machine à laver du type Monitoraggio Lavabiancheria.
Pour obtenir un certain résultat et vous assurer que l'élément de la carte est défectueux, vous devez comprendre les valeurs produites par le programme, car la plupart d'entre elles ont été créées pour les professionnels et n'étaient pas du tout adaptées aux utilisateurs ordinaires.

Notre recommandation est de confier le conseil au service. S'ils confirment qu'il est inapproprié de le réparer, achetez et installez simplement une carte similaire. Ce n'est pas bon marché, mais c'est quand même mieux que d'acheter une nouvelle machine à laver.

Il est donc préférable de réparer les machines à laver Miele dans un centre de service plutôt que par vous-même. Bien sûr, si tout est dû à une pompe bouchée, vous pouvez le gérer vous-même. Et surtout, prenez soin de votre machine, ne négligez pas les règles de bon raccordement de l'approvisionnement en eau et de l'assainissement, ainsi que des communications électriques. Cela déterminera la durée de fonctionnement de la machine Miele.