Comment vérifier et réparer les amortisseurs d'une machine à laver

amortisseurs dans une machine à laverPour éviter que la machine à laver ne saute pendant le lavage et l'essorage, elle comporte des pièces qui amortissent les vibrations du tambour et du réservoir - ce sont des amortisseurs. Sur les voitures plus récentes, ils utilisent des amortisseurs, qui ne sont pas très différents des amortisseurs, car ils ont le même objectif. Les amortisseurs sont un élément fiable de la machine et tombent rarement en panne, mais si cela se produit, la question se pose de savoir si les amortisseurs peuvent être réparés et comment les retirer de la machine à laver de vos propres mains.

Quelle est la différence entre les amortisseurs et les amortisseurs

L'amortisseur est un dispositif cylindrique à l'intérieur duquel se trouvent un piston et un ressort de rappel. Entre le cylindre et le piston il y a des joints, au bout il y a un piston en caoutchouc et une tige. L'amortisseur n'a pas de ressorts de rappel dans sa conception. Les ressorts des machines à laver avec amortisseurs sont retirés séparément et le réservoir y est accroché.

L'amortisseur et l'amortisseur sont situés au bas de la machine à laver, à raison de deux pièces.

Contrairement à un amortisseur, un amortisseur amortit bien mieux les vibrations du réservoir. Étant donné que les ressorts sont placés séparément, s'ils se cassent ou s'étirent, ils peuvent être remplacés sans aucun problème. L'amortisseur devra être démonté, mais nous en reparlerons plus tard.

Vérification de la fonctionnalité

Vous pouvez vérifier les performances d’un amortisseur ou d’un amortisseur sans même le retirer du réservoir. Pour ce faire, vous avez besoin de :

  1. retirez le capot supérieur du lave-linge en dévissant les vis qui le maintiennent en place ;
  2. appuyez sur le haut du réservoir pour qu'il descende de 5 à 7 centimètres ;
  3. puis relâchez brusquement ;
  4. Après cela, bien surveiller, si le réservoir remonte sous l'action des ressorts et s'arrête, alors les amortisseurs sont en bon état, Si le réservoir commence à osciller comme un pendule, une réparation ou un remplacement de la pièce est nécessaire.

amortisseurs dans une machine à laverUn amortisseur ou un amortisseur cassé affecte le fonctionnement de la machine à laver, et donc leur panne peut être suspectée avant même « l'ouverture » de la machine. Les principaux symptômes d’amortisseurs défectueux sont les suivants :

  • pendant le lavage et l'essorage, la machine grince et cogne beaucoup ;
  • Le tambour de la machine tourne étroitement, il n'y a peut-être pas de lubrification dans l'amortisseur.

L'amortisseur ou amortisseur d'un lave-linge présente le plus souvent l'une des pannes suivantes :

  • Avec une utilisation constante de l'équipement, la chemise ou le joint du registre peut s'user ; dans certains cas, un remplacement est possible ;
  • déformations mécaniques résultant d'un mauvais transport ou un montage défectueux, dans ce cas les réparations sont inévitables ;
  • lorsque les boulons sur lesquels l'amortisseur est fixé s'usent, il s'envole simplement et pend.

Important! Quel que soit le dysfonctionnement de l'amortisseur, il doit être éliminé très rapidement : faire fonctionner une machine à laver présentant des signes de panne est inacceptable.

Comment enlever et mettre

Pour retirer les amortisseurs, vous devez y accéder. Sur différentes marques de voitures, il est situé sur différents côtés. Sur certaines machines à laver, il suffit de retirer le capot arrière du corps, ce qui est très simple à faire, tandis que sur d'autres il faudra passer un peu plus de temps pour retirer le capot avant. Cela se fait comme suit:amortisseurs dans une machine à laver

  • retirez le capot supérieur en dévissant les boulons et en le faisant glisser vers l'arrière ;
  • retirer le récipient à poudre et le panneau inférieur en plastique ;
  • dévissez le panneau supérieur et placez-le sur le dessus de la machine à laver, en veillant à ne pas endommager les fils allant des pièces au module de commande ;
  • après avoir desserré la pince métallique, retirez le brassard et rentrez-le dans le tambour ;
  • dévissez tous les boulons qui maintiennent la partie avant de la machine ;
  • nous retirons les fils allant à la serrure de la porte ou dévissons complètement la serrure ;
  • retirer la façade du bâtiment;
  • au bas de la voiture, sous le réservoir, nous trouvons des amortisseurs ;
  • dévissez le boulon qui fixe l'amortisseur au corps, ou retirez le loquet ;
  • débrancher l'amortisseur du réservoir, par analogie avec le point précédent ;
  • Il ne reste plus qu'à retirer la pièce cassée, à vérifier et à s'assurer qu'elle est cassée, puis à la remplacer en installant la pièce dans l'ordre inverse.

Note! Dans tous les cas, deux amortisseurs doivent être remplacés, même si l'un d'eux est intact.

Il faut dire que dans tous les cas, le remplacement d'un amortisseur ne peut s'effectuer sans démonter le réservoir. Dans les machines à laver telles que Samsung et Hansa, le réservoir devra être retiré, car l'amortisseur n'est pas détachable du réservoir, donc dans ce cas il est préférable de contacter un spécialiste si vous n'êtes pas sûr.

La réparation et sa faisabilité

Le remplacement des amortisseurs n'est pas toujours justifié, surtout si les pièces détachées d'origine sont chères et que vous n'allez pas le faire vous-même. Un tel remplacement peut coûter au moins 30 $. Si vous souhaitez économiser de l'argent, vous pouvez réparer l'amortisseur ; vous devez généralement remplacer le revêtement du boîtier. Comment le faire correctement de vos propres mains, regardez la vidéo ci-dessous.

Comme le notent les artisans sur les forums, une telle réparation indépendante des amortisseurs n'apporte pas le résultat escompté. Pour certains, la machine à laver fonctionne correctement pendant 3 à 4 ans, tandis que pour d'autres, elle dure 3 à 4 lavages. Par conséquent, beaucoup recommandent de ne pas se soucier des réparations, mais simplement d'acheter de nouvelles pièces et de les remplacer. Dépenser de l’argent sera rentable en toute tranquillité.Eh bien, si les réparations ne vous font pas peur, foncez, on vous souhaite juste bonne chance !

   

4 commentaires de lecteurs

  1. Gravatar Ivan Ivan:

    Si le tambour tourne fortement avec des grincements parasites, ce n'est pas un problème avec les amortisseurs, mais avec les roulements.

    • Gravatar Anonyme Anonyme:

      Accepter

  2. Gravatar Valéry Valéry:

    Le gars de la première vidéo a clairement un amortisseur qui ne fonctionne pas après réparation. Tout au long du parcours de la tige, différentes résistances au mouvement sont visibles. Et le coupable est l'usure de la tige métallique elle-même dans la zone du travail de friction principal dans la chemise de cylindre - elle - la tige entière - doit être rectifiée avec un calibre pour restaurer un diamètre constant sur toute la longueur de la tige.

  3. Gravatar Valéry Valéry:

    Pourquoi démonter le lave-linge pour vérifier les amortisseurs ? La trappe s'est ouverte et a appuyé avec sa paume sur le fond du réservoir pour qu'il descende d'environ 5 centimètres, puis il l'a relâché brusquement ; s'il pend plusieurs fois, changez les amortisseurs.

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