Démontage du réservoir non séparable de la machine à laver

Un coup d'oeil à l'intérieur du réservoir est nécessaire dans plusieurs cas. Le plus souvent, cela est nécessaire lorsque les roulements et la boîte à garniture «cachés» dans la construction coulée ne fonctionnent plus. Cependant, des fissures dans l'élément, entraînant des fuites, peuvent également devenir une cause. Quoi que ce soit, vous devez agir le plus rapidement possible. Nous allons voir comment démonter un réservoir non séparable sans recourir à l'aide d'un maître.

Démantèlement de chars

Les étapes du processus d'extraction d'un élément de la laveuse seront similaires pour différents modèles de machines. Une différence significative sera uniquement lors de la réparation du panneau avant et de la verticale, dans le premier cas, il est nécessaire de retirer la paroi avant du boîtier, dans le second - le côté. Pour extraire facilement le réservoir de la machine et le séparer par la suite, préparez les outils suivants:

• Tournevis cruciformes et à tête plate;
• tournevis;
• scie à métaux pour le métal;
• percer avec un diamètre de 3-5 mm;
• des pinces;
• coup de poing;
• ensemble de têtes de douille;
• clé à cliquet.

Lors du démontage de la machine à laver, il est conseillé de photographier toutes les chaînes et connexions séparables afin d’assembler correctement la machine après réparation.

Les principales étapes de l'extraction d'un réservoir non séparable du corps:

• déconnecter la machine à laver;
• fermez la vanne responsable de l'alimentation en eau du système;
• déconnecter les tuyaux d'entrée et de sortie du corps;
• retirez le capot supérieur de l'appareil; pour cela, utilisez un tournevis ou un tournevis pour dévisser les vis de fixation;
• retirez le plateau de détergent du système;
• dévisser les boulons maintenant le panneau de commande principal. Il n'est pas nécessaire de le déconnecter complètement du corps, il suffit de placer la pièce sur le dessus de la rondelle;
• desserrez la pince maintenant le poignet de la porte de la trappe. Tirez la bague et vissez la gomme de scellement dans le tambour de la machine;
• dévisser les 2 vis qui retiennent le dispositif de blocage de la trappe, extraire l'UBL en débranchant d'abord le câblage d'alimentation;
• dévissez les vis restantes qui maintiennent la paroi avant du boîtier, retirez-le et mettez-le sur le côté;
• démonter la paroi arrière, pour cela dévisser tous les boulons de fixation;
• débranchez les fils de l'élément chauffant, desserrez l'écrou principal et retirez le chauffage de la prise;
• enlever les contrepoids adjacents au réservoir;
• retirer la courroie de transmission de la poulie, détacher le câblage d'alimentation du moteur électrique.

Une fois que toutes les pièces et les assemblages sont déconnectés du réservoir, nous pouvons procéder à l'affaiblissement des amortisseurs. Dévissez les ressorts de suspension et retirez le réservoir. Retirez délicatement la structure non séparable de la carrosserie et posez-la sur une surface plane pour toute réparation ultérieure.

Étapes de travail

Il n’est pas rentable pour les fabricants d’appareils ménagers de fabriquer des réservoirs pliables. Dans les conceptions monolithiques, il n'y a pas de boulons et fixations supplémentaires, et si le même roulement tombe en panne, la plupart des utilisateurs achèteront un réservoir entier à remplacer, en payant beaucoup d'argent. Peu de gens savent qu'une machine à laver avec un réservoir non séparable peut être «vaincue» en divisant la pièce moulée en deux moitiés, permettant ainsi d'accéder à l'intérieur. Voici un guide étape par étape pour désassembler le réservoir lors du remplacement des roulements.

1. Marquez et percez des trous à la surface du boîtier en plastique.
   
2. Couper soigneusement le réservoir dans la ligne prévue.
   
3. Sortez le tambour.
4. À l’aide d’un coup de poing ou d’une clé spéciale, assommez les roulements et installez-en de nouveaux à leur place.
   
5. Changer le joint d'huile.
6. Remontez dans l'ordre inverse.

Le plan général esquissé est extrêmement simple. Cependant, le travail qui nous attend est long et prend beaucoup de temps. Nous allons donc examiner chaque étape de manière plus détaillée.

Ouvrir le réservoir

Ainsi, le réservoir est retiré du boîtier de la machine à laver. Essuyez-le avec un chiffon propre et marquez les points le long du périmètre de la soudure. Il est recommandé de faire les trous à une distance de 5-7 cm les uns des autres, pas plus.Pour le perçage, une perceuse d'un diamètre de 3 à 5 mm convient.

Après visuellement, à travers les trous, vous pouvez facilement tracer la ligne de coupe et commencer à scier soigneusement le réservoir avec une scie à métaux. À la fin de l'action, vous aurez deux moitiés. C’est à l’arrière du «gaillard» qu’il y aura un tambour, des roulements, un joint d’huile et une roue pour la poulie de lavage.

Pour sortir le tambour, vous devez d'abord retirer la roue. La vis qui maintient l’anneau, pour une plus grande fiabilité, "repose" le fabricant sur la colle. Pour faire face à la fixation, mettez un peu dessus et frappez la vis plusieurs fois avec un marteau. La colle se détachera et il sera beaucoup plus facile de retirer la roue. Après cela, vous pouvez retirer le tambour en toute sécurité.

La prochaine étape du travail consiste à casser les roulements. Prenez un coup de poing, installez-le sur le bord intérieur du roulement et, en tapotant doucement sur un cercle, retirez la pièce du siège.

La tige de tambour ouverte doit être nettoyée et lustrée.

Le siège doit également être débarrassé de la saleté et de la plaque. Passez ensuite à des roulements utilisables et à une nouvelle boîte à garniture. Lubrifiez la zone d'installation avec une graisse spéciale résistant à l'humidité, insérez le roulement et tapez-le contre le bord extérieur à l'aide d'un poinçon. La procédure doit être effectuée très soigneusement pour ne pas endommager le nouvel élément. Lorsque le roulement est complètement inséré, vous entendrez un bruit caractéristique. Nous installons le deuxième anneau au verso de la même manière.

Le roulement doit être complètement en place, buter contre le côté.

Placez un joint d’huile généreusement traité avec de la graisse de silicone spéciale sur le roulement intérieur. Le silicone empêchera l'humidité de pénétrer dans le système et prolongera la durée de vie des nouvelles pièces.

Le remontage commence par l'installation d'un tambour. Sa tige devrait entrer librement dans les paliers. Après la bague de poulie est monté en premier et serré avec une vis. Il ne reste plus qu'à rassembler les moitiés sciées. Lubrifiez les bords autour du périmètre avec un scellant à base de silicone fiable, puis connectez les pièces du réservoir. Les trous précédemment percés serviront à serrer les moitiés avec des vis.

Comme vous pouvez le constater, le démontage d’un réservoir non séparable est une réalité. Cette méthode sera beaucoup plus économique qu'un remplacement complet d'une structure monolithique. Remontez le lave-linge dans l'ordre inverse et vérifiez son bon fonctionnement.