Bonjour, cher lecteur. Dans cet article, vous trouverez des instructions pour démonter vous-même le lave-linge. De nombreux modèles de machines à laver de différents fabricants ont un design similaire. Et après avoir lu cet article, vous apprendrez à démonter les machines à chargement frontal (Hansa, Indesit, Samsung, LG, Siemens, etc.) de vos propres mains.
Bien entendu, certains modèles auront leurs propres caractéristiques distinctives. Certains d'entre eux utiliseront différents éléments de fixation ou l'apparence de pièces ou d'autres petites choses. Mais en général, leur structure est similaire, donc en utilisant ces conseils, vous pouvez démonter la machine à laver.
Outil nécessaire
Pour démonter la machine à laver, nous avons besoin d'un outil. La plupart des outils nécessaires se trouvent dans presque tous les foyers. Si soudainement un outil manque, vous pouvez l'acheter dans un magasin ou l'emprunter à un voisin.
Alors nous avons besoin:
Tournevis Phillips et plats.
Jeu de clés de différentes tailles.
Marteau.
Pinces simples, pinces coudées, pinces, coupe-fil, éventuellement pinces à bec rond. Tous ces outils doivent être isolés.
Avant de commencer le démontage, nous vous recommandons de rassembler tous les outils nécessaires. Et assurez-vous également que nous avons débranché notre machine de l’eau et de l’électricité.
Si vous envisagez de remonter la machine plus tard, vous pouvez photographier les points de fixation, les connexions filaires et autres pièces particulièrement complexes. Cela vous aidera lors du montage.
Retrait de la paroi avant de la machine à laver
Vous devez commencer à démonter la machine par le haut du corps. C'est-à-dire du couvercle. Il est fixé par deux boulons à l'arrière.Pour dévisser, utilisez un tournevis cruciforme. Une fois les boulons dévissés, nous devons pousser le couvercle de l'avant de la machine vers sa paroi arrière. Après quoi nous pouvons le supprimer.
Ensuite, retirez le distributeur. Dans la plupart des marques de machines à laver, pour ce faire, nous devons appuyer sur la pointe située au milieu du bac en plastique et le tirer vers nous.
Ensuite, nous devrons dévisser les vis qui fixent le panneau de commande.
Et séparez-le soigneusement et placez-le sur le dessus de la machine à laver afin qu'il ne nous gêne pas. Certains modèles disposent d'un crochet de service avec lequel nous pouvons l'accrocher au sommet de la paroi latérale.
Retirons maintenant le panneau inférieur. Pour ce faire, nous devons retirer les boulons qui le fixent. Ensuite, nous procédons au retrait du manchon en caoutchouc de la trappe. Pour ce faire, ouvrez la porte et retirez la pince de fixation. Pour le retirer, nous aurons besoin d'une pince, d'un tournevis ou d'une pince à bec rond (selon le type de pince).
Une fois la pince retirée, nous retirons le brassard de la paroi avant de la machine. Ensuite, nous pouvons dévisser les deux boulons qui fixent le verrou de la trappe.
Il ne reste plus qu'à retirer les éléments de fixation restants. Après quoi nous pouvons retirer la paroi avant de la machine à laver.
Nous continuons à démonter la machine
Après cela, vous pouvez retirer le tuyau d’arrivée qui va au réservoir. Pour ce faire, vous devez retirer la pince de fixation à l'aide d'une pince. Le tuyau ne retient alors plus rien et peut être retiré. Ensuite, retirez le tuyau allant au pressostat. Pour ce faire, nous devons à nouveau d'abord retirer la pince.
Ensuite, retirez la pince interne qui fixe le manchon en caoutchouc au réservoir de la machine. Et retirons ce même brassard. Ensuite, retirez la paroi arrière de la voiture. Il est fixé avec des vis.On peut facilement les tordre avec un tournevis et les retirer.
Ensuite, nous supprimerons les contrepoids. Ils peuvent être situés aussi bien devant la machine qu'à l'arrière. En apparence, ils ressemblent à des blocs de béton. Ils sont nécessaires pour garantir que la machine à laver ne vibre pas trop pendant l'essorage et les autres modes de lavage. Ils sont généralement fixés avec de longs boulons. Nous tordons les boulons. Nous retirons les contrepoids.
Ensuite, nous retirerons l'élément chauffant (élément chauffant). Dans la plupart des machines, il est situé à l’arrière, au fond du réservoir. Sur certains modèles, il est situé à l'avant, également au fond du réservoir. Pour le retirer, vous devez serrer l'écrou de fixation. Il est situé au milieu. Appuyez ensuite sur la goupille qui dépasse. Celui avec lequel vous avez serré l’écrou. Il faut le pousser à l’intérieur. Si cela ne peut pas être fait à la main, vous pouvez taper doucement avec un marteau. Ensuite, nous soulevons l'élément chauffant avec quelque chose de plat et le retirons soigneusement.
Retirez ensuite la courroie d'entraînement. Il va du moteur de la machine à une poulie montée sur le réservoir. Nous retirerons également les fils qui peuvent se trouver sur le réservoir et le moteur. Nous retirons les éléments de fixation du moteur et le retirons.
Désormais, notre réservoir est suspendu sur des ressorts par le bas et fixé avec des amortisseurs par le bas. Nous tordons les amortisseurs et retirons lentement les ressorts. Et retirez le réservoir. Si vous devez démonter le réservoir, ce n’est pas difficile à faire. Tout d’abord, dévissez le boulon qui fixe la poulie. Nous retirons la poulie. Nous pressons l'arbre à l'intérieur du réservoir. Ensuite, nous divisons le réservoir en deux moitiés, pour ce faire, vous devez retirer la pince.
À propos, certains modèles incluent des réservoirs jetables non amovibles. Certains artisans les voyaient à l'aide d'une scie à main. Et puis assemblé à l’aide de boulons et de mastic étanche.
Comment assembler une machine à laver ?
La machine est assemblée dans l'ordre inverse.Les photos vous aideront également si vous les avez prises pendant le processus de démontage. Sur eux, nous recommandons de capturer l'emplacement de certaines pièces, ainsi que les méthodes de fixation et les fils qui leur conviennent. En regardant ces photos, vous pouvez facilement assembler la machine à laver.
Aussi, pour plus de clarté, nous vous suggérons de regarder la vidéo. Dans cette vidéo, les roulements seront remplacés, au cours duquel toute la machine sera démontée. L'enregistrement est en anglais, mais même sans traduction, vous pouvez démonter la machine en répétant simplement les étapes du maître.
Comment démonter une machine à laver - vidéo
Lisez notre site et bonne chance pour le démontage !
Auteur, dites-moi comment dévisser la croix du tambour d'une machine à laver Samsung ? Une des pattes de fixation a éclaté et le tambour a avancé, coupant le réservoir extérieur. Il faut maintenant remplacer la traverse. Si je perds la page, écris-moi un message privé
J'ai oublié de lubrifier le joint d'huile, j'ai cassé les loquets du réservoir en vain et vous pouvez faire tomber les roulements avec un marteau en caoutchouc pendant une journée. Bien joué.
Bonjour, cher lecteur. Dans cet article, vous trouverez des instructions pour démonter vous-même le lave-linge. De nombreux modèles de machines à laver de différents fabricants ont un design similaire. Et après avoir lu cet article, vous apprendrez à démonter les machines à chargement frontal (Hansa, Indesit, Samsung, LG, Siemens, etc.) de vos propres mains.
Vous devez commencer à démonter la machine par le haut du corps. C'est-à-dire du couvercle. Il est fixé par deux boulons à l'arrière.Pour dévisser, utilisez un tournevis cruciforme. Une fois les boulons dévissés, nous devons pousser le couvercle de l'avant de la machine vers sa paroi arrière. Après quoi nous pouvons le supprimer.
Ensuite, retirez le distributeur. Dans la plupart des marques de machines à laver, pour ce faire, nous devons appuyer sur la pointe située au milieu du bac en plastique et le tirer vers nous.
Ensuite, nous devrons dévisser les vis qui fixent le panneau de commande.
Retirons maintenant le panneau inférieur. Pour ce faire, nous devons retirer les boulons qui le fixent. Ensuite, nous procédons au retrait du manchon en caoutchouc de la trappe. 
Pour ce faire, ouvrez la porte et retirez la pince de fixation. Pour le retirer, nous aurons besoin d'une pince, d'un tournevis ou d'une pince à bec rond (selon le type de pince).
Après quoi nous pouvons retirer la paroi avant de la machine à laver.
Ensuite, nous retirerons l'élément chauffant (élément chauffant). Dans la plupart des machines, il est situé à l’arrière, au fond du réservoir. Sur certains modèles, il est situé à l'avant, également au fond du réservoir. Pour le retirer, vous devez serrer l'écrou de fixation. Il est situé au milieu. Appuyez ensuite sur la goupille qui dépasse. Celui avec lequel vous avez serré l’écrou. Il faut le pousser à l’intérieur. Si cela ne peut pas être fait à la main, vous pouvez taper doucement avec un marteau. Ensuite, nous soulevons l'élément chauffant avec quelque chose de plat et le retirons soigneusement.
Retirez ensuite la courroie d'entraînement. Il va du moteur de la machine à une poulie montée sur le réservoir. Nous retirerons également les fils qui peuvent se trouver sur le réservoir et le moteur. Nous retirons les éléments de fixation du moteur et le retirons.
Désormais, notre réservoir est suspendu sur des ressorts par le bas et fixé avec des amortisseurs par le bas. Nous tordons les amortisseurs et retirons lentement les ressorts. Et retirez le réservoir. Si vous devez démonter le réservoir, ce n’est pas difficile à faire. Tout d’abord, dévissez le boulon qui fixe la poulie. 
Nous retirons la poulie. Nous pressons l'arbre à l'intérieur du réservoir. Ensuite, nous divisons le réservoir en deux moitiés, pour ce faire, vous devez retirer la pince.
Il n’y a rien de plus simple à comprendre, et même avec de telles astuces !
Les Russes sont invincibles !!!
Respect à l'auteur pour une bonne présentation du matériel
Auteur, dites-moi comment dévisser la croix du tambour d'une machine à laver Samsung ? Une des pattes de fixation a éclaté et le tambour a avancé, coupant le réservoir extérieur. Il faut maintenant remplacer la traverse. Si je perds la page, écris-moi un message privé
Pas en russe. Mais tout ressort clairement de la vidéo. Merci.
J'ai oublié de lubrifier le joint d'huile, j'ai cassé les loquets du réservoir en vain et vous pouvez faire tomber les roulements avec un marteau en caoutchouc pendant une journée. Bien joué.
Quels gens intelligents nous avons en Russie !