Sous la marque Indesit, on produit des équipements économiques dont la durée de vie n'est pas trop longue. Et lorsqu'une panne survient enfin, il faut réfléchir à ce qu'il faut faire, la réparer soi-même ou se tourner vers des spécialistes. Si vous le réparez vous-même, vous devez d'abord comprendre comment démonter la machine à laver Indesit ? Et pas seulement le démonter, mais le démonter de manière à pouvoir ensuite le remonter et tout fonctionnera. Nous avons décidé de parler de la façon de procéder.
De quoi aurez-vous besoin ?
Les machines à laver Indesit sont de conception très similaire aux machines à laver Ariston, mais il existe une différence entre elles et cette différence, comme toujours, réside dans les nuances. Si vous êtes intéressé par le processus Démontage machine à laver Ariston, vous pouvez lire à ce sujet dans l'une de nos publications. Mais n’allons pas trop vite, mais regardons d’abord de quels outils nous avons besoin pour faire ce travail. En général, on peut se débrouiller avec une petite valise avec des outils contenant :
clés à fourche de 8 à 18 mm ;
jeu de têtes et boutons;
pinces;
les acariens;
tournevis de différentes configurations et tailles;
un petit jeu de clés à douille ;
multimètre;
marteau;
scie à métaux pour le métal;
marqueurs de couleur;
poinçon.
Si vous n'avez pas besoin de réparer un équipement électrique, vous pouvez ignorer le multimètre et vous débrouiller avec un testeur ordinaire, et même dans ce cas, juste au cas où.
Après avoir rassemblé tous les outils ci-dessus, vous pouvez passer à l'étape suivante de préparation au travail.
Première étape
Et après? Et puis nous devrons résoudre le problème du lieu de travail, à savoir où nous démonterons la machine à laver et disposerons les pièces démontées afin de ne rien perdre de nécessaire. L'endroit idéal est un atelier, ou au moins une grange ou un garage. S'il n'y a ni l'un ni l'autre, ni le troisième, alors vous devrez démonter la voiture directement dans l'appartement, il vous suffit de bien préparer le lieu.
Dégagez une section de 2 x 2 mètres du sol des tapis et autres meubles.
Couvrez une zone du sol avec des chiffons et des journaux.
Débranchez le lave-linge et faites-le glisser jusqu'au chantier de démontage.
Retirez la cuvette à poudre et mettez-la de côté.
Dévissez le filtre à déchets de vos propres mains et vidangez l'eau restante du réservoir. Mettez le filtre de côté.
Les outils, le poste de travail et la machine Indesit sont préparés, vous pouvez commencer l'analyse. Tout d’abord, retirez la partie supérieure du corps de la machine, à savoir le couvercle. Il y a deux vis autotaraudeuses à l'arrière dans les coins supérieurs droit et gauche de la machine à laver ; elles doivent être dévissées avec un tournevis cruciforme. Ensuite, nous faisons glisser le couvercle vers nous et le soulevons.
Ensuite, nous retirerons le couvercle de la trappe de service de nos propres mains. Il se situe sur la paroi arrière du lave-linge Indesit ; pour cela, vous devrez dévisser les 6 vis qui le maintiennent.
Comment accéder au réservoir ?
En ouvrant la trappe de service et le capot supérieur, on accède immédiatement à certaines parties de la machine à laver ; il faut en profiter.
Retirez la courroie de la poulie. Pour ce faire, vous devez saisir la poulie du tambour d'une main, la courroie de l'autre et tordre la poulie - la courroie « sautera ».
Nous inspectons la paroi arrière du réservoir, située directement derrière la poulie. Si des traces d'huile et des traces de rouille sont visibles dessus, cela signifie que les roulements sont définitivement cassés et qu'il faudra démonter complètement la machine pour les changer.
Nous retirons les fils des contacts de l'élément chauffant et du capteur de température, dévissons l'écrou central et retirons soigneusement l'élément chauffant. Vous pouvez laisser l'élément chauffant dans le réservoir pour le moment, mais vous devez ensuite être très prudent lors du démontage afin de ne pas casser l'un des contacts saillants.
Nous retirons les fils contenant des copeaux du moteur de la machine à laver. Prenez une clé de 10 mm et une douille de 10 mm, ou une longue clé à douille de 10 mm et dévissez les deux boulons qui fixent le moteur. Nous retirons le moteur et le mettons de côté.
Allons en haut. Un lourd contrepoids est fixé à trois boulons au-dessus de la paroi supérieure du réservoir ; il doit être retiré. Nous prenons la même clé à douille et dévissons ces boulons de nos propres mains, puis retirons le contrepoids et le déplaçons sur le côté. Lors du démontage, veillez à ne pas faire tomber le contrepoids sur votre pied.
Notre réservoir est presque vide, il reste quelques petites choses, par exemple le retrait du panneau de commande. Tout d'abord, on dévisse les attaches situées à proximité de la niche du récipient à poudre. Ensuite, nous dévissons une autre vis du coin avant gauche du boîtier. Désormais, le panneau de commande n'est maintenu en place que par des loquets relativement faibles.
Nous relevons le panneau et il sort des loquets en toute sécurité. Dans ce cas, les artisans n'ont qu'un seul souhait : ne tirez pas trop brusquement sur le panneau, sinon vous arracherez les fils et ajouterez des problèmes à la machine à laver Indesit. Nous déconnectons les fils allant à la soupape d'admission et retirons le panneau de commande sur le côté, le laissons pendre du bord sur les fils restants.
Passons au travail sur le brassard de trappe. Ce large élastique est fixé à l'aide d'une pince spéciale ; il doit être retiré sans percer le brassard. Qu'est-ce que nous faisons?
Trouvez la pince de manchette.
Soulevez-le délicatement avec un tournevis plat.
Nous faisons le tour du cercle et trouvons la monture.
Dévissez la fixation et retirez la pince.
Nous rentrons le brassard plus profondément dans le corps de la machine.
Que faisons-nous ensuite? Et puis nous faisons le tour de l'arrière de la machine à laver et dévissons la vis dans la zone où le tuyau d'arrivée est connecté à la machine. Après cela, nous pourrons immédiatement retirer la vanne d'entrée ainsi que la niche du récepteur de poudre.
Attention! Lors du retrait de la niche réceptrice de poudre, n'oubliez pas de débrancher son tuyau, qui est relié à la niche par le bas et est maintenu par un collier.
Débranchez les fils du capteur de niveau d'eau et retirez le capteur lui-même du support en plastique. Dans le même temps, faites extrêmement attention à ne pas endommager le support lui-même et le capteur, sinon vous devrez acheter et remplacer ces éléments, encore faut-il les retrouver.
Nous plaçons maintenant la machine à laver sur son côté gauche. La machine à laver Indesit n'a pas de fond, nous avons donc immédiatement accès au tuyau d'évacuation et aux paniers. Ce sont ces éléments qui nous empêcheront de retirer le réservoir à l'avenir, ce qui signifie qu'ils doivent être retirés, sans que ce démontage ultérieur soit impossible.
Nous retirons les deux colliers qui fixent le tuyau de vidange.
Nous retirons le tuyau.
À l'aide d'une clé à douille de 10 mm, dévissez les vis qui maintiennent les poteaux en place et retirez-les.
On remet la voiture « sur pieds » et on peut considérer que l'on a terminé l'étape principale du démontage ; il ne reste plus qu'à retirer et démonter le réservoir.
Démontage du réservoir
Le démontage de la machine à laver continue, nous retirons la cuve. Dans ce cas, le réservoir de la machine à laver Indesit n'est pas séparable, mais pour changer les roulements, nous devons le retirer et le démonter. Lors du retrait du réservoir, faites appel à quelqu'un, car le retirer seul n'est pas tant difficile que gênant. Nous retirons le réservoir des ressorts et le soulevons soigneusement, en le retirant du corps.
Pour votre information! Lors du retrait du réservoir, faites attention aux fils et au brassard afin de ne rien endommager.
Nous plaçons le réservoir retiré verticalement de manière à ce que la couture d'usine soudée soit en haut, et nous le couperons. Nous prenons une scie à métaux pour le métal et commençons à scier exactement le long de la couture. Essayez de tout faire très soigneusement, car nous devrons alors placer les moitiés du réservoir sur le mastic et les visser ensemble.Disons tout de suite que démonter la cuve d'un lave-linge de marque Indesit est un travail très minutieux, vous pouvez passer 6 heures d'affilée à le découper, mais le résultat devrait vous plaire.
Après avoir coupé le réservoir, nous pouvons retirer la moitié avant et la ranger immédiatement, et la moitié arrière restera sur l'arbre du tambour avec les roulements. Notre tâche est de retirer la moitié arrière du réservoir.
Dévissez l'écrou qui maintient la poulie du tambour.
Retirez la poulie de l'arbre.
Nous vissons un boulon d'un diamètre approprié dans le filetage (mais pas celui qui se trouvait sur la voiture).
On appuie un bloc de bois contre ce boulon.
Nous avons frappé le boulon à travers le bloc avec un marteau. Vous devez frapper assez fort pour que la moitié du réservoir se détache de l'arbre.
Dès que nous parvenons à faire sortir la moitié du réservoir de l'arbre, nous nous retrouvons avec un tambour avec un arbre dépassant par derrière, sur lequel sont montés des joints d'étanchéité et des roulements. Pour retirer les roulements, vous pouvez procéder de deux manières : premièrement, procurez-vous un extracteur de roulements de voiture quelque part et essayez de retirer les roulements de vos propres mains, deuxièmement, vous pouvez apporter le tambour à un atelier de réparation automobile et, pour une somme modique, demandez des mécaniciens locaux pour retirer les anciens roulements pour vous.
Une fois que vous parvenez à vous débarrasser des anciens roulements, vous pouvez facilement presser de nouveaux roulements et joints sur l'arbre, puis remonter le réservoir et l'ensemble de la machine à laver dans l'ordre inverse. De notre côté, nous espérons sincèrement que le démontage de votre lave-linge Indesit sera un succès pour vous. Bonne rénovation !
Mais si l’écrou de la poulie ne se dévisse pas, que dois-je faire, comment le retirer ? Et le filetage de l'arbre du tambour est-il à droite ou à gauche ? Il n'y a rien à ce sujet..
J'ai cassé deux morceaux, puis j'ai pris un fer à souder plus puissant et je l'ai placé sur la tête du boulon pour qu'il se réchauffe pendant environ 20 à 30 minutes et que la colle de verrouillage soit détruite. Ensuite, j'ai pris un embout hexagonal avec une clé, la vis s'est effectivement dévissée sans effort, et avant cela j'ai cassé deux embouts, les filetages étaient à droite, après la réparation j'ai installé un boulon à tête hexagonale.
Afin de ne pas perdre 6 heures, j'ai scié le réservoir avec une machine universelle (pour une raison quelconque à Leroy on appelle ça un ciseau) avec une buse segmentée à la vitesse la plus basse (avec de l'eau - bien sûr, sinon le plastique fondrait). Je l'ai littéralement versé goutte à goutte dans la coupure avec une seringue de 20 cc. Il a fallu environ une heure pour tout faire.
Sous la marque Indesit, on produit des équipements économiques dont la durée de vie n'est pas trop longue. Et lorsqu'une panne survient enfin, il faut réfléchir à ce qu'il faut faire, la réparer soi-même ou se tourner vers des spécialistes. Si vous le réparez vous-même, vous devez d'abord comprendre comment démonter la machine à laver Indesit ? Et pas seulement le démonter, mais le démonter de manière à pouvoir ensuite le remonter et tout fonctionnera. Nous avons décidé de parler de la façon de procéder.
Mais si l’écrou de la poulie ne se dévisse pas, que dois-je faire, comment le retirer ? Et le filetage de l'arbre du tambour est-il à droite ou à gauche ? Il n'y a rien à ce sujet..
J'ai cassé deux morceaux, puis j'ai pris un fer à souder plus puissant et je l'ai placé sur la tête du boulon pour qu'il se réchauffe pendant environ 20 à 30 minutes et que la colle de verrouillage soit détruite. Ensuite, j'ai pris un embout hexagonal avec une clé, la vis s'est effectivement dévissée sans effort, et avant cela j'ai cassé deux embouts, les filetages étaient à droite, après la réparation j'ai installé un boulon à tête hexagonale.
Afin de ne pas perdre 6 heures, j'ai scié le réservoir avec une machine universelle (pour une raison quelconque à Leroy on appelle ça un ciseau) avec une buse segmentée à la vitesse la plus basse (avec de l'eau - bien sûr, sinon le plastique fondrait). Je l'ai littéralement versé goutte à goutte dans la coupure avec une seringue de 20 cc. Il a fallu environ une heure pour tout faire.
Comment coller le réservoir ?