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Erreur E08 sur la machine à laver Kandy

erreur E08 sur CM KandySans appareils ménagers, il est impossible d'imaginer la vie moderne. Mais souvent, ça casse, ce qui nous oblige à aller au-delà du confort. Et, malheureusement, la machine à laver de Kandy n'a pas fait exception. Ils sont caractérisés par l'erreur E08, qui se produit au début du lavage. A ce moment, l'équipement cesse de fonctionner, la trappe est bloquée et le linge tombe dans une sorte de confinement. Comment se comporter dans un tel cas, que signifie cette erreur et comment éviter des réparations coûteuses? Nous avons décidé de traiter ces problèmes dans l'article d'aujourd'hui.

Vérifier le tachymètre et le moteur

Malheureusement, l’instruction jointe n’inclut pas de description détaillée de l’erreur E08. Il ne contient que des informations selon lesquelles il se produit lorsque le générateur de moteur tachymétrique se casse ou lorsqu'il se ferme. Cela peut également se produire lorsque le moteur tombe en panne et moins souvent si le module de commande tombe en panne. Sur la base des informations ci-dessus, tout d'abord, il est nécessaire de vérifier les performances telles que:

  • un moteur;
  • tachymètre;
  • module de contrôle.

La vérification nécessite la conformité avec un certain algorithme. Lors de la première étape, le moteur avec la génératrice tachymétrique est retiré, puis les étapes suivantes sont suivies, telles que:

  • déconnecter la machine du secteur;
  • retrait des vis du panneau arrière;
  • démanteler le panneau lui-même;
  • retrait du lecteurceinture avec tirer simultanément sur lui-même, et le défilement d'une poulie.

Dépose du moteur sur le CM Kandy

Ensuite, vous devez retirer le moteur. Pour ce faire, il est recommandé de poser des étiquettes sur les fils partant du moteur afin d'éviter toute difficulté lors de la connexion. Après avoir dévissé les boulons qui retiennent le moteur et enlevé les derniers du boîtier. Nous examinons maintenant le capteur de Hall dans la machine à écrire: de fortes vibrations pourraient affaiblir la monture ou affaiblir les contacts. Dans une telle situation, il vous suffit de serrer les boulons de fixation et de vous reconnecter.

Si le problème ne venait pas de vous, vous devrez vérifier la résistance du tachymètre. Il existe deux méthodes pour cela.

  1. Réglage du testeur sur le mode de détermination de la résistance. Il est nécessaire de libérer les connecteurs de fils et de les retirer des contacts du capteur. Ensuite, les sondes sont montées sur les contacts pour vérifier la résistance. Un indicateur normal est une plage de 60 à 70 ohms.
  2. Basculer le testeur en mode de détection de tension pour comprendre si un courant est généré ou non. Pour vérifier les sondes sont superposées sur les contacts du capteur tout en faisant défiler le moteur. Si les valeurs changent (environ 0,2 volt), la pièce est en état de marche.

Il est obligatoire de vérifier l'intégrité du câblage, car c'est souvent elle qui conduit à une panne de la génératrice tachymétrique. Et si la pièce est en mauvais état, il sera nécessaire de la réparer ou de la remplacer complètement.

Si une panne n'a pas encore été identifiée, vous devez procéder à la vérification du moteur. Au début, nous vérifions les brosses et, s’il s’avère qu’elles sont usées, nous les remplaçons.

Vous pouvez acheter cet article dans des magasins spécialisés ou utiliser le service "sur mesure". Pour ce faire, vous pouvez générer dans le moteur de recherche la requête nécessaire et trouver l'organisation dont vous avez besoin.

Ainsi, à l'aide d'un multimètre, nous vérifions si le câblage alimentant le tachymètre et le moteur est en panne. Si aucune rupture n'est détectée, il sera nécessaire de vérifier la résistance du rotor et du stator. Ensuite, nous vérifions s'il y a une fuite de courant dans le boîtier, puis nous testons le circuit entre tours dans l'enroulement. Les dommages signifient que le moteur ne peut pas être réparé en raison du coût élevé des réparations, et l'installation d'un nouveau moteur sera la meilleure option.

Vérification de la carte de contrôle requise

De vos propres mains, vous pouvez uniquement inspecter la surface du module afin de détecter tout dommage ou épuisement.D'autres méthodes de vérification peuvent être effectuées exclusivement par un spécialiste qui, en cas de panne, avec l'erreur E08, les réparera immédiatement. Pour une inspection visuelle, déconnectez la machine du réseau et effectuez la séquence d'actions suivante:

  • retrait du plateau de distribution;
  • desserrer les boulons de fixation du panneau avant;
  • libérez les loquets en plastique avec un tournevis et retirez le panneau du boîtier;
  • derrière le panneau est l'unité principale. Prenez sa photo afin de fixer l'emplacement du câblage;
  • parfois, pour atteindre le plateau, il est nécessaire d’ouvrir les loquets du bloc.

Panneau de commande Kandy

Après cela, une inspection approfondie du panneau sera nécessaire. S'il y a des endroits brûlés, cela signifie que vous devez appeler le maître pour le faire réparer. Certains détails peuvent être corrigés de vos propres mains. Nous préparons un fer à souder et achetons une pièce de rechange.Kandy 2 panneau de commande

  1. Condensateur Il joue le rôle de stabilisateur et pour le remplacer, il suffit de souder la pièce achetée à l'électrode plus. Afin de comprendre où il se trouve, vous devrez utiliser un testeur.
  2. Résistance Le bilan de santé de cette partie est également utilisé par le testeur. Pour les pièces du 1er ordre, les performances optimales sont de 8 ohms et une surcharge de 2 A. Mais pour le second ordre, il est de 3-5 A, alors que la résistance dépend de la fréquence du module. La déviation de la norme est la raison pour remplacer la pièce par un fer à souder.
  3. Bloc thyristor. Pour le vérifier, une tension négative est mesurée. L'indicateur ne peut pas dépasser 20 V. Parfois, le filtre de l'appareil est grillé, sa réparation consiste à nettoyer la cathode.
  4. Déclencheur Pour vérifier le bon fonctionnement, il sera nécessaire de mesurer la tension d'entrée. L'indicateur optimal est de 12 V et, pour la résistance de déclenchement, de 20 Ohms. Pour remplacer, vous devrez utiliser le même fer à souder.

Si vous pouviez identifier la pièce brûlée, dessouder celle-ci et apportez-la dans un magasin spécialisé. Le vendeur récupérera une pièce de rechange similaire pour vous et vous pourrez la souder en toute sécurité à la place de l’ancienne. Faites juste attention à ne pas endommager les pistes allant à la pièce.

L’intégrité de la soudure peut être affectée par les vibrations lors du fonctionnement de l’équipement. C’est pourquoi il indique le code d'anomalie E08. Par conséquent, il est nécessaire d’assurer la stabilité de la technique pendant le lavage.

Que savent-ils faire en cas de panne et savoir comment remédier correctement au dysfonctionnement? En commençant la réparation de vos propres mains, demandez-vous si vous pouvez le faire vous-même. Si les compétences en matière de fer à souder ne sont pas disponibles, contactez les professionnels!

   

3 commentaires de lecteurs

  1. Gravatar Noelle Noelle:

    Pomper l'excès à travers le goulot de remplissage est intéressant à regarder. En général, cela se fait par le trou de la sonde. Par le cou que pour les plus pervers.

  2. Gravatar Tatiana Tatiana:

    Bonjour, et si la machine Kandy avec un écran tactile. Comment puis-je remplacer le capteur?

  3. Gravatar Yuri Yuri:

    C'est étrange pourquoi la description montre le module électronique LG?

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