Quels sont les roulements dans la machine à laver

Le dispositif de la machine à laver est pensé jusque dans les moindres détails et le dysfonctionnement d'un ensemble de roulement même petit affectera immédiatement le fonctionnement de la machine. La machine à laver va commencer à cogner, à faire du bruit et à résonner jusqu'à un grondement important. Si vous ne remplacez pas les pièces, vous pouvez enfin casser l'unité et payer beaucoup d'argent pour une révision majeure. Par conséquent, nous répondons aux chocs et aux vibrations de manière opportune et nous découvrons tout d’abord les roulements sur le tambour. Ne soyez pas trompé par la taille et le look, notre article vous aidera.

Où sont installés les roulements?

Sans théorie, aucun remplacement ne peut être fait, alors plongeons-nous dans l'appareil de toute machine à laver. Faisons attention à la place entre le tambour et la poulie - c'est là que se trouve l'ensemble de roulement situé dans la traverse spéciale. Ce dernier n’est pas difficile à trouver: il est fixé à l’arrière ou sur le côté du réservoir et comporte 3 ou 4 branches. Avec les roulements, la traverse assure une rotation douce et sans problème. L'assemblage nodal est constitué de deux roulements:

• celle interne qui est plus proche du tambour et «assume» toute la charge, en liaison avec laquelle elle est plus épaisse et de plus grand diamètre;
• external qui est installé à l’autre extrémité de l’arbre, il est d’un ordre de grandeur inférieur à son "collègue" et remplit une fonction auxiliaire.

Important! Dans les voitures modernes, il existe parfois des roulements monobloc plus durables et plus durables, qui consistent en un seul anneau avec deux rangées.

Une gomme d'étanchéité est située entre l'arbre et l'assemblage, et les roulements sont protégés du frottement et de l'eau de la paire de joints d'huile. Toutes les pièces du système de roulement sont soigneusement lubrifiées avec un composé spécial pour assurer un glissement constant.

Quels sont les éléments porteurs?

Les roulements installés dans les machines à laver sont en métal et en plastique. Vous pouvez connaître le type en marquant sur la surface extérieure: 2RS signifie plastique et ZZ représente métal. Et, aussi étrange que cela puisse paraître, les produits en plastique sont considérés comme plus fiables et plus durables. Le «secret» réside dans le fait que les deux types ont une base en métal, mais dans le second cas, le design est complété par un revêtement plastique supérieur. Grâce à cette protection, la pièce résiste mieux aux fuites de joints d’huile et est moins sujette aux frottements.

Mais les roulements en plastique sont rares, car leur coût élevé oblige les fabricants à utiliser des outils moins chers. Mais avec un fonctionnement correct et une réparation rapide, la différence entre les pièces n’est pas trop perceptible. Par conséquent, il n'est pas nécessaire de remplacer la forme d'origine par une version améliorée dans une machine déjà équipée - il est préférable de mettre un analogue d'usine.

Pourquoi doivent-ils changer?

Les roulements, comme les autres éléments de la machine à laver, sont sujets à l'usure naturelle. Même dans les machines coûteuses avec des marques Indesit, Ariston, Bosch, Samsung et LG qui se distinguent par leur qualité et leur durabilité, il existe une limite standard de 6-7 ans. Ceci est avec un fonctionnement correct sans défauts d'usine. En fait, la période est beaucoup plus courte en raison de nombreuses violations lors de l'utilisation de la machine:

• surcharge fréquente de la machine avec dépassement du poids maximal autorisé;
• utilisation d'une machine pour stocker des objets lourds;
• inclinaison du corps;
• réparation ou remplacement intempestif.

Le plus souvent, la raison de l'usure rapide réside dans le dernier paragraphe. Surtout quand il s'agit de joints d'huile. C'est cet élément, qui est un joint en caoutchouc, qui empêche les roulements d'entrer dans l'eau et de lessiver la graisse. Si vous ne remarquez pas la boîte à garniture qui coule et la graisse lavée à temps, une panne mineure entraînera de graves problèmes.

Quels roulements sont installés dans différentes machines?

Presque tout le monde peut remplacer les roulements endommagés. Il sera plus difficile de déterminer indépendamment quelle pièce est idéale pour une maison de mitrailleuse existante. Il faut comprendre que même avec une marque, la taille des nœuds varie considérablement. Par conséquent, l'achat d'une pièce de rechange universelle ne fonctionnera pas.

Il est préférable de connaître le type de roulement dans les instructions fournies avec l'unité en question. S'il n'y a pas de manuel technique sous la main, vous pouvez inverser le numéro de série de la machine sur Internet. L'option la plus simple consiste à retirer l'ancienne unité et à en trouver une similaire dans l'assortiment proposé par le magasin. Cependant, rien ne garantit que le propriétaire précédent n'a pas amélioré la conception de la rondelle avec un roulement inapproprié en diamètre et en épaisseur.

Vous pouvez également choisir la taille de roulement pour la machine à laver, en vous concentrant sur le fabricant. Chaque fabricant préfère certains diamètres:

Attention! La liste des roulements est fournie à titre indicatif uniquement, les marques pouvant modifier les équipements à leur guise.

• Les roulements les plus couramment utilisés sont les marques 203-204, moins souvent - 205-206. Le marquage non standard est uniquement WF-R105AV, pour lequel 305-306 conviennent.
• LG. Le système de roulement est similaire aux machines à laver Samsung: 6203-6204, 6205-6206 et très rarement - 6305-6306.
• Bosch Il existe des pièces du type ZZ et d’une taille allant de 6203 à 6206 et de 6305 à 6306.
• Ariston La plupart des laveuses sont équipées de la marque SKF BA2B 306037 à roulement simple à deux rangées. Dans d'autres cas, par exemple, nous achetons des numéros de 203 à 206 ZZ auprès de l'Ariston ALS 1048 CTX.
• Ardo Les options les plus fréquentes dans les modèles WD, A, FLZ et S sont 6204 et 6305. Pour les modèles TL et FLS, seuls les modèles 6202 et 6203 sont nécessaires.
• Indesit. Mieux vaut naviguer à des tailles spécifiques. Donc, avec un diamètre interne de 2 cm, un diamètre externe de 4,7 cm et une hauteur de 1,4 cm, sélectionnez 6204-2RSR, et avec des valeurs de 2,5 cm, 5,2 cm et 1,5 cm, respectivement - ZVL 6205-2RSR. Si les mesures ne correspondent pas, arrêtez-vous sur des roulements du type 203-204.
• Beko. Seuls les roulements en métal conviennent, dont le nombre varie de 6203 à 6205 selon les modèles.
• Des systèmes de roulement standard des types 203-205 et 204-205 sont fournis.
• Atlant. Les marquages ​​appropriés sont les plus petits - 6204 et 6205.

Connaissant les tailles typiques utilisées par un fabricant particulier, vous pouvez consulter les recommandations du vendeur-consultant et confirmer l'option sélectionnée. Mais n'oubliez pas que beaucoup dépend du modèle spécifique. Par conséquent, nous ne négligeons pas la possibilité de retirer l'ancien roulement et de l'utiliser comme échantillon.

Outre les tailles, l’essentiel est de réfléchir aux autres nuances de la réparation à venir. Par exemple, privilégiez les pièces de rechange d’origine ou les produits fabriqués en Corée. Et rappelez-vous qu'un seul roulement ne peut être remplacé. L'ensemble est démonté et réinstallé, et il est préférable d'installer immédiatement de nouveaux joints d'étanchéité.