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Comment changer le roulement dans la machine à laver

Roulement pour machine à laverComment comprendre que le remplacement des roulements dans une machine à laver est nécessaire? Elle fait du bruit, grince, frappe en train de laver le linge. Ces sons désagréables peuvent être amplifiés avec le temps. Et si vous ne remplacez pas la pièce endommagée à temps, ce sera plus difficile ultérieurement. De plus, un coup peut se transformer en un grondement insupportable au fil du temps. Si vous ne changez pas cette pièce de rechange, la machine va bientôt tomber en panne. Et sa réparation sera extrêmement coûteuse. La meilleure option lors de la détection d’une défaillance d’un roulement est de la remplacer par une nouvelle.

Les roulements peuvent tomber en panne si la machine à laver est utilisée pendant une longue période. Ils cassent aussi à cause de l'eau. Les fuites d'eau provoquent la corrosion qui gâche la pièce. Les fuites se produisent en raison de la faute de l'omentum. Il a une durée de vie limitée. Et souvent, il commence à laisser couler 5 à 7 années de travail. Le joint est situé à côté des roulements. Et à chaque remplacement de roulements, il est d'usage de le changer.

L'auto-remplacement du roulement est une question très compliquée et pas du tout rapide. Par conséquent, avant de vous lancer, vous devez décider si vous êtes prêt à faire tout le travail nécessaire de vos propres mains. Si le travail est trop compliqué, il est préférable d'appeler un maître professionnel. Tous les travaux associés à la nouvelle pièce vous coûteront environ un tiers du coût d’une nouvelle machine à laver. Bien entendu, les prix sur le marché des appareils ménagers et leur réparation peuvent être différents. Et le coût indiqué ici est conditionnel.

Si vous décidez de faire tout le travail vous-même, cet article vous aidera. Et pour ceux qui perçoivent mieux la vidéo, nous vous conseillons de descendre immédiatement ci-dessous et de trouver le processus de réparation complet en format vidéo.

Outils et pièces requis

Pour cette tâche, nous devons presque complètement démonter la machine à laver. Et naturellement, nous aurons besoin d’outils. De quoi avons-nous besoin exactement?

  • Pinces
  • Tournevis (fendus et Phillips).
  • Tournevis spécial avec plusieurs buses.
  • Pince ronde.
  • Un jeu de clés de différentes tailles.
  • Mastic résistant à l'eau.
  • Ciseau (muet).
  • Maillet en caoutchouc.
  • Grand marteau ordinaire.

Joint d'huile et roulements pour machine à laverNous avons également besoin d'une boîte à garniture et de roulements. Ils peuvent être achetés dans divers services et magasins spécialisés. Si vous ne connaissez aucune organisation de ce type, tapez simplement Yandex, Google ou un autre moteur de recherche: «Acheter des roulements pour une machine à laver», il est préférable d’ajouter le nom de votre ville à cette requête. Par exemple, "acheter des roulements à Moscou". Dans les résultats de recherche, vous pouvez trouver des entreprises vendant des pièces. Dites-leur la marque de votre machine. Ensuite, ils vous informent du coût des pièces de rechange. Dans les cas extrêmes, vous pouvez d'abord supprimer les anciennes pièces, puis seulement récupérer exactement les mêmes nouvelles.

Démonter la machine à laver

Démonter la machine à laverTout d'abord, nous devons retirer la partie supérieure du corps (couvercle). Il est fixé avec deux vis à l'arrière. Une fois que vous les avez dévissés, vous devez faire glisser le couvercle vers l’arrière du boîtier. Et retirez-le. Ensuite, nous retirons complètement le distributeur de la machine. Sur certains modèles, pour retirer le distributeur, il faut appuyer sur le loquet. Ensuite, nous devons retirer le panneau de configuration. Pour ce faire, dévissez les vis de fixation. Le panneau peut être soigneusement placé sur le côté du boîtier.

Pince de manchette de machine à laverEnsuite, ouvrez la trappe et retirez le col extérieur du brassard. Les pinces sont différentes. Certains sont enlevés avec des pinces. D'autres peuvent être enlevés à l'aide d'un tournevis à fente. Lorsque la pince est retirée, nous devons séparer le brassard de l’avant du boîtier et le rentrer dans la machine. Alors elle ne nous dérangera pas.

Après avoir dévissé le verrou. Il est monté sur deux vis. Tournez-les et passez votre main entre le brassard et le mur Retirer remplacer verrouiller la machine à lavernous séparons le dispositif de verrouillage de l'intérieur de la paroi de la machine. Nous retirons toutes les attaches restantes et retirons le devant du boîtier. Nous allons également retirer l’arrière du boîtier à l’avance afin que vous ne perdiez plus la tête.

Ensuite, nous déconnectons la trémie du distributeur avec la buse du réservoir de la machine.Pour ce faire, nous devons supprimer tout ce qui interfère et desserrer la pince. Nous supprimons tout ce qui ne gênera pas. Ensuite, nous devons enlever le contrepoids (s'il est devant). Si c'est par derrière, nous allons aussi y arriver et nous assurerons de l'enlever. Habituellement, le contrepoids est boulonné. Nous dévisser ces boulons avec un tournevis.

Retirez remplacer le chauffage dans la machine à laverEnsuite, nous sélectionnons l'élément chauffant (TENu). La plupart des modèles l'ont à l'arrière. Certains ont le front. Avant de le retirer, nous allons prendre une photo des câbles pour pouvoir ensuite tout connecter dans le bon ordre. Ensuite, retirez la fixation de l'appareil de chauffage. Plus souvent, il est monté sur un écrou. Affaiblissez-le et appuyez sur la vis. Ensuite, nous levons avec un objet plat (par exemple, un tournevis) et sortons le radiateur.

Après cela, retirez le tuyau qui est attaché au réservoir. Nous avons déjà appris à déconnecter les colliers, donc nous le faisons sans problèmes. Ensuite, nous retirons les fils pouvant être attachés au réservoir.

Retirer la courroie de la machine à laverNous arrivons à l'arrière de la machine et retirons la courroie de transmission. Ensuite, nous déconnectons le connecteur des fils menant au moteur de la machine. Ensuite, nous tordons les vis qui fixent le moteur. Ensuite, nous obtenons le moteur, le tirant dans sa direction.

Ensuite, nous tordons les vis qui fixent les amortisseurs. Et nous séparons leurs parties inférieures du mur de la machine. Il ne reste plus qu'à enlever le ressort. Et le réservoir peut être atteint. Tout cela doit être fait avec précaution pour ne pas laisser tomber le réservoir.

Nous démontons le réservoir et changeons les roulements

pct_002Nous pouvons maintenant poser le réservoir retiré sur la table. Il sera plus pratique de continuer à démonter. Le caoutchouc dont est fait le brassard peut se détériorer au cours de travaux ultérieurs. Par conséquent, il vaut mieux l'enlever. Mais d’abord, il convient de noter sa position avec une ou plusieurs caractéristiques du marqueur. Ensuite, nous retirons la pince restante et retirons le brassard.

Nous avons mis le réservoir de sorte qu'il soit commode pour nous de retirer la poulie. La poulie est montée sur un boulon. Il faut le dévisser. Une fois la poulie retirée, nous devons noyer l’arbre dans le réservoir. Essayez de le faire avec vos mains. Et si cela ne fonctionne pas, un maillet en caoutchouc nous aidera. Ensuite, nous démontons le réservoir en deux parties. Le plus souvent, ils sont fixés avec des loquets et / ou des vis.

Réservoir et tambour de la machine à laverLorsque nous avons divisé les parties du réservoir et sorti un tambour, nous devons inspecter la traverse, l’arbre et les bagues. Si la machine travaille avec des roulements cassés depuis longtemps, il est probable que ces pièces soient endommagées de manière permanente.

Par exemple, une fissure peut apparaître sur la croix. L'arbre peut se détériorer de sorte que le nouveau joint d'huile ne contienne pas d'eau. L'arbre peut avoir des contrecoups. Et dans cette position, il ne travaillera pas longtemps. Si l'une de ces pannes est perceptible, la réparation nécessitera un investissement supplémentaire.

Mais espérons que vous n'avez pas retardé le début de la réparation et que votre machine est plus ou moins complète. Nous nettoyons le manchon et l’arbre de l’échelle et des salissures diverses qui pourraient y apparaître. Ils doivent être traités avec le plus grand soin afin de ne laisser aucune plaque et de les rendre parfaitement lisse.

Assommer les roulements de la machine à laverAprès cela, nous retirerons les roulements. Pour ce faire, nous avons besoin d’un marteau et d’un burin émoussé. Nous prenons la partie du réservoir dans laquelle les roulements sont placés et les assommons avec ces outils. Assommez-les soigneusement pour ne pas endommager le réservoir. Un maître familier l'a fait sur ses genoux. Donc, il a empêché la possibilité de casser le réservoir d'en bas sous trop d'impact.

Habituellement, la glande tombe également avec le roulement. Si cela ne tombe pas, nous l'extrayons. Nous traitons soigneusement les points de montage des roulements sur le réservoir, retirons la saleté et tout ce qui peut s'y trouver. Ensuite, ils doivent être traités avec un lubrifiant Litol-24.

Comment marteler des roulements dans une machine à laverEnsuite, nous installons de nouveaux roulements, en les martelant avec le même marteau et le même burin. N'oubliez pas d'installer et de lubrifier généreusement le joint d'huile «Letolom-24». Ensuite, récupérez le réservoir. La couture et le joint du réservoir doivent être traités avec un scellant imperméable.

Ensuite, il ne reste plus qu’à rassembler la machine. Après le montage, nous effectuons un test de lavage pour nous assurer que les nouveaux roulements fonctionnent correctement.

Soit dit en passant, si, pendant le processus de désassemblage, vous prenez une photo sur votre téléphone ou votre appareil photo, vous pouvez faciliter le processus de réassemblage. Photographier est nécessaire pour toutes les parties qui, à votre avis, seront difficiles à assembler.

Et pour ceux qui veulent voir tout le processus de démontage, d'assemblage et de remplacement des roulements sur une vidéo, nous avons préparé une vidéo spéciale. Il est fabriqué en anglais, mais si vous répétez toutes les étapes pour le maître, il ne devrait y avoir aucun problème. Et alors, regardez:

   

33 commentaires de lecteur

  1. Gravatar Artem Artyom:

    J'ai retardé la réparation du roulement, car la machine a longtemps été utilisée dans de telles conditions. En conséquence, le capitaine est venu, a démonté la voiture, a pris le tambour et l'a emmené à son atelier, a déclaré qu'il s'était déchiré le dos pour emporter tous les outils. Maintenant, il appelle et dit que la manche (par 2/3) est usée, et il ne fait pas un tel travail, personne ne change la manche dans notre ville, c'est du travail du métal, etc. etc. Il n'y a aucune raison de ne pas le croire, car En fait, pendant six mois, ils ont utilisé une voiture au roulement extrêmement bruyant.
    Question - est-il judicieux de réparer le manchon ou d’acheter immédiatement une nouvelle unité?

    • Gravatar Vladimir Vladimir:

      S'il y a un bon retourneur - il est logique de réparer

  2. Gravatar Vasya Vasya:

    En option - vous pouvez acheter la partie du réservoir dans laquelle se trouve le manchon - neuve ou usagée.

  3. Gravatar Vasya Vasya:

    ou vous pouvez toujours trouver un retourneur et percer le manchon dans le réservoir, puis insérer l'insert, ce qui répétera les diamètres internes du manchon "natif". Toute la question revient à l’argent. Si la ville est petite, les salaires sont modestes, l’achat d’une nouvelle machine coûtera 20 tonnes et l’ancienne sera réparée dans une semaine ou deux, mais c’est tout pour payer une tonne de retourneur.

  4. Gravatar Grisha Grisha:

    Bien fait, il est dommage que vous ayez besoin de couper les réservoirs dans les voitures modernes

  5. Gravatar Anna Anna:

    Dans notre machine à écrire, rien n'a jamais été cassé, cela fait 10 ans qu'il laboure, même si c'est étrange. Certes, nous essayons de prendre soin d'elle, propre et sec, ajoutez kalgon lors du lavage.

  6. Gravatar Lyudmila Lyudmila:

    Nous lavons également Calgon pour adoucir l’eau, ce qui nuit au bon fonctionnement de la machine. Bien que de nombreux autres facteurs doivent être pris en compte pour que la machine ne tombe pas en panne.

    • Gravatar Oleg Oleg:

      Calgon est une arnaque, jamais utilisé, démonté la machine, tout va bien à l'intérieur (sauf les roulements).

      • Gravatar Andrey Andrey:

        Nous avons la même histoire. Nous n'utilisons jamais Kalgon. très rarement, une ou deux fois par an, nous utilisons de l'acide citrique, et même dans un souci de prévention. mais les roulements ont pris fin ...

        • Gravatar Vasily Vasily:

          L'acide citrique est bon, mais remplacer la croix, c'est encore mieux. Il est en alliage d'aluminium, qui se décompose très bien des citrons.

  7. Gravatar Olga Olga:

    Combien coûte le changement de roulement de tambour?

    • Gravatar Nikolay Nikolay:

      À Vladivostok, à partir de 5500 avec roulements et boîte à garniture, et si vous le changez vous-même, vous pouvez acheter les roulements et la boîte à garniture importés les moins chers. Pourquoi les roulements les moins chers? Parce que si le joint d'huile fuit sur un roulement, des manivelles!

      • Gravatar Vadim Vadim:

        Le prix est-il le même pour un réservoir démontable et pour un réservoir démontable?

        • Gravatar Maxim Maxim:

          En non séparable, personne ne changera officiellement les roulements. Seuls les maîtres privés, et non les centres de services, se chargeront de cela. Et seulement sans garantie.

      • Gravatar Alex Alexey:

        2 roulements 6205 et 6206 m'ont coûté 550 rub +280 rub seal. Laveuse LG f1022ndr entraînement direct

        • Gravatar Denis Denis:

          Existe-t-il un joint d'huile spécial?

  8. Seigneur Gravatar Seigneur:

    Lors de l’achat d’une voiture, il convient d’examiner de près non seulement les sociétés de «garantie», de «rappel» (car certaines d’entre elles sont payées et ne correspondent pas toujours à la réalité). Mais aussi la maintenabilité au cas où. Vous ne devriez pas acheter une machine avec un réservoir non séparable (car vous devez changer le réservoir complètement ou changer de voiture), vous ne devriez pas prendre les voitures LG et Westel, car sur l'axe où se trouve le joint de palier, il y a une pulvérisation qui élimine l'utilisation de poudre sans Calgon, ce qui entraîne une corrosion et la saisie de la glande, respectivement, commence à obtenir de l'eau sur les roulements et la machine Khan. Il est traité uniquement en remplaçant le réservoir ou le réservoir en croix (cela ne dépend pas du modèle de la machine).

    Il vaut la peine de prendre des voitures sur lesquelles vous pouvez obtenir les détails. Qui sont unifiés avec d'autres modèles du même fabricant.En outre, il vaut la peine de prendre des voitures dans lesquelles l’arbre de la citerne se passe sans pulvérisation, ces machines durent longtemps et sans problèmes de roulements et de réservoirs.

    • Gravatar Zhenya Zhenya:

      Quel genre de spécialistes délire pour les laveuses LG? J'utilise cette marque sans Kalgon depuis 12 ans, ce qui ne me gêne pas du tout, les tambours LG sont pliables, les croix sont boulonnées et faciles à changer ... mettez les roulements coréens, les glandes, les traverses et vos skis d'origine dans 20 ans!

    • Gravatar Udoout Udout:

      Pourquoi parlez-vous? J'ai LG wd80150s. Cette machine a déjà 14 ans. Tous mes amis ont déjà changé deux voitures. Et le mien pour la première fois en 14 ans a bruissé roulement. J'espère me débarrasser du remplacement d'un. Avant de jeter quelque chose sur le ventilateur - réfléchissez - les gens vous lisent.

  9. Gravatar Andrey Andrey:

    Dites-moi une machine à bonbons csbl 75 avec un réservoir pliable?

  10. Gravatar Alla Alla:

    Bonjour J'ai appris beaucoup de choses utiles.
    Zanussi machine TA833v, on dirait que le roulement est défaillant.
    Ça vaut la peine? Et quel type de machine recommandez-vous, ou plutôt une marque?

  11. Gravatar ALLA ALLA:

    Bon après midi Quel modèle recommanderiez-vous?
    Nous avons Zanusi depuis 13 ans et le roulement semble être en panne. La peine de réparer ou comment

    • Gravatar Alex Alexey:

      Zanussi 16 ans - le roulement est tombé en panne (le tambour montait et descendait) toute la machine devait être livrée au maître - il a décidé de démonter à la fin les roulements et la boîte à garniture devrait être remplacée, tout le reste est normal - je pense que cela vaut la peine de changer les roulements uniquement pour vérifier tout le reste - le manchon sur la porte (si 4 500 roupies sont déchirées, si l’arbre est usé ou si le siège dans le boîtier est également là), j’en ai compté 14 000. Entre-temps, il en coûte 1,5 tr - 300 x 2 - roulements 280 r - joint d’huile et environ 500 r - la lubrification de la boîte à garniture (30 g) peut être effectuée à moindre coût par moi-même, et également travailler 3-3,5 tr

  12. Gravatar Olga. Olga:

    Kandy 15 ans le roulement sur le moteur est bruyant. Est-il possible de faire fonctionner la machine, le capitaine a dit qu'il ne pouvait pas changer les repères. Que faire, conseiller, s'il vous plaît.

  13. Gravatar Alex Alexey:

    Bon après midi Merci beaucoup à l'auteur de l'article! Merci à vous et à des personnes comme vous qui partagez des informations sur le réseau, je l’ai changé moi-même, la réparation a été effectuée à 800 roubles. Les maîtres prennent 3500 minutes.
    Roulement 6205 et 6206 + joint d'huile.
    Merci encore pour l'article !!!

  14. Gravatar Gulya Gulya:

    Sur ma machine pendant la rotation, le tambour s'est arrêté et n'a pas tourné. Y a-t-il un problème avec le roulement?

  15. Gloire Gravatar Renommée:

    J'ai besoin de tailles de joints d'huile et de roulements pour la machine à laver Indesit iwsc5085

  16. Gravatar Vasily Vasily:

    Quels sont les roulements du Atlant SMA 50C102?

  17. Gravatar Victor Victor:

    La nouvelle machine Siemens fonctionne depuis moins d’un an. En tournant, le char bourdonnait. Démonté. Grand roulement avec de la rouille. L'eau passe à travers la glande, c'est la qualité de la technologie actuelle.

  18. Gravatar Maxim Maxim:

    Ma machine à laver bruissait. J'ai acheté de nouveaux roulements, mais je ne peux pas sortir le tambour pour les mettre. Que faire dans cette situation?

  19. Gravatar Master Le maitre:

    Je vous conseille de ne pas le faire si vous décidez vous-même de changer vous-même les roulements de la machine à laver et que vous n'aviez auparavant que très peu à faire avec des outils à main. Mieux vaut trouver un assistant sur la recommandation.

    • Gravatar Misha Misha:

      Et moi, après avoir acheté des appareils ménagers avant de démonter la fiche dans la prise, démonter et lubrifier les roulements. Et pas un seul cas était que les roulements ont été lubrifiés. Parfois, un séparateur graissé est à peine perceptible.

  20. Gravatar Koksya Koksya:

    La machine Indesit fonctionne depuis 4,5 ans. Maintenant ça bourdonnait. Il hurle quand il appuie à fond. Difficile de faire tourner le tambour à coup sûr. C'est quoi Roulements? Et combien ont-ils besoin? 2? Et le joint d'huile?

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