Beco machine à laver ne pas essorer

Si le cycle est terminé et qu'il reste de l'eau ou des objets complètement mouillés dans le tambour, il n'y a qu'une conclusion: la machine à laver ne pas essorer. Une telle nuisance se retrouve souvent dans les laveuses VEK, et ce n'est pas toujours le cas avec un problème de grande ampleur. Pour comprendre ce qui a conduit à l’échec, à une insouciance banale ou à un dysfonctionnement grave, notre article vous aidera. Nous analyserons les sources possibles de spin inférieur et donnerons des instructions pour les résoudre.

Liste des problèmes possibles

Tolérer les sous-vêtements mouillés n'en vaut pas la peine. Terminer un travail ingrat derrière une machine à laver est non seulement long et désagréable, mais, pire encore, une panne non résolue peut aggraver le problème jusqu'à un résultat désastreux. Pour savoir où rechercher un dysfonctionnement, vous devez faire face à l'éventail des causes possibles d'échec de l'essorage. Pour les modèles Beco, nous parlons des situations suivantes:

• le programme sans rotation est sélectionné;
• déséquilibre de tambour s'est produit;
• le drain ne fonctionne pas;
• la génératrice tachymétrique est en panne;
• le moteur électrique est cassé;
• les roulements de tambour sont usés;
• le tableau de commande ne fonctionne pas;
• un corps étranger est entré dans la cuve, empêchant le tambour de tourner.

Dans 99% des cas, le problème peut être résolu indépendamment. L'aide d'un réparateur professionnel est nécessaire uniquement avec un module de commande épuisé. Il ne reste plus qu’à diagnostiquer correctement la source du problème, pour lequel il suffit de vérifier systématiquement chaque option possible. Des instructions étape par étape sont fournies ci-dessous.

Vérifier le programme de lavage

Tout d'abord, il est recommandé de filtrer les situations sans problèmes. Souvent, il n’ya pas de panne et l’utilisateur active par erreur un mode qui n’implique pas une rotation intensive du tambour. Ainsi, l'essorage n'est pas prévu pour le lavage délicat et pour les programmes laine, soie, peluches.

Pour confirmer vos soupçons, vous devez vous rappeler du bouton sélectionné et lire sa description dans les instructions d’usine. La prochaine fois, il suffira de changer de mode ou d’activer le cycle de compression. Deuxièmement, nous vérifions si le spin a été annulé par hasard dans le programme standard.

Important! Ne négligez pas le verrouillage du tableau de bord, ce qui vous aidera à ne pas vous inquiéter des commutations accidentelles.

De nombreux modèles modernes vous permettent de faire varier la vitesse de rotation du tambour jusqu'à son annulation complète. Il est préférable d'effectuer un test: sélectionnez un mode, réglez le push-up au maximum et redémarrez la machine. Les choses mouillées seront la raison d'une vérification supplémentaire.

Regardons le linge dans le tambour

Souvent, la rotation de la machine Beco ne fonctionne pas en raison du déséquilibre qui est apparu dans le tambour. Une surcharge, un chargement insuffisant ou une répartition inégale du linge sur les parois de la citerne entraîne un déséquilibre. Ce problème se produit avec les anciens modèles, car les machines modernes sont équipées d'une fonction spéciale qui contrôle la balance pendant le lavage et l'essorage.

Il est facile de soupçonner que quelque chose n'allait pas: dans ce cas, l'unité tente à plusieurs reprises de se détendre, mais en vain. En conséquence, le cycle se termine 7-15 minutes avant l'heure fixée et le linge reste humide. La situation peut être corrigée comme suit:

1. Attendez que la trappe se déverrouille et ouvrez la porte.
2. Procurez-vous la moitié du linge (si la surcharge était autorisée), démêlez le «morceau» tordu ou signalez les choses (s'il y a une pénurie).
3. Fermez bien la trappe.
4. Courir spin.
5. Vérifiez le linge pour la sécheresse.

Un déséquilibre nuit aux amortisseurs, au roulement et à l’arbre, il est donc préférable de l’éviter. Il est important de contrôler la quantité de linge chargée et de se souvenir des limites supérieure et inférieure. Ainsi, dans une machine d’une capacité maximale de 5 kg, il est nécessaire de laver au moins 1 kg et dans les laveuses d’un maximum de 8 à 9 kg à 2,5 kg.

Les eaux usées ne sont pas éliminées

Si à la fin du cycle dans le tambour, vous devez faire attention au système de drainage, non seulement pour mouiller les objets, mais également pour faire le plein.Il est possible que la machine ne puisse tout simplement pas évacuer le liquide de vidange en raison d'une pompe grillée, d'un rotor bloqué de la pompe ou d'un blocage des tuyaux ou des tuyaux. Nous recherchons une raison spécifique et sa solution dans l’ordre suivant:

1. Débranchez le tuyau d'évacuation de l'égout et sondez-le sur toute sa longueur afin de détecter les obstructions. Si des corps étrangers sont trouvés, nous dévisserons complètement le tuyau et le rincerons à haute pression.

Attention! Parfois, le système d'égout général devient bouché. Nous baissons donc l'extrémité débranchée du tuyau d'évacuation dans l'évier ou la baignoire, démarrons le mode évacuation ou d'essorage et attendons que l'eau s'écoule.

2. Nous trouvons une trappe de vidange dans le coin inférieur droit du corps de la laveuse et l'ouvrons à l'aide d'un tournevis. Nous remplaçons un récipient de récupération d’eau et dévissons le filtre à ordures, nous nettoyons la pièce et ses raccords. Si tout est propre, appelez les contacts avec un multimètre.
3. Vérifiez l'intégrité de la pompe. Nous libérons la roue des poils et de la laine, nettoyons le corps de la pompe et mesurons la valeur de la résistance existante.

La pompe et le filtre ne sont pas réparables et en cas de bris sont remplacés par des neufs. Après toutes les manipulations, nous démarrons la machine pour un lavage rapide et surveillons la vidange de l’eau. Un tambour vide élimine la défaillance du système de vidange.

Le capteur à effet Hall ne fonctionne pas

La rotation ne fonctionne pas même avec un générateur de tachymètre défectueux. Cet appareil, également appelé capteur à effet Hall, est chargé de surveiller le nombre de tours du moteur et de transmettre les informations à la carte de contrôle. En cas de panne - la communication avec le module est perdue, le système cesse de recevoir des informations et, pour des raisons de sécurité, réduit la puissance du moteur.

Une rupture provoque un mauvais fonctionnement de la machine, notamment:

• Surcharge régulière de la machine avec du linge.
• Utilisation continue de la machine sans s'arrêter.
• Des montages lâches.
• Contacts cassés ou câblage endommagé.
• Surtension ou court-circuit.

Tout d’abord, inspectez les fils et, si nécessaire, serrez les bornes, dénudez et isolez les conducteurs. Ensuite, surnommez le capteur lui-même avec un multimètre et évaluez les résultats. En cas d'écarts par rapport à la norme, remplacez-les par un analogue.

Le moteur ne tourne pas le tambour

Une autre situation se présente lorsque le moteur ne peut pas accélérer à la puissance requise. Dans les moteurs à collecteur, le freinage est possible avec des brosses électriques usées: le lavage et le rinçage se déroulent normalement, et l'essorage devient impossible. Si les autres étapes du cycle ont également passé avec difficulté, une panne du moteur est possible. La conjecture est vérifiée de la manière suivante:

1. Nous déconnectons la machine de toutes les communications.
2. Dévissez la couverture arrière.
3. Retirez la courroie de transmission.
4. Déconnectez tous les lieux ayant échoué.
5. Affaiblissez les attaches de maintien.
6. Nous balançons le moteur et l’obtenons par les gorges.

Ensuite, essuyez le boîtier avec un chiffon et vérifiez s'il est endommagé. Un moteur grillé a une odeur de feu désagréable, des taches et des fils carbonisés. Nous faisons ensuite attention aux brosses électriques: retirez-les des deux côtés du moteur, ouvrez-les et mesurez la longueur de la panne. Si elle est inférieure à 0,7 mm, vous devrez remplacer la paire par une nouvelle. Dans le même temps, nous appelons les bobines.

Dysfonctionnement de l'unité électronique

Pire encore, lorsqu'un dysfonctionnement électronique se produit. Dans ce cas, le triac responsable de la vrille brûle, le moteur ne reçoit pas d’instruction d’accélération et ne peut pas disperser le tambour. Pour déterminer si la raison est dans le module, seul un spécialiste peut donc, au moindre soupçon, contacter le service après-vente.

Il n'est pas recommandé de réparer le module vous-même. Il est probable que le manque d’expérience, d’équipement et de professionnalisme conduira à la dissolution définitive du conseil. Une pièce de rechange coûte cher et coûte moins cher pour les services d’un maître.

Corps étranger dans le réservoir

Empêche le déroulement du tambour et des objets étrangers tombés dans le réservoir.Il est nécessaire de réagir ici le plus rapidement possible: un corps étranger peut endommager les parois des conteneurs et provoquer un blocage de l’ensemble du système. Le remplacement du réservoir coûte très cher, il est donc recommandé d'arrêter la machine au moindre soupçon et de retirer l'élément dangereux.

La chose n'est pas facile à obtenir et il vaut mieux d'abord confirmer le diagnostic. Pour ce faire, coupez la machine du réseau, vidangez l'eau, ouvrez la trappe d'accès et faites défiler le tambour dans les deux sens. La résistance rencontrée indique clairement un obstacle existant, alors passons aux choses sérieuses:

1. Nous vérifions la déconnexion de l’unité de l’alimentation.
2. Nous bloquons l'eau et débranchons le tuyau d'évacuation.
3. Nous fournissons un accès gratuit à la machine de tous les côtés.
4. Nous dévissons les boulons à l'arrière et retirons le mur arrière.

Important! Sachez d’avance dans les instructions de quel côté de votre modèle VECO se trouve l’appareil de chauffage.

5. Trouvez l'emplacement de l'appareil de chauffage.
6. Nous photographions le radiateur pour ne pas mélanger les fils lors du retour.
7. Nous desserrons les boulons de fixation et retirons l'élément chauffant.
8. Nous mettons les doigts ou de longues pinces dans l'emplacement vide et retirons l'objet qui est tombé dans le réservoir.

Lorsque les problèmes ont quitté la machine, il vaut la peine de procéder à un nettoyage extraordinaire de l'appareil de chauffage. Grattez sa surface de tartre et de saleté, n'oubliez pas de nettoyer les contacts. Après nous remettons tout à sa place et testons la rotation du tambour.

Problèmes de roulement

On peut penser qu’un assemblage de roulements défectueux est responsable d’une mauvaise qualité d’extraction des sons émis par une machine en fonctionnement. Des bruits inhabituels, des craquements et des chocs indiquent que les joints ont servi pendant sept ans et ont fui, endommageant les roulements de graisse lavée et corrodant. Ces éléments ne peuvent pas être restaurés à leur état d'usine - remplacez uniquement les roulements et les bagues d'étanchéité à l'huile avec des pièces similaires.

Ici, les instructions sur ce qu'il faut faire ne seront ni courtes ni simples. Premièrement, il est nécessaire de trouver des analogues appropriés pour le remplacement, guidés par le numéro de série du modèle VEKO. Deuxièmement, démontez la quasi-totalité de la machine, jusqu’à retirer les balances et le réservoir. Troisièmement, éliminez soigneusement les bagues rouillées sans endommager la tige et les parois du tambour. L'absence d'un réparateur amateur avec un extracteur spécial, ainsi que de nombreux autres outils et fournitures complique encore le travail.

Avant de commencer, nous devons peser le pour et le contre et décider avec précision si nous disposons de suffisamment de force et d’expérience pour ce type de travail. Il y a une forte probabilité d'endommager le câblage, de détériorer les tuyaux ou de casser le réservoir. Mais il convient de noter le coût élevé de telles réparations: remplacer en moyenne le roulement et les joints d’étanchéité coûte en moyenne un tiers du prix d’une nouvelle machine à laver.

Mais personne n’interdit d’abord de mieux connaître le processus et d’évaluer sa force. L'essentiel est d'examiner attentivement toutes les actions, de préparer tout ce dont vous avez besoin et de vous faire aider par une paire de mains supplémentaire. Des instructions étape par étape pour changer les roulements de vos propres mains sont données dans cet article.