La machine à laver LG reste bloquée lors du cycle d'essorage

Que faire si le lavage normal se terminait non pas par un essorage des vêtements, mais par une « congélation » ? Après avoir rincé le linge, le lave-linge doit passer à l'étape suivante, mais s'il y a des problèmes dans le système, cela ne se produit pas. La machine peut afficher un code d'erreur sur l'écran, mais le plus souvent, l'appareil n'indique pas le type de dommage qui se produit. Si votre lave-linge LG gèle pendant le cycle d'essorage, vous devrez résoudre le problème vous-même. Par où commencer le diagnostic ?

Que vérifie-t-on en premier ?

La machine peut geler non seulement en raison de problèmes dans le système, mais également en raison d'erreurs banales lors de l'utilisation du matériel de lavage. Tout d'abord, l'utilisateur doit éliminer les raisons liées aux particularités de fonctionnement et de contrôle de la machine. Nécessaire:

• Assurez-vous que le mode de lavage est en cours, qui comprend une fonction d'essorage. Il est possible que le programme inclus ne permette pas la vidange et l'essorage. Nous parlons des modes « Laine », « Lavage délicat », etc.. Activez en plus l'option « Essorage » pour résoudre le problème ;
• vérifiez que le poids de linge autorisé pour le chargement dans le tambour n'est pas dépassé. Sinon, une fois mouillés, les objets deviendront plus lourds, ce qui pourrait endommager le mécanisme d'entraînement. La machine cessera de fonctionner jusqu'à ce que le problème soit corrigé. Vous devrez retirer une partie du linge du tambour et recommencer le lavage ;
• assurez-vous qu'il n'y a pas de déséquilibre. Ce phénomène se produit si un objet volumineux, comme un couvre-lit ou un rideau, est lavé. Lorsque le tambour tourne à grande vitesse, l'article se confond, ce qui entraîne un déséquilibre. Vous pouvez corriger la situation en répartissant uniformément le linge à l'intérieur du tambour.

Si le problème ne vient pas des erreurs de gestion décrites, vous devez « creuser » plus profondément. Vous devrez vérifier « l’intérieur » de la machine à laver et réparer la machine vous-même. Nous vous dirons par où commencer.

Problèmes possibles

La réparation d'une machine à laver doit commencer par inspecter le tambour. Il y a probablement un corps étranger à l'intérieur : une pièce de monnaie, un fil de soutien-gorge, une chaussette, un bouton, etc. Des éléments étrangers peuvent provoquer un arrêt du lave-linge. La raison pour laquelle l'équipement gèle pendant le cycle d'essorage peut également être :

• usure importante des amortisseurs. La technologie de lavage moderne est très sensible aux erreurs de fonctionnement du système. Pendant l'essorage, les vibrations de l'appareil augmentent, qui sont absorbées par les amortisseurs et les ressorts. L'usure des éléments amortisseurs peut provoquer le gel du tambour et arrêter le fonctionnement de l'équipement. La réparation consistera à remplacement des amortisseurs;
• dysfonctionnement du moteur électrique et du tachymètre. L'électronique du moteur est probablement endommagée ou les balais sont déformés. Le capteur Hall enregistre le nombre de tours du moteur ; en cas de panne, un nouveau tachymètre en bon état doit être installé ;
• Dommages au capteur de niveau d'eau. Le pressostat transmet des signaux sur le volume d'eau dans le réservoir au module de commande. Si le capteur ne fonctionne pas, le fonctionnement de la machine automatique s'arrête entre les options « Rinçage » et « Essorage » ;
• impossibilité de vidanger les déchets liquides du réservoir. Le lave-linge doit vider le réservoir d'eau avant le processus d'essorage. Si le tambour est rempli d'eau, la machine ne pourra pas commencer à essorer le linge. Dans ce cas, vous devez examiner le système de drainage de l'équipement, ainsi que le tuyau d'égout pour déceler tout blocage ;
• dommages à l'unité de commande principale.Cela peut être dû à une chute de tension dans le réseau électrique. De plus, un dysfonctionnement du module se produit lorsque la pièce est exposée à l'humidité.

Si vous n'avez pas suffisamment d'expérience dans le domaine de l'électronique de la machine à laver, il est préférable de confier la réparation du tableau de commande à un technicien qualifié.

Que faire si des dommages sont détectés ? La nature ultérieure des travaux dépend directement du dysfonctionnement détecté. Regardons les principaux domaines d'activité de la réparation automobile.

Nettoyons la machine

Nous vous recommandons de commencer par nettoyer le filtre de vidange. L'élément est situé au bas de la machine à laver, sous un faux panneau spécial. Avant de retirer le filtre à débris, placez un petit récipient sous la machine. Dévissez l'élément filtrant du boîtier. Nettoyez-le des cheveux, des peluches et autres débris coincés.

Ensuite, inspectez le tuyau de vidange, le tuyau et le tuyau d’égout. Nettoyer les tuyaux et le siphon d'égout. Pour le travail, il est préférable d'utiliser des produits de nettoyage spéciaux.

Nous regardons les amortisseurs

Peut-être qu'avant que la machine ne se fige, vous avez remarqué une augmentation des vibrations du corps, des grincements et des bruits de tapotements inhabituels. Cela indique la nécessité de vérifier les amortisseurs. Les ressorts sont situés sous le réservoir du lave-linge. L'arrêt du fonctionnement de la machine automatique sur le « Spin » se produit lorsque les dispositifs amortisseurs sont endommagés, les boulons de fixation sont usés ou le joint est abrasé. Pour vérifier les amortisseurs :

• mettre le SMA hors tension ;
• retirez le couvercle supérieur du boîtier de l'unité ;
• appuyer fermement sur le réservoir en l'abaissant ;
• arrêtez brusquement d'appuyer sur le réservoir, observez les mouvements de l'élément.

Si le réservoir bondit brusquement et reste dans sa position initiale, cela signifie que les amortisseurs fonctionnent à pleine puissance. Si vous observez le réservoir vaciller dans différentes directions, les amortisseurs devront être remplacés.

La procédure de remplacement des amortisseurs dépend de la conception de chaque modèle de machine à laver.

Certaines machines à laver doivent simplement être retournées sur le côté et le fond retiré pour accéder aux dispositifs amortisseurs. D'autres modèles nécessiteront le retrait de l'avant ou de l'arrière du boîtier. Les véhicules des marques Samsung et Hansa nécessitent la dépose des amortisseurs ainsi que du réservoir. Le montage des ressorts et des amortisseurs peut également varier, mais dans la plupart des cas, ils sont maintenus en place par des bagues en plastique.

Test du capteur de niveau d'eau

Vous pouvez vérifier vous-même le pressostat. Le capteur est nécessaire pour mesurer le niveau d'eau dans le réservoir SMA. La cause du gel du lave-linge peut être due à des tuyaux de pressostat obstrués ou à une défaillance du capteur lui-même. L'appareil est situé directement sous le panneau supérieur du boîtier. L'algorithme de contrôle du pressostat est le suivant :

• mettez le SMA hors tension et retirez le capot supérieur ;
• débranchez le câblage du capteur ;
• Dévissez les fixations et retirez le capteur de niveau ;
• Inspectez le tuyau pour déceler tout blocage et soufflez dedans. Si vous entendez des clics, l'appareil fonctionne correctement. Dans le cas contraire, le pressostat doit être remplacé.

L'élément est connecté dans l'ordre inverse. Si vous découvrez un dysfonctionnement sous la forme d'une machine à laver gelée, ne vous précipitez pas pour démonter l'équipement. Le problème est peut-être trivial - un mode ou une surcharge mal sélectionné.

1 commentaire de lecteur

1. 26/03/2023 à 16h05

   Rita:

   Notre problème est inverse, dû au fait que le poids du linge est trop léger. C'est à dire qu'il y avait assez de poids pour laver mais pas pour essorer.

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